1樓：石家莊萬通汽車學校
我覺得到學校學習對你以後的職業生涯都會有很大幫助的，理由簡單說一下：
第一、可以拿到文憑，技能證書，雖然說有技術才是最重要，但是這些外表還是應該磨亮一點。
第二，在學校可以建立很多關係網，現在社會最重要的我認為是關係，不管以後的創業還是就業，有這麼多同學和老師之間的幫助，你的人生會走的更順利。
第三，從側面講，好的汽修師傅很難找，有很多招聘汽修學徒的只是為了免費的勞動力，根本不會學到東西，因為師傅知道，學生一學會就會插上翅膀飛走，所以乾脆不教真功夫。在汽修廠學就是等於浪費時間。當然，在學校學習也有不好的方面，需要一定的學費。
如果你能承受的起的話，我建議還是到學校學習比較好
2樓：匿名使用者
個人覺得去還是去學校好，修理廠剛去了當學徒，師傅肯定不會讓你上手的，學出來要很長時間，去學校學完在出去，我覺得比你直接去修理廠好些
中國汽車保有量3億多輛，如果你學會了某一方面的汽修技術，你都可以在汽車行業找到乙份薪酬待遇不錯的工
3樓：太原萬通汽車學校
1. 一般來說在學校就相當於乙個4s店+特約維修服務店，在4s店學習用的裝置學校全有。4s店沒有的，這裡也都有的。
2. 汽修廠一般都是跟著師傅學，俗話說：教會了徒弟，餓死師傅。所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方.
3. 汽修廠主要跟著師傅打下手，沒有任何理論支撐，而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之類的，所以學習起來非常慢。很多學生學了一二年，還不如在學校學習幾個月的。
4. 汽修廠主要是實踐，沒有理論。是不可能達到一定高度的。而學校這裡是理論加實踐。
5.汽修廠學的比較雜，學校比較正規，人家都說經過專業教育的學生都是正規軍，很多4s店都願意接收受過正規教育的人才。
6.現在車輛全部都是電控系列的車，學員沒有上崗證老闆和車主都不會讓學中碰車的，現在車少說在五六萬，品牌4s店基本都是十萬以上，最基本的換油都沒有標準的操作手法，老闆也不會用的啊。
學汽修是當學徒好還是去學校好？
4樓：湖南萬通技工學校
您好！隨著汽車消費市場的日漸火爆和汽車產業的迅速崛起，汽車維修人才的缺口正一路擴大。據人才市場的有關資料統計顯示，汽車維修技師一直位列全國技能人才需求的前三名。
行業的崛起，也讓越來越多的人來學習汽修技術。
那麼，到底是到汽車修理廠當學徒好，還是去專業的汽車學校系統學習呢？
正規培訓學校，擁有一套系統化的培訓模式。學校除了要擁有現代化硬體裝置外，還聘請專業的講師進行授課，配合規範系統的教學課程安排，充分保障學習效果，這是其他任何培訓方式無法比擬的優勢。
專業培訓學校以培養適應現代汽車行業所需的高階汽修技師及高階主管與自主創業型人才為目標，與「師傅帶徒弟」不一樣，學校不但重視學生技能的培養，更重視學員的職素培養，拓展學生思維。
對於很多選擇學汽修技術的人來說，是沒有任何基礎的。在初學期間，基本功的學習與反覆的實操練習是非常重要的，在專業培訓院校學習的最大優勢就是，學校不但為學員提供現代化的實訓教室，還有充裕的反覆練習和學習的時間與機會，遇到不懂的問題，可以直接找到相關老師詢問。
第二大優勢是，學校營造起來的良好的學習氛圍，學員可以在比、學、趕、幫、超的學習過程中，培養學習興趣，激發學習潛力。
千里之行，始於足下。所以，大萬認為要想學習專業的汽修知識，還是到專業學校，因為無論是就業還是為自己創業都有保障。
5樓：匿名使用者
我覺得去學校好！學校教得比較系統全面！當學徒不一定能學到全部的手藝！如果您覺著這個回答，能對您有一點點兒啟發， 請點選回答內容的右下角的「…」，再點選「採納」兩個字！
6樓：繁星點點
這個我感覺還是當時同學的更多一些，學校學到的基本上都是理論知識。
7樓：陽萱綜合
這個各有各的特點嘛，去學校學到的理論知識更多一些的
8樓：小劉專業答疑
最好去技校，這樣比較專業。
技工學校簡稱「技校」。 技工學校與中等專業學校（中專），職業高中（職高）一樣，等同於高中層次學歷。技校屬於國家人力資源和社會保障部主管，招生層次包括初中畢業生、高中畢業生、社會再就業人員三部分。
技工學校旨在培養各類技術技能人才,值得一提中技屬於中等教育,而高技一般等同於大專。
技工學校畢業頒人力資源和社會保障局（廳）印製的技工學校畢業證書和初級，中級或以上職業資格證書。
學汽修去學校好還是去當學徒好？
9樓：成都萬通未來技工學校
很多男生對於汽車、機械的熱愛是從小到大都未曾變過的，這一點對於他們在職業的選擇上也有一定的影響，有不少熱愛汽車和機械的男生，都選擇了汽修作為自己的職業，然而學汽修去**學的好，汽修廠和學校有什麼區別？如果要去學校的話，都有哪些技術學校……
種種疑問縈繞在大家的心頭，生怕不小心選錯了就會後悔。那麼今天，我們就來討論一下汽修廠和學校的區別。首先，在理論和實踐上，汽修廠是100%的實踐，那麼實踐的內容呢？
在一開始很長的一段時間，都只能接觸到最簡單的操作，而且實踐內容也是比較混亂沒有邏輯性的。
學校則是理論+實踐。不過很多人對汽修學校的認識有乙個誤區，就是認為學校的理論課偏多，其實不然，現在絕大多數技校，都相當重視學生的實踐能力。短期專業、純技能專業基本上全是實訓課，老師教同學們實操的同時，傳授相應的理論知識，而且教學過程也是循序漸進，由簡單到複雜，一步步帶領學生掌握紮實的技能。
從師傅和老師的負責程度上來說，去汽修廠的話，你只能祈禱遇上乙個好師傅，因為畢竟帶你成長，正所謂：「教會徒弟餓死師傅」這句話，他們比你更清楚。如果是在學校的話，就不必擔心老師有所保留，現在的培訓學校對老師的職責和負責的科目都劃分得很清楚，如機修，鈑金，美容，整車等等，此外，學校設有階段考核，對每乙個學生在每乙個學習階段對技能掌握的熟練程度，都會進行考察，沒有掌握到位的技能，可以免費重新學習。
由此可見，選擇乙個靠譜的汽修學校，往往比在汽修廠當學徒學到的知識更系統，也更全面。如果你也有汽車夢，不妨好好思考規劃一下吧。
10樓：吉林省萬通技工學校
去學校畢竟以技能培訓為主，技能+實訓。初中生到技校肯定是學習職業技能的，技校有很多，一般來說正規專業的技校在裝置、教學、就業、環境等各方面都很全面。
選擇時要到校先實際看看，看有哪些專業，畢業之後的就業問題是否能解決等這些問題。初中生眼光一定要放長遠一點，寧願花個一兩年認真學一門技術，也不要立刻出去打工，先學一門技術才是出路。
汽修確實是個年輕的活，但汽車行業卻可以做一輩子。年輕人做汽修，可以積累很多的汽車專業知識，對汽車構造會有深入了了解，隨著年齡的增長，技術積累達到了一定的高度，可以向汽車行業的三個方向發展，
1技術，技術總監，負責技術指導與技術培訓。2管理，售後經理，車間主任，負責售後服務的管理工作。3銷售，銷售顧問，賣車，買汽車保險等。
從汽修工一線做起，積累經驗，逐步提高，汽車行業發展前景廣闊，堅持一定會有好前途！祝你成功！專業成就夢想，技術助你成功！
11樓：石家莊萬通汽車學校
想學汽修去**好？隨著各行各業競爭加劇，已經有越來越多的人選擇學一門技能傍身，不管是為了提高自己的收入也好，還是為了找乙份理想的工作也罷，總之，技多不壓身，有技能不管到了**都吃香。其中，汽修這個專業受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道，汽修是乙個技術活兒，學汽修技術需要經常動手操作實訓的，而目前學汽修技術的培訓機構非常多，主要有以下幾大類：
一、小型汽修店
一般小型的汽修店為了拓展自己的業務，增加額外收入，會開放培訓，很多嫌麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學，但是能否學到真技術需要看具體情況了，如果你遇到乙個願意教你且有充足時間的師傅說不定可以學到一些技能，但大部分師傅他們都會很忙，並沒有太多時間去帶徒弟。
二、4s店
一般4s店相對來說會規範一點，但不同的4s店實際情況不同，很多人在4s店學到的行業理論知識要比實訓技能要多得多，並不是很實用，所以，如果想學的精一點的話，4s店也是不推薦的。
三、專業的培訓學校
這種方法是更為合適的，首先學校是專業進行培訓的，學校老師會傾囊相授，而且專業的學校，它們的各類裝置也很齊全，真車實訓、耗材不限，天天都可以實操上手學習，掌握起來更容易。所以，去專業的培訓學校學汽修技術是更為合適的選擇。
12樓：昝梅花九棋
個人建議還是來學校吧，當學徒還得天天看師傅的臉色，而且師傅和你不是什麼親戚關係是不願意把自己的本領教給你的，來學校能學到理論和實踐，還有專業的老師，**不會了就向老師請教，還有同學和你一塊學習，讓你學起來更有動力
13樓：龍之喵喵豬
還是去當學徒好，因為學徒能跟師傅學到很多的東西
14樓：
先去學校學學專業知識，再去當學徒學學實戰經驗。只要你認真下功夫學習，相信未來你會是個很棒的技術人才。
15樓：太原萬通汽車學校
1. 一般來說在學校就相當於乙個4s店+特約維修服務店，在4s店學習用的裝置學校全有。4s店沒有的，這裡也都有的。
2. 汽修廠一般都是跟著師傅學，俗話說：教會了徒弟，餓死師傅。
所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方.3.
汽修廠主要跟著師傅打下手，沒有任何理論支撐，而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之類的，所以學習起來非常慢。很多學生學了一二年，還不如在學校學習幾個月的。4.
汽修廠主要是實踐，沒有理論。是不可能達到一定高度的。而學校這裡是理論加實踐。
5.汽修廠學的比較雜，學校比較正規，人家都說經過專業教育的學生都是正規軍，很多4s店都願意接收受過正規教育的人才。6.
現在車輛全部都是電控系列的車，學員沒有上崗證老闆和車主都不會讓學中碰車的，現在車少說在五六萬，品牌4s店基本都是十萬以上，最基本的換油都沒有標準的操作手法，老闆也不會用的啊。
16樓：匿名使用者
個人覺得去還是去學校好，修理廠剛去了當學徒，師傅肯定不會讓你上手的，學出來要很長時間，去學校學完在出去，我覺得比你直接去修理廠好些
中國汽車保有量3億多輛，如果你學會了某一方面的汽修技術，你都可以在汽車行業找到乙份薪酬待遇不錯的工
17樓：
學汽修建議到專業學校裡面學習比較好。乙個技術學校最在乎的就是口碑。所以在教學上面是認認真真的教學。
而且在學校可以進行系統的，全面的乙個學習。建議到武漢萬通實地考察一下。學校的實操佔比七成，調動學生的能動性。
學汽修去學校好，還是修理廠好，學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好？
想學汽修去 好？隨著各行各業競爭加劇，已經有越來越多的人選擇學一門技能傍身，不管是為了提高自己的收入也好，還是為了找乙份理想的工作也罷，總之，技多不壓身，有技能不管到了 都吃香。其中，汽修這個專業受到很多人的追捧。懂行的朋友可能都知道，汽修是乙個技術活兒，學汽修技術需要經常動手操作實訓的，而目前學汽...
學汽修是當學徒好還是去學校好，學汽修是去學校學，還是去汽修廠當學徒好呢？
你好，很高興回答你的問題，建議還是到專業的學校進行系統化全面的學習，畢竟當學徒學到的是比較單一的，但是一定要實地到學校進行考察了解學校，看看學校的實訓裝置 教學師資 就業及管理，希望對你有幫助，望採納。去學校學習比較好。在汽修店裡做學徒,剛開始,每天的工作就是打雜,空閒時可能會看看來來往往的顧客,營...
學汽修去汽修廠好還是去學校好，學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好？
為什麼選擇學汽修?汽車市場發展迅速，汽修人才緊缺。汽修行業火，主要得益於我國汽車行業快速發展，私家車越來越多，汽車保養維修成了家庭必要的開支。而我國的汽修職業教育沒有跟上，導致汽修人才缺口很大，尤其是一些高階汽車的維修人才，更是難求。考不上大學就去學汽修。有時候 選擇比努力更重要。考大學還是學技術?...
去學校學汽修大概學費多少，汽修學校學費多少？
汽修專業有很多，比如汽車檢測與維修 賓士寶馬維修 汽車美容等，每個專業的學費和學的時間都不一樣，具體你要去學校諮詢 這個看要你學習什麼樣的專業啊，專業不同當然學費也不同 有短期班，還有大專班 中專班學費都是不一樣 最好是去學校實地考察下，主要看學校資質 師資隊伍 設施裝置等等，要學汽修建議你抓緊哦，...
汽修是當學徒好還是去學校好，如果學汽修是當學徒好還是去學校好些？
一 汽修技術是個比較複雜的專業，需要許多理論知識，只要經過系統的學習，才能全面掌握 以師帶徒形式當然能學到技術，但往往只知其然不知其所以然，永遠成不了高檔次的汽修人才。二 現代社會講究文憑 學歷資格證書，甚至同樣是職校畢業，還要看是不是正規職校。若拜師學藝，師傅再好，他能發給你畢業證書麼？三 師傅教...