汽車噴塗有什麼具體要求,汽車噴漆有什麼要求?

時間 2022-04-20 16:52:24

1樓:匿名使用者

普通漆普通漆,就是最簡單的,樹脂、顏料和新增劑。

深度分析:普通漆是最常見的汽車用漆,出現得也最早,十多年前人們接觸到的汽車多是用的這種油漆,它的特點是成本低廉,工藝簡單,但其光澤度不太好,表面硬度也不高,特別容易刮花。所以在轎車上已經很少使用,即便有也是低檔次的車型,最多的是用在貨車和客車上,不過使用這類油漆的汽車在**上有優勢。

金屬漆金屬漆,又叫金屬閃光漆,是流行的一種汽車面漆。在它的漆基中加有微細的鋁粒。光線射到鋁粒上後,又被鋁粒透過氣膜反射出來。

因此,看上去好像金屬在閃閃發光一樣。這種金屬閃光漆,給人們一種愉悅、輕快、新穎的感覺,所以十分普遍。改變鋁粒的形狀和大小,就可以控制金屬閃光漆膜的閃光度。

在金屬漆的外面,還加有一層清漆予以保護。

深度分析:金屬漆是在普通漆的基礎上加上鋁粉,所以完成以後看上去亮,金屬漆的最大特點還不僅是亮度高,而且它的硬度比普通漆高出許多,一般的物體不容易將它刮下來,所以汽車尤其是高檔車基本都使用了金屬漆,而且已經成為一種趨勢,金屬漆的汽車一般要比同型別的普通漆汽車貴出兩三千元。

2樓:重慶萬通汽車學校

這個就需要進行學習。它有很多的工具。例如車漆損傷面的檢查。

的檢查,原子灰的刮塗和原子灰的打磨。再到油漆的選配,油漆的調配比例。然後進行噴塗。

再到處理。都需要。進行乙個階段性的學習。

希望能夠幫到你。

3樓:願你的生活豐富多彩

噴漆要求:車的外觀整形打膩子,車體處理平整待噴漆。根據原車的漆片進行電腦分析,電腦自動配漆,噴出來的漆要和原車漆一樣。

一般來說,首先是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽,取出烘乾底漆;然後送人無塵車間,用靜電噴漆工藝噴上面漆。然後用200度左右的溫度烘乾。

考究點的,還會再上一層清漆。

汽車噴漆有什麼要求?

4樓:安徽萬通高階技工學校

你好 車的外觀整形打妮子,車體處理平整待噴漆,根據原車的漆片進行電腦分析後,電腦自動配漆,噴出來的漆就和原車漆一樣了。一般來說,首先是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽,取出烘乾底漆;然後送人無塵車間,用靜電噴漆工藝噴上面漆。

然後用200度左右的溫度烘乾。考究點的,還會再上一層清漆。這樣,油漆工藝就大功告成了。

5樓:匿名使用者

噴漆要求有,車的外觀整形打妮子,車體處理平整待噴漆,根據原車的漆片進行電腦分析後,電腦自動配漆,噴出來的漆就和原車漆一樣了。一般來說,首先是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽,取出烘乾底漆;然後送人無塵車間,用靜電噴漆工藝噴上面漆。

然後用200度左右的溫度烘乾。考究點的,還會再上一層清漆。這樣,油漆工藝就大功告成了。

6樓:永不言敗

有高質高效的要求,須要進行專業的培訓啊

7樓:福州萬通汽車學校

汽車噴漆的,要求有。原子灰的話刮塗平整並打磨光滑,再噴塗我們的乙個中途底漆中塗底漆打磨。在是我們的乙個。

車身的遮蔽車身遮蔽完以後就是我們的乙個色漆噴塗。色漆噴塗完以後的乙個表面一定是光滑的。

8樓:石家莊萬通汽車學校

噴塗是一項技術性很強和要求很高的工作。要使噴塗後的塗層獲得平整光滑、厚薄均勻以及光照如鏡的表面,除了對修補漆的品種、質量以及被塗物的底層基礎有很高的要求,正確的操作方法以及噴塗技術和經驗也非常重要。中國在用汽車的車漆仍然以純色漆為主,純色漆對噴塗要求不算太苛刻,但是隨著塗裝工業的不斷發展,汽車油漆的品種不斷增多,汽車油漆的檔次也越來越高,特剮是金屬漆和珍珠漆在車身上的應用迅速增長,這就對汽車修補漆的施工人員的噴塗技術提出了更高的要求。

汽車塗裝,不同型別面漆的噴塗方法要點和質量要求都有什麼?

9樓:重慶萬通汽車學校

汽車塗裝工藝,一般可分為兩大部分:一是塗裝前金屬的表面處理,也叫前處理技術;二是塗裝的施工工藝。表面處理主要包括清除工件表面的油汙、塵土、鏽蝕、以及進行修補作業時舊塗料層的清除等,以改善工件的表面狀態。

包括根據各種具體情況對工件表面進行機械加工和化學處理,如磷化、氧化和鈍化處理。

汽車塗裝工藝根據汽車型別的不同而各有特點和側重點。

載重汽車的主要塗裝件是前部駕駛室,塗裝要求最高;其他部件如車廂、車架等塗裝要求比駕駛室低。

客車的塗裝與載貨汽車的塗裝有較大區別。客車車身包括大樑、骨架、車廂內部、車身外表面,其中以車身外表面要求較高。車身外表面不但要求具有良好的保護性和裝飾性,而且噴塗面積大、平面多,有兩種以上的顏色,有時還有汽車色帶。

因此,施工週期比載貨汽車長,施工要求比載貨汽車高,施工過程比載貨汽車複雜。

轎車和小型旅行車,不論在表面裝飾性或底層保護性都比大型客車和載貨汽車的要求高。它的表面塗層屬於一級裝飾精度,具有美麗的外觀,光亮如鏡或光滑的表面,無細微的雜質、擦傷、裂紋、起皺、起泡及肉眼可見的缺陷,並應有足夠的機械強度。底面塗層屬於優良保護層,應有優良的防鏽性和防腐蝕性,很強的附著力;區域性或全部刮塗附著力好、機械強度高的膩子,使用數年也不會出現鏽蝕或脫落等現象。

汽車漆噴塗的標準?

10樓:安徽萬通高階技工學校

你好 一、區域性補油:

無論顏色、光澤都力求和原廠一樣,難以分辨哪部分補過油漆。

具體要求如下:

1.色和光澤,砂板應和相應的砂板同色、對稱。

2.起紋、起縐、走珠和砂粒等現象。

3.舊油漆結合處應平滑無階。

4.全車的清潔乾淨,無油漬,灰漿等。

二、車翻新

令人看上來和剛去蠟的新車一樣。

具體要求如下:

1.車線條骨位平直,有稜有角。

2.板平順無凹痕,無起泡。

3.全車油漆應該似原廠車那樣,具有高光澤,不應有起紋、走珠和砂粒等現象。

4.車底噴瀝青防鏽,排氣管和波箱及散熱器等部件不能有瀝青。

5.汽車鋼圈和輪胎應翻新和清潔乾淨。

6.汽車內部清潔,洗塵,清洗錶板,門皮等。

7.全車配件如:玻璃,燈,電線不得有油漬。

11樓:匿名使用者

噴漆技術標準

一、區域性補油:

無論顏色、光澤都力求和原廠一樣,難以分辨哪部分補過油漆。

具體要求如下:

1.色和光澤,砂板應和相應的砂板同色、對稱。

2.起紋、起縐、走珠和砂粒等現象。

3.舊油漆結合處應平滑無階。

4.全車的清潔乾淨,無油漬,灰漿等。

二、車翻新

令人看上來和剛去蠟的新車一樣。

具體要求如下:

1.車線條骨位平直,有稜有角。

2.板平順無凹痕,無起泡。

3.全車油漆應該似原廠車那樣,具有高光澤,不應有起紋、走珠和砂粒等現象。

4.車底噴瀝青防鏽,排氣管和波箱及散熱器等部件不能有瀝青。

5.汽車鋼圈和輪胎應翻新和清潔乾淨。

6.汽車內部清潔,洗塵,清洗錶板,門皮等。

7.全車配件如:玻璃,燈,電線不得有油漬。

12樓:石家莊萬通汽車學校

噴塗是一項技術性很強和要求很高的工作。要使噴塗後的塗層獲得平整光滑、厚薄均勻以及光照如鏡的表面,除了對修補漆的品種、質量以及被塗物的底層基礎有很高的要求,正確的操作方法以及噴塗技術和經驗也非常重要。中國在用汽車的車漆仍然以純色漆為主,純色漆對噴塗要求不算太苛刻,但是隨著塗裝工業的不斷發展,汽車油漆的品種不斷增多,汽車油漆的檔次也越來越高,特剮是金屬漆和珍珠漆在車身上的應用迅速增長,這就對汽車修補漆的施工人員的噴塗技術提出了更高的要求。

進行汽車噴漆時,對所在噴漆間有什麼要求

13樓:上海萬通汽車學校

1)配置目的。噴漆間是汽車修補塗裝作業必不可少的重要裝置之一。裝置噴漆間的目的是為汽車塗裝施工提供乾淨、安全、照明良好的噴漆環境,使噴塗施工不受塵埃干擾,保證噴漆質量,並把揮發性漆霧限制在有限空間內,減少環境汙染。

2)對噴漆間的技術要求。①進入噴漆間的空氣必須經過嚴格過濾,以確保空氣中無塵埃。②噴漆間內空氣流向必須沿重力方向由天花板流向地面,且空氣從地面排出,並經過濾為較清潔的空氣。

③保證每分鐘內噴漆間空氣完成轉換2次,因此,室內空氣流速應在0.3-0.6/s。

空氣流速過大,塗料損失過多,塗層狀態不良,空氣流速過小,影響溶劑的正常揮發。④具有良好的照明條件。⑤確保噴漆間內不出現負壓。

可以通過控制進排氣量來實現,進入噴漆間的空氣量應略多於排氣量。⑥噴漆間的作業雜訊不允許超過85db。⑦符合防火要求。

3)噴漆間的分類。噴漆間按其清除漆霧和防止灰塵混入的方式不同可分為乾式和濕式兩大類。①乾式噴漆間。

乾式噴漆間主要由室體、過濾器、排氣管和通風機等組成。其特點是結構簡單,塗料損耗小,塗裝效率高,由於不使用水,減少了水處理裝置,造價低,被國內中、小型修理企業廣泛採用。②濕式噴漆間。

濕式噴漆間又分噴淋式、水簾式、文式和旋式四種。對於高檔汽車面漆的塗裝,國外多採用文式或水旋式噴漆間,國內很少採用。

4)噴漆間的維護保養。①噴漆前的一切準備工作都要在噴漆間外進行。②必須經常檢查並按規定時間更換過濾器。

③每天檢查氣壓表讀數,掌握噴漆間氣壓範圍,嚴禁出現負壓。④乾式噴漆間在噴塗施工前要濕潤地面,以利於防塵。⑤定期檢查照明情況,更換變弱或燒壞的燈具。

⑥定期對排風扇及電機進行潤滑保養。⑦注意個人衛生,嚴禁身著髒服進入噴漆間。⑧每次塗裝作業結束後,應徹底清掃,並維護和清洗噴漆間內有關裝置。

14樓:安徽萬通高階技工學校

你好 潮濕度適宜,乾淨、沒有浮沉、通風好或有換風系統.

15樓:biu賽花

你好,噴漆房要做好通風,因為漆的味道很刺鼻,也要做好汙水的排放,不能去汙染到飲用水資源,最後建設噴漆房的時候周圍不能有太多灰塵不然後影響噴漆的效果,望採納。

中國關於機動車噴漆有什麼要求嗎?

16樓:便民生活達人

環保局對噴漆規定:

一、反省企業相關管理台賬、車輛培修檔案能否存在超範圍運營環境。

二、或管理裝配不正常執行的汽修企業,1所有未裝配淨化裝置的油漆烤房。接到「告知書」後立即停止汽修油漆作業。

三、必須對活性炭等廢氣管理舉措措施停止全面反省、更新,曾經裝配了淨化裝置的油漆烤房。確保舉措措施正常執行,並達到環保規範。

四、必須對汽修時產生的廢機油。交指定廠商停止廢機油的後期處置。

五、培修企業能否具備汽修運營天資、否不法從事機動車排氣淨化管理培修。

六、否違規租賃三元催化器。

七、需要找正軌的環保裝置公司裝置有用的環保裝置,包管環保達標,拿到環評證書。

汽車噴漆標準流程:

1、車體作防鏽及內部噴塗視車身情況由鈑金工完成。

2、打磨及修飾斜邊。使用p60~180#砂紙打磨車身上經過鈑金修補及需要原子灰的地方。

3、除塵。清潔使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的微塵及汙漬。

4、貼護。使用反貼技巧貼上遮蔽紙。

5、塗裝底漆混合4:1紅底漆及施噴1~2層打磨後露出金屬的位置上,然後烤乾。

6、填補原子灰。混合多功能原子灰填補於車身上凹陷位置,置於攝氏20度環境30分鐘。

7、打磨原子灰。使用p60~240#砂紙打磨,用手感或打磨指示層檢查平整度,針孔和印痕。

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