1樓：匿名使用者
先用「火水」將鏽去掉，再加「機油」
2樓：匿名使用者
打上黃油就可以啦，沒有的話機油也可以
3樓：甘蕾道鵑
用汽油浸即可：把自行車鏈條拆下盤起來，放在小的盛器裡，汽油應該能夠浸沒鏈條，半天後晃動盤子看看鏽的脫落情況，在決定是否繼續浸泡
4樓：毋秀英雀未
何必在意去鏽問題，用縫紉機油滴鏈條轉軸處即可。還有最好不要用機油菜油什麼的。能適合鏈條用的大致縫紉機油\沃夫石\wd40
5樓：鐵天偉合瑞
塗上煤油可以祛除鏽漬，待充分浸透後塗上機油並注意隔期維護保養就ok了！
6樓：匿名使用者
中國是自行車的「王國」；自行車已成為家庭必備的交通工具。那麼，怎樣保養自行車，才能促使它長壽呢?下面就詳細地介紹：
(1)怎樣保護自行車電鍍層?
自行車上的電鍍層是鉻鍍層，不僅增加自行車美觀，還可延長使用壽命，平時應注意加以保護。
①經常擦拭。一般說來，每週宜擦拭1次，應用棉紗或軟布把灰塵擦掉，再加些變壓器油或機油擦拭，如果遇上雨淋水泡時，應及時用清水洗淨，擦乾，再加點油。
②騎車不宜太快。平時，飛快的車輪會將地面上沙礫掀起，對車圈形成很大的衝擊力，使車圈受損。車圈嚴重的鏽洞，大都是這種原因造成的。
③自行車電鍍層不能與食鹽、鹽酸之類物質接觸，也不宜放在煤煙燻烤的地方。
④電鍍層如有鏽跡可用少許牙膏輕輕拭去。自行車鍍鋅層如幅條等不要擦拭，因為表面生成的一層暗灰色的鹼式碳酸鋅，能保護內部金屬不受腐蝕。
(2)怎樣延長自行車輪胎的壽命?
馬路的路面大都是中間高兩邊低，自行車行駛時，必須靠右側。因此，輪胎的左側常比右側磨損得厲害。同時，由於重心靠後，後輪一般比前輪磨損快。
如果在新輪胎使用一段時、間後，把前後輪胎調換使用，並調換左右方向，這樣便可延長輪胎壽命。
(3)怎樣保養自行車外胎?
自行車外胎耐磨性好，承受負荷大。但是，使用不當常常會加速磨損，出現龜裂、爆破等現象。平時，使用自行車時應注意以下幾點：
①充氣要適量。內胎充氣不足造成的癟胎，不僅阻力增大，騎車費力，而且加大了車胎與地面摩擦面積，使外胎加速磨損折裂。充氣過足，加上日曬胎內空氣膨脹，胎內簾線容易被脹斷，會縮短使用壽命。
因此，打氣要適量，寒冷天氣可足些，夏天要少些；前輪氣少些，後輪氣要足些。
②不要超載。各種外胎的側面都標有它的最大載藏重量。如普通外胎最大載重量為100公斤，加重外胎最大載重量為150公斤。
自行車裁人和車子本身重量是由前後兩個車胎分但的。前輪承受總重量的l／3，後輪為2／3。後衣架上載重幾乎全部壓在後胎上，超載過重，加大了車胎與地面摩擦，特別是由於胎側的橡膠厚度比胎冠(花紋處)要薄得多，經常過載易變薄出現裂口，在胎肩處爆破。
(4)自行車鏈條打滑處理法:
自行車鏈條使用時間長了會出現滑牙的現象。這是由於鏈條孔的一端磨損造成的，如採用以下方法，可以解決滑牙問題。
由於鏈條孔有四個方向受摩擦，所以只要開啟接頭，翻個圈，把鏈條的內圈變做外圈，受損的一面不直接同大小齒輪接觸，就不再打滑了。
自行車鏈條生鏽了怎麼樣去除鐵鏽？
7樓：東東視界
1、將少量機油（潤滑油）塗到鏈條上和變速器的每個軸上2、靜等5-10分鐘待機油滲入各個縫隙後，騎行一段距離，過程中要反覆的使用變速器，使鏈條和變速器充分的執行起來
3、用乾淨的抹布擦掉鏈條和變速器上的油鏽混合物4、重複2、3步驟2-3次達到充分清潔的目的5、用乾淨的抹布盡量擦去鏈條和變速器表面的機油，這樣可以防止表面的機油粘上過多的塵土
6、以後每100-200公里做一次鏈條保養，每1000公里做一次變速器保養，盡量少在潮濕的地方使用自行車，盡量不在雨天使用自行車。如果非要使用，請再使用後馬上對自行車做整體保養，包括前、中、後軸，前叉碗組，牙盤、飛輪、塔基、鏈條、指撥和前後變速器。
8樓：下雨了雪
首先把潤滑油或者機油從一方滴入，這時候搖動踏板使鏈條轉動，看著有油的鏈條地方，等鏈條轉動一圈都有油後，快速轉動鏈條，使的鏈條和油的摩擦得到充分接觸，這時候鐵鏽就會自動脫落。
9樓：匿名使用者
如果鏽的不太厲害，可以先滴上些機油潤滑一下，轉動輪盤讓潤滑油充分潤滑。如果鏽蝕的很嚴重，建議換一盤新的鏈條，安全第一。
10樓：愛玩遊戲的小毛球
自行車鏈條生鏽了，不知道怎麼去鏽是吧？家裡附近有沒有藥房，藥房一般都有賣一種酒精，你拿乙個容器把鏈條裝在裡面，然後到上酒精泡一段時間，用水沖洗掉，用抹布擦乾淨，或者晾曬乾淨，然後給鏈條上油，就可以正常使用了。
11樓：
鏈條生鏽一般不採用除鏽的方法。因為可操作性不強，而且投入較大收效較低。
一般看銹到什麼程度，
如果還能動，就上些油多動動就好了。
如果都動不了了，就去換一條，也沒多少錢。
12樓：夢中樂
用齒輪油淋在後輪飛輪處，轉動踏板，利用摩擦及油沖洗除點接觸面的鏽，只要充分潤滑了，鏽自然就掉了！
13樓：好男兒志存千里
在鏈條上塗上潤滑油，
過一段時間，
鏽會除去的！
14樓：稱振青翰
注意保養的時機:
-變速效能降低。
-鏈條出現緊目現象(鏈條卡入前齒盤)。
-傳動系統運轉時產生噪音。
-在坑道或通過某物體時可以聽見鏈條發出咯咯聲。(這表示鏈條太過乾燥了)
在一般路面行駛時，至少每個月或每250公里(150哩)需要保養一次；在越野路況行駛，則至少每100公里(60哩)要清潔保養一次。清潔-
每次騎乘後要清潔您的鏈條，特別是在雨天及潮濕環境中。
-注意要使用乾布來擦拭鏈條及其配件。
-若有必要，可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。
-同時也別忘了清潔前變速器及後變速導輪。
-用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙汙垢，必要的話，用溫肥皂水輔助。
-請勿使用強酸或強鹼性的清潔劑(如鐵鏽去除劑)，因這些化學藥劑會導致鏈條受損甚至斷裂。
-切勿使用有新增溶劑的洗鏈機清洗鏈條，這種清洗方式絕對會使鏈條受損。
-避免使用去漬油等有機溶劑，這不僅會破壞環境也會洗掉軸承部位的潤滑油。潤滑-
每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條後，務必加上潤滑油。(不建議使用有機溶劑清洗鏈條)
-上潤滑油前，確保您的鏈條是乾燥的。
-將潤滑油滲透鏈條軸承部位，然後待之變黏稠或乾燥。這樣可以確實潤滑鏈條容易磨耗的部位。
-確認是否使用合適的潤滑油，您可以倒一些在手上測試。好的潤滑油，剛開始感覺起來像水(滲透)，但過
些時間則會變黏稠或乾燥(持久潤滑)。
-為避免過量的潤滑油囤積阻塞，只須在鏈條關鍵部位上油，如「羅拉」。上油後，將可減少鏈條運轉時的
磨耗與異音。
-在鏈條其它位置只需使用少許潤滑油防鏽即可。
-將鏈條表面過量的潤滑油拭去。
-就變速車而言，同樣地也要注意後變速滑輪、齒輪及飛輪等。運用同樣的原則去保養及潤滑這些零件。
-上潤滑油後，使用乾布擦拭鏈條上多餘的油，可避免髒汙與灰塵的附著。
在重新裝上鏈條前，記得清潔鏈條相互連線處，確保沒有髒汙殘留。
鏈條清潔後，在組裝接頭前，亦須在接軸內外上些潤滑油。
15樓：期待你的愛吧
自行車鏈條和變速器生鏽的解決辦法：
1、將少量機油（潤滑油）塗到鏈條上和變速器的每個軸上2、靜等5-10分鐘待機油滲入各個縫隙後，騎行一段距離，過程中要反覆的使用變速器，使鏈條和變速器充分的執行起來
3、用乾淨的抹布擦掉鏈條和變速器上的油鏽混合物4、重複2、3步驟2-3次達到充分清潔的目的5、用乾淨的抹布盡量擦去鏈條和變速器表面的機油，這樣可以防止表面的機油粘上過多的塵土
6、以後每100-200公里做一次鏈條保養，每1000公里做一次變速器保養，盡量少在潮濕的地方使用自行車，盡量不在雨天使用自行車。如果非要使用，請再使用後馬上對自行車做整體保養，包括前、中、後軸，前叉碗組，牙盤、飛輪、塔基、鏈條、指撥和前後變速器。
16樓：沁
很嚴重的話你可以用wd40 、柴油 來泡，然後用牙刷刷（剪開個1.25l的礦泉水瓶，把鏈條放進去，再噴wd40或者倒柴油，泡一下搖一下，很快就有成績的了。）
不過這樣容易把鏈銷裡的油也泡走了，所以清潔乾淨後一定要上回足夠的鏈條油。
如果只是很少的鏽跡，用布包住鏈條，擦擦乾淨，上油，騎幾次就沒事的了。
想鏈條不生鏽，最主要就是要保持鏈條的乾淨和乾爽，騎行清潔後一定要擦乾淨鏈條並上油，記得千萬不要上機油等粘性太大的油，因為這樣會讓你的鏈條在騎行時沾上更多的灰塵和沙土，讓你在清潔的時候更難下手。
如果可以就上 finish line 的鏈條油，每節鏈扣 每節的上，上完用布擦走多餘的油。
如果沒有，也可以上些縫紉機油（就是媽媽那老縫紉機的油），這油相對比較稀，沒有那麼粘灰塵。但上的時候就記得不要上太多了，上完，用布把多餘的油擦掉。因為其實鏈條只有鏈鞘的連線部分需要油來潤滑，其它的地方是不需要油的。
自行車鏈條生鏽了，用什麼可以去除
17樓：騎個球
清洗鏈條真的沒有你想的那麼複雜
18樓：文件類共創空間
去除自行車鏈條鐵鏽方法：
1、將少量機油（潤滑油）塗到鏈條上和牙盤上；
2、靜等5-10分鐘待機油滲入各個縫隙後，騎行一段距離，過程中要反覆的使用變速器，使鏈條和牙盤充分的執行起來；
3、用乾淨的抹布擦掉鏈條和牙盤上的油鏽混合物；
4、重複2、3步驟2-3次達到充分去鏽的目的。
19樓：午夜_狂想
要看你是什麼自行車，一般的自行車，就直接去角質和油幹點，好一點的去購買一些金屬清洗劑連鎖**，也不貴，加上運費只有十幾塊，即使是最好的一點建議你買乙個特殊的洗鍊和保護油，它可能是更好的了幾百
20樓：匿名使用者
doctor-chemical自行車美容護理 的除鏽劑不錯
21樓：樂仔呵呵哈哈
中國是自行車的「王國」；自行車已成為家庭必備的交通工具.那麼,怎樣保養自行車,才能促使它長壽呢?下面就詳細地介紹：
(1)怎樣保護自行車電鍍層?
自行車上的電鍍層是鉻鍍層,不僅增加自行車美觀,還可延長使用壽命,平時應注意加以保護.
①經常擦拭.一般說來,每週宜擦拭1次,應用棉紗或軟布把灰塵擦掉,再加些變壓器油或機油擦拭,如果遇上雨淋水泡時,應及時用清水洗淨,擦乾,再加點油.
②騎車不宜太快.平時,飛快的車輪會將地面上沙礫掀起,對車圈形成很大的衝擊力,使車圈受損.車圈嚴重的鏽洞,大都是這種原因造成的.
③自行車電鍍層不能與食鹽、鹽酸之類物質接觸,也不宜放在煤煙燻烤的地方.
④電鍍層如有鏽跡可用少許牙膏輕輕拭去.自行車鍍鋅層如幅條等不要擦拭,因為表面生成的一層暗灰色的鹼式碳酸鋅,能保護內部金屬不受腐蝕.
(2)怎樣延長自行車輪胎的壽命?
馬路的路面大都是中間高兩邊低,自行車行駛時,必須靠右側.因此,輪胎的左側常比右側磨損得厲害.同時,由於重心靠後,後輪一般比前輪磨損快.
如果在新輪胎使用一段時、間後,把前後輪胎調換使用,並調換左右方向,這樣便可延長輪胎壽命.
(3)怎樣保養自行車外胎?
自行車外胎耐磨性好,承受負荷大.但是,使用不當常常會加速磨損,出現龜裂、爆破等現象.平時,使用自行車時應注意以下幾點：
①充氣要適量.內胎充氣不足造成的癟胎,不僅阻力增大,騎車費力,而且加大了車胎與地面摩擦面積,使外胎加速磨損折裂.充氣過足,加上日曬胎內空氣膨脹,胎內簾線容易被脹斷,會縮短使用壽命.
因此,打氣要適量,寒冷天氣可足些,夏天要少些；前輪氣少些,後輪氣要足些.
②不要超載.各種外胎的側面都標有它的最大載藏重量.如普通外胎最大載重量為100公斤,加重外胎最大載重量為150公斤.
自行車裁人和車子本身重量是由前後兩個車胎分但的.前輪承受總重量的l／3,後輪為2／3.後衣架上載重幾乎全部壓在後胎上,超載過重,加大了車胎與地面摩擦,特別是由於胎側的橡膠厚度比胎冠(花紋處)要薄得多,經常過載易變薄出現裂口,在胎肩處爆破.
(4)自行車鏈條打滑處理法:
自行車鏈條使用時間長了會出現滑牙的現象.這是由於鏈條孔的一端磨損造成的,如採用以下方法,可以解決滑牙問題.
由於鏈條孔有四個方向受摩擦,所以只要開啟接頭,翻個圈,把鏈條的內圈變做外圈,受損的一面不直接同大小齒輪接觸,就不再打滑了.
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