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2樓：匿名使用者
1. 運輸、裝卸和存放
1.1 型材
在運輸過程中避免與堅硬粗糙的物體接觸磨擦，貯存過程均應避免高溫、強烈日照、雨淋、油垢、腐蝕性化學物品、塵土及其它破壞等。型材可在室外存放，但必須有遮避保護措施，非白色型材應避光存放。型材堆放應距熱源大於1公尺，堆放高度不大於1公尺。
1.2 鋼襯
即使鋼襯經過防鏽處理，也盡可能在室內存放，如在室外，必須有天棚等設施確保鋼襯不受雨淋。
2. 鋸切、下料
2.1 選料
型材表面必須光潔、平滑、顏色應基本一致、無裂紋、氣泡、無扭曲變形，型材內腔不得有任何雜物留存。
2.2 工藝要求（下料）
下料長度允許誤差±0.5mm；
下料角度允許誤差±0.5°；
鋸口平面度允許誤差±0.3mm；
2.3 工藝要求（ⅴ形口）
位置允許誤差±0.3mm；
深度允許誤差±0.3mm；
鋸口平面度允許誤差±0.3mm；
2.4 工藝要求（中挺）
長度允許誤差±0.3mm；
鋸口平面度允許誤差±0.3mm；
2.5 特別提醒
2.5.1 鋸切工序首件必檢；確認無誤後方可成批下料，並對半成品進行不低於總量20%的批檢。對於開ⅴ形口、鋸切中挺必須每件必檢。
2.5.2 型材切割完畢，按門窗下料單，立即將其各段作上標記，按類分放到輸送車上，進入下道工序。切割好的型材必須注意保護切割面的清潔，嚴防汙染和受到損傷，以保良好的焊接質量。
2.5.3 同一批次或不同材料上下拼接的下料盡量一次完成，以保證尺寸統一，拼接一致。
2.5.4 切割完的型材應斷面細緻、無破損毛刺、無明顯鋸齒痕、無油汙灰塵等；放置時應切口朝下，並在48小時內完成焊接，存放時間過長會導致切口表面汙染，影響焊接質量。
2.5.5 玻璃壓條切割時注意角度的準確性，嚴禁下緊上不到位或強敲到位。
3. 銑槽、鑽孔
3.1 工藝要求（窗扇的排水）
窗扇的排水孔位置取中；
排水孔規格為ф4—5mm，長度為30—35mm的孔縫；
進水孔與排水孔位置應錯開20—30mm；
3.2 工藝要求（窗框的排水）
窗框的排水孔距窗框構件端頭200mm±2mm；
排水孔規格為φ4—5mm，長度為30—35mm的孔縫；
進水孔與排水孔位置應錯開20—30mm；
當框寬≤1500mm時，窗框排水孔的數量等於扇的數量；
當框寬≥1800mm時，設定三個排水孔，兩端排水孔距窗框構件端頭200mm±2mm， 中間排水孔取中；
3.3 特別提醒
3.3.1 銑槽、鑽孔分別在各段型材上焊接前完成。型材內腔的銑屑，可用壓縮空氣吹出。
3.3.2 開設排水孔不能將鋼襯腔和其它腔體打穿，否則鋼襯和型材均被腐蝕，降低門窗使用壽命。
3.3.3 開設了排水孔就必須有相應的氣壓平衡孔，確保水能有效快速地排出。
3.3.4 氣壓平衡孔的位置；推拉窗在扇的裝擋風條一邊，上部距端頭45mm處±2mm。平開窗在扇的裝鉸鏈一邊，上部距端頭60mm處±2mm。
3.3.5 氣壓平衡孔規格為φ4—5mm的圓孔。
4. 加強、固定
4.1 選料
鋼襯表面光潔、平滑、防鏽層完好、無扭曲變形。
4.2 工藝要求
當窗構件符合下列情況之一時，其內腔必須加鋼襯：
4.2.1平開窗
窗框構件必須全部加裝鋼襯；
中橫框和中豎框構件長度等於或大於700mm；
平開窗（門）扇除裝鉸鏈一面加裝鋼襯，其餘部分沒有特殊要求可以不加鋼襯；
4.2.2 推拉窗
窗框構件必須全部加裝鋼襯；
窗扇下框長度等於或大於700mm，滑輪直接承受玻璃重量的可不加鋼襯；
安裝五金配件的構件；
4.3 特別提醒
4.3.1 用於固定每根鋼襯的緊韌體不得少於3個，交錯緊固，其間距應不大於300mm，第一緊固點距鋼襯端頭距離不大於100mm，固定後的鋼襯不得有鬆動。
4.3.2 鋼襯應與型材內腔尺寸一致，其長度以不影響端頭型材的焊接為宜。
4.3.3 平開門必須採用c型或矩型鋼襯，禁止使用u型鋼襯且鋼襯厚度應為1.5mm
3樓：匿名使用者
彩塑門窗--是塑鋼門窗的發展方向。
彩塑門窗用塑鋼無縫焊機。傳統焊機焊的有溝槽，不美觀。無縫焊機焊的平整，上檔次。我們用的是濟南海源晟盛的，用了一年多了，效果很好。
4樓：手機使用者
彩色塑鋼門窗--塑鋼門窗的發展方向
彩塑門窗用塑鋼無縫焊機。傳統焊機焊的有溝槽，不美觀。無縫焊機焊的平整，上檔次。我們用的是濟南海源晟盛的，用了一年多了，效果很好。
塑鋼窗製作工藝
5樓：西紅柿
關於塑鋼窗製作與安裝】
一、關於塑鋼窗的搭接量。
塑鋼窗框與窗扇採用搭接方式進行密封，扇與框的搭接部分稱為搭接量。行業標準對搭接量沒做規定。對於平開窗，搭接量一般在8~10mm 之間。
如條件允許，搭接量盡量選擇大些，這樣，在安裝和使用中，即使框扇搭接位置少許錯位，也能保證框扇之間的密封。採用不同的五金件，也是影響搭接量的因素。若採用普通的執手，框扇搭接量可選擇大些，若採用傳動執手，框扇之間需要一定的間隙安裝傳動器，所以搭接量就得小些，否則，安裝在扇上的傳動器易與窗框相碰，影響窗扇的開關。
因此，即使採用同一種型材，搭接量也應該分別確定。如採用大連實德塑鋼集團生產的60系列塑料型材生產平開窗，不帶傳動器的平開窗的搭接量定為8mm.這是有些企業所忽視的。
對於推拉窗，以常用的扇包框的歐式型材為例，搭接量由窗框凸筋、窗扇凹槽和滑輪尺寸決定的。通常凸筋、凹槽尺寸相同（也有凸筋尺寸大於凹槽尺寸的），為20~22mm.扇凹槽尺寸減去滑輪高度，就是扇與下框的搭接量，滑輪高度一般為12mm，則搭接量為 8~10mm.
行業標準要求框扇之間搭接量均勻，那麼扇與上框的搭接量也是8~10mm.推拉窗搭接量的大小影響窗的密封、安全、安裝、日常使用等方面。以槽深20mm的型材為例（大連實德集團生產的推拉窗為該尺寸），採用12mm高的滑輪時，扇與框的凸筋（即滑道）根部的間隙為12mm（20mm- 8mm=12mm），這個間隙供窗扇安裝和摘取用。
安裝窗時，窗扇與下框凸筋頂部僅有4mm安裝間隙。由於窗框和窗扇製作的尺寸偏差，窗框安裝的直線度偏差，以及所採用的滑輪的高度變化，都會使框扇的實際搭接量和安裝間隙發生變化。當扇與上框搭接量增大時，安裝間隙減小，嚴重時會使窗扇安裝困難，窗與上部密封塊摩擦力增大，造成窗扇開啟費力；上部搭界搭接量減小時，會使密封效能下降，搭接量太小時，還會增加推拉窗脫落的危險。
因此，在搭接量確定時要注意所採用的塑鋼型材框凸筋、扇槽深的尺寸變化以及所選用的滑輪、密封塊的尺寸的配套性。門窗框、扇尺寸公差的制定和生產工藝規程的制定要有效的控制搭接量。
二、關於推拉窗中間滑道排水孔的加工。
對常用的帶紗扇滑道的推拉窗（即三滑道推拉窗），中間滑道是否開排水孔，產品的行業標準沒有提及，但就北方而言，由於室內外溫差較大，加上塑鋼窗密封效能較好，所以玻璃（指單層玻璃窗）表面常凝有水霧，使中間滑道與紗窗之間積水，為及時將水排除，要在中間滑道加工排水孔。中間滑道加工排水孔比外滑道加工排水孔困難，有在焊框前用長鑽頭從窗框端部成一定角度在選定的位置上鑽孔，也有用t型銑刀直接在端部銑口，後一種方法比前一種美觀且排水效果也好。
三、關於中空玻璃厚度的確定。
中空玻璃因其良好的隔熱、隔音性能而越來越多的被採用，其厚度主要由玻璃和中間隔條的厚度決定的。隔條生產厚度一般有6mm、 9mm和12mm三種規格（指中空玻璃製成後中間隔條的尺寸）。玻璃一般採用5mm和4mm的，中空玻璃的厚度的選擇是由塑料框（固定框）、扇主型材、玻璃壓條和玻璃密封膠條三者決定的。
中空玻璃選擇厚了，無法安裝玻璃壓條，中空玻璃選擇薄了則密封不嚴，容易透水，玻璃也容易串動。仍然以實德集團生產的 60系列固定窗和80系列的推拉窗為例加以分析，實德60系列固定窗安裝5mm平玻時，其玻璃壓條的厚度為34mm，若安裝中空玻璃，用雙玻壓條的厚度為 19mm，其安裝玻璃間隙增加15mm，則中空玻璃厚度應為20mm（5mm+15mm=20mm），此時可採用5mm+9mm+5mm（玻璃+隔條+玻璃）的中空玻璃，或4mm+12mm+4mm的中空玻璃，必要時，可採用相應厚度的玻璃密封膠條補償尺寸的變化。80系列推拉窗，安裝單層玻璃時，其單層玻璃壓條厚度為20.
5mm，而安裝雙層玻璃壓條厚度為7.5mm，採用雙層玻璃壓條其間隙增加13mm，則中空玻璃總厚度可選用4mm+9mm+5mm =18mm，近似的也可以採用4mm+9mm+4mm=17mm或5mm+9mm+5mm=19mm.確有必要時，通過改變密封膠條的厚度加以補償
四、關於窗框、窗扇的較直。
由於塑料門窗型材的剛度較差。塑鋼窗框、窗扇易出現彎曲變形的現象，不僅影響美觀，也影響窗的密封效能。當窗框、窗扇的四個角焊好後，是很難校正的。
因此。校正工作必須在焊接前進行。首先，下好的增強型鋼不直的要先校正。
對裝配完增強型鋼的窗框、窗扇構件焊接前要進行檢查，其校直的簡便方法是將窗框、窗扇構件插入相隔一定距離的兩橫桿之間，類似槓桿的道理將其扳直。
五、關於塑鋼窗的安裝。
常言說：三分製作、七分安裝。由於有些建築施工單位不很了解塑鋼門窗安裝特點、技術要求，因此，負責門窗安裝的塑鋼門窗廠應積極和建築施工單位協調，做好塑鋼門窗的製作、安裝工作。
例如，塑鋼窗安裝間隙時如何留的，固定窗的預埋件的位置怎樣，預埋件的位置與窗的固定件安裝的國家標準不一致（事實上不一致的現象很普遍）怎麼辦？建築施工中門窗規格、數量是否與建築圖紙一致。採用發泡劑填充洞口間隙時，是先抹砂漿還是先安裝窗，這些都是需要同建築施工總包單位商討的。
必要時向建築施工單位提供塑鋼窗的安裝規範。門窗安裝定位的基準線最好與建築施工採用統一的吊線墜。由於塑鋼窗剛性較差，抹灰時易使窗框向內凸起，還應派人檢查，在水泥為凝固時及時採取補救措施。
六、關於伸縮縫的填充。
一般情況下，鋼、木門窗與洞口的間隙是採用水泥砂漿填充的，對塑鋼門窗而言，因pvc 塑鋼窗框的熱膨脹係數遠比鋼、鋁、水泥的大，用水泥填充往往會使塑鋼窗因溫度變化無法伸縮而變形。因此，應該用彈性材料填充間隙。實際上間隙的填充比較混亂，有用岩棉的、有用水泥砂漿的。
在塑鋼門窗安裝及驗收的國家標準中提出，窗框與洞口之間的伸縮縫空腔應採用閉孔泡沫塑料、發泡聚苯乙烯等彈性材料填充。其特意提出閉孔泡沫塑料，是希望填充物吸水率低，岩棉顯然是不具備這一特性的。用發泡聚苯乙烯板材在現場填縫是比較費事的，因此，有的門窗廠將其裁成條後綁在窗框上，外面再裹上塑料包布加以保護。
填充伸縮縫比較好的方法是採用塑料發泡劑。其具備較好的粘結、固定、隔音、隔熱、密封防潮、填補結構空缺等作用。在國外的門窗安裝中應用是比較普遍的，目前，在國內也逐漸被採用。
因其**較高，為降低安裝成本，一般需要先有建築施工單位把洞口用水泥砂漿抹好，單邊留出5mm左右間隙（其間隙大小視洞口施工質量而定），塑鋼窗採用膨脹螺栓定位後，用塑料發泡劑填充其間隙。
【選擇塑鋼窗四要素】
塑鋼窗是一種特殊的產品，從型材生產到窗戶組裝均在工廠進行，只要安裝合乎規範，消費者很難也沒有工具檢查窗子的質量，但這並不是說消費者無法對塑鋼窗進行檢查了。您在購買塑鋼窗時，仍可從下面四點來辨別其優劣。
1． 塑鋼窗表面應光滑平整，無開焊斷裂，密封條平整無卷邊，無脫槽，膠條無氣味。
2． 塑鋼窗關閉時，扇與框之間無縫隙，門窗四扇均連為一體並無螺釘連線，推拉門窗應滑動自如，聲音柔和，無粉塵脫落。
3． 塑鋼窗的框和扇內均有鋼襯，玻璃安裝得平整牢固且不直接接觸型材，若是雙層玻璃則夾層內應無粉塵和水汽，開關各部件嚴密靈活
4． 塑鋼窗必須是在工廠車間專業加工而成，不可現場製作
【鑑別塑鋼窗質量的幾個要點】
窗戶起到採光、通風、保溫的關鍵作用，其質量不能忽略，專業人士提醒消費者在購房和更換塑鋼窗戶時應注意以下問題：
1、裝修時，由於拆窗過程會破壞內外牆體，最好先更換門窗，再進行下一步的裝修。購房時，應明確使用哪一種品牌的型材，因為在門窗中，型材的品牌將決定整個門窗的檔次，購房人不要被樓書中「優質塑鋼門窗」的模糊概念所蒙蔽。
2、選購時，一定要到正規的建材市場去，路邊小攤兒其加工裝置簡陋，精度和強度根本無法保證。而且型材內襯鋼質量低劣，甚至沒有襯鋼，其他的配件也很差。
3、塑鋼門窗的外觀顏色應為青白色。顏色過白或發灰，說明其材質內的穩定成份不夠，日久易老化變黃。
4、檢查門窗五金件是否靈活，順暢。
5、推拉窗窗框下部應有鋁滑軌，方便其更換。
6、平開窗的密封膠條應可以自由更換，因為密封條比窗體的壽命要短。
7、推拉窗窗扇的密封毛條中間應有固定片，這是推拉窗密封性好壞的關鍵。
8、在安裝過程中，應監督門窗的水平方向和垂直方向的校正。窗框與牆體之間應用發泡膠進行填充，而且窗框內外側必須用矽銅膠進行密封，防止滲水。安裝完畢後，必須將保護膜揭掉，否則會減少門窗的使用壽命。
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