1樓：單車綠野
選山地車吧，適應性和舒適性更好，想快點的話可以換細點的輪胎來解決，公路車可就沒那麼好的相容性了哦
2樓：檸檬有錯麼
用來旅遊當然用山地車啦.
阻力是大 車也沒公路車輕 但避震好啊
3樓：信映菱
山地啊 其他的是扯淡啊 啊
4樓：北落師門
公路不要選，第一，身體姿勢容易讓你很累，第二，輪胎太容易磨損和扎破，第三，旅行一般走國道，國道的狀況並不是很好，公路車不能減震，舒適性不好，第四，不能負重。
山地不錯，可以適應旅行中的全部路況，可以馱行李，有避震舒適性好，而且也比較漂亮，平常可以騎。並且速度不慢，一般是首選。
如果你能接受旅行車的話，可以考慮下旅行車，用的輪胎跟公路車一樣，是700c的，直徑大，騎得快，騎行姿勢也最舒服。附件配得比較齊，貨架、擋泥板都有，缺點就是，在中國，不能像山地一樣適應所有的地形，而且700c的車都有乙個通病，就是在偏僻的地方，輪胎都不一定配得到，所以要面臨在比較偏僻的地方爆胎無法找到換胎的地方。
5樓：匿名使用者
關鍵看你要去那裡，路況怎麼樣，
如果路況好，首選公路
路況差、長途，首選山地。——負重能力強，可以載入很多……
6樓：我之商湯
當然山地，適合各種路況
想買個自行車上班代步鍛鍊身體，買公路賽好還是山地車好？
7樓：匿名使用者
在國內買自行車一般選擇比較多的牌子 如美利達和捷安特 美利達的山地車效能在同等價位上要比捷安特便宜些 公里車的話捷安特好些 如果鍛鍊身體的話建議買山地車 如美利達duke300 500 700捷安特atx 770就可以了作為入門車
8樓：匿名使用者
山地車減震效能好，又可以用於週末休閒，而公路賽車本適用於高速比賽，車架高，輪胎摩擦力小，在城市車流中不夠安全，所以建議買個山地車就好，捷安特質量不錯！
9樓：匿名使用者
macce 7007 **有賣的啊？前幾天看到自行車專賣店 擺了一台 老闆打死不賣 說是人家公司規定還沒到上市時間 只准看的 我快要瘋啦
10樓：匿名使用者
推薦購買macce7007 。
後起之秀。
郎希自行車出品
11樓：你好單車
建議買一輛旅行車，台灣產的megehill旅行車都不錯，有速度，車座比那些公路、山地要舒服多了、也可以進行長途旅行，總之如果是上下班騎，不建議買山地，雖然很拉風但並不是最好的選擇，至於公路就更算了
12樓：
既然代步而已，那什麼車都可以，單速的都可以，喜歡就好
13樓：
公路賽騎著比山地輕，速度也快。。。想鍛鍊的話上班能有多遠啊？沒什麼鍛鍊效果。。去野外的話還是山地吧，公路賽容易扎胎
14樓：山上蘭
看你所在的城市了.如果還喜歡平時出去玩,有山地的話,用山地車好一些.
我想買個自行車上下班用往返80公里 買山地車好還是公路賽車好? 我身高177cm
15樓：潤妍
如果路面好的話最好要公路吧！速度快輕便。如果路況不是很好，用山地，比較有通過性。
16樓：
80km建議還是買4個輪子的吧。。。不然起碼路上花費4小時啊
17樓：城管協管員
你家和公司之間是什麼路況？公路的話當然是公路賽車好，要是有坡路或者泥土路的話，選山地車~！
18樓：匿名使用者
80km...顯然公路。不過每天路上估計也要34小時
19樓：匿名使用者
80公里？？？ 路面好的話最好要公路吧！否則電單車
20樓：匿名使用者
天啊。。。。80公里？？？ 除非你是超人。。。否則除去睡覺上班時間。。你就只剩下騎車的時間了。。。牛人啊
想買個邦德富士達自行車，可是不知道是買個公路賽車還是山地車，這兩者哪個比較實用
21樓：天生x人狂
我推薦山地車，結實，壽命長，但是我不太推薦你買邦德富士達的山地或者公路，要是代步的話富士達就可以了，當山地或者公路騎還是選擇美利達，捷安特，**稍高但是車架有技術含量。我雖然沒騎過富士達的山地車，聽說還不錯，不過根據騎友反饋富士達山地車價效比在國產中不算很高，而且售後和捷安特美利達沒得比，雖然**上略低，但是使用者體驗確實一般，既然你決定買牌子貨，那就選好的，否則不如直接買山寨的騎，還望哥們兒三思！！
22樓：努力
個人喜歡山地車，抗嗑，屁實
每天上下班單程20公里，想騎自行車，請問是公路賽車好，還是山地車好？或者其他
23樓：匿名使用者
山地好一些，更舒服，路況好的話公路車更快
24樓：匿名使用者
建議山地車！作業系統方便！而且很拉風的！公路車要彎腰！累！
25樓：宋克平
看自己愛好了。建議你買車時兩種車都試一下。
26樓：匿名使用者
路況怎麼樣啊?路況很差就山地車.
公路車輕便,速度好點.
27樓：勤瑾冼水風
前兩天福特不是出了那個城市山地車嗎，你可以直接到**裡面去搜，**差不多
自行車公路賽車和山地車那個好？
28樓：井中月
捷安特和美利達這兩個牌子的車子都很不錯，捷安特比美利達更好。
建議你買捷安特平把公路車，推薦：捷安特fcr3100,fcr3300
買自行車要注意車架大小，這很重要，必須買適合自己的。
29樓：草明—貓又
要看你平時上下班和郊遊的路況
要是都在柏油路上選公賽不錯 但是公賽不好走坑坑包包的路所以路況不好的話選山地車比較好 減震效果也好捷安特 阿公尺尼的都不錯
30樓：
這純粹個人喜好了。公路車只能在公路上騎，走顛簸的路的話很傷車，但是速度會比山地快。如果你喜歡遊山玩水以及單車花樣技巧，那就選山地。
捷安特的做工紮實點，但是塗裝沒有美利達的好看，高階車的話兩個牌子都不錯，各有優缺。個人推薦山地
31樓：匿名使用者
山地車吧，公路車適合競速，但是舒適度就不如山地車了，而且山地車可以加裝後貨架，攜帶郊遊物品也比較方便，帶人不提倡。美利達和捷安特品牌差不多，主要就看你喜歡，還有其他品牌可選，到附近的車店去逛逛，可能會有新發現。
32樓：匿名使用者
兩種車都可以，建議買山地車，他是全地形的，適應普通的各種路面，公路車再直線上速度快，但稍微顛簸的路那個騎起來簡直就是玩蹦迪，虐車的
33樓：混丶小子
我個人覺得山地車好！因為公路車騎各種路比較麻煩！
34樓：赤楊烏浩波
專業自行車都是有不同配置的，比如剎車啊輪胎啊的。針對不同的路面狀況會有不同車型，所以不能簡單說哪個好哪個不好。
35樓：匿名使用者
目前山地自行車最主要就是功能強大,對於進口高階自行車而言你可以參考自行車行業協會官方權威公布的全球十大頂級變速自行車品牌排行榜:輻輪王frw自行車,marmot土撥鼠,nicolai尼古拉,tyrell泰勒,titus鈦特斯,colnago梅花,pinarello皮納瑞羅,look洛克,de rosa德羅莎,santacruz聖克魯茲,這些全球大牌自行車**都十分昂貴,最貴的都要十幾萬呢。而且這些全球進口高檔自行車品牌有成千上萬在中國市場都能買到,但是這些品牌自行車**不是一般人承受的起的,最貴的都要十幾萬,如今網購網購電子商務十分發達,**很透明,不少進口自行車品牌在天貓和京東等自行車官方***都能查到自行車**和自行車**,比線下實體自行車專賣店**要便宜,而且網購還是送貨上門的。
不過,這些全球頂級大牌,代表了單車行業最高的質量標準,**也不是一般人承受的起的,**從幾千到十幾萬不等,主要是用來運動健身甚至比賽競技使用的。如果預算不多或者僅僅代步通勤用那還是建議買國產鳳凰,giant捷安特自行車等牌子,關鍵看個人喜好和預算來決定的。
自行車中公路賽車、山地車、旅遊車的區別是什麼？
36樓：三和說
旅遊車和普通的沒太大區別。
公路車一般是彎把，騎的時候身體要壓得低點，和山地車比，公路車輪胎薄點，雖然速度快，但容易打滑，壓到小石子什麼的也容易摔。山地車輪胎就寬點，雖然阻力大點但抓地力很好，適合各種路面。
公路車一般沒有前避震，山地車入門級的就有前避震，路面崎嶇時還是很用的。
公路車也比山地車貴，山地車1000左右入門，公路車至少要3000塊。
公路車是為了追求高速而設計的，採用輕質硬架，沒有減震，彎把，車圈為700c，較大，輪胎較窄，一般用細紋胎甚至光頭胎，採用專用公路變速套件，檔位多，但是相鄰檔位落差很小，這是為了保證平滑的踏頻，無擋泥板，一般用夾式剎車，採用單面公路自鎖腳踏；
山地車主要是為了應付惡劣路況的，細分又有速降車、穿越車等數種，所追求的是堅固和穿越效能，車架堅固，有避震，採用操控效能更好的直把，26車圈，輻條較多，輪胎寬，一般花紋也較深，採用山地變速套件，檔位相對同檔次公路套件要少，檔位落差較大，具有很大的輸出落差，適應路況坡度範圍較大，無擋泥板，無行李架，無衣架，一般用碟剎，多採用雙面山地自鎖腳踏；
旅行車是專門為了長途旅行而設計的，強調的是騎行的舒適性，採用類似於公路車但有所加強的車架，輕減震的和無減震的都有，700c公路車圈，但是輪胎為稍寬些的細紋胎，蝶形車把，具有更好的舒適性，車座也較寬，採用山地變速套件，有擋泥板，有前後行李架，有衣架，高檔些的也用碟剎，一般無自鎖，配備最少兩個水壺架，適合長途騎行使用。
個人健身建議騎山地車，合適的車架最重要，其次就是變速盒剎車了。v剎就行，沒必要用碟剎。
自行車推薦車型：
捷安特atx670，1300左右；atx680，1300左右；atx690，1500左右；atx740，1750左右；atx770，2000左右；atx780，2600元左右。
美利達勇士500，1198；勇士600，1398；公爵，1898；公爵pro，2780。
37樓：
公路車是為了追求高速而設計的，採用輕質硬架，沒有減震，彎把，車圈為700c，較大，輪胎較窄，一般用細紋胎甚至光頭胎，採用專用公路變速套件，檔位多，但是相鄰檔位落差很小，這是為了保證平滑的踏頻，無擋泥板，一般用夾式剎車，採用單面公路自鎖腳踏；
山地車主要是為了應付惡劣路況的，細分又有速降車、穿越車等數種，所追求的是堅固和穿越效能，車架堅固，有避震，採用操控效能更好的直把，26車圈，輻條較多，輪胎寬，一般花紋也較深，採用山地變速套件，檔位相對同檔次公路套件要少，檔位落差較大，具有很大的輸出落差，適應路況坡度範圍較大，無擋泥板，無行李架，無衣架，一般用碟剎，多採用雙面山地自鎖腳踏；
旅行車是專門為了長途旅行而設計的，強調的是騎行的舒適性，採用類似於公路車但有所加強的車架，輕減震的和無減震的都有，700c公路車圈，但是輪胎為稍寬些的細紋胎，蝶形車把，具有更好的舒適性，車座也較寬，採用山地變速套件，有擋泥板，有前後行李架，有衣架，高檔些的也用碟剎，一般無自鎖，配備最少兩個水壺架，適合長途騎行使用。
你的用途可以選擇山地車或旅行車，因為上下班用，可能會遇到雨天，也需要帶東西，20公里單程對於女孩子來說也不算近路，我更推薦你購買旅行車。
38樓：刺客的冷笑
公路賽車首先考慮的是路況較好的情況下，追求極速，所以採取壓低身體以減小風阻為目的的低彎把、小風阻細紋或者無紋窄胎、超輕的車身以及為了減少復振導致的減速而採取無前避震前叉，以達到車輕、省力、高速的效果。但是，國內市縣間的柏油路路況一般，公路車在騎行過程中爆胎。
山地車首先考慮在坑坑窪窪以及崎嶇的路況下能安全平穩行進的機動性，所以採取中腰直把（也有用彎把、t把的）、用大齒紋寬厚胎、加上前後避震以減少跳震，可對付各種不同的路況。但最大的缺陷就是輪胎的風阻係數高，在平地提速很費力。
旅行車首先考慮的是長途騎行時的速度和舒適性，所以備有前後附架，較高的直把或環形把，用的是淺紋寬胎以保證速度和舒適性的相協調。現在其實很多人會把山地車改用旅行胎來代替旅行車。
根據你的情況，給你的建議：裝一台氣動避震的專業入門級山地車，再改用淺紋寬胎，這樣上下班夠用，又可以跑跑鄉村以達到健身的目的。
我想買個山地自行車幫忙下價位適中
想買自行車的話你只需考慮 捷安特和美利達。國內兩個主流品牌。在這我推薦你選美利達。因為我一直就是美利達。價效比高一些。剛入門的話我推薦你買 美利達 勇士 系列1000 1500。在高一點就是公爵系列了。質量都沒問題。一分錢一分貨。看你資金方面了。頭盔是必須的 200左右就行了。畢竟剛剛入門也不衝山。...
我想買自行車，只想買自行車的我最後為何買了勞斯萊斯
和家長不講理，他們會跟你更不講理，鄙人深有體會呀 呵呵,這句說的好 先要看你買自行車的真正目的是什麼，對你的生活有什麼具體的作用和貢獻。如果有，那就和媽媽解釋清楚其中的利害關係。如果沒有，我個人勸你別買 另一方面你媽媽不同意你買肯定有她的原因的，要麼就是經濟方面有些緊張，要麼就是怕你亂花錢，買了沒必...
想買個山地自行車，預算2019左右，用途 進藏，長途騎行去玩之類的。身高160，求啊
進藏最主要的是要自行車的維修律低.不然很麻煩的.建議選美利達公爵550或650.的.進藏超過百分之80都是美利達的.以後自己騎也不錯的.2000左右不要考慮組裝.沒有價效比可言的 如果是進藏的話 勇士就是最好選擇 你要平時也騎的話 勇士效能又不夠 我給的建議是弄一輛公爵吧 談不上哪個價效比高，同等價...
高分 我想買個自行車，希望懂行的給點建議
如果公路鋪設的比較好的話還是建議買公路車，30公里騎公路乙個小時輕輕鬆鬆就到了，騎山地就得玩命騎了，不過這個價位的公路不太好找，入門比較不錯的有美利達的流浪者 r903 和捷安特的ocr3300。車店都能打折，折後2000左右。最合算的就是網上收二手車，在各地的騎行論壇上，基本都是4 7折。其實自行...
我想買個山地車，大神們，我想買輛自行車鍛鍊身體，買個什麼牌
就那兩個牌子根據自己的價位買就行，一般城市山地都不用什麼講究配置和價效比，都一樣，giant底端車做工比其他紮實得多，建議giant。都是一分錢一份貨，自己選一輛自己喜歡的就好 如果喜歡美利達的話 果斷上勇士600 喜歡捷安特 x660d 兩個選擇 1 隨便買個山寨的車子。優點 便宜 缺點 安全不保...