汽車啟動後一直嗡嗡響水溫上來了也一直響個不停是怎麼回事

時間 2022-02-05 03:31:54

1樓:石家莊萬通汽車學校

車輛冷啟動的時候,機油還沒有在各個部件充分潤滑,聲音一般都會大一些,等怠速降下來,響聲就會小了,如果熱車一會兒還有響聲,考慮是否有皮帶部件老化的原因,包括發動機是否使用時間過長等原因,開啟引擎蓋,找到響聲**,及時排除故障,這樣能讓發動機達到最佳的工作狀態。

2樓:農楣桖

散熱風扇長轉 熄火涼車檢查冷卻液 最好到附近汽修廠檢查

3樓:仉量

汽車在啟動的時候聽到嗡嗡的響,可能是車外發出的通過車身與轉向機的接觸傳到車內,有可能來自發動機上的執行電磁閥,自動變速器的話閥體內的電磁閥勞動時的聲音。

怠速時嗡嗡響首先需要排除零件鬆動出現的共振,在發出異響的位置仔細聽、摸,感覺響聲出在**。所以還是需要你自己去仔細甄別,不行要爬底盤底下去聽、看、摸,之後再判斷。還有,共振一般都是在某個怠速的情況下才會出現,一旦稍微給油提高轉速就會消失,這也是判斷的方法之一,最好是二人合作,乙個人去操作油門,乙個人查勘。

汽車啟動後出現嗡嗡響!!!

4樓:之何勿思

怠速時嗡嗡響首先需要排除零件鬆動出現的共振,你在發出異響的位置仔細聽、摸,感覺響聲出在**。你說的區域還是不詳細,副駕位置可能共振的地方很多,所以還是需要你自己去仔細甄別,不行要爬底盤底下去聽、看、摸,之後再判斷。

還有,共振一般都是在某個怠速的情況下才會出現,一旦稍微給油提高轉速就會消失,這也是判斷的方法之一,最好是二人合作,乙個人去操作油門,乙個人查勘。

5樓:澹臺綺風

1.你說的區域不是很詳細,是哪個位置響,所以還是需要你自己去仔細甄別,怠速時嗡嗡響首先需要排除零件鬆動出現的共振,最好去想的地方仔細聽、看、摸,之後再判斷;

2.還有,共振一般都是在某個怠速的情況下才會出現,一旦稍微給油提高轉速就會消失,這也是判斷的方法之一,最好是二人合作,乙個人去操作油門,乙個人查勘;

3.如果最後還是沒有找到想的位置,為了你的安全,建議你去專業的維修店面或者4s店檢查下。

6樓:金威發電機組

是不是儲物箱鬆動了啊

或者是儲物箱裡面放了什麼東西

以前遇到過這個情況

7樓:李曦熙光

去4s店問一下發動機有沒有毛病

汽車發動機總是不斷的發出嗡嗡的聲音是怎麼回事?

8樓:汽車影老師

原因有排氣管洩漏、節氣門髒堵、發動機缺缸。

1、排氣管洩漏,當進排氣管出現洩漏時,車輛一提速,排氣的速率加快,這時候車輛就會出現較大的轟鳴聲。

2、節氣門髒堵,汽車進行加速時,發動機的負荷開始增大,此時就要提高節氣門的開度,並增加油量,如果節氣門開度因髒堵沒有開啟到最佳位置,那麼就會造成發動機混合氣配比不佳,加速時發出噪音。

3、發動機缺缸,發動機缺缸主要指發動機有乙個或以上的氣缸沒有正常工作,通常表現為:車輛動力不足,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發動機「突突」或者撲通、撲通的轟鳴聲。

汽車發動機使用注意事項:

1、為了滿足發動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高階的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機,工作溫度更高對機油的要求也更高。

2、要選擇使用揮發率較低的優質發動機機油,因為機油揮發也是導致汽車燒機油的乙個重要因素,選擇全合成機油能大大減少燒機油現象的發生,給愛車帶來全面的保護。

3、如果發現車輛有燒機油跡象,要經常檢查機油的標尺,按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器,更換**機油濾清器備件,一旦發現機油損耗異常,就要去修理廠進行檢修了。

9樓:招財貓心語

你好,1,發電機軸承可能壞損。 2、發動機機油壓力過低。 3、發動機過熱。 4、發動機積炭。 5、油品不好。

汽車啟動後嗡嗡響過一會兒不響了跑著跑著嗡嗡響是怎麼回事在啟動又一直香

10樓:石家莊萬通汽車學校

車輛冷啟動的時候,機油還沒有在各個部件充分潤滑,聲音一般都會大一些,等怠速降下來,響聲就會小了,如果熱車一會兒還有響聲,考慮是否有皮帶部件老化的原因,包括發動機是否使用時間過長等原因,開啟引擎蓋,找到響聲**,及時排除故障,這樣能讓發動機達到最佳的工作狀態。

11樓:仉量

汽車在啟動的時候聽到嗡嗡的響,可能是車外發出的通過車身與轉向機的接觸傳到車內,有可能來自發動機上的執行電磁閥,自動變速器的話閥體內的電磁閥勞動時的聲音。

怠速時嗡嗡響首先需要排除零件鬆動出現的共振,在發出異響的位置仔細聽、摸,感覺響聲出在**。所以還是需要你自己去仔細甄別,不行要爬底盤底下去聽、看、摸,之後再判斷。還有,共振一般都是在某個怠速的情況下才會出現,一旦稍微給油提高轉速就會消失,這也是判斷的方法之一,最好是二人合作,乙個人去操作油門,乙個人查勘。

汽車打火老是嗡嗡的響怎麼回事

12樓:安徽萬通高階技工學校

飛輪齒過度磨損就會出現這樣現在,入乙個擋推一下車或多打幾下就正常,對嗎?如果是這樣,就應該更換飛輪齒和馬達齒。謝謝使用,請採納

13樓:匿名使用者

你是啟動前還是啟動後呀…如果是啟動前那應該就是汽油幫浦芯工作的聲音!如果是啟動後那有可能是皮帶或是張緊器發出的異響

14樓:汽車大師鄧愛民

回答您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。

打火之後有這種聲音的話,這個聲音如果說這個發動機溫度。溫度達到正常之後這種聲音消失,那就說明發動機冷車啟動的情況下燃燒不好,或者是使用的機油的粘度高,就會有這種聲音出現的。是需要清洗發動機的,第一看,然後更換這個粘度低一點機油。

15樓:匿名使用者

啟動前發出的可能是汽油幫浦芯工作的聲音!啟動後發出的就有可能是皮帶或是張緊器發出的異響,最好是去汽修店檢查一下吧

16樓:匿名使用者

可能是車外發出的通過車身與轉向機的接觸傳到車內,有可能來自發動機上的執行電磁閥,自動變速器的話閥體內的電磁閥勞動時的聲音

17樓:匿名使用者

如果是汽車點火後發出的異響,這個應該是發動機皮帶老化或者皮帶鬆動導致的。

18樓:匿名使用者

你首先要檢查一下皮帶有沒有問題,或者有沒有裂紋,然後檢查發動機固定爪墊有沒有磨損。

19樓:匿名使用者

具體是什麼樣的響聲?如果異響伴隨有車身嘛 的感覺,那就問題不大,應該是機艙的一些固定支架鬆懈了

20樓:匿名使用者

你好,這種情況一般是啟動機發出的聲音,可以去修理廠檢查一下,看看需要維修嗎

21樓:匿名使用者

你這個情況,你去修理廠或者4s店,找專業人員檢查一下你的汽車張緊器還有皮帶是不是出現了問題?

22樓:匿名使用者

汽車打火後前機蓋發出響聲的話這個通常是皮帶的動靜或者張緊輪發出的異響。

汽車剛啟動有嗡嗡的聲音是怎麼回事

23樓:北京萬通汽修學校

如果冷啟動,發動機聲音偏響,一分鐘後趨於安靜,熱啟動時聲音就很小,這種屬於正常現象。因為停車後,發動機內的機油會自動流回油底殼。第二天冷啟動的時候,機油會慢慢從油底殼回到汽缸蓋附近。

如果是熱啟動,發動機內的機油都已經到位,潤滑和密封良好,聲音自然會小。所以,冷啟動聲音會比較大,但是持續時間不會很長,最多2分鐘。如果發動機出現長時間轟鳴,應該盡快到維修站檢查。

如果在冷啟動時發動機聲音大,而且還發出咯吱咯吱的響聲,那麼就檢查一下機油的使用情況,如果使用的是質量較差的汽油,也會導致發動機動力下降,造成發動機內部積碳增多,發動機噪音也會增大。

如果發動機有共振的現象,也會造成發動機的噪音大。對於咯吱咯吱的響聲應該是水幫浦皮帶或發動機皮帶老化後出現打滑而導致的異響,或者是水幫浦葉輪、水幫浦軸承或發電機軸承等部位缺少潤滑後已經出現磨損。還有可能是發動機抖動幅度較大時,發動機機爪與支架發生摩擦所產生的,逐項檢查這些,就可以到不原因。

24樓:年少輕狂別多情

如果您的車是手動擋的話那就很正常,所有的手動擋車都是這樣,剛啟動時都需要帶速 :第

一、天氣涼 第

二、因為天氣涼車在剛啟動的時候帶速跟不上,一般停上幾分鐘就好! 建議:以後您剛開車的時候必須要帶速停上幾分鐘,不然的話頭幾年沒什麼問題,但是時間久了就會明顯感覺車子狀況日益下降。

25樓:石家莊萬通汽車學校

車輛冷啟動的時候,機油還沒有在各個部件充分潤滑,聲音一般都會大一些,等怠速降下來,響聲就會小了,如果熱車一會兒還有響聲,考慮是否有皮帶部件老化的原因,包括發動機是否使用時間過長等原因,開啟引擎蓋,找到響聲**,及時排除故障,這樣能讓發動機達到最佳的工作狀態。

汽車發動機嗡嗡嗡的響是怎回事?

26樓:哇哎西西

原因有排氣管洩漏、節氣門髒堵、發動機缺缸。

1、排氣管洩漏,當進排氣管出現洩漏時,車輛一提速,排氣的速率加快,這時候車輛就會出現較大的轟鳴聲。

2、節氣門髒堵,汽車進行加速時,發動機的負荷開始增大,此時就要提高節氣門的開度,並增加油量,如果節氣門開度因髒堵沒有開啟到最佳位置,那麼就會造成發動機混合氣配比不佳,加速時發出噪音。

3、發動機缺缸,發動機缺缸主要指發動機有乙個或以上的氣缸沒有正常工作,通常表現為:車輛動力不足,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發動機「突突」或者撲通、撲通的轟鳴聲。

汽車發動機使用注意事項:

1、為了滿足發動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高階的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機,工作溫度更高對機油的要求也更高。

2、要選擇使用揮發率較低的優質發動機機油,因為機油揮發也是導致汽車燒機油的乙個重要因素,選擇全合成機油能大大減少燒機油現象的發生,給愛車帶來全面的保護。

3、如果發現車輛有燒機油跡象,要經常檢查機油的標尺,按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器,更換**機油濾清器備件,一旦發現機油損耗異常,就要去修理廠進行檢修了。

27樓:火虎

1、排氣管洩漏,當進排氣管出現洩漏時,車輛一提速,排氣的速率加快,這時候車輛就會出現較大的轟鳴聲。

2、節氣門髒堵,汽車進行加速時,發動機的負荷開始增大,此時就要提高節氣門的開度,並增加油量,如果節氣門開度因髒堵沒有開啟到最佳位置,那麼就會造成發動機混合氣配比不佳,加速時發出噪音。

3、發動機缺缸,發動機缺缸主要指發動機有乙個或以上的氣缸沒有正常工作,通常表現為:車輛動力不足,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發動機「突突」或者撲通、撲通的轟鳴聲。

其他原因:

1、變速箱問題:加速時產生嗡嗡的聲音並不總是發動機發出的,也有可能是變速箱軸承磨損和潤滑液減少,產生摩擦導致的。

2、發動機問題:如果確實是發動機的嗡嗡聲音,看轉速是不是很高,如果加速過程中轉速公升高而車速提公升很慢,這種情況一般是離合器打滑了,需要更換離合器套件。

3、其他問題:如果轉向時出現雜訊,可以檢查球頭、助力幫浦是否故障。如果剎車時出現雜訊,可能是制動器會涉水,導致制動片生鏽或有雜物殘留。

如果開空調時雜訊,可以考慮檢查空調壓縮機帶輪是否打滑等。

28樓:濟寧鈦浩機械****

怠速情況

一般指車子並非在低速或是告訴情況下,而且在水溫正常情況下,如果發生嗡嗡響那是水箱散熱用的電子扇工作所發出的響聲,不過這種響聲是間接性的,可以聽見很明顯的啟動聲,當然如果電子扇一直工作,而你的車所配備的散熱風扇是單獨電機驅動的那可能是溫度感測器,或是溫度調節器出現了故障。

汽車低速或變速情況下

這種情況一般屬於活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損。而在不同的轉速下表現出來的就是不和諧的聲音。

還有一種情況便是發動機「敲缸」,當然這是一種比較規律的發音,在初期表現也會有類似的「嗡嗡」身音。造成這種現象的原因一般是氣門正時的調節問題。比如點火角度提前。

其次便是因為缸內積碳較多造成的,積碳膠著在缸壁上,尤其是冷車情況下,會有頂氣門的情況出現。最後呢也會因為一些小原因導致,比如燃油品質比較差、機油的品質也較差的情況下便會出現。

汽車在高速的情況下:

在高速情況下出現這種身音主要原因是因為「共振」。大家可能會比較好奇,機體如何發生共振呢?

我們都知道,聲音的產生是因為振動,而發動機不正常的聲音是因為不正常的「力」導致的,由主要這個原因導致。

機油沒有選對。由於引擎的機油是乙個混合物,裡面富含各種新增劑,比如乳化劑、附著劑等等所以機油的特性呈現完全不一樣。如此一來如果發動機內部不能得到充分的潤滑,或是無法有效降低摩擦係數便會出現這種反應。

當然還有一種原因是因為水幫浦的原因導致的一般在六萬或是八萬公里會出現類似的問題,一般以水幫浦搪塞,漏水等壓差不穩定導致。

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