1樓：匿名使用者
東谷屬於大洛杉磯地區，按照你提問的意思，大概六十公里左右吧，但是生活中實際上並不是這樣的，洛杉磯市屬於乙個地區，裡面有很多縣市，東谷這個地方去傳統洛杉磯中心大概六七十公里，但是實際上你住在東谷的話一般也不會去洛杉磯，就像在中國你住在這個縣不會沒事兒跑到隔壁縣一樣的，過去肯定就是有事情或者去玩的，住在東谷的話就在附近工作了，東谷本身商業也還是不錯的，華人比例也不低，大概十幾或者二十的樣子，華人餐館超市都方便，所有事情在東谷都能解決了，週末度假附近玩玩的話回去海灘什麼的，也就是七八十公里的樣子。
美國交通規則 美國交通的幾個特點
2樓：匿名使用者
繫好安全帶，孩子放後座上 ，決不能酒後駕車 ，在停車標誌前，必須停下。在行人路，行人有先行權。
美國與中國交通的差別
3樓：至情至愛
首先 美國高速是免費使用的 只有個別城市入口需要交費（比如舊金山） 然後就是美國人口數沒有中國那麼大 即使每家每戶都有車也沒有中國那麼擁堵 然後是美國人開車很守規矩 中國人真的上路亂來的 2條路硬是擠出第三條。 給你講乙個親身經歷的事情。我現在在美國讀書，我的乙個美國老師跟我講，他幾年前去過中國，說中國路上的黃白線他覺得是僅供參考的二不像是美國那樣的規定，他看見幾乎所有的車輛都存在跨線或者壓線跑的情況。
4樓：匿名使用者
1、美國的高速公路四通八達。
是全世界高速公路里程最長的國家。
2、全國的高速公路很少有收費的，基本上是免費行駛。
3、有的高速公路的路段也是非常繁忙，擁擠的，但是開車人基本上遵守交通秩序。
所謂堵車只是等待罷了。
以上的狀況跟中國去比較一下就好了。
5樓：感恩小鳥
公路、鐵路發達，飛機方便，旅行人群比中國少，沒有「春運」那麼大的壓力。
6樓：遠方之鷹
最大的差別是交通參與人的素質的差別。
美國的交通
7樓：扈曉龍
我在美國，也跟樓上一樣，洛杉磯。但職業原因，美國51個州除了夏威夷州以及阿拉斯加州、開車去不了外，其它40多州基本跑遍，問我啥職業？呵呵，你也許猜到了，沒錯我就是司機。
加利福尼亞州在美國最西部，洛杉磯坐落在其中靠近太平洋的位子，沿海公路高速1號線比值延伸北上可以到達舊金山，南下可以到達聖地牙哥，一路沿海風景秀麗迷人心境。呵呵---加利福尼亞州最長的一跳高速公路是interstate5號（洲際公路）南起最末端加利福尼亞的橙縣，北至加拿大邊境。另外就是10號高速公路，西起洛杉磯市最最最左邊的聖塔墨妮卡海邊，往東一直延伸到大西洋的佛羅里達州，一路經過起點加利福尼亞州，亞利桑那州，新墨西哥州，德克薩斯州，等一直到達目的地，佛羅里達州。
加利福尼亞州還有一條40號高速洲際公路，西起臨近的內華達州，一直東行慣往維基尼亞洲（維基尼亞洲前年發生大學**事件，死亡好幾十個學生，好像20-30來個呢）總的來說，美國的交通非常非常方便快捷，中國人不總說嗎；」要想富，多修路」。所以美國就富了，因為美國交通四通八達，真是條條大路通我家，而且人家高速的牌子警示非常醒目，出口，休息站，加油站，便利店，旅店等等，都會在你駕駛的路上提前很遠就提醒你了，你絕對不會錯過出口，錯過你想到達的地方。
在籠統說，背面環山的高速路以80號為主線，東西行駛，中部以40號高速為主線，西南到東北橫貫美國，南部就是以10號高速為主，西南到東南部也是橫貫，其它的例如華盛頓dc，紐約市，都是需要走這幾條主線後在轉其它高速線路，方能夠到達。
8樓：匿名使用者
哪方面呢 車開的都很快 、嗖嗖的~我是不會闖紅燈了~那裡車子都高底盤 沒有自行車道什麼的 有點像咱們這裡的高速 我是在洛杉磯 不知道別的地方 道路比較清靜 違章的話是200道樂 很少有巴士。
就這些啦 希望對你有幫助 嘿嘿 給點分把~
美國的交通方式,是靠左行駛，還是靠右？
9樓：網友
美國與世界上大多數國家一樣，機動車為靠右行駛。
拓展閱讀：美國公路概況：美國的公路和高速公路系統覆蓋全國，截止2014年全國公路總長超過651萬公里。約有1.
4億輛車使用公路系統。高速公路是由地方、州與聯邦**建造的。自1811年起，聯邦**首次擔負其公路建造的責任。
2012年7月6日，歐巴馬**簽署「在21世紀中前進」的運輸法案，在2013財年和2014財年為陸地交通建設撥款1050億美元。
10樓：空調普慢
美國和中國一樣，靠右行駛。
英國、日本等國靠左行駛。
在美國如果要外出主要靠什麼交通工具？有達人可以詳細介紹下嗎
11樓：趙宇飛zyf初心
美國的交通雖然十分現代化，但是各類交通工具有利也有弊，剛到美國的朋友可能會不知所措，出行時如何選擇最方便快捷的方式便顯得尤為重要。美國的私家車比較多，所以公共運輸比較差。通常如果出行的地方比較近，自行車是最好的選擇。
除非住在大城市，否則盡量不要依賴公交車。
在美國，自行車通常屬於人們的健身工具，如果在校內或者學校附近可以作為交通工具。騎自行車的學生一般都需要向校內警察登記，以防車被偷竊，如果沒有登記可能還會被罰款。在美國騎自行車比較危險，需要多加小心。
美國幾乎每戶都有汽車，一般日常出行或者較短的外出旅行，成年人都會選擇開車。在美國，租車業也比較發達，只要有駕駛證和信用卡就可以租到車，自駕旅行需要備好路線圖，帶上必要的工具，以防出現汽車故障。
美國的大多數城市都有公交車，車票**較低，但是其交通路線和車次不能和中國相提並論。由於美國乘坐公交車的人很少，每趟車之間相隔時間一般為20分鐘左右，而且交通網路也不密集，一般車站只有乙個站牌。但在中國，公交車間隔時間較短，且交通網路密集。
美國的計程車一般都會集中在機場和市中心，可以招手即來，其他地方乘車則需要提前訂車。在計程車內都有計價表，以里程計算。小費一般是車費的10%到20%，也有的按行李數支付。
在美國，有地鐵的城市不多，地鐵四通八達的城市更是寥寥無幾。紐約是美國地鐵最發達的都市，華盛頓、芝加哥地鐵也發展得不錯。如果剛到美國，可以選擇在地鐵附近住，出行會很便利。
美國人如果長途旅行的話，一般會選擇乘飛機或者自己開車。如果距離不是很長的話，主要以自己開車為主，或者坐長途汽車、火車。但是，由於美國航空事業發達，飛行路線密集，票價相對合理，再加上美國地域遼闊，所以一般長途旅行還是以坐飛機為主。
而火車在美國交通業的發展非常落後，與飛機相比**也不太優惠，短途旅行時乘坐火車會比較方便，如一些城際列車，是工薪階層上下班的主要交通工具。美國的長途汽車和火車類似，不是人們的首要選擇，不過長途汽車票價便宜，往往比火車便宜很多，如果去偏遠地區而不想開車，可以選擇乘坐長途汽車。長途汽車車票和火車票一樣可以隨到隨買，**相對穩定。
12樓：匿名使用者
1、美國人去哪兒都是自己開車，所謂車輪上的民族。
2、打車要給小費，15%-20%
3、美國人很少坐火車，美國的火車也很慢。除了紐約華盛頓之間的火車，其他的基本以貨運為主。
4、如果不是很遠的地方，美國人會坐長途汽車5、比較遠的地方，還是要坐飛機的，從美國東海岸到西海岸，飛機要飛6個小時。
13樓：秦國大使
美國交通方便，最基本的交通工具是飛機和汽車，鐵路也很發達，一些大城市的地鐵四通八達。美國的長途巴士因其快捷、舒適、價廉而很受歡迎。長途汽車公司有好幾家，路線最廣的是灰狗長途汽車公司(grey hound)，除美國國內各地外，還可通到加拿大。
美國鐵路amtrak是公私合營的公司，幹線長達四萬多公里。 要給小費。
有人總結說，美國火車至少有三大缺點。第一，班次少。北美幅員遼闊，美國唯一一條橫貫東西的鐵路，從洛杉磯到佛羅里達的奧蘭多就有4500公里之遙，差不多要走三天三夜，但每星期只發三列客車。
其他的長途客車每天也只發一次車。第二，老誤點。美國火車誤點出了名，除了在始發站還能夠做到準點發車外，晚點兩三個小時就非常平常了。
第三，費錢更費時間。在美國乘坐火車比起乘坐飛機來，在時間消耗上有非常大的差距，**也不便宜，甚至還要貴出許多。因此在美國選擇火車旅遊的人少之又少。
然而，在美國乘坐火車的優點也同樣十分明顯。幾乎所有乘坐過的人都讚譽其為「世界上最舒適的火車」、「沿途景觀最秀麗壯觀的鐵路線」。加上美鐵給予外國旅遊者很大的優惠以及乘坐火車有很好的安全感，使乘坐火車成為旅遊景點的一種有機延伸和銜接。
因此，只要時間寬裕，選擇乘坐火車在美國旅遊，是另一種可供選擇的遊覽方式。
事先不忙著做出決定是否選擇把火車作為交通工具。可以先熟悉一下美國的火車。美國火車的座位分為座席及臥鋪兩種，兩者的**相差很大，最經濟的臥鋪也要多支付數倍於座席的差額。
如果選擇乘坐臥鋪，至少從經濟角度說，選擇火車就沒有多大意思了。其實，座席大多設在雙層車廂的上面一層，非常寬敞，而且全部是軟席，足以與飛機頭等艙相比。椅子間隙很大，乙個1.
8公尺多的大高個子，伸直腿也碰不到前排座椅。椅子背可以向後傾斜35度，小腿下面有一塊軟墊可以向上翻起，成為座墊的延伸。前面的椅子下部有乙個踏腳板，可以任意調節高度。
這樣很容易形成一張舒適的「床」。車上免費提供清潔的枕頭，就是在白天放倒椅子睡覺也絕對不會影響後排的客人。
餐車需要事先預定，每次餐後不久就有工作人員來每節車廂預定下一餐。平時可以在餐桌上打撲克，聊天，看電視，也可以在上層的瞭望室看風景。瞭望車廂兩側的車窗一直延伸到車廂的頂角轉彎處，視野開闊。
14樓：匿名使用者
如果近的一般都是自己開車吧。因為美國車很便宜。打車可以不給 可以看你心情不用像吃飯一樣。不過打的很貴的，所以在美國很少有人打的的，就是一些遊客 或者要去機場坐飛機才會打車的。
去別的城市飛機火車都有 要看哪個方便哪個便宜 火車比中國貴一點 飛機便宜一點。
美國是什麼交通制度
15樓：澳臻移民
1. 在美國，法律規定行人具有絕對的路權。從來只有車讓人，沒有人讓車。
2. 無論何種情況，一切大小車輛必須停下來給行人讓路，即使在沒有人行橫道的地方。
3. 在美國校車為黃色標誌，看到校車停下並亮起紅色的stop，不管有沒有人在那裡舉著停車標誌，一定要停下來等待。
4. 路上開車時，只要聽到救護車，或警察鳴笛，不管是對面，還是你這一側，必須在安全的情況下盡量讓行(通常情況是盡快靠右停車)，等待鳴笛的車輛過去再繼續行駛。
5. 大多數十字路口(intersections)都是可以頂紅燈右轉的， 但不管路口的人行橫道上有沒有行人， 都必須**上完全停下， 剎穩後停個幾秒鐘，再右轉，但有少數社群小十字路口不允許頂紅燈右轉。要看清標誌。
6. 綠燈時右轉也要先減慢速度，看右邊行人路上有沒有行人再走。如果有行人，不管他走多慢，不管他是不是離你還有一定距離，一定要停下來等。永遠不要試圖跟行人搶路。
7. 美國州內高速公路上一般限時速是65英里，市區45英里，小街小巷是35英里。如果街區內有學校，限速則是25英里。
8. 美國州內高速公路上一般限時速是65英里，市區45英里，小街小巷是35英里。如果街區內有學校，限速則是25英里。
9. 無論是開車的，還是副駕駛座位上的人，一定要時時刻刻繫好安全帶，不繫安全帶照樣被罰款。
美國洛杉磯時間現在幾點，美國洛杉磯時間現在幾點
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