1樓:love遇見你
應該是飛機上為什麼不能用手機吧?
為什麼在客艙內不能用手機和其它電子類產品
在飛機上,使用中的這些電子裝置會干擾飛機的通訊、導航、操縱系統,會干擾飛機與地面的無線訊號聯絡,尤其在飛機起飛下降時干擾更大,即使只造成很小角度的航向偏離,也可能導致機毀人亡的後果,是威脅飛行安全的「殺手」。以移動**為例:移動**不僅在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號,在侍機狀態下也在不停地和地面基站聯絡,雖然每次發射訊號的時間很短,但具有很強的連續性。
飛機在平穩飛行時,距地面6000公尺至12000公尺,此時手機根本接收不到訊號,無法使用,在起飛和降落過程中,手機才有可能與地面基站取得聯絡,但此時干擾導航系統產生的後果最為嚴重。在 《中華人民共和國民用航空法》第88條中,對旅客在機上使用可攜式電子裝置作出了限制,並在第200條中作出了對違反者予以治安管理處罰,乃至刑事處罰的規定。各航空公司在機上廣播詞中亦加入了要求旅客在飛機上關斷隨身攜帶的可攜式電子裝置電源的內容,飛機上禁止使用的電子裝置有手機、尋呼機、遊戲機遙控器、業餘無線電接收機、膝上型電腦、cd唱機等。
當我們盡享現代科技帶來的便利時,別忽略了國家的相關法規,尤其涉及到自己和他人生命安全時。當您踏上飛機時,不妨問一問自己,有沒有關掉手機、呼機、遊戲機。
一、不能使用手機的理由:
手機傳出的無線電波還可能會引起**,或影響客機在9500公尺高空上飛行的航行系統。
1、科學證據也顯示,在機上使用手機,確實潛在危險。如果電器的頻率,與一些航空器的頻率差別越大,所造成的干擾將減至最低點,或完全不受干擾。手機、電腦、收音機等傳送的電訊號,除了強度會影響航空器,它們傳送的頻率,如果與航空器的頻率恰巧相同或相近,加上振幅(或波幅),就會產生最大的破壞,出現危險的狀況。
2、在飛機上,使用中的手機會干擾飛機的通訊、導航、操縱系統,是威脅飛行安全的"殺手"。飛機在整個飛行過程中,飛行已利用機載無線電導航裝置與地面導航台保持實時聯絡,控制飛行航線。在能見度低的情況下,需要啟用儀表著陸系統進行降落,也就是利用跑道上的盲降臺向飛機發射電磁波訊號,以確定跑道位置。
而手機不僅在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號,在待機狀態下也在不停地和地面基站聯絡。在它的搜尋過程中,雖然每次發射訊號的時間很短,但具有很強的連續性。所以手機發出的電磁波就會對飛機的導航系統造成干擾。
二、飛機上不能打手機已成為歷史:
1、2000年起,在飛機上打手機的夢想就已實現了.在英國維珍航空公司由上海飛往倫敦班機,乘客成為第一批被允許在飛行途中使用他們的手機進行通話的客人,這在全球航空公司中尚屬首例.
這項最新的空中**服務技術配備了英國電信開發的機載移動通訊系統,這套系統可以讓乘客自由地在飛機上撥打手機,其**費用將自動轉入使用者的全球通手機帳號上.乘客只需在登機後,將其sim卡放置在飛機上專門提供的手機上,輸入註冊號,便可自由通訊了.
2、2004年08月14日 人民網-江南時報:移動、聯通兩大運營商之爭「級別」越公升越高,已經從地上殺到天上了!聯通率先透露,即將推出商業性的空中cdma無線**服務,飛機上不能打手機將成為歷史。
據聯通公司相關負責人介紹,要達到飛機上使用手機的目的,只要在飛機上安裝乙個內建式的cdma基站,該基站可以利用通訊衛星實現與地面的聯絡,然後再接入全球的陸地cdma網路。飛機上一旦有了這種裝置,乘客在飛行過程中就可以自如地用手機進行通話或傳送短消
參考資料
2樓:出行小芝士
現在可以在空中使用手機啦,只需設定為「飛行模式」,但在起飛和降落過程中是不允許使用手機的。這一點可以根據飛機上的播報來進行操作,飛機進入平流層後,可以玩手機。
3樓:郭龍德劍
不是因為會影響飛機安全,上面那些全是廢話.
最主要的原因就是會影響地面基站,如果有10個人在飛機上使用手機的話,那麼飛機飛過某個地區上空,那個地區的訊號就全部受到干擾.
不過現在問題已經解決了,在飛機上直接設移動資訊基站,可直接由飛機上的基站**,不會影響地面通訊了.
4樓:墮落y狂神
因為在飛機上手機沒訊號
5樓:匿名使用者
訊號干擾飛機的航線系統
6樓:匿名使用者
.....會有訊號干擾的.
7樓:朽木啊朽木
= =!
實際上在飛機上打**訊號確實不好...
不過不能用手機不是因為這個...
用手機會影響飛機本身的訊號接收...
如果不想死的話....還是不要用比較好
8樓:以義尉媚
因為手機訊號的干擾
如果你在打手機的時候靠近廣播就會出現吱吱啦啦的聲音
在飛機上使用手機會嚴重干擾飛機各種資料的顯示,容易引起事故
飛機上為什麼不能用手機?
9樓:秒懂百科精選
為什麼飛機上禁止用手機
10樓:出行小芝士
現在可以在空中使用手機啦,只需設定為「飛行模式」,但在起飛和降落過程中是不允許使用手機的。這一點可以根據飛機上的播報來進行操作,飛機進入平流層後,可以玩手機。
11樓:旅行的意義
您好,在飛機上,使用手機會干擾飛機的通訊、導航、操縱系統,會干擾飛機與地面的無線訊號聯絡,尤其在飛機起飛下降時干擾更大,即使只造成很小角度的航向偏離,也可能導致機毀人亡的後果,是威脅飛行安全的「殺手」。
12樓:影子購物券
原因很簡單:以前,我們打個**,有些附近的電子後收到電磁干擾發出怪聲, 原理是一樣的,飛機的電磁干擾會影響到塔台的通訊,為了保證順利的起飛和安全的著陸,會要求全程關閉手機
13樓:匿名使用者
1996年7月11日,中國南方航空公司一架由上海飛往廣州的飛機在準備降落時,因幾位乘客使用移動**,差一點偏離航向而發生事故。據統計,近年來世界範圍內每年都發生20多起類似的飛行事故,因此世界上許多航空公司規定不能用手機。
14樓:滁州湖畔
怕對航班的無線電形成干擾,影響飛行安全
15樓:czj萬歲
因為手機會影響飛行(至少是這麼說的)
其實,手機不會影響飛行,外國也允許飛行模式,國內要關機純粹就是以防萬一,要是有問題的話****乾脆不要炸彈,在飛機上放50部手機算了。話是這麼講,但是如果不關機是違法法律的。如果一定需要,可以向機組申請。
另:ipad和膝上型電腦可以開機,但是起飛,滑行和著陸的時候必須關機。國外的航空公司就沒這麼多麻煩事。
為什麼飛機上不能使用手機?
16樓:ya空白
手機上玩手機會影響影響訊號,飛機會有意外事故發生。
17樓:百小度
因為手機也使用的是呃無線電訊號飛機的話,他的導航是需要靠無線電訊號定位的。怕有電磁干擾
18樓:
為什麼手機上不能使用手機?我也在問過這個問題,但是沒有答案
飛機上為什麼不能開手機
19樓:大頭娛樂咖
手機的使用會干擾飛機的正常飛行狀態。手機之所以會干擾飛機的正常飛行的原因,是因為在起飛和降落階段,手機開機後會搜尋訊號,而手機使用的頻率和飛機與塔台聯絡的電磁波頻率有一段是相近甚至疊加的,可能被當做是塔台發來的操作訊號,造成誤操作。
20樓:貳綠柳扶未
不能使用手機的理由:
手機傳出的無線電波還可能會引起**,或影響客機在9500公尺高空上飛行的航行系統。
1、科學證據也顯示,在機上使用手機,確實潛在危險。如果電器的頻率,與一些航空器的頻率差別越大,所造成的干擾將減至最低點,或完全不受干擾。手機、電腦、收音機等傳送的電訊號,除了強度會影響航空器,它們傳送的頻率,如果與航空器的頻率恰巧相同或相近,加上振幅(或波幅),就會產生最大的破壞,出現危險的狀況。
2、在飛機上,使用中的手機會干擾飛機的通訊、導航、操縱系統,是威脅飛行安全的"殺手"。飛機在整個飛行過程中,飛行已利用機載無線電導航裝置與地面導航台保持實時聯絡,控制飛行航線。在能見度低的情況下,需要啟用儀表著陸系統進行降落,也就是利用跑道上的盲降臺向飛機發射電磁波訊號,以確定跑道位置。
而手機不僅在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號,在待機狀態下也在不停地和地面基站聯絡。在它的搜尋過程中,雖然每次發射訊號的時間很短,但具有很強的連續性。所以手機發出的電磁波就會對飛機的導航系統造成干擾。
二、飛機上不能打手機已成為歷史:
1、2000年起,在飛機上打手機的夢想就已實現了.在英國維珍航空公司由上海飛往倫敦班機,乘客成為第一批被允許在飛行途中使用他們的手機進行通話的客人,這在全球航空公司中尚屬首例.
這項最新的空中**服務技術配備了英國電信開發的機載移動通訊系統,這套系統可以讓乘客自由地在飛機上撥打手機,其**費用將自動轉入使用者的全球通手機帳號上.乘客只需在登機後,將其sim卡放置在飛機上專門提供的手機上,輸入註冊號,便可自由通訊了.
2、2004年08月14日
人民網-江南時報:移動、聯通兩大運營商之爭「級別」越公升越高,已經從地上殺到天上了!聯通率先透露,即將推出商業性的空中cdma無線**服務,飛機上不能打手機將成為歷史。
據聯通公司相關負責人介紹,要達到飛機上使用手機的目的,只要在飛機上安裝乙個內建式的cdma基站,該基站可以利用通訊衛星實現與地面的聯絡,然後再接入全球的陸地cdma網路。飛機上一旦有了這種裝置,乘客在飛行過程中就可以自如地用手機進行通話或傳送短訊息了。
21樓:秒懂百科精選
為什麼飛機上禁止用手機
22樓:榴芒探索
為什麼外國坐飛機可以玩手機,中國坐飛機卻要關機?看完就懂了
23樓:神威萊德
飛機上是可以開手機的,但是要把手機調到飛行模式,這樣不不會影響飛機正常飛行了
24樓:桂望亭閉媼
不僅是手機,任何無線電通訊裝置都不允許使用,現代飛機由於裝備的都是低功率的精密電子導航裝置,而且無線電頻率和無線電通訊裝置的發射頻率差不多,極其容易發生干擾,所以想活著從天上下來,最好不要用手機。
25樓:富邃
飛機在高空中是按規定航線飛行的,如果偏離航線,打破空中交通秩序,就會非常危險。因此,飛機在飛行過程中會通過無線電導航裝置與地面導航站實時聯絡,導航裝置接收到地面導航站不斷發射出的電磁波訊號後,就能測出飛機的準確位置,幫助飛機導航。而手機在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號,在待機狀態下也會不停地和地面基站聯絡。
因此,它會嚴重干擾飛機上的導航裝置,導致引發險情。
26樓:匿名使用者
飛機在起飛和降落時會經過大氣電離層,在這段空間內,任何電磁裝置的訊號容易被放大,從而影響飛架上電子裝置的正常工作,所以一般空姐會要求你起飛和降落時關閉手機,這是對自己也是對他人的生命安全的負責
為什麼飛機不能使用手機,飛機上為什麼不能開手機
手機的工作頻率 包括諧波 有可能影響飛機導航訊號或者自動駕駛傳輸訊號 電傳作業系統 其實,到目前為止,並沒有足夠證據表明手機能夠影響到飛機。各國都在 放開手機在飛機上使用的問題。目前,在美國的航班上,除了起飛和降落階段以外,是可以使用手機的,但僅限於飛行模式。一 不能使用手機的理由 手機傳出的無線電...
為什麼飛機上禁止使用手機,飛機上為什麼禁用手機
在飛機上使用上述物品,會干擾飛機與地面的無線訊號聯絡,尤其在飛機起飛下降時干擾更大,即使只造成很小角度的航向偏離,也可能導致機毀人亡的後果。當然,機上提供的專用電子娛樂設施除外。飛機上為什麼禁用手機 數字網手機只要在開啟狀態下,從外地通訊網進入本地通訊網時,手機會自動進行登記,即手機收到本地網的訊號...
飛機上為什麼禁用手機,飛機上為什麼禁止使用手機
一 不能使用手機的理由 手機傳出的無線電波還可能會引起 或影響客機在9500公尺高空上飛行的航行系統。1 科學證據也顯示,在機上使用手機,確實潛在危險。如果電器的頻率,與一些航空器的頻率差別越大,所造成的干擾將減至最低點,或完全不受干擾。手機 電腦 收音機等傳送的電訊號,除了強度會影響航空器,它們傳...
為什麼在飛機上不能打電話,飛機上為什麼不能打電話?
為什麼不能在飛機上用移動 為什麼必須要關機或者飛行模式?你的手機發出的電磁訊號會干擾飛機的電子系統 飛機上為什麼不能打 手機在通訊號會發射訊號,這些訊號對飛機這種高精密的電子裝置會有一定干擾,不是說絕對就會影響飛行,但有這可能性.所以為了安全就禁止飛行期間打手機,但飛機上有專用的 還是可以用的.希望...
為什麼在飛機全程不能開啟手機,為什麼飛機上不能使用手機?
在飛機上,使用中的這些電子裝置會干擾飛機的通訊 導航 操縱系統 會干擾飛機與地面的無線訊號聯絡,尤其在飛機起飛下降時干擾更大,即使只造成很小角度的航向偏離,也可能導致機毀人亡的後果,是威脅飛行安全的 殺手 以 移動 為例 移動 不僅在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號,在侍機狀態下也在不停地和地面 基...