1樓：匿名使用者
開立信用證之前雙方就必需對將要開立的各項條款進行確認，這個不能含糊。一旦信用證開出後，再修改會增加額外的費用和時間。任何乙個小小的單證暇疵都有可能被對方認定為不符點，如大小寫、空格、貨物的描述方式等等，要知道銀行審出不符點就有錢賺了，一旦出現不符點，銀行必需得到付款人的確認才能付款的，這個期限是五個工作日。
這樣付不付款的主動權完全掌握在對方手裡了。否則沒有不符點的話，銀行必需在五個工作日內付款，不需要經付款人確認。
我剛剛完成的一單進口信用證，就是因為對方製作單證的大意，被我方銀行審出許多不符點（未按l/c要求標出貨物淨重，少提交一套影印件等），最後導致的結果是我方即順利提到貨（按信用證要求另交一套單證給收貨人），又可以完全不付貨款。
2樓：匿名使用者
關鍵還是單證一致，前期就是信用證的可操作性，後期就是交單的一致性，還有盡可能的了解單證的合理性。
3樓：匿名使用者
沒有重點，所有條款都要審核。尤其注意核對貨名、貨值、要求提供的單證及對單證的要求。一定要注意出口方也就是信用證的受益人無法做到或完成的「軟條款」。
有關信用證軟條款，網上有非常多的解釋和討論，在這不贅述了。
信用證審核的重點是什麼
4樓：小水晶的幸福
信用證審單技巧
單證審核的基本方法 ：
• 縱向審核法
– 「單證一致」
– 以信用證和ucp為基礎對規定的各項單據進行審核，各單據的內容要符合信用證和ucp的規定
• 橫向審核法
– 「單單相符」
– 縱向審核之後，分別以單據為中心審核其他規定的單據，有關內容要相互一致
審核的準備—瀏覽信用證1
• 快速閱讀信用證，以下條款可以馬上判斷是否存在不符，需重點注意：
– 有效期及有效地
– 金額及增減額度
– 是否允許分批裝運
– 最遲裝運期
– 交單期
– 各種單據份數
• 審單時單據按信用證提及的次序排列
審核的準備—瀏覽信用證2
• 對於一些特殊條件，可以事先標記：
– 單據日期早於信用證日期是否接受
– 簡式/多式運輸單據是否接受
– 第三方單據是否接受
– 運輸行單據是否接受
– 是否所有單據都引用信用證號碼
– 是否對出單語言有限定
– 其它你認為重要的內容
審核的準備—工具
鉛筆 橡皮 計算器 草稿紙 直尺 ucp500 isbp
審核的要點—匯票
• 出票人必須是受益人，由其簽字或蓋章加簽字
• 付款人是否符合信用證42a/d域規定
• 金額和發票相同，是否符合信用證42c域規定
• 金額的大、小寫如都有，則必須一致
• 付款期限要符合信用證42c域規定
• 幣種和信用證相一致
• 如必要，需要背書（例如匯票收款人和寄單索匯人不同時，需要收款人給索匯人的背書）
• 修改和變更是否有出票人的證實
審核的要點—發票
• 抬頭人必須是申請人 （ ucp500art48規定的除外）
• 簽發人必須是受益人（信用證規定「第三方單據可接受」的除外，ucp500art48g規定的除外）
• 商品的描述必須與信用證規定一致
• **條款（**術語）必須與信用證規定一致
• 商品的數量必須符合信用證規定
• 單價和**條件必須符合信用證規定
• 除非信用證要求，發票無需簽字和日期
審核的要點—海運提單1
• 正本提單必須以ucp第20條b款規定的方式進行簽字，且承運人的名稱必須出現在提單的表面，並表明承運人身份
• 如果是預先印就「已裝運於船」的提單，並且沒有單獨裝船批註，提單的出具日即視為裝運日
• 如帶有加註日期的單獨裝船批註，該日期視為裝運日，而不論在提單簽發日之前還是之後
• 裝運日是否符合信用證規定
• 裝貨港和卸貨港必須與信用證規定一致
審核的要點—海運提單2
• 必須註明正本的份數
• 收貨人和被通知人須符合信用證規定
• 商品名稱可使用與信用證不矛盾的貨物的統稱
• 運費預付或運費到付（如信用證要求）是否正確表明
• 嘜頭、件數、毛重須與其他單據一致
• 不應有貨物及/或包裝狀況有缺陷的批註
• 背書應按照信用證要求（如有）
• 修正和變更必須經過證實
審核的要點—租船合約提單1
• 銀行不審核相關的租船合約
• 正本租船合約提單必須以ucp第20條b款規定的方式簽署，無需顯示承運人名稱
• 如果是預先印就「已裝運於船」的租船合約提單，沒有單獨裝船批註，出具日即視為裝運日
• 如帶有加註日期的單獨裝船批註，該日期視為裝運日，而不論在簽發日之前還是之後
• 裝運日是否符合信用證規定
• 裝貨港和卸貨港必須與信用證規定一致
審核的要點—租船合約提單2
• 必須註明正本的份數
• 收貨人和被通知人須符合信用證規定
• 商品名稱可使用與信用證不矛盾的貨物的統稱
• 運費預付或運費到付（如信用證要求）是否正確表明
• 嘜頭、件數、毛重須與其他單據一致
• 不應有貨物及/或包裝狀況有缺陷的批註
• 背書應按照信用證要求（如有）
• 修正和變更必須經過證實
審核的要點—多式聯運單據1
• 正本多式聯運單據必須以ucp第20條b款規定的方式進行簽字，且承運人或多式聯運經營人的名稱必須出現在提單的表面，並表明其身份
• 如果是預先印就「已裝運於船」的提單，並且沒有單獨裝船批註，提單的出具日即視為裝運日
• 如帶有加註日期的單獨裝船批註，該日期視為裝運日，而不論在提單簽發日之前還是之後
• 裝運日是否符合信用證規定
• 接管地、發運地、裝貨地和目的地必須與信用證規定一致
審核的要點—多式聯運單據2
• 必須註明正本的份數
• 收貨人和被通知人須符合信用證規定
• 商品名稱可使用與信用證不矛盾的貨物的統稱
• 運費預付或運費到付（如信用證要求）是否正確表明
• 嘜頭、件數、毛重須與其他單據一致
• 不應有貨物及/或包裝狀況有缺陷的批註
• 背書應按照信用證要求（如有）
• 修正和變更必須經過證實
審核的要點—空運單據1
• 正本空運單據必須以ucp第20條b款規定的方式簽署，且承運人的名稱必須出現在提單的表面，並表明承運人身份
• 在表面看來系「發貨人/託運人的正本」，如果要求提交全套正本，只要提交乙份表明是發貨人/託運人的正本即可
• 空運單據必須表明貨物已收妥待運
• 如果l/c要求表面必須標明發運的實際日期，必須做出單獨批註，該發運日期將被視為裝運日期；如果沒有要求，則出具日期將被視為發運日期
審核的要點—空運單據2
• 必須註明信用證要求的出發地機場和目的地機場，可使用iata**代替文字
• 不應做成指示抬頭，被通知人須符合l/c規定
• 商品名稱可使用與信用證不矛盾的貨物的統稱
• 運費預付或運費到付（如信用證要求）是否正確表明
• 嘜頭、件數、毛重須與其他單據一致
• 不應有貨物及/或包裝狀況有缺陷的批註
• 修正和變更必須經過證實
審核的要點—公路、鐵路、內河運輸單據1
• 共同點：
– 無論提交的是否註明正本單據，都視為正本
– 註明承運人名稱和身份
– 註明信用證規定的裝運地及目的地
– 不應做成指示抬頭和背書，到貨通知人是否和信用證一致
– 運費預付或運費到付（如信用證要求）是否正確表明
– 貨物描述可以使用與信用證不矛盾的統稱
– 修正和變更必須經過證實
– 註明或以收訖裝運或類似用語，除單日期視為裝運日期，除非有收貨印戳，該印戳日期視為裝運日期
– 不應有貨物及/或包裝狀況有缺陷的批註
• 不同點：
– 公路運單：必須表明其為簽發給託運人/發貨人的一聯，或者對其簽發物件不做任何標註
– 鐵路運單：許多鐵路運輸公司的做法是僅向託運人/發貨人提供加蓋鐵路公司印章的一聯（常常是拓印聯），此聯可作為正本
審核的要點—專遞和郵政收據
• 專遞/快遞
– 註明專遞/快遞機構的名稱及蓋戳、簽字或其他方式證實
– 表明取件或收件的日期，該日期視為發運日
– 不應有貨物及/或包裝狀況有缺陷的批註
• 郵政收據
– 記載信用證規定的裝運地或發運地並註有日期，該日期視為裝運日
– 不應有貨物及/或包裝狀況有缺陷的批註
審核的要點—保險單1
• 必須由保險公司或其**出具並簽署，除非另有規定，保險經紀人出具的暫保單不予接受
• 幣種必須和信用證一致
• 投保比例
– l/c無規定：最低投保額必須是cif/cip金額的110%
– l/c規定投保比例：如110%，視為最低要求
• 保險險別必須符合信用證的規定，要求「一切險」時，含有任何「一切險」批註或條款都將接受
• 保險責任至少覆蓋信用證規定的貨物裝運、發運或接管地到卸貨港或最終目的地之間的路程
審核的要點—保險單2
• 不必註明正本份數，如果註明，除非另有規定，所有正本都必須提交
• 包裝件數、嘜頭等必須與發票和其他單據一致
• 運輸工具、起運地及目的地，必須與信用證及其他單據一致
• 在需要時經有權索償人背書，如信用證要求空白背書則保險單據可開立成來人式，反之亦然
• 出單日期不得晚於裝運日期，除非表明保險責任最晚於裝運之日起生效
• 除非信用證另有規定，接受含有收免賠率/額的保單
審核的要點—產地證
• 必須由信用證規定的人出具
– 如果信用證要求由受益人、出口商或廠商來出具，則由商會出具的單據是可以接受的，只要該單據相應地註明受益人、出口商或廠商
– 如果信用證沒有規定由誰來出具，則由任何人包括受益人出具的單據都可接受
• 必須經過出單人簽署、註明日期
• 必須在表面上與發票的貨物相關聯
• 收貨人的資訊如果顯示，則不得與運輸單據中的收貨人資訊相矛盾
• 出口方可以不同於受益人或運輸單據的發貨人
其它單據1
• 海運單
– 非運輸單據，不能做成指示抬頭和背書，其他要求參考海運提單以及ucp500art23
• gsp form a
– 產地證的一種，除信用證的規定外，參考產地證
• 裝箱單/重量單
– 除信用證規定內容外，和其他單據不要矛盾
• 受益人證明/fax/裝船通知/其他宣告或證明
– 內容按照信用證的要求繕制
– 是否加註日期取決於單據的內容和性質
其它單據2
• 各種檢驗證（動植物檢疫、燻蒸證明、質檢證等）
– 內容按照信用證的要求繕制
– 是否加註日期取決於證明的內容和性質
• 運輸行提單/航空分運單/貨物收據
– 除非信用證同意，否則不得接受
– 內容按照信用證的要求繕制
急即期信用證一般遠期信用證，假遠期信用證的主要區別
這三者的最大的區別就是付款的期限！1.即期 就是見票後立即付款的 2.一般遠期 見票後先承兌 匯票寫明xx天後付款 然後等到到了日期再支付。3.假遠期 之所以有個 假 字，就是因為它本身表面是遠期的，跟上面第二條一樣，是見票並承兌後xx天才付款的，但此類假遠期l c中有一句特殊約定 受益人可以要求開...
區別備用信用證與跟單信用證的異同
備用信用證與跟單信用證的相同點 兩者均是進行交易結算常用到的支付方式。備用信用證與跟單信用證有3點不同 一 兩者的實質不同 1 備用信用證的實質 指不以清償商品交易的價款為目的，而以貸款融資，或擔保債務償還為目的所開立的信用證。2 跟單信用證的實質 指憑附帶貨運單據的匯票或僅憑貨運單據付款的信用證，...
關於信用證的案例，關於信用證的案例
凡事依照信用證 因為如果依照通知單，到時候會產生不符點，或者拒付，但是按照信用證，肯定收到錢 對於第一位朋友的回答，我提出以下幾點 第一 你的單據按照實際來操作，因為你信用證有溢短裝條款的 第二，如果你數量超出溢短裝條款，要求客戶修改信用證，但是雖然通知費是幾百，但是修改信用證的費用由誰負責，這樣你...
議付信用證與即期付款信用證的優缺點
因為申請開立議付信用證最大的好處就是議付行對受益人有追索權，而其他的則沒有。不能保障進口方的利益 議付可以融資，付款證交單不便。議付不是最終付款。而是銀行 你的匯票 早於你遠期匯票收匯，並扣除一定利息 讓你收到匯款，如果信用證出問題，或者買方不付錢 那麼銀行有權收回你的款。即期信用證的話，是付款方 ...
信用證業務如何操作，信用證的業務流程
信用證由於是銀行信用，相對來說，風險較小。但是風險依然存在。1.開證行破產，銀行信用喪失。當然此時如果客戶 進口商 實力和信用良好，風險也很小 2.交單出現單據不符點。如果單據有不符點，有三種情形可能出現 一是進口商接收不符點的單據，需要貨物並付款贖單 二是，客戶拒付，不要貨 三是，藉故要求降價。單...