1樓：匿名使用者
如果是磨損，可能造成抱死或加大磨損位置
如果是斷裂，那會頂缸，會造成很大的損壞。
2樓：匿名使用者
看怎麼損壞,和損壞的程度,很嚴重的話,得換發動機了
曲柄連桿機構的作用
3樓：清苔
曲柄連桿機構的作用是提供燃燒場所，把燃料燃燒後產生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩，不斷輸出動力。
1、將氣體的壓力變為曲軸的轉矩
2、將活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動
3、把燃燒作用在活塞頂上的力轉變為曲軸的轉矩，以向工作機械輸出機械能
4樓：假面
曲柄連桿機構功用：提供燃燒場所，把燃料燃燒後產生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩，不斷輸出動力。
將氣體的壓力變為曲軸的轉矩，將活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動， 把燃燒作用在活塞頂上的力轉變為曲軸的轉矩，以向工作機械輸出機械能。
5樓：我是開發區確山
其功用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，同時將作用於活塞上的力轉變為曲軸對外輸出的轉矩，與驅動汽車車輪轉動。
拓展資料：
氣缸體有直列、v形和水平對置三種形式，在汽車上常用直列和v形兩種。氣缸體下部的結構有一般式、龍門式、和隧道式三種形式風冷式氣缸體和曲軸箱採用分體式結構，氣缸體和曲軸箱分開鑄造，然後再裝配到一起。氣缸體和氣缸蓋外表面鑄有許多散熱片來保證充分散熱，缸體的材料一般用灰鑄鐵，為提高氣缸的耐磨性，有時在鑄鐵中加入少量合金元素如鎳、鉬、鉻、磷等。
但是，實際上除了與活塞配合的氣缸壁表面外，其他部分對耐磨性要求並不高。
為了材料上的經濟性，廣泛採用缸體內鑲入氣缸套來形成氣缸工作表面。這樣，缸套可用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼製造，以延長氣缸使用壽命，而缸體可用**較低的普通鑄鐵或鋁合金材料製造。氣缸套有乾式和濕式兩種。
活塞銷活塞銷的作用是連線活塞和連桿小頭，並將活塞所受的氣體作用力傳給連桿。
活塞銷通常為空心圓柱體，有時也按等強度要求做成截面管狀體結構。
活塞銷一般採用低碳鋼或低碳合金製造。
6樓：北京萬通汽車學校
曲柄連桿機構是發動機的主要運動機構。其功用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，同時將作用於活塞上的力轉變為曲軸對外輸出的轉矩，與驅動汽車車輪轉動。曲柄連桿機構由活塞組，連桿組和曲軸飛輪組的零件組成。
7樓：四川萬通汽車學校
曲柄連杄機構是發動機實現熱能與機械能相互轉換的核心機構,其功用是將燃料燃燒所放岀的熱能通過活塞、連桿、曲軸等轉變成能夠驅動汽車行駛的機械能。曲柄連桿機構主要由汽缸體、汽缸蓋、活塞、連桿、曲軸和飛輪等機件組成
8樓：匿名使用者
將燃料燃燒發出的功經活塞的往復運動轉換為迴轉運動，通過曲軸、變速箱輸出動力
9樓：匿名使用者
起動時帶動活塞上下運動，起動後 由活塞推動 進行旋轉運動，對外輸出功率
10樓：匿名使用者
將熱能轉變為機械能，並將機械的能量作傳遞及輸出。
發動機曲柄連桿機構曲軸容易損傷的部位？
11樓：匿名使用者
曲軸拉瓦的原因：1；曲軸軸頸和軸承配合間隙超標2；機油壓力低潤滑不良
3；發動機高溫
4；使用劣質機油。
5；發動機長時間超負荷運轉。
發動機曲柄連桿瓦過度磨損有什麼影響
12樓：匿名使用者
上機油少，機油壓力報警，間隙大，容易造成瓦響，
曲柄連桿機構的組成有，曲柄連桿機構的組成
您好！曲柄連桿機構由機體組 活塞連桿組 曲軸飛輪組三部分組成。1 機體組 氣缸體 氣缸墊 氣缸蓋 曲軸箱及油底殼 2 活塞連桿組 活塞 活塞環 活塞銷 連桿 3 曲軸飛輪組 曲軸飛輪 1.機體組 機體是構成發動機的骨架，是發動機各機構和各系統的安裝基礎，其內 外安裝著發動機的所有主要零件和附件，承受...
曲柄連桿機構的作用什麼，曲柄連桿機構的組成和功用是什麼呢？
曲柄連桿機構的作用是將燃氣作用在活塞頂上的壓力轉變為曲軸的轉矩，使曲軸產生旋轉運動而對外輸出動力 曲柄連桿機構由機體組 活塞連桿組 曲軸飛輪組三部分組成。曲柄連桿機構 1 機體組 氣缸體 氣缸墊 氣缸蓋 曲軸箱 汽缸套及油底殼 2 活塞連桿組 活塞 活塞環 活塞銷 連桿 3 曲軸飛輪組 曲軸 飛輪 ...
汽車曲柄連桿機構的組成，汽車曲柄連桿機構有哪些組成？
你好 汽車曲柄連桿機構由機體組，活塞連桿組合曲軸飛輪組組成的。希望可以幫到你望採納 曲柄連桿機構由哪幾大部分組成？1 曲柄連桿機構的作用是在發動機做功行程，把嫩料嫩燒後氣體作用在活塞頂上的燃氣壓力，轉變為曲軸的旋轉轉矩，以便對外做功。2 曲柄連桿機構由機休組 主要包括氣缸體 氣缸蓋 氣缸襯墊和油底殼...
曲柄連桿機構的作用是什麼，曲柄連桿機構的組成和功用是什麼呢？
功用 曲柄連桿的作用是提供燃燒場所，把燃料燃燒後產生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩，不斷輸出動力。1 將氣體的壓力變為曲軸的轉矩 2 將活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動 3 把燃燒作用在活塞頂上的力轉變為曲軸的轉矩，以向工作機械輸出機械能.曲柄連桿機構由機體組 活塞連桿組 曲軸飛...
汽車的曲柄連桿機構由什麼組成，汽車曲柄連桿機構有哪些組成？
汽車曲柄連桿機構有三部分組成,分別是機體組 活塞連桿組 曲軸飛輪組。機體組包括 氣缸體 氣缸蓋 氣缸墊 氣缸罩蓋 油底殼 定律是為實踐和事實所證明，反映事物在一定條件下發展變化的客觀規律的論斷。定律是一種理論模型，它用以描述特定情況 特定尺度下的現實世界，在其它尺度下可能會失效或者不準確。沒有任何一...