1樓：匿名使用者
我是12款的ea111 .7年車。高速比日系的舒服，市區行駛也挺舒服。
2樓：匿名使用者
從我使用這款車的感覺出發，polo gti由於雙離合的保護，在起步的瞬間並不會有太強的動力爆發，約0.5秒後動力開始悉數釋放，2秒後加速度達到0.6g，最終8.
61秒的百公里加速成績讓人滿意。切換到s擋，關掉esp，起步時雙離合變速箱保護非常明顯，最高超不過1200轉，所以起步的時候比較平穩。光從起步來看，polo gti的效能是非常不錯的，如果你喜歡效能高的車，這款車型很適合你，不如考慮購買這款車吧。
3樓：匿名使用者
有這錢啥車不好買？？？非要學修車？？？
4樓：新強農業
現階段，polo仍然是小型車裡的王者。1.6polo的動力狂放，在這個級別是第一。家用沒有問題。
yeti 2016款 2016款斯柯達yeti經受住了考驗，時尚的外觀充滿了個性化元素，簡約大氣的內飾設計風格展現出了硬朗的設計理念，空間方面的任何表現從外觀的設計便可以得知，而此次的1.8l渦輪增壓發動機動力表現也是十分完美
想買一輛大眾的車，大家覺得而且polo gti怎麼樣？
5樓：匿名使用者
很推/薦買大眾polo gti那種車型。polo gti的**在14萬上下，我猜測題主的年齡在二十到三十之間，那麼這款車應該在你的承受範圍之內。polo gti在同型車中還算省油 ，那麼也就是為你省下了很大一筆油錢。
如果你剛剛出身社會，經濟不是很寬裕，還有其他的一些開銷，你可以考慮考慮購買這輛車，畢竟外形好看，屬於好看、效能配置又高的那種車，很適合年輕人駕駛。
聽說大眾的polo gti還不錯和普通版的polo有什麼區別？polo gti怎麼樣？
6樓：匿名使用者
gti版本的polo和普通版本只是在細節上有些差別，整體的風格變化不大。但就是這些細節的變化，卻讓我們感受到了它的殺氣。不過內飾充滿蘇格蘭風情的座椅卻並不是所有人都能接受的，而esp的加盟也讓駕駛者快的更有信心了。
7樓：匿名使用者
題主你好，作為嘉年華和polo兩款小車的高效能版，雙方在外觀上並沒有過多的改變，僅增加了一些運動套件。相比之下，polo gti與其普通版polo區別更明顯些。大眾標誌性的戰斧式輪圈很容易辨識出它的「gti」身份，其字母的標識上也比嘉年華st更為醒目。
而嘉年華st雖也採用了特有的運動型輪圈，但並沒有大眾來得知名。這樣看來，polo gti跟普通版還是有一定區別的，如果你想買車的話，不如考慮考慮這款效能配置雙高的polo gti。
大眾polo gti怎麼樣？
8樓：匿名使用者
大眾polo gti車子個人認為優點是車子做工，品牌知名度還可以，缺點是該車子的價效比方面不高，價位明顯偏貴。
9樓：匿名使用者
應該還好的，樓主可以多跟開這款車的打聽下，我買的是致炫，設計的挺科學的，像前排**一體式扶手箱，有儲物功能，還能當杯架使用。用著也方便。
想要買個車給兒子，大家覺得高爾夫gti和polo gti哪個好？
10樓：匿名使用者
polo gti首先來說，內飾是非常有格調的，金屬運動感腳踏板，酷黑真皮換擋球頭，gti專屬打孔真皮方向盤，真皮手剎手柄前排**扶手，polo gti專屬迎賓飾條，後排杯托，gti專屬方格織布與真皮鑲拼真皮座椅，相比之下，高爾夫gti的做工略顯粗糙。polo gti採用大眾發動機家族中最先進的tsi技術，1.4tsi發動機整合渦輪增壓系統、燃油缸內直噴技術以及可變氣門正時功能於一身，油耗遠低於高爾夫gti，非常推薦。
polo gti 和普通polo有什麼區別？怎麼樣？值得買嗎？
11樓：匿名使用者
所謂的加強版，不過除了動力真沒啥特色！
12樓：泰衣
就乙個字 強 值得買
一汽大眾polo gti岀2015款了，請問這車如何？是否值得買，有開過這車的沒，給說說？比如20
13樓：匿名使用者
這款車，官方百公里加速是9秒實際上超過了10秒，這款車的內飾延續了大眾塑料，底盤偏硬，外觀運動感十足，年輕人建議可以購買
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