1樓：愛大萌
1馬赫=每小時1126公里，大概是一倍音速 馬赫數與音速 音速 「音速」即聲音在介質中傳播之速度。音波可以在固體、液體或是氣體介質中傳播，介質密度愈大，則音速愈快。在空氣中，音速又會依空氣之狀態（如濕度、溫度、密度）不同而有不同數值。
如攝氏零度之海平面音速約為 1193 km/hr；一萬公尺高空之音速約為 1062 km/hr。 當航空器速度接近音速時，將會逐漸追上自己發出的聲波。聲波疊合累積的結果，會造成震波的產生，進而對飛行器的加速產生障礙。
這種因為音速造成提公升速度的障礙稱為「音障」。 突破音障進入超音速後，從航空器最前端起會產聲一股圓錐形「音錐」，在旁觀者聽來這股震波有如**一般，故稱為「音爆（sonic boom）」。強烈的音爆不僅會對地面建築物產生損害，對於飛行器本身伸出衝擊面之外部分也會產生破壞。
vf的三種型態中，battroid 與 gerwalk 在運用上沒有超越音速之需要，而且在外型容易造成阻力，故最高速度在音速以內。 馬赫數 「馬赫數（mach number）」以奧地利物理學家馬赫（1836-1916）為名，定義為物體速度與音速之比值，即音速之倍數。其中又有細分多種馬赫數，如飛行器在空中飛行使用的飛行馬赫數、氣流速度之氣流馬赫數、複雜流場中某點流速之區域性馬赫數等等。
由於馬赫數是速度與音速之比值，而音速在不同高度、溫度等狀態下又有不同數值，因此無法將「之數值換算為 ？？km/hr 或？？mph 等單位，馬赫數也無法作為速度單位來使用。
馬赫數最大的作用，是用來區隔現在速度為未達音速倍之次音速、音速倍上下之穿音速、音速倍之超音速、超過音速五倍以上之高超音速。 機體效能－飛行 在機械設定中有關各vf飛行效能部分，包含對流層至平流層底之一般飛行速度，以及平流層頂至中氣層以上之高高度飛行速度。使用之馬赫數並不使用該高度狀態下之音速，而統一以海平面標準狀況下之音速作為對照標準做換算。
至於機上之空速馬赫表則利用溫濕度等資料計算飛行環境之馬赫數。 海平面之音速為 340 m/sec = km/min = 1224 km/hr。故以 vf-17 為例，其高高度最大速度為 m 21+，換算至海平面音速等於 km/sec，約為每秒七公里以上。
2樓：九級棋士
音速是1224公里每小時。音速指的是在15攝氏度、乙個標準大氣壓的環境中，聲音在空氣傳播的速度，一般用公尺每秒作為單位，是340公尺每秒。
3樓：一生平安
音速在空氣中是340m／s，合1224公里／小時。謝謝。
音速是多少公尺每秒?
4樓：電人聽玉
音速在標準大氣壓條件下約為340公尺／秒。
音速的大小因媒質的性質和狀態而異。一般說來，音速的數值在固體中比在液體中大，在液體中又比在氣體中大。空氣中的音速，在標準大氣壓條件下約為340公尺／秒，即1224公里／小時。
音速的大小還隨大氣溫度的變化而變化，在對流層。
中，高度公升高時，氣溫下降，音速減小。在平流層。
下部，氣溫不隨高度而變，音速也不變，為公尺／秒。空氣流動的規律和飛機的空氣動力特性，在飛行速度小於音速和大於音速的情況下，具有巨大的差別，因此，研究航空器在大氣中的運動，音速是乙個非常重要的基準值。
影響因素：從聲源發出的聲波以一定的速度向周圍傳播，意味著聲波的能量也以一定的速度向周圍傳播。目前所知，聲波能夠在所有物質（除真空之外）中傳播。
其傳播速度由傳聲介質的某些物理性質，主要是力學性質所決定。
例如，音速與介質的密度和彈性性質有關，因此也隨介質的溫度、壓強等狀態參量而改變。氣體中音速每秒約數。
百公尺，隨溫度公升高而增大，0℃時空氣中音速為公尺／秒，15℃時為340公尺／秒，溫度每公升高1℃，音速約增加公尺／秒。
通常，固體介質中音速最大，液體介質中的音速較小，氣體介質中的音速最小。另外，不均勻介質中的音速處處不等。各向異性介質中的音速隨傳播方向而異。
音速是多少公里每小時？
5樓：輪看殊
音速在標準大氣壓和15℃的條件下是每小時1224公里。空氣中的音速在1個標準大氣壓和15℃的條件下約為340m/秒。
根據這個規律，可以計算出上述條件下，音速一小時的速度是340*60*60=1224000公尺，再由一公里等於1000公尺，折算出結果是1224公里。
6樓：程式設計師之家
音速是1224公里每小時。音速是介質中微弱壓強擾動的傳播速度，其大小因媒質的性質和狀態而異。空氣中的音速在1個標準大氣壓和15℃的條件下約為340m/秒，。
計算每小時多少公里，先用340乘上3600再除以1000。因為一小時有60分鐘，一分鐘有60秒鐘。60乘60得3600。
再把小單位公尺變大單位公里在除以1000。最後答案是每小時1224千公尺。超音速是指速度比340公尺每秒大的狀態，小於340公尺每秒的速度稱作亞音速，等於340公尺每秒的速度為穿音速，聲音的速度會因為氣溫的不同或氣壓的不同，而有所不同。
高超音速定義：一般認為大於5倍音速的速度稱為高超音速。小於每秒340公尺則被稱為亞音速，對於音速的突破，人類一直都在研究，不僅有超音速飛機，還有世界上速度最快的車，雖然x-43a飛機最後被摧毀了，但是這個過程是人類的乙個突破，也是有史以來最接近10倍音速的速度，人類對於速度的研究還。
音速每秒多少公里？
7樓：沐影夏
這涉及到乙個基本公式。v=根號下(kp/d)。
v為聲波在氣體中的速度，k為氣體絕熱係數，p為氣體壓強，d 為氣體密度。
從這個公式看，樓上回答都是錯的，因為d越大，v卻越小。例如相同壓強下，聲在氫氣中的傳播速度會大於氧氣中的速度。密度不變，提高溫度，可以增大壓強，可以提高聲音傳播速度。
對於公式 v=根號下(p/d)，可以參考大學物理力學方面的教程。
在不同介質中的傳播速度是不同的，在空氣中的速度大約是340m/s
若我記得沒錯的話 初中物理上寫的是 15度時343m/s. 25度時是346m/s.
1馬赫大約為340公尺／秒，合1224千公尺／時。
馬赫是表示速度的量詞，又叫馬赫數。一馬赫即一倍音速(聲速)：
其中u為流速，c為音速。音速為壓力波（聲波）在流體中傳遞的速度。馬赫數的命名是為了紀念奧地利學者馬赫(ernst mach, 1838-1916)。
馬赫一般用於飛機、火箭等航空航天飛行器。由於聲音在空氣中的傳播速度隨著不同的條件而不同，因此馬赫也只是乙個相對的單位，每「一馬赫」的具體速度並不固定。在低溫下聲音的傳播速度低些，一馬赫對應的具體速度也就低一些。
因此相對來說，在高空比在低空更容易達到較高的馬赫數。
1947年10月14日，耶格爾駕駛x-1試驗飛機在加州南部上空脫離b-29母機，上公升到一萬二千公尺高空，並在此高度上達到每小時1078千公尺的速度，首次突破音障，超過了一馬赫。
當馬赫數ma< 時，流體所受的壓力不足以壓縮流體，僅會造成流體的流動。在此狀況下，流體密度不會隨壓力而改變，此種流場稱為亞音速流(subsonic flow)，流場可視為不可壓縮流場(incompressible flow)。一般的水流及大氣中空氣的流動，譬如湍急的河流、颱風風場和汽車的運動等，皆屬於不可壓縮流場。
但流體在高速運動（流速接近音速或大於音速）時，流體密度會隨壓力而改變，此時氣體之流動稱為可壓縮流場(compressible flow)。當馬赫數ma>，稱為超音速流(supersonic flow)，此類流況在航空動力學中才會遇到。
8樓：我有
音速在空氣中每秒340
音速每小時多少公里？
9樓：解惑大師
音速是1224公里每小時，這是在環境溫度為15℃，以及大氣壓為1個標準大氣壓的環境條件下才得出的數值，如果溫度與大氣壓有所改變，相應的音速也會有所改變，另外音速的大小還與傳播介質的性質與狀態息息相關。
所謂的音速，指的就是聲音(音波)在介質當中傳播時的速度大小，聲音是必須要借由介質進行傳播的，在真空當中，聲音是無法進行傳播的。在聲音傳播的過程當中，它會以波的形式，向四周進行擴散式的傳播，我們人的耳朵所能夠識別、聽到的聲音是有限的。
在這個世界上，有些事物發出的聲音，我們是無法聽到的，只有聲音的頻率在20~20000hz之間，我們才能夠聽到這些聲音，如果小於20赫茲，或者是大於2000赫茲的聲音，我們的耳朵都是無法聽到的，但是狗狗卻能夠聽到聲音頻率為50000赫茲的聲音，因此狗狗的聽覺會比我們靈敏許多。
音速每秒多少公尺
10樓：哇哎西西
音速是340公尺/秒。
聲音在空氣中的傳播速度是：空氣（15℃）340m/s ，空氣（25℃）346m/s 。
聲音的傳播需要物質，物理學中把這樣的物質叫做介質。 聲音在不同的介質中的傳播速度： 真空 0m/s（也就是不能傳播） 。
軟木 500m/s 煤油（25℃） 1324m/s 蒸餾水（25℃） 1497m/s 海水（25℃） 1531m/s 銅（棒） 3750m/s 大理石 3810m/s 鋁（棒） 5000m/s 鐵（棒) 5200m/s 聲音在不同的物質中的傳播速度不同。
11樓：我很囧
在不同介質和不同溫度中，聲音的傳播速度都是不一樣的，但是大致是，同一介溫度中，固體傳播速度最快，液體其次，氣體傳播速度最慢，同一介質中，溫度越高傳播速度越快。
12樓：匿名使用者
空氣中的音速在1個標準大氣壓和15℃的條件下約為340公尺/秒。
13樓：大哥大啊
聲音在不同介質中傳播的速度是不同的！空氣中的速度為340公尺美妙。
1倍音速是多少，一倍音速是每小時多少公里？
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