1樓：
我不建議購買350，因為兩個原因：
一是那個傳說的24輻條的成品輪組不是太好，只是造型酷，強度不夠 花鼓低檔。
山地車友一般不會選擇那個 ！碟剎是好東西 bb7··二是，還有m430的九速套件有點雞肋，建議直接上deore。
買2011款挑戰者500吧 可以使用很久。350賣的是乙個概念 他的27速 一體輪組都是概念 沒實質的效能。
2樓：宜豐喜德盛
我不贊同樓上的說法 菜鳥也一樣用27速的 但 你在騎車時最好2--7或2-8就ok 等你的體能跟上了再變變 挑3的**是42 挑5的就44啦 山地車48的都有哦 就看你的體能了 呵呵 騎行服是必備的啦 乙個能讓自己更拉風呀 二個pp好過點呀 三個散熱 散汗 快乾 呀 這麼多好處幹嘛不備 是吧
3樓：匿名使用者
350夠了
美利達這個牌子不錯
350的套件是m430，九速，菜鳥的話就夠使了！
2011美利達挑戰者350和320哪個更好？給我個信服的理由~！
4樓：匿名使用者
350花鼓不給力是珠檔，據說不太潤。輪組輻條也是扁的中看不實用。320好歹也是個2培林的花鼓。
不滿意還可換。350不滿意換的就要多點了。哥果斷320了。
再說300塊錢也是錢。等這bb5用掛了再換bb7也不遲
5樓：匿名使用者
還是挑戰者350好點，畢竟一分錢一分貨。挑350要3598，挑320要3298.
350的是bb7的碟剎，320是bb5的碟剎，還有就是輪組有點差距，其他都差不多了。
6樓：匿名使用者
果斷挑戰者350 基本是一步到位了 不需要再公升級（足夠應用，足夠面子，燒車除外）！另外 bb5不上不下的 除了比v剎好看點，沒優點。
7樓：匿名使用者
350胎是1.9，320胎2.0的，我果斷350，公路上輕鬆好多，品牌車子是個成品，不用大換件，要換還不如組個
8樓：匿名使用者
當然 是350好了，它的價效比是最高的了，可以從配置上看出來呀
求：美利達13款挑戰者350和12款挑戰者350的詳細區別。 200
9樓：
兩款車主要的差別就是輪組，車胎，坐 墊，飛輪，剎車，其他基本一樣。剎 車，300彥豪draco，350bb7，比一 下**，bb7貴一點，draco可能有點 水，，但可以去換乙個m596或 e5，350線碟之王bb7，很不錯，用著 手感很好 坐墊，還是350的wtb舒服一 點，飛輪主要是外觀的問題，350更 亮，車胎350的maxxis tt絕對好300的 正新也還可以，輪組350的絕對拉風
10樓：匿名使用者
的更熱個人同樣討人厭
11樓：匿名使用者
發帖規範如何同任何一人
12樓：匿名使用者
本來就沒什麼大的公升級，還求那麼詳細幹什麼啊。一般買新不買舊，**差不多就買**吧。
13樓：
規範和房價還會讓他突然
美利達挑戰者350怎麼樣，美利達挑戰者350比300價效比高不？
30多年前台灣制的腳踏車，年輕的金屬機械工程師曾鼎煌 ike tseng 先生於1972創立了美利達公司，專注於高階自行車的研發與生產，挑戰者350是旗下的一款自行車車型。基本資訊 顏色 哈白 第閃平一灰 麗黑 野平特藍 速別 27 車架 鋁合金 車架尺寸 26 16 18 前叉 rockshox ...
美利達挑戰者系列，美利達挑戰者系列推薦
組裝一輛吧 買個美利達車架 1200以上 最低 shimano m390套件 上個那什麼dr3叉或神叉 輪組還是讓別人推薦吧 大多是前2後4久裕啊，不知道多少錢。當然 主要看你什麼用途 城市騎行的話24速 xcm足夠 2000左右就能弄輛自己喜歡的顏色 輪組花鼓什麼顏色 輻條什麼顏色 再選個自己喜歡...
美利達11款挑戰者350，是否適合新手
我不贊同樓上的說法 菜鳥也一樣用27速的 但你在騎車時最好2 7或2 8就ok 等你的體能跟上了再變變 挑3的 是42 挑5的就44啦 山地車48的都有哦 就看你的體能了 呵呵騎行服是必備的啦 乙個能讓自己更拉風呀 二個pp好過點呀 三個散熱 散汗快乾 呀這麼多好處幹嘛不備是吧 我不建議購買350，...
求美利達13款挑戰者350和12款挑戰者350的詳細區別
兩款車主要的差別就是輪組，車胎，坐 墊，飛輪，剎車，其他基本一樣。剎 車，300彥豪draco，350bb7，比一 下 bb7貴一點，draco可能有點 水，但可以去換乙個m596或 e5，350線碟之王bb7，很不錯，用著 手感很好 坐墊，還是350的wtb舒服一 點，飛輪主要是外觀的問題，350...
10款美利達挑戰者300與11款哪個好
我覺得11款的好，應為，首先11款的用了全tfs車架，而且上了m430 9速的傳動系統，唯一缺點就是叉子好像比10款的插了，具體什麼叉子我忘了。而且11款的比10款的還便宜了100元。10款美利達挑戰者較好。通脹啊，一樣的價錢不可能買到更好的 我個人認為，05 06年的挑戰者的架子我比較喜歡，700...