1樓：鬢髮白了
保稅運輸的主要功能是為了擴大保稅倉庫的利用和保稅貨物的移動。保稅貨物在甲保稅倉庫到乙保稅倉庫或到保稅工廠；在一國的甲港口到乙港口之間，在沒有繳納關稅的情況下移動，通常需經海關批准後加上關封或用其他簡易可行的方法實行監管。保稅儲存和保稅運輸都是保稅制度的重要內容。
第一百二十八條[保稅運輸的報告]
1、外國貨物只限於以其原狀在以下所列地點之間進行運輸；依據第一百四十一條之二被許可申報出口的貨物，可以從貨物的存放地運輸至以下所列地點（根據1995年12月6日第4982號法令修訂）：
⑴各開放港口；
⑵各保稅區；
⑶依據第六十七條的規定被許可的各個地點；
⑷各海關或海關業務機構；
⑸各通關站；
⑹各通關場所。
2、欲經營第1款規定的運輸業務者，應當依照關稅廳廳長規定的條件向海關關長提出報告，保稅運輸貨物有海關特別監管要求和**令規定的，應當經過海關關長的批准。（根據1995年12月6日第4982號法令修訂）
3、在第2款規定的情況下，出於加強監管的必要，海關關員可以依照關稅廳廳長規定的條件對有關貨物進行查驗。（根據1995年12月6日第4982號法令修訂）
2樓：動感地帶聽俺的
ems國際郵件，保稅運送一般都是檔案之內的，或者，這個郵件申**值不足打稅，ems快遞單上面有申**值的，這就是關鍵，申**值，一般要提供發票，很多客戶都是用假的，
日本直郵ems容易被稅嗎
3樓：胡甲初律師
ems相對於fedex、dhl、來講 不容易被稅。
但是最終還是要看包裹的重量 具體貨物和申**格來定是否要稅。
一千個人裡就有一千個哈默萊特，世界上無論如何都無法找到兩片完全相同的樹葉，每個人都有不同的意見和看法，對同一件事情，大家也會有不同的評判標準。我的答案或許並不是最為標準，最為正確的，但也希望能給予您一定的幫助，希望得到您的認可，謝謝！
祝願你在今後的生活中平平安安，一帆風順，當遇到困難時，也可以迎難而上，取得成功，如果有什麼不懂得問題，還可以繼續詢問，不要覺得不好意思，或者有所顧慮，我們一直都是您最堅定的朋友後台，現實當中遇到了不法侵害，和不順心的事情也能夠和我詳聊，我們一直提供最為靠譜的司法解答，幫助，遇到困難不要害怕，只要堅持，陽光總在風雨後，困難一定可以度過去，只要你不放棄，一心一意向前尋找出路。
從日本找**買的東西，寄的ems 。中間物流資訊沒有顯示入海關，這正