1樓：匿名使用者
要說輕鬆肯定是造價，一般室內辦公，不累。要是前途的話還是道橋吧。金隧銀橋不是白說的，趁著年輕多打拼幾年。而且道橋相對來說前途好。
2樓：綠衣人的災難
其實都挺好的，就業廣泛。相對而言個人覺得在未來的10年內工程造價行業這一塊還是比較有發展潛能的
3樓：匿名使用者
3個多不輕鬆，建築施工、道路橋梁一般多是在現場的，道路橋梁3成還是在沒人煙的地方。工程造價一般是玩的舒服，加班的舒服，從長久的角度來看，工程造價不受年齡限制。其他的年紀大了抗不住。
一分汗水一分收益。
4樓：傑威造價培訓
施工的很辛苦，而且以後發展空間比較受限制吧，也就是說薪水比較有侷限。但是工程造價的話，自己還可以接私活兒的，乙個活兒一般就是上萬的哦，當然，這個需要積累一定的經驗之後才可以，反正是屬於越老越吃香的專業。（傑威造價school）
5樓：萬載白水永新
建築施工，這個是廣泛專業，出去可以做很多事情，你以後即使是做造價還是做橋梁都可以的。因為在學校裡的專業基本都是入門，後面工作了才是學習專業的東西。學建築工程以後的就業面就廣。
工程造價 建築工程技術（工程監理方向） 道路橋梁工程技術 不知道這3個專業哪個好點呢........糾結啊..
6樓：匿名使用者
這三個專業都是現在比較熱門的，具體的還得看你自己的愛好及以後的發展方向
7樓：匿名使用者
你是**的考生，文理啊？考了多少分？？我感覺前兩個還行
8樓：一寂花開
-0- 男孩子的話 建築工程技術 女孩子 就工程造價吧。
道路橋梁工程技術和工程造價那個專業好點兒？
9樓：刻碎花的天秤
就業都差不多的，因為前景都很好！
論輕鬆當然是工程造價啦。畢竟路橋是土木的分支，很多學科，而且要畫超多圖的。還有物理、化學
- -基礎？沒有什麼基礎啊，大學的數學和高中的數學有很多不同的，一般是要重新開始學的。
10樓：匿名使用者
我建議你學工程造價專業，因為工程造價專業比較好就業，相應地講比道路橋梁工程技術要輕鬆一點。請你參考長輩的意見。
11樓：匿名使用者
男的還是女的？女的就不要選道橋了，工作很辛苦，一般都是野外作業，環境不怎麼好。男的如果能吃苦選道橋不錯，就業好，而且比一般的畢業生待遇都好，就是工作艱苦了點。
12樓：匿名使用者
道路橋梁工程技術
培養目標：本專業培養德、智、體全面發展，具備道路與橋梁工程施工和測設的基本知識、能力和素質，獲得道路與橋梁工程施工等方面的基本訓練，能在土木工程建設領域從事施工、測量放樣、勘測、工程監理、試驗等工作；具有一定的英語基礎知識和計算機應用能力，具有良好職業道德、較強實踐技能和創新意識，能適應現代化生產第一線需要的高等技術應用性專門人才。
主要課程：道路工程製圖、工程測量、公路建築材料、路基路面工程、橋梁工程、道路施工、橋涵施工和施工組織與概預算等課程。
主要實踐環節：工程測量實訓、路基路面工程設計、建築材料實訓、道路勘測實訓、道路施工放樣、畢業實習和畢業設計等。
畢業生具備的知識和能力：
1.具有識讀和繪製工程結構設計圖的能力；
2.具有道路與橋涵勘測、施工放樣和竣工測量的能力；
3.具有公路工程試驗檢測的能力；
4.具有從事道路與橋涵工程施工與管理的能力；
5.具有工程計量的能力；
6.具有較強自學和獲取知識、資訊的能力；
7.具有一定的工程管理能力。
從事的主要工作：畢業生主要面向公路交通部門基層單位，在生產第一線從事公路與橋梁工程的勘測設計、施工、試驗檢測、養護維修和管理等技術工作。
具體的工作崗位為：公路工程施工單位從事施工現場一般管理工作崗位；公路勘測設計單位或部門從事技術工作崗位；從事質量檢測工作崗位；工程養護與維修工作崗位
工程造價
培養目標：本專業培養適應社會主義建設和社會發展需要，德、智、體、美等方面全面發展，具備工程造價專業的基本知識、能力和素質，獲得工程造價專業的基本訓練，能在土木工程建設領域從事招投標、造價檔案編制、合同管理、施工計量、工程監理、公路工程施工及施工組織管理等相關工作，具有一定外語和計算機應用知識和能力，具有一定創新精神和較強實踐能力的高素質技能型專門人才。
主要課程：公路工程造價原理與編制、施工組織與管理、招投標與合同管理、工程計量與支付、建築技術經濟、工程測量、道路建築材料和路基路面工程等課程。
主要實踐環節：工程製圖與cad實訓、測量實習、專業實習、建材土工實訓、公路工程造價編制實習、案例實訓和畢業實習等。
畢業生具有的專業知識和能力：
1.具有一定的運動技能、強身健體的能力；
2.具有正確處理現實問題和協調攻關能力；
3.具有計算機管理及應用操作能力；
4.具有英語聽說讀寫基本能力及借助工具書閱讀和翻譯專業書籍的能力；
5.具有一定的文書處理能力；
6.具備較強的管理能力；
7.具有識讀工程結構設計圖的能力；
8.具有公路工程估算、概算、預算、標底編制及投標**的能力；
9.具有進行工程專案招、投標的能力，能對工程的質量、費用、進度進行控制，能進行合同管理；
10.具有對不同方案進行技術經濟評價、分析、**的基本能力；
11.具有較強自學和獲取知識的能力；
從事的主要工作：畢業生主要面向公路交通部門基層單位，在生產第一線從事公路與橋梁工程的合同管理、招投標檔案的起草、施工組織與管理、試驗檢測、道路工程勘測設計和施工、養護維修和管理等技術工作。
具體工作崗位為：專業監理工程師（監理員）、造價工程師（預算員）、專案管理員、投標**員（經濟標）、施工組織編制員（技術標）和施工員等。
13樓：龍城江蘇
男生選路橋 女生選造價 路橋比較苦 但是也是先苦後甜 沒有付出 哪有回報哦 我就是學的路橋 就業時 很多單位都搶著要 他們大多只要路橋的
工程造價和道路與橋梁工程這兩個專業哪個好
14樓：紀念我的
各有好的地方。。。如果你是個女生或者你不想長期出差的話，就學工程造價吧。。。工程造價以後可以做工程概預算和招投標。。。
道路與橋梁工程，基本上都要去工地，而且一待就是長期的。。。基於以後考慮啊，最好學習工程造價，因為中國的高速基本上都修個差不多了。。。以後道路方面，會往市政道路和村村通的公路。。。
15樓：匿名使用者
道路專業工作機會多一些，橋梁專業含金量高一些！其實專業沒有好壞，只要精通了什麼都好！
16樓：
各有好處，如果你的數學成績比較好，並且心細，最好學工程造價。
工程造價與道路橋梁哪個更有前景
17樓：匿名使用者
道路橋梁更有前景！！在工程單位學工程造價的成為專案經理、專案總工的可能性幾乎為0，而道橋專業這個機會至少有40％以上，而專案經理是成為公司副總直到總經理的必經之道，從職業發展上，道橋專業顯然比造價好。收入上看工程專案經理、專案總工的收入一般都拿到20w以上能幹的百萬以上也不稀奇，工程造價一般拿上高薪的機會很少！！！
還有乙個是設計單位，道路橋梁專業優勢就更明顯，這個就不多說了。作為乙個10多年的造價人員一點體會。
18樓：匿名使用者
我認為吧，工程造價的前景比較好一些。你看中國的橋梁建的已經差不多了。再建的話也是翻新。
所以機會不多。工程不一樣啊，中國的可開發地方還多的很還有許多地方需要改造。所以這就是我的看法。
注意還得你自己那
19樓：
話說，造價吧，不錯的選擇，畢業後可以去造價諮詢單位，這是朝9晚5的工作比較適合喜歡安定的年輕人，都是根根據圖紙做造價的，不用去工地。混幾年造價師一考，工資就高了！！
再說，道路與橋梁專業是近幾年是很吃得開的，錢也是很好掙的，但是，剛才開始的3-5年內是很苦逼的。工資不高、環境惡劣、常年在外（各種小山村裡）！！當然，你要說考上了名牌重點大學進了設計院就爽yy了。。
一般的大學，設計院不要的！！來吧，俺們在山溝裡等你！！！！
ps：你喜歡做哪行？那就是哪行，雖然工地很累，但是我覺得，生活很愜意！所以關鍵在你怎麼規劃你以後的生活！
20樓：匿名使用者
我是學路橋的，我感覺學路橋有前景
女孩學造價還差不多
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