嫁給船員好嗎? 20,當船員好不好

時間 2023-04-18 17:35:07

1樓:加地勇馬

不好不好,乙個月才見幾天,你根本就不了解他,有錢又怎麼樣?可以在外面找小三啊。而且,最重要的是你根本不喜歡他,你喜歡自由的生活,何不找乙個志同道合的人呢?

你要知道你要嫁的是他的人不是他的錢。

2樓:匿名使用者

這種聚少離多的日子,可能剛結婚的時候感覺不到有什麼問題,可是當你生活了一段時間之後,你就會發現當初的想法有些動搖了,物質上的滿足永遠也彌補不上精神上的空缺。想清楚再做決定。

3樓:

聚少離多,不過一般船員都非常疼自己老婆。天生對老婆有一種虧欠感。而且船員也不會幹一輩子,錢差不多了就轉行。

4樓:手機使用者

說實話,若是我我也不能忍受乙個人承擔家裡的重擔。

那樣實在太累了。

我寧可找個工資一般般的,只要時常在一起(雖然會經常吵架)。

不過話說回來,願不願還是由你自己決定,畢竟這是終身的幸福,別人也幫不了多少。

5樓:匿名使用者

挺好的~不可能一輩子是船員吧。

6樓:不裝飾你的夢

邵軍科您的問題:我不需要我的人生有什麼大風大浪,我只要平平淡淡過我的一生,我就很自足了,要是選擇的話,我也是願意選擇兩個人在一起的,哪怕只有平淡,但是我們在一起是快樂的,我接受不了乙個人,寂寞了沒人陪,傷心了沒人哄,多慘啊?我有個姐姐是平山的,跟你乙個心理素質,她跟我說,家裡著急,隨便找個人嫁了得了,什麼叫隨便啊?

我要是隨便了,我的以後誰來負責?我以後的不幸福誰來買單?

做船員好嗎

7樓:生活中的小蜜蜂

做船員還可以,工作強度不是很大,待遇也可。

船員,是指包括船長在內的船上一切任職人員。常將持有適任證書的人員和政委、事務長、船醫統稱為高階船員,餘者稱為普通船員或一般船員。

根據船員分工特點,貨船分為甲板部、輪機部和事務部,大副、輪機長、事務長分任部門長,客船則將事務部歸併於客運部,客運主任為部門長。船長是船舶領導人,對駕駛船舶和管理船舶負全部責任。

相關好處

做船員不需要很高的學歷,初中以上學歷就可以。由於世界高階船員緊缺,培養高階船員的院校門檻相對較低,國家扶持政策相對優惠。對於求職者的學歷,很多單位不十分苛求。

培訓高階船員只需二年、三年時間,學習合格取得國家承認的中專、大專、本科、研究生學歷文憑和相關的一切船員證書。只要身體條件許可,可以做到55-60歲;證書的有效期限為5年。

高階船員在船上具體工作就是值班和管理普通船員,每天工作8小時,4小時一班,不當班時間可以自由分配;

8樓:元爍蒙沛兒

工資高是沒錯,現在船員都是需要考證的,如果想要高工資的話,必須學習高階船員,需要考很多證書,還要去正規大學學習,最少需要1年時間,船員對身體要求也很高,而且在海上一跑就最少就是半年。

9樓:匿名使用者

先說工資水平之類的,你說的這個工資應該差不多。那麼工作內容呢,其實挺辛苦的,船員吃住在船上,然後吃的東西啊什麼的,你肯定不適應。而且有的船都是遠走打魚,很長時間不會靠岸。

遇見有魚群的時候,工作強度也挺高的,休息的時間少,而且打魚是力氣活,撒網收網都是哦。

10樓:焉夢寒

作為海嫂,我認為當船員真的是不怎麼樣,首先他顧不上家裡,其次不能跟我經常地在一起,好孤單啊。。。

再有就是船員的工作常年在海上,太枯燥,眼前總是一望無際的大海,腳下是搖搖晃晃的甲板,很是傷身,再有船上人際結構單一,讓他們很不適應陸地的勾心鬥角,感情長期得不到合理的宣洩。。。

但是作為海員及其家屬,你總能聽到周圍的人讚嘆,你的工資好高啊,真的好有錢啊。。。

11樓:匿名使用者

漁船很苦,真的是魔鬼級的,工資也肯定沒有一萬那麼高,比是肯定比貨船低很多的。

上貨櫃船,或者說貨船,需要很多證書,水手證四小證海員證,培訓費用大約七八千,上船很難,因為現在船員太多氾濫了。

如果你真的有機會去開大貨車,還是別選擇上船了,長期離家在外對家庭影響很大,長期著不了陸地,缺少新鮮蔬菜對健康也有影響。

我的建議,優先選擇陸運,再次貨櫃船,最差是漁船。

12樓:專業顧問

1,船員辛苦倒在其次,關鍵是寂寞,你懂不?很多天很多天都在海上,除了穿上的人,你看不到陸地。工資高是有原因的。

13樓:哀語心

漁船具體工資會不會給一萬我不清楚,但是告訴你上漁船的話不是叫你去修船,是叫你穿跟人家一起打漁,,很辛苦的,貨櫃船也不是叫你去開車運貨櫃,它是一種船的型別,跟散貨船,油輪,客輪一樣需要考取船員證書才能上船工作,上船工作分普通船員和高階船員,水手和機工是普通船員,最累最苦,錢最低。普通船員也要考證,相對簡單點,工資實際上3000起。

14樓:匿名使用者

我今年剛剛畢業考的是三管(輪機部的),說實話現在幹船員,已經沒有以前那麼好了。因為好多人都認為船員工資高都去讀,可現在不同了船員多的氾濫還真不假,到現在還沒有找到船上。如果你要是選擇這個行業,要慎重!

15樓:飛魚

如果會看機器的話乙個月一萬是有的,但是看你能不能找到好老闆了。

16樓:匿名使用者

船上力工肯定是累的,如果是技術人員,基本都不怎麼累,東西不需要修理,沒什麼事情做的基本。

17樓:網友

船員相對來說是辛苦的,跑遠洋的有時候在海上漂一兩個月。

18樓:匿名使用者

這種漁船船員工資這麼高的很多都不靠譜。

19樓:流年啊榴蓮

這幾年普通船員是可以的,工資漲上來了,只要別碰到黑中介就行。

當船員好不好

20樓:劍經業

職業不能用好,或不好來一句話概括。可以看你是否適合當船員。

實際上,船員這個職業比較適合一些想賺錢,但是陸地上工資不高,學歷也不高,經濟壓力大的人去學,那麼我們從以下5個方面和大家分析一下海員到底適合什麼樣的人去學。

①性格方面——適合性格比較沉穩安靜,耐得住寂寞和枯燥的生活,能吃苦耐勞;如果你是性格活潑的,喜歡熱鬧有趣的生活環境,海員這個職業可能就不太適合你了。

②經濟壓力——適合因各種原因,收入一般,在陸地上很難月入過萬,日常的花費多,入不敷出,養家餬口經濟壓力大,負債較多的人去學。

③家庭背景——適合父母身體比較好,近幾年沒有結婚打算或者孩子比較大了,家裡牽掛比較少的,也比較支援的人去學。

④機會成本——適合在陸地工作長久沒有突破,拿的工資也不多,晉公升或者創業都比較難的人去學。

⑤心態方面——適合對行業認可,有強烈的上進心,嚮往大海,想看看世界的的人去學。

嫁給船員的十大好處

21樓:

踏實賺錢,安心過日子。成了家的海員,都會把工資卡交給老婆,隨便花。他們在外工作謹慎小心,永遠不會去冒險,不會去投機,不會沒事找事。

因為他們背後都有個家在等待他們。有責任心,敢於擔當。船在茫茫大海中航行,每個船員的工作都必須為大家的安全負責。

因此海員都是具備很強的責任心和勇於擔當的精神的,延伸到家庭生活中,海員更是乙個有責任心的男人,他就是你的天空。細心嚴謹,心靈手巧。所謂小心駛得萬年船,海員在工作中無不細心嚴謹,因為稍有差池就可能釀成大事。

生活中也會細心呵護自己的女人。海員的動手能力也是一流,船上大小機器都能修理,回到家,各種生活技能隨便釋放,各種電器隨便搞定。身體健康,智商高。

嫁給船員好嗎

22樓:禮禎晉睿聰

愛情和職業沒有關係,只要你們感情好就ok了!不要老是看到海員出海時間長,不能陪伴你!海員公休時間也不短哦!

休息時可以帶你去旅遊啊。等你天天看煩他了,你就可以催他上船!想他了就讓他公休!

呼之來揮之去,多好啊!;p

當船員好不好

23樓:36號投手

學高階船員好不好,很多人都問這個問題,作為船員的我從幾個方面給你們分析一下,主要還。

是你們自己考慮。

現在學習船員大多有兩種,一種是本科大專出來的,這一部分每年有一部分優秀的考生都是被。

國企 (中遠航運 coscos )給錄用了,剩下的也就是自己籤些小公司。全國的這個專業每年畢業的。

人數3萬-4萬也是我最少的估計。還有一種就是中專班速成班的,學習兩年也可以考個高階船員,現在。

中專出來的人數僅山東每年就有2萬-3萬的考生畢業。加上全國的,你自己估計下。

現在來說說培訓乙個高階船員從培訓到正式上崗所需要的經費。就拿兩年的中專班來說。

不通過中介中間沒任何的手續費,只算學校的收費,兩年23000元-25000元,兩年的生活費,現在的物價上兩年學花費15000元-20000元也不算是高的,不說考試掛科,考試一次通過快的要2個月就可以拿到成績單了。(考試的一次性通過率一般是25%,補考,一般你有關係的話可以2個月後補一次)

現在說說考完後的上船實習問題,實習要首先拿成績單去海事局開封,開封必須要找到船,沒上過船的一般要找中介,實習高階船員一般收取的介紹費目前是5000-10000元不等,實習期,以前是12個月,新規則是18個月,實習的期間在船上是一分錢都沒有的。

從學習到正式拿到證書差不多要3年半,這是最快的。這3年半總共花費的是萬-8萬這不算是高的。

拿到證書了就可以正式上班了,現在的市場已近飽和的泛亂了,船上有的拿著輪機員的證書做機工。

水手的很多,大多是找不到船。找到船了現在的工資大概是4000-6000不等,更低的也有。

船員是高風險職業,現在船員的出事率每年都在上公升,而且船員也很苦一般乙個合同期是6-9個月。

也有更長的,你要明白一點出海了就和家人失去了聯絡,一般遠洋跑乙個航次下來2-3個月也是最正常的了。

24樓:匿名使用者

樓上的你是海bai員嗎?不懂別忽悠。du我是南通航運學zhi院08屆的學生,現在。

dao是三管輪,專月薪2000美金。我在船就看到屬駕駛員還有戴眼鏡的(比較少),和我同船的老軌,大管輪都戴眼鏡,也沒見他們少掙一分錢,也沒有聽他們說不容易上船工作啊。現在高階船員的缺口很大,而且海員又是乙個自我淘汰率很高的職業(掙點錢就上岸工作了),高階船員都是供不應求,哪來歧視一說,即使不好,就去搞個雷射一照,眼鏡摘掉不就行了嗎?

至於大小公司一說,我覺得完全看個人,我們公司也有馬士基這樣的大船東,也有不出名的船東,整個公司管派人的主管也就7,8個,船員大概有好幾千,每個人都去公司做主管,幾乎是不可能。我建議你來做海員,年青的時候在外闖一闖,等以後有了積蓄上岸發展,不必苦一輩子,船員的工資都是淨得,沒有吃用開資,而且還有勞務費,掃艙費這樣的零用錢。要做就做高階船員,找家正規的培訓基地,不要被一些黑中介所蒙蔽,大致5萬塊吧,還要看中介的了,還有看你考幾次能通過。

學費不是大問題,只要考到證書,上船掙錢是很快的,我這次在船11個月,掙了14萬多,感覺也是不錯的,在家打算過個年再出去,也有4個多月的假期了。我建議你報考高階船員。

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