1樓：雪野獨歌
順風車平台非常多。但現在比較常用和流行的無非是哈囉順風車和滴滴順風車。滴滴順風車做的比較大，哈囉順風車也不錯。
如果拉客建議用滴滴順風車，坐車用哈囉順風車。因為哈囉順風車收費相對較低，單子也比較少。
2樓：網友
如祺出行順風車就不錯，有一鍵報警設定，隨時有事隨時報警。平台動不動就搞活動送優惠券，坐順風車也可以用券，**更實惠。
3樓：逸球程名
不知道你是作為乘客，還是作為網約車主，如果你是作為乘客的話，，當然是哪個便宜服務好就選擇哪個了，如果你是作為網約車主的話，，建議你還是選擇滴滴，畢竟是大公司。由品牌，由相應的保證。
4樓：somnus昌
我經常坐順風車，經常有人問我順風車平台哪個好。其實吧，主流的順風車平台都不錯，選哪個都行。我自己平時愛叫如祺出行順風車，它是我們廣州本地的品牌， 對車主審核嚴格，坐著完全可以放心。
5樓：椰子樹
嘀嗒還可以，但也取決於當地情況，供參考。
6樓：網友
如祺出行順風車，我覺得很不錯， 有一鍵報警，有行程位置保護，還有保險呢。
7樓：匿名使用者
了解的不多，這個根據你自己的經濟實力，多去選擇對比一下，找合適的。
8樓：匿名使用者
你好，個人建議你直接去當地門店實地諮詢一下，自己考察了解的才是最真實的。
順風車平台,哪個好？
9樓：小w愛科技
1、自從滴滴順風車全國範圍內下線之後，各大順風車平台紛紛嶄露頭角，瓜分順風車的市場份額，扒拉粗略統計了一下，現有的順風車平台有：嘀嗒、哈囉、一喂、拼客、阿爾法順風車、58順風車、拼客順風車等等。
2、以上這些順風車平台在不同城市，市場份額也是不一樣的、約車的效率和使用者體驗自然也是千差萬別、咱們使用者最希望的還是能夠約得上車，讓順風車真正順起來！
3、關於嘀嗒：嘀嗒介面廣告太多、點選重新整理經常提示伺服器錯誤、系統實時推送順路乘客不顯示接駕距離以及順路程度，跨城訂單列表展示不夠詳盡等等。
4、關於哈囉：哈囉順風車介面顯示有些模仿滴滴順風車，有顯示順路程度以及接駕距離，但是點選附近乘客很難一次全部展示所有附近乘客，而且有時候沒有優先顯示最先出發的訂單！
5、關於一喂：一喂順風車平台的使用者數量相對較少、車主端介面比較小眾，如果訂單太多，排序就成了問題，查詢就會變得困難、它的排序主要是以車主起點為軸心，按距離排序！
6、對於跨城接單，其實車主最在乎的還是順路程度，以及接駕時間，**只要不是低得離譜，車主都會優先考慮繞路最少的訂單！
7、像哈囉順風車，明明導航顯示最近也要169公里，為什麼哈囉順風車顯示卻只有157公里呢，那12公里被吃掉了。
8、就目前的順風車平台而言，想接個順風車訂單都要提前導航一下，看看真實距離，系統顯示的距離往往有偏差，尤其是一些路況複雜的地方，一筆訂單可能會偏差幾十公里、本來看著挺近，接單的時候看只有9公里，大概25分鐘就能到，結果接單一看，導航過去要乙個多小時，顯示實際距離是19公里、這不扯嗎。
10樓：冷小緋男神
就選如祺出行吧。我經常坐如祺順風車，有時候加班回來也坐，安全方面完全不必擔憂。
11樓：愛旅遊的
1.滴滴出行，這個應該是最多使用者的了吧，滴滴順風車屬於滴滴平台，使用者多車主多，方便坐車，也方便車主接單。2.
嘀嗒出行，個人認為應該排名第二，滴滴出行順風車業務暫停期間，嘀嗒出行用的還是比較多的。也可以打計程車。3.
哈囉出行，最近廣告做的比較多，還算方便。裡面也包括單車、助力車、電動車、送貨等業務。單車有月卡，用的多的話也挺方便。
12樓：大嘴大牙唇齒相依
跑順風車哪個平台更好？多平台接單賺的多，這些問題一定要注意！
13樓：匿名使用者
我在廣州，我說說我們這邊的情況吧，用如祺出行的人不少。我經常坐如祺出行順風車。
順風車車主哪個平台好？
14樓：生活感悟
聽到比較多的平台是滴滴出行、滴答出行、哈囉出行這三個平台。
對自己來說，順風車平台只用過滴滴，其他的幾個平台只是打快車的時候用過。
順風車車主在哪個平台更好？
15樓：汽車解說員小達人
長途順風車軟體推薦：滴滴順風車、嘀嗒拼車、天天用車、51用車、哈羅順風車。
一、滴滴順風車。
這個真的是後起之秀，憑藉平台之前利用快車，打車積攢的不少使用者和車主，加之8元左右的回饋使用者力度，迅速的占領市場，同時推出了不少周一15元免單等活動，還是很划算的。
二、嘀嗒拼車。
2015年春節之前開始使用，剛開始的時候，優惠力度特別大，除了首單免費，還推出了不少專屬行業贈送優惠券的力度，曾經一度贈送了120元優惠券，經常等於是4次免費機會，所以，2015年春節之後，基本上一直在使用嘀嗒拼車。
三、天天用車。
整體感覺並沒有發展起來，只用了幾次就棄之不用了，原因自然你懂，車主比較少，優惠也不是那麼多，發單出去之後，接單相應市場很久，實在是讓我等得花兒都謝了，所以，果然棄之。
四、51用車。
屬於推出時間比較早的，當時因為給的回饋力度特別大，所以，車主比較多，曾經在4、5、6月份的時候，達到乙個小高峰，車主比較多，所以，發單之後車主搶單的速度比較快。
五、哈羅順風車。
哈囉出行官方宣布哈囉順風車車在全國300餘座城市上線，此前，哈囉順風車在杭州等22城上線，截至目前，其車主註冊量已突破 200 萬，累計發布訂單量超700萬。
滴滴司機注意事項。
1、一定要遵守交通規則，不要違章，違章會暫停運營。
2、有些地方出台了地方法規，要求滴滴司機考資格證，如果沒有證，會被取消運營資格。
3、去接乘客之前，最好先發訊息或打**確認乘客的上車地點，因為定位和乘客真正的上車地點有時候有誤差。
16樓：康康愛旅遊
1、嘀嗒出行。
嘀嗒出行自上線以後，結合社交功能，而且在滴滴下線的時間段高速發展，已經是順風車行業當之無愧的老大，如果滴滴順風車繼續下線，嘀嗒出行很可能取滴滴出行而代之成為新的順風車霸主。
2、哈囉出行。
哈囉出行以單車業務起家，在被ofo和摩拜幾乎壟斷的單車情況下倖存下來。2019年初哈囉出行上線順風車業務，迅速發展到全國，與嘀嗒出行正面競爭，但是從使用者和司機的反饋來看，口碑並不是太理想，但其使用者量也是超多的。哈囉出行在單車領域深耕多年，積攢了大量的使用者群體，截止2018年9月，哈羅單車已入駐300多個城市，註冊使用者超過2億，這些都將成為哈囉順風車潛在使用者。
3、好空出行。
好空出行前身為好空順風車，目前只專注於城際順風車運營，只在部分城市測試上線，並未在全國範圍內推廣，官方宣傳要做乙個小而美的出行產品，在市場上宣傳的很少，但其口碑非常不錯，據說很多使用者是主動推薦**的，是2019年成長最快的順風車平台之一。
4、滴滴出行。
在網約車平台中，要說使用人數和**率最高的，無疑是滴滴了，直至目前，滴滴仍然是國內網約車的龍頭老大（合併優步後更是如虎添翼）。不過今年兩起安全事件（鄭州空姐遇害和浙江溫州樂清20歲女孩遇害），嚴重暴露了滴滴在安全方面的漏洞，目前已下架了「順風車」業務，被責令整改，後期將有怎麼的表現，還需進一步考察。
5、神州專車。
和滴滴相比，神州專車的監管系統會更加健全一些，想要成為神州專車司機，除了要經過多項篩選，例如無犯罪記錄，無嚴重交通違章記錄，並且要求普通話標準。另外，神州專車的司機是需要交納10000元的保證金作為押金的。不過神州專車相比於其它型別的網約車，**要更貴，目前使用者群體還是原不及滴滴。
申請順風車平台現在哪個平台比較好
17樓：不會還是
好空出行、一喂順風車、嘀嗒出行、阿爾法順風車、同行順風車都是不錯的順風車平台。
風車都是不錯的順風車平台1、好空出行前身為好空順風車，是一家新的出行服務平台，目前只專注於城際順風車運營，只在部分城市測試上線，並未在全國範圍內推廣，對於新使用者有一些非常優惠的活動，比如免單、折扣、優惠券等等，未來將投放全國市場，讓出行更美好、讓交通更智慧型。如果是回鄉返城，長途出差，跨城旅遊等，乘客可以選擇好空出行試試。
一喂順風車：一喂安卓版是一家拼車，私家車出租，找代駕的平台。略有有誇張成份，一喂順風車成立於2014年，一喂順風車是一款順風車類app，成立於2014年，從創立之初，一直堅持做「更安全，更好用的順風車」，倡導綠色出行、共享出行。
對平台車主嚴格審核，實名認證、駕駛證、行駛證認證、車輛認證等系列認證。
嘀嗒出行：為計程車司機打造乙個全國範圍的、沒有快車和專車的計程車專屬網約化平台。嘀嗒出行在全國巡遊出租汽車行業高質量發展中的定位是：
做城市計程車智慧型運營服務商。通過網約化、數字智慧型化、線上線下一體化的「三化工程」，為城市出租汽車管理部門、運營公司和從業人員提供一整套數位化服務和管理體系，不斷提高行業效率和使用者滿意度。
阿爾法順風車是上海以拉網路科技****旗下一款基於區塊鏈技術的共享出行平台，使用者可以在平台上獲得順風車、拼車等出行服務。阿爾法順風車是乙個基於去中心化理念搭建的共享出行平台。使用者可以在平台上獲得順風車、拼車等出行服務，以及汽車保險、私車共享、汽車維修保養、汽車金融、汽車交易等全方面的汽車服務。
定前平見決階身聲話界便何構太縣。
同行順風車是一款多功能服務的打車軟體司機端，主要以順風車為主，該軟體支援車主等級入職，接單，共享資源等等，幫助與搭乘者有效溝通，共享出行。車主可同時發布多行程，高效率拼車。臨時改變出行計畫，隨時訂單轉讓，結束行程。
人性化設計，操作簡單，一看就會。個們可高它公程管期導類，名難史感準。
順風車怎麼打？滴滴順風車怎麼打車
1 7分步閱讀。怎麼打順風車？滴滴下線順風車後，如果要打順風車，該怎麼打？雖然出了滴滴的這些事情，但畢竟順風車的 還是較實惠的，相信還是有不少人會打順風車，比如男的，這時可以用 嘀嗒出行 打順風車，經過一段時間的發展，加之滴滴頻率出事，了給它不少的發展機會，現在接單的司機已經不少了，而且同等路途下，...
滴滴順風車以後還會再上線嗎，滴滴順風車還會再重新上線嗎？
應該是不會的，因為出事的太嚴重，而且管理的太差。2018年對於滴滴來說是多事之秋，100多天的時間裡出現了兩起女乘客被害的惡性事件，滴滴一直處在風口浪尖上。為了整改，滴滴也作出了一些措施，其中一項就是讓滴滴順風車無限期下線。現在滴滴順風車已經下線，所以很多司機都不再跑了，乘客們也都選擇了其他的出行方...
滴滴順風車算不算營運車輛，滴滴順風車屬於非法營運嗎
現在已定性非法營運。網路平台運營商 司機以及乘客是網路預約出租汽車這一新的共享經濟模式的三方參與主體，僅對提供服務的司機作出處罰，而至今未對網路平台運營商作出處理，存在選擇性執法的問題。滴滴打車表示，專車 其實是商務車，雖然外表看起來和普通的私家車無異，但屬於汽車租賃公司，不在馬路上巡遊，只能通過 ...
滴滴順風車如何提高信任值，順風車信任值怎麼提公升
專 業 解 封 完 美 洗 白 瞬 間 恢 復 80 分 w e i x i n yurentt 千 人 大 群 互 刷 信 任 值 可 驗 真 偽，行程被遮蔽 處理七坐不能跨城 解決車牌不符 多次認證無法使用，處理順風車 快車駕齡不夠 右擊開始圖示 開啟 控制面板 在控制面板裡 檢視方式為小圖示 ...
哈囉順風車抽成高嗎，哈囉順風車怎麼收費的對車主提成多少？
哈羅順風車平台抽成大概為10 行程計價根據乘客行程起終點距離預先計算，而對於司機來說，收取的是平台服務費，大概在8 10 之間。哈羅順風車收費標準是訂單20公里以內按1.4元 公里收費，市區1.3元 公里 訂單20公里以上按1.3元 公里收費 訂單3公里以下每次收10元。若線路產生過路費由車主承擔，...