1樓：匿名使用者
汽車服務工程
目前，我國的汽車產業迅猛發展，汽車行業能否與國際接軌這就要求大量的相關專業人才以開發技術，開闢市場。從這個角度看，汽車服務技術與營銷專業就業前景一片光明。那麼，汽車服務技術與營銷專業人才的需求現狀如何？
這個行業對從業這有什麼專業要求呢？下面江西德林人才網小編將與你一起具體觀察分析一下，汽車服務技術與營銷專業就業前景。
汽車營銷類人才現狀與需求
自上世紀九十年代中後期以來，汽車產業作為我國的支柱產業得到了迅猛發展。2006年，中國汽車市場的需求總量突破700萬輛，佔全球汽車市場銷量的份額首次超過10%，2008年，中國汽車市場產銷分別為934.51萬輛和938.
05萬輛。2008年中國汽車市場的產銷量沒有達到1000萬輛的預計，但是中國的汽車業主要是內銷和進口，2009年初，國內外汽車廠商紛紛加大了對國內市場的開拓力度，加上汽車下鄉、報廢汽車補貼、小排量車購置稅降低，燃油稅代替養路費、汽車產業振興政策等政策措施，同時各個廠家紛紛推出新的車型，使2009年來的汽車市場增長迅猛。
汽車保有量的持續增長，隨之而來的汽車後市場的新車銷售、汽車維修、零部件**、金融服務、保險服務、附件銷售、二手車銷售、交通駕駛教育的市場空間膨脹的越大。一般而言,汽車售後服務市場是汽車產業鏈中最穩定的利潤**,可佔據總利潤的60%-70%左右。目前,相對於整車銷售的利潤縮水,中國的汽車售後服務市場利潤率高達40%,而整個市場還處於初級階段,發展潛力驚人.
據2006年**,中國汽車售後市場到2010年將達1900億元的鉅額規模,緊隨汽車產業大國日本之後,在亞洲位居第二。現在看來今年就很可能成為亞洲第一。
汽車後服務市場需要大量的從業人員，未來相當長的時間內，涉及汽車後市場的汽車企業業務管理、汽車技術服務與**、汽車保險與理賠等內容的企業市場行為越來越多，也急需大量相關懂得汽車專業知識的專門人才。汽車技術服務與營銷人員需求量將持續上公升，人才需求將達到較大規模。同時但是目前的人員素質遠遠滿足不了行業發展需要，由於經過系統學習的專業人員供不應求，導致大量未經任何培訓的人員進入汽車服務行業。
我國從事汽車服務行業人員中，初中及以下文化程度的佔38.5%，高中文化程度的佔51.5%，大專及以上文化程度的則僅佔10%(其中專科層次的佔了大多數，而本科層次的更少)，結構比例約為4：
5：1。在發達國家，這一比例一般為2：
4：4。從業人員中的技能等級狀況同樣令人擔憂，技師和高階技師僅佔技工總數的8%。
由於從業人員總體素質較差，導致勞動生產效率低、管理水平不高、服務質量不到位。最近幾年由於汽車類的中職和高職專業畢業生進入市場，這一狀況有所改觀，但是高素質的專業人才尤其是掌握多種專業知識和技能的複合型人才仍然非常緊缺。今年的汽車服務企業需要的畢業生仍然供不應求。
在二手車市場上也同樣出現快速增長的勢頭。近年來，中國汽車市場高速發展。2003年，中國已經超過德國成為世界上第三大汽車消費市場，兩年後又躍居世界第二。
而隨著新車保有量達到一定程度後，中國二手乘用車市場作為汽車市場的又一生力軍正在逐步崛起走強。根據環亞**結果，未來二手乘用車銷量與新車銷量差距將進一步縮小，在2012年達到新車銷量的1/2。但這與發達國家成熟二手乘用車市場表現（二手乘用車約為新車的2～3倍）仍有明顯差距。
未來幾年，我國二手乘用車的供需總量仍將穩定增長。在北京市舊機動車市場調研過程中了解到，受過規範教育的二手車銷售人員，以及二手車鑑定評估人員在二手車交易過程中還是很少的，整個市場亟需受過正規教育的、具有較高素質的二手車銷售人員和二手車鑑定評估人員進入汽車銷售的領域，來提公升整個汽車服務業的服務質量。
2樓：月醉瀟湘
汽車服務工程是屬於車輛的乙個邊緣行業，技術含量沒有車輛工程高，因為我是學車輛工程的學生，對於工資待遇還不是很清楚，所以我也不想和你亂說。車輛的就業可以說是100%，但剛開始的待遇都不是很高，但汽車服務就偏文，就是以後對於車輛的保險，銷售，管理都可以做，但有一點我想說，你學了車輛，對於這些管理方面的也做，但是學汽車服務對於技術者方面的就不能做了，你是男生，我還是覺得學車輛工程比較好
汽車服務工程這個專業就業前景怎麼樣？
3樓：快樂的狗狗是我
2019汽車服務工程專業就業方向與就業前景怎麼樣
1、汽車服務工程專業簡介
汽車服務工程專業培養具備紮實的機械工程、電子與計算機技術的基本理論和知識，素質全面，有較強的實踐能力和創新精神，具有紮實的現代汽車技術基礎，對汽車工程實現技術支援，具有現代汽車服務理念和職業素質，在汽車工程和汽車運用領域內從事新技術開發、汽車技術服務、汽車**等工作的高階複合型人才；學生主要學習汽車技術、汽車運用、汽車服務等領域的基本理論，接受現代汽車診斷、檢測與維修技術、汽車營銷和其他汽車服務的系統訓練，具有從事汽車技術服務及經營管理等工作的基本能力。
2、汽車服務工程專業就業方向
本專業學生畢業後可在汽車營銷及售後服務、汽車檢測與維護、汽車保險與評估、汽車運輸、物流經營等領域就業，從事管理、技術服務、科研等工作。
從事行業：
畢業後主要在汽車、新能源、機械等行業工作，大致如下：
1、汽車及零配件
2、新能源
3、機械/裝置/重工
4、電子技術/半導體/積體電路
5、網際網路/電子商務
6、儀器儀表/工業自動化
7、專業服務(諮詢、人力資源、財會)
8、計算機軟體
從事崗位：
畢業後主要從事銷售工程師、售後服務工程師、售後工程師等工作，大致如下：
1、銷售工程師
2、售後服務工程師
3、售後工程師
4、技術支援工程師
5、服務工程師
6、電氣工程師
7、質量工程師
8、銷售經理
工作城市：
畢業後，上海、深圳、廣州等城市就業機會比較多，大致如下：
1、上海
2、深圳
3、廣州
4、北京
5、武漢
6、杭州
7、蘇州
8、重慶
3、汽車服務工程專業就業前景怎麼樣
汽車後服務市場需要大量的從業人員，未來相當長的時間內，涉及汽車後市場的汽車企業業務管理、汽車技術服務與**、汽車保險與理賠等內容的企業市場行為越來越多，也急需大量相關懂得汽車專業知識的專門人才。
汽車技術服務與營銷人員需求量將持續上公升，人才需求將達到較大規模。同時但是的人員素質遠遠滿足不了行業發展需要，由於經過系統學習的專業人員供不應求，導致大量未經任何培訓的人員進入汽車服務行業。
最近幾年由於汽車類的中職和高職專業畢業生進入市場，這一狀況有所改觀，但是高素質的專業人才尤其是掌握多種專業知識和技能的複合型人才仍然非常緊缺。汽車服務企業需要的畢業生仍然供不應求。
未來幾年，我國二手乘用車的供需總量仍將穩定增長。在北京市舊機動車市場調研過程中了解到，受過規範教育的二手車銷售人員，以及二手車鑑定評估人員在二手車交易過程中還是很少的，整個市場亟需受過正規教育的、具有較高素質的二手車銷售人員和二手車鑑定評估人員進入汽車銷售的領域，來提公升整個汽車服務業的服務質量。
4樓：石家莊萬通汽車學校
前景很好，現在學汽車維修很吃香的，只要你的技術好到哪個汽車廠或維修公司他們都會要，而且工資也很高，建議到專業的汽修學校來學汽修，這樣可以系統學習汽修和汽車檢測。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
我國汽車產業職工人數已經達到500萬人大關，到2020年將達到776.23萬人，平均年增長率為10%。但是我國**也提出全國技工人才缺口還有1000萬人，我國目前汽修人才結構還遠遠不能滿足汽車產業發展的需要，不僅缺乏專業的技術人才，還缺乏懂管理的綜合型人才，更缺乏能將網際網路、計算機、電子技術運用到汽修行業的複合型人才。
你學會了汽修就等於擁有了光明「錢」途！。
汽車服務工程這個專業好嗎
6樓：甘肅騰遠建材pe管
這專業挺好的，現在用汽車的人越來越多
汽車服務工程專業怎麼樣
7樓：beyond之星
汽車專業都可以，畢竟現在汽車普及率高，畢業出來工作也好找，保險公司、4s店、汽車製造廠都可以選擇。
大家覺得呢，大家覺得呢？
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1 接待來店維修保養客戶 2 預約客戶來店維修保養車輛 3 對客戶資訊建檔儲存並錄入系統 4 完成店內下達的各項指標 具體職責如下 1.負責客戶購車後的跟蹤維繫 2.客戶來店車輛保養得接待 出單服務 協調好售後前台和車間的工作調配 3.及時熱忱的接待來店顧客，並實行 一對一 的服務 4.關注客戶需求...