1樓：梧桐樹
國航在洛杉磯機場（lax）的落地航站樓是tom bradly international terminal（也叫terminal b）
洛杉磯機場（lax）的國際航班大多數是在tom bradley國際航站樓。原來國航比較獨特，在2號航站樓，2015年也改到terminal b
lax機場航站樓是u字形分布，terminal b就在整個機場的中部u字形的中間，比較好找。
2樓：匿名使用者
在北京首都國際機場的t3航站樓國際到達廳。
只有1個出口，很好找的
到了機場之後，找一下現場的工作人員
會告訴你在什麼位置。
到達口旁邊會有航班的實時動態。
3樓：匿名使用者
應該是在洛杉磯國際機場的2號航站樓接機。
洛杉磯機場國航櫃檯在幾號航站樓
4樓：
中國國際航空公司將由t2航站樓搬至tom bradley國際航站樓。
值機櫃檯位於tom bradley international terminal，
開放時間-航班起飛前4小時，截止辦理乘機登記手續時間-航班起飛前1小時
一、洛杉磯國際機場，航站樓b在**？
很多不熟悉洛杉磯機場的華人或留學生們，登機之前沒有了解洛杉磯機場的情況，當前往機場時，貿然發現航站樓b，terminal b，一下就傻了。因為完完全全一下找不到相關資訊啊。只看到1，2，3，4，5，6，7，8。
哪有字母啊？其實，洛杉磯機場，b航站樓，全稱「tom bradley international terminal (tbit)」，簡稱 「航站樓b - terminal b 」。翻譯過來的，就是「湯姆·布拉德利 國際航站樓」。
二、機場轉機體驗
絕大多數的 terminal都是分立的，安全區完全不聯通。也就是說，無論如何，跨公司的轉機都將是 件很麻煩的事情。 每個樓都有自己的入境和海關。
洛杉磯國際機場（lax）國際 出發/離境
沒有什麼好說的，找到樓就行了。關鍵是找對樓！
洛杉磯國際機場（lax）國際 轉國內
噩夢。一般大家（如果不幸）從lax轉出來，都是三大國有航空轉ua，aa，或者少數人，as。 分別在t678，t4，t3，沒有乙個和三大國有航空是同樓的。
所以必須換樓。注意：在 lax的任何一樓過了海關以後，並不是任何的公司都有行李再託運的地方的（還好，一 些大的公司，比如ua，雖然自己不在tbit，但是在tbit有行李再託運的櫃檯），所以有 的時候必須拖著所有的行李去找新的樓，找下一家航空公司重新託運。
國內轉國際：一樣，沒有捷徑，找樓，走吧。唯一好點的是行李應該可以一托到底。
5樓：匿名使用者
國航ca的航班，在洛杉磯機場的t2 一樓到達 ，2樓辦理登記；
6樓：匿名使用者
從 2015 年 7 月 1 日6:00am起，中國國際航空公司將由t2航站樓搬至tom bradley國際航站樓。
值機櫃檯位於tom bradley international terminal
開放時間-航班起飛前4小時
截止辦理乘機登記手續時間-航班起飛前1小時
7樓：
洛杉磯國際機場中國國際航空公司的航站樓在**？
8樓：北緯20度7分
terminal 2
中國哪個機場有直飛洛杉磯機場的航班
9樓：山寨閒人
北京,上海,廣州均有直飛洛杉磯機場的航班 .
10樓：匿名使用者
北京首都機場：
中國國際航空公司 －－ ca983 (機型747)上海浦東國際機場：
中國東方航空公司 －－ mu583
中國航母行進速度有多快，中國航母速度多少節
遼寧號的姊妹艦庫茲涅佐夫號最大航速也就29節，相信不會超過30節。取決於航速的大致分兩方面因素 1 船型，主要是影響阻力問題。瓦良格 遼寧艦 在烏克蘭時就已經造好，船型是沒能改的了，跟姊妹艦庫茲涅佐夫號應該沒區別，不知道當時蘇聯在造出第一艘後，有沒有改進這是另一說了，但至少偶一直沒有聽說過有這方面的...
中國航母的問題
1 主力艦載機目前就一種型號，就是j15，是一種以su 33為原型的重型戰鬥機，不攜帶副油箱航程可達到3000km，擁有先進的航電火控系統，俄式的氣動風格，機動能力較強，近戰有優勢，雷達在裝備部隊的時候應該會採用有源相控陣雷達，可使用各類先進飛彈 在目前世界現役的各型艦載機中不懼任何人，但是目前為止...
關於中國航母的問題，關於中國航空母艦的資料
不會，美國大力發展高精尖 精度極高。簡單老說，可以從你家窗戶打進你家 而且，西方作戰規則是區分平民和軍隊的。不要說核武戰爭不會爆發，就算是飛彈，現在的飛彈都非常精準，一般炸不到你的。如果真打起來，中國第乙個遭殃的港口不會是青島，除非航母停靠青島這裡。但是你的擔心不無道理，飛彈那麼厲害萬一轟偏了咋辦。...
關於中國航母的問題
中國科技水平不高這應該是路人皆知的。而且中國完全沒有建造和使用航母的經驗，先把別人的拿來山寨也是很正常的。咱國家造航母的能力是有，但是沒有造航母的經驗，改造他國一艘舊航母乙個是這艘航母確是還可以使用，而且戰力不弱，瓦良格比俄羅斯現役的庫茲涅佐夫號還要年輕，二是可以通過改造航母了解一些航母的知識，增加...
關於中國航母的問題
錢不是問題，燒錢的事中國現在同時在幹好幾件，南水北調，西氣東輸，京滬高鐵之類的 關鍵是技術瓶頸一直難以突破，艦載機，艦載預警機，彈射器，大艦隊指揮控制系統，艦載機飛行員，還有要命的經驗，這些都是一時半會搞不出來的，有的是搞出來的一時半會也不堪用的。這個要耐心，成為海上霸權，不是一口氣能吹出來的，也不...