1樓：
手機的工作頻率（包括諧波）有可能影響飛機導航訊號或者自動駕駛傳輸訊號（電傳作業系統）。其實，到目前為止，並沒有足夠證據表明手機能夠影響到飛機。各國都在**放開手機在飛機上使用的問題。
目前，在美國的航班上，除了起飛和降落階段以外，是可以使用手機的，但僅限於飛行模式。
2樓：小墨黑魚
一、不能使用手機的理由： 手機傳出的無線電波還可能會引起**，或影響客機在9500公尺高空上飛行的航行系統。
1、科學證據也顯示，在機上使用手機，確實潛在危險。如果電器的頻率，與一些航空器的頻率差別越大，所造成的干擾將減至最低點，或完全不受干擾。手機、電腦、收音機等傳送的電訊號，除了強度會影響航空器，它們傳送的頻率，如果與航空器的頻率恰巧相同或相近，加上振幅（或波幅），就會產生最大的破壞，出現危險的狀況。
2、在飛機上，使用中的手機會干擾飛機的通訊、導航、操縱系統，是威脅飛行安全的"殺手"。飛機在整個飛行過程中，飛行已利用機載無線電導航裝置與地面導航台保持實時聯絡，控制飛行航線。在能見度低的情況下，需要啟用儀表著陸系統進行降落，也就是利用跑道上的盲降臺向飛機發射電磁波訊號，以確定跑道位置。
而手機不僅在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號，在待機狀態下也在不停地和地面基站聯絡。在它的搜尋過程中，雖然每次發射訊號的時間很短，但具有很強的連續性。所以手機發出的電磁波就會對飛機的導航系統造成干擾。
二、飛機上不能打手機已成為歷史：
2000年起,在飛機上打手機的夢想就已實現了.在英國維珍航空公司由上海飛往倫敦班機,乘客成為第一批被允許在飛行途中使用他們的手機進行通話的客人,這在全球航空公司中尚屬首例. 這項最新的空中**服務技術配備了英國電信開發的機載移動通訊系統,這套系統可以讓乘客自由地在飛機上撥打手機,其**費用將自動轉入使用者的全球通手機帳號上.
乘客只需在登機後,將其sim卡放置在飛機上專門提供的手機上,輸入註冊號,便可自由通訊了. 比較顛簸，手中的物品在緊急情況下可能成為能至人傷害的危險品
3樓：沒那麼多溫柔
為什麼在客艙內不能用手機和其它電子類產品
在飛機上，使用中的這些電子裝置會干擾飛機的通訊、導航、操縱系統，會干擾飛機與地面的無線訊號聯絡，尤其在飛機起飛下降時干擾更大，即使只造成很小角度的航向偏離，也可能導致機毀人亡的後果，是威脅飛行安全的「殺手」。以移動**為例：移動**不僅在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號，在侍機狀態下也在不停地和地面基站聯絡，雖然每次發射訊號的時間很短，但具有很強的連續性。
飛機在平穩飛行時，距地面6000公尺至12000公尺，此時手機根本接收不到訊號，無法使用，在起飛和降落過程中，手機才有可能與地面基站取得聯絡，但此時干擾導航系統產生的後果最為嚴重。在 《中華人民共和國民用航空法》第88條中，對旅客在機上使用可攜式電子裝置作出了限制，並在第200條中作出了對違反者予以治安管理處罰，乃至刑事處罰的規定。各航空公司在機上廣播詞中亦加入了要求旅客在飛機上關斷隨身攜帶的可攜式電子裝置電源的內容，飛機上禁止使用的電子裝置有手機、尋呼機、遊戲機遙控器、業餘無線電接收機、膝上型電腦、cd唱機等。
當我們盡享現代科技帶來的便利時，別忽略了國家的相關法規，尤其涉及到自己和他人生命安全時。當您踏上飛機時，不妨問一問自己，有沒有關掉手機、呼機、遊戲機
飛機上為什麼不能開手機
4樓：大頭娛樂咖
手機的使用會干擾飛機的正常飛行狀態。手機之所以會干擾飛機的正常飛行的原因，是因為在起飛和降落階段，手機開機後會搜尋訊號，而手機使用的頻率和飛機與塔台聯絡的電磁波頻率有一段是相近甚至疊加的，可能被當做是塔台發來的操作訊號，造成誤操作。
5樓：貳綠柳扶未
不能使用手機的理由：
手機傳出的無線電波還可能會引起**，或影響客機在9500公尺高空上飛行的航行系統。
1、科學證據也顯示，在機上使用手機，確實潛在危險。如果電器的頻率，與一些航空器的頻率差別越大，所造成的干擾將減至最低點，或完全不受干擾。手機、電腦、收音機等傳送的電訊號，除了強度會影響航空器，它們傳送的頻率，如果與航空器的頻率恰巧相同或相近，加上振幅（或波幅），就會產生最大的破壞，出現危險的狀況。
2、在飛機上，使用中的手機會干擾飛機的通訊、導航、操縱系統，是威脅飛行安全的"殺手"。飛機在整個飛行過程中，飛行已利用機載無線電導航裝置與地面導航台保持實時聯絡，控制飛行航線。在能見度低的情況下，需要啟用儀表著陸系統進行降落，也就是利用跑道上的盲降臺向飛機發射電磁波訊號，以確定跑道位置。
而手機不僅在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號，在待機狀態下也在不停地和地面基站聯絡。在它的搜尋過程中，雖然每次發射訊號的時間很短，但具有很強的連續性。所以手機發出的電磁波就會對飛機的導航系統造成干擾。
二、飛機上不能打手機已成為歷史：
1、2000年起,在飛機上打手機的夢想就已實現了.在英國維珍航空公司由上海飛往倫敦班機,乘客成為第一批被允許在飛行途中使用他們的手機進行通話的客人,這在全球航空公司中尚屬首例.
這項最新的空中**服務技術配備了英國電信開發的機載移動通訊系統,這套系統可以讓乘客自由地在飛機上撥打手機,其**費用將自動轉入使用者的全球通手機帳號上.乘客只需在登機後,將其sim卡放置在飛機上專門提供的手機上,輸入註冊號,便可自由通訊了.
2、2004年08月14日
人民網-江南時報：移動、聯通兩大運營商之爭「級別」越公升越高，已經從地上殺到天上了！聯通率先透露，即將推出商業性的空中cdma無線**服務，飛機上不能打手機將成為歷史。
據聯通公司相關負責人介紹，要達到飛機上使用手機的目的，只要在飛機上安裝乙個內建式的cdma基站，該基站可以利用通訊衛星實現與地面的聯絡，然後再接入全球的陸地cdma網路。飛機上一旦有了這種裝置，乘客在飛行過程中就可以自如地用手機進行通話或傳送短訊息了。
6樓：秒懂百科精選
為什麼飛機上禁止用手機
7樓：榴芒探索
為什麼外國坐飛機可以玩手機，中國坐飛機卻要關機？看完就懂了
8樓：神威萊德
飛機上是可以開手機的，但是要把手機調到飛行模式，這樣不不會影響飛機正常飛行了
9樓：桂望亭閉媼
不僅是手機，任何無線電通訊裝置都不允許使用，現代飛機由於裝備的都是低功率的精密電子導航裝置，而且無線電頻率和無線電通訊裝置的發射頻率差不多，極其容易發生干擾，所以想活著從天上下來，最好不要用手機。
10樓：富邃
飛機在高空中是按規定航線飛行的，如果偏離航線，打破空中交通秩序，就會非常危險。因此，飛機在飛行過程中會通過無線電導航裝置與地面導航站實時聯絡，導航裝置接收到地面導航站不斷發射出的電磁波訊號後，就能測出飛機的準確位置，幫助飛機導航。而手機在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號，在待機狀態下也會不停地和地面基站聯絡。
因此，它會嚴重干擾飛機上的導航裝置，導致引發險情。
11樓：匿名使用者
飛機在起飛和降落時會經過大氣電離層，在這段空間內，任何電磁裝置的訊號容易被放大，從而影響飛架上電子裝置的正常工作，所以一般空姐會要求你起飛和降落時關閉手機，這是對自己也是對他人的生命安全的負責
12樓：邦哥很忙
很簡單、因為手機的訊號會嚴重影響飛機的雷達！及其它通訊社備…
13樓：液化氣
估計是怕手機從飛機上跌下去。
14樓：子若兒
影響飛架上電子裝置的正常工作
15樓：匿名使用者
因為會干擾飛機的導航系統
16樓：宋河江關
暈，這個都不知道呀，這個和在加油站不能打手機是一樣的道理呀
17樓：天鷹星帝
殲20可以利用不倒翁的原理，一台發動機就夠了
飛機上為什麼不能玩手機?
18樓：太平洋電腦網
2018年1月16日，中國民用航空局官網發布《機上可攜式電子裝置（ped）使用評估指南》，告示中表示可以在飛機上玩手機了；不過在空中使用手機時，需要有以下注意事項：
1、不過需要注意的是，您在空中使用手機時，須將手機設定為【飛行模式】，並關閉移動通訊功能；
2、不具備飛行模式的移動**等裝置，在空中仍然被禁止使用。
19樓：出行小芝士
現在可以在空中使用手機啦，只需設定為「飛行模式」，但在起飛和降落過程中是不允許使用手機的。這一點可以根據飛機上的播報來進行操作，飛機進入平流層後，可以玩手機。
20樓：焱炙淼
其實飛機上是可以玩兒手機的。
很多國外的航空公司只需要你在起飛和降落的時候關機，其餘時間都是可以開機的。
在飛機事故中，就不存在因為手機訊號影響而導致的。
只有國內航空、印度航空等等的航空公司才會讓乘機人上機關機到下機。
但是，最好的還是不要開機，因為確實會造成一定的影響。
而且，飛在上面的時候，你手機訊號也是很差的，無法使用網路連線等等。
因為不同的手機處理飛行模式的標準不一樣,當時仍然不允許手機開機上飛機,即使是開了飛行模式。曾經就有人因為堅持要開啟山寨機的飛行模式上飛機,遭到2000元的罰款。前幾年,國外開始試行在飛機上打**,費用相當高,再次引起了討論。
那個時候就有工作人員說,其實手機在飛機上完全關閉是為了起飛和降落兩個階段的地面通訊不受到電磁波干擾。
現在好像已經放寬了,手機可以全程開飛行模式,膝上型電腦可以用,在起飛和降落時關閉,因為任何電子產品在執行的時候或多或少都有電磁輻射。
21樓：秒懂百科精選
為什麼飛機上禁止用手機
22樓：
飛機上，手機的通訊訊號發出的電磁波影響飛機導航
23樓：知己在身邊
飛機上禁止開啟手機的訊號連線，允許連線wifi網路訊號，上網瀏覽網頁。
24樓：東戴河立友農家
影響飛機飛行功能，有可能對飛機訊號造成干擾。在不能確定是否有明顯危害的情況下，本著安全第一的原則，關閉手機是最佳選擇。
25樓：犬次郎張
手機的訊號會影響飛機
為什麼飛機上不能使用手機
26樓：雀尋桃官悌
你好！這位仁兄，對於你的問題。民航是有相關規定，在飛機上使用手機會干擾飛機電子系統，會干擾飛機無線訊號聯絡，尤其在飛機起降時干擾最大。
其實現在有好多國產手機已經研究出了新的手機功能：
比如說我現在用的手機是天語a908，裡面有飛行模式，用這個模式就可以在飛機上使用了！其他還有好多手機有這個功能，很好用的！
不知道你是否想知道的是這些，希望你能讓你滿意！呵呵！
為什麼飛機上不能使用手機？
27樓：ya空白
手機上玩手機會影響影響訊號，飛機會有意外事故發生。
28樓：百小度
因為手機也使用的是呃無線電訊號飛機的話，他的導航是需要靠無線電訊號定位的。怕有電磁干擾
29樓：
為什麼手機上不能使用手機？我也在問過這個問題，但是沒有答案
飛機上為什麼不能用手機，為什麼飛機上不能使用手機？
應該是飛機上為什麼不能用手機吧？為什麼在客艙內不能用手機和其它電子類產品 在飛機上，使用中的這些電子裝置會干擾飛機的通訊 導航 操縱系統，會干擾飛機與地面的無線訊號聯絡，尤其在飛機起飛下降時干擾更大，即使只造成很小角度的航向偏離，也可能導致機毀人亡的後果，是威脅飛行安全的 殺手 以移動 為例 移動 ...
為什麼飛機上不能使用充電寶，國際航班飛機上可以使用充電寶嗎？
不能用充電寶是為了航空安全，鋰電池屬於不是很穩定的金屬，受到摩擦碰撞容易產生高溫火花。由於智慧型手機等電子裝置耗電量較大，很多乘客出行時都會攜帶鋰電池移動電源 充電寶。值得注意的是，鋰是極不穩定的金屬，含鋰的電池或者充電寶在摩擦或者碰撞中容易產生高溫 火花。民航有相關的規定，充電寶額定能量不超過10...
為什麼飛機上禁止使用手機，飛機上為什麼禁用手機
在飛機上使用上述物品，會干擾飛機與地面的無線訊號聯絡，尤其在飛機起飛下降時干擾更大，即使只造成很小角度的航向偏離，也可能導致機毀人亡的後果。當然，機上提供的專用電子娛樂設施除外。飛機上為什麼禁用手機 數字網手機只要在開啟狀態下，從外地通訊網進入本地通訊網時，手機會自動進行登記，即手機收到本地網的訊號...
飛機上為什麼禁用手機，飛機上為什麼禁止使用手機
一 不能使用手機的理由 手機傳出的無線電波還可能會引起 或影響客機在9500公尺高空上飛行的航行系統。1 科學證據也顯示，在機上使用手機，確實潛在危險。如果電器的頻率，與一些航空器的頻率差別越大，所造成的干擾將減至最低點，或完全不受干擾。手機 電腦 收音機等傳送的電訊號，除了強度會影響航空器，它們傳...
為什麼在飛機上不能打電話，飛機上為什麼不能打電話？
為什麼不能在飛機上用移動 為什麼必須要關機或者飛行模式？你的手機發出的電磁訊號會干擾飛機的電子系統 飛機上為什麼不能打 手機在通訊號會發射訊號,這些訊號對飛機這種高精密的電子裝置會有一定干擾,不是說絕對就會影響飛行,但有這可能性.所以為了安全就禁止飛行期間打手機,但飛機上有專用的 還是可以用的.希望...