我覺得外賣員在遲到15分鐘以內都是可以原諒的,畢竟安全第一,我覺得沒有必要去投訴他們,對嗎

時間 2022-11-07 22:11:14

1樓:行走的冥想大師小喬

作為你是消費者首先考慮的不是能否準時吃到外賣?而是考慮外賣員的人身安全。說明你是乙個好人,是乙個理性的消費者。

你說的這個15分鐘,我覺得也是可以接受的範圍。當然如果超過的太久了的話,那就可能是會被投訴的一種原因吧。當然你將心比心的話,其實外賣員也是乙份工作,工作中也會遇到一些意外的情況。

只要能夠在承受的範圍時間內,是可原諒的。

2樓:源初厹

你這種寬容的態度,是對外賣員的最大支援與理解,這種想法是十分正確的,所有的外面人都會感謝你,希望你能夠繼續弘揚這種設身處地為別人考慮的精神,多一點寬容與遷就,讓世界充滿愛。

3樓:小朱朱

我覺得只要外賣員不是故意遲到的

因為意外或者一些不可抗因素未按時送到外賣

都可以原諒啊

畢竟外賣員也是人啊

也很辛苦的

萬一出了意外無法按時送到外賣

我們不能把責任都怪到外賣員身上啊

總之能不去投訴就不去投訴他們了

理解萬歲

4樓:

是的,但主要還是看外賣員的應對態度以及遲到的原因。

5樓:這和我有什麼關係呢

是的。但要看外賣員的態度

6樓:月朗星稀

非常欣賞你的善良寬容之心。只要外賣小哥不是主觀故意的,並真誠地解釋了遲到原因,你又非常認可,我非常贊同。

7樓:匿名使用者

理解萬歲!酷暑、風雨、嚴寒中的外賣員是值得尊敬的

有個外賣遲到了一小時十幾分鐘,我實在忍不住給了差評,但之後又擔心會遭到報復,該怎麼辦啊?

8樓:lovely慵懶

如果你遭到報復的話,你可以去投訴快遞員的總公司,甚至可以發在網上,自然會有人幫你,因為你是有給差評的權利的,同時你給差評也是有理由的,我覺得你沒有做錯

9樓:潛思煙

這個你不會遭到報復,因為好評差評是你的權利。再說外賣晚了乙個多小時,確實讓人生氣。

10樓:匿名使用者

遲到了這麼久我覺得給差評沒什麼問題,配送費我也給了,說明他們要按照時間來辦事,如果招到報復,請投訴和報警。如果遇到聖母婊回答,請叫他滾。

11樓:匿名使用者

如果外賣員能知道是你給的差評,並報復你的話,說明外賣平台的隱私措施做得不好,可以直接狀告外賣平台索賠,其他使用者也會因為害怕隱私洩露而支援你維權

12樓:匿名使用者

外賣遲到了這麼長時間,其實會給差評也是人之常情。而且也不一定會遇到這麼極端的人。下次要是還想給差評的話,還是先看看對方遲到是因為什麼原因再說吧

13樓:華電闖天涯

人和和人之間要多些理解,有些外賣小哥也不容易,盡量的給好評吧!

14樓:

有個外賣遲到了一小時十幾分鐘,

你實在忍不住給了差評,

但之後又擔心會遭到報復,

你能因此長個教訓就好,

也許人家當時有特殊情況才遲到的,

如果不是因為超過時間影響飯的質量,

就不要太苛刻,

我想應該不至於報復你,

這舉報次數多,

也許你就不幸遇見報復你的。

外賣小哥真的應該被「縱容」嗎?

15樓:冷侃娛文

生活水平越來越高,人們也就越來越會吃,越來越懶,外賣小哥卻也越來越多。送外賣這乙份工作值得我們尊敬和體諒,但是應不應該縱容外賣小哥呢?

不知道人們的正義感什麼時候變得那麼強烈,竟不允許指責外賣小哥。「你知道他們有多不容易嗎?」「他們那麼辛苦,不小心打翻了你的飯怎麼了?

」「不就超時了嗎,能餓死你啊,你就不能體恤一下外賣小哥嗎?」是,我體諒他了,誰體諒我?我在那裡苦苦地等待著我的美食,等到他送達了,美食變成冷盤了,在夏天還是好的,冬天怎麼辦?

我吃著冷盤,心裡的涼意會不會增加?

我到過乙個外賣小哥,我在中午點個外賣,之後就在等著。40分鐘後,我預期中外賣小哥的**還沒有來,以為是外賣時間,小哥很忙。打**過去問了一下,說十分鐘就到。

我就餓著肚子無聊地等著,等了三個十分鐘,他老人家終於來了,並沒有想象中的滿頭大汗和焦急,他笑嘻嘻地遞過我點的餐並快速地說了一句「祝您用餐愉快「便轉頭離開了,留下我憤怒地望著他瀟灑的背影在我眼前消失。

這樣,我要怎麼做?安慰自己吃下?還是拿起手機直接差評?

我沒有絲毫的猶豫,選擇了後者!我是要讓他知道,你浪費別人的時間和精力,你是要付出代價的,我不是什麼優秀的人物,我更優秀的人物相同的就是,我們的時間是一樣的。因此,你也不能浪費我的時間,就算你浪費了,最起碼的,道個歉吧?

瀟灑地轉身就走?

你真以為你是周潤發啊?你遇到這樣的外賣小哥,你會怎麼做?

16樓:清春不打烊

有時候確實需要理解和包容,要是他們對工作消極,哪就沒有必要縱容。

17樓:匿名使用者

看情況吧,外賣員是乙份工作,就應該是遵守行業的基本規定,違反了規定是可以不原諒的。

18樓:匿名使用者

我覺得外賣小哥不應該被縱容,安全應該放在第1位。

19樓:胡埔源

都是工作 為什麼要縱容 工作做得客戶不滿意客戶就有權對此發出不滿 成年人的世界誰又容易呢

20樓:玩轉鋼筋人

外賣小哥不應該被「縱容」,這畢竟是平台的問題。

21樓:泰山

外賣這個行業,的確不容易,請多多諒解他們,他們的壓力很大,危險處處不在,

22樓:詩筱沫

人與人之間本來就應該相互理解,當然不是無底線的縱容。

23樓:喵小姐

如果是送東西讓你不滿意沒有解釋態度也不好的話我覺得可以差評投訴,如果不是特別惱火的情況是因為意外或者有道歉或者態度比較誠懇的我覺得還是原諒吧!畢竟還是挺不容易的。

24樓:生活達人小盧

我感覺真的不應該被縱容的,怎麼能夠縱容他們呢?

為什麼說外賣送餐員是乙份高危職業?

25樓:我的脾氣老大了

我認為之所以說送外賣是乙份非常高危的職業,是說這個行業中,有很多外賣小哥,因為送餐,而出了車禍。

在外賣小哥的眼中,時間就是金錢,如果晚了一分鐘,那就有可能會面臨被投訴的風險,投訴一單,可能他一天都要白幹了。所以就會出現很多闖紅燈或者是搶路的情況。在這樣的情況下,增加了外賣小哥的風險。

中國外賣市場的強大,導致了每天都有超4億的外賣小哥在送貨。為了一單7塊錢成為亡命徒,在外賣小哥身上,有三個方面值得我們反思。懸殊的獎罰和有漏洞的「智慧型演算法」。

外賣小哥總是在拼命趕時間,因為準時意味著賺錢,超時意味著罰錢,首先在獎罰機制上,就存在問題。「送一單外賣賺7塊錢,一天能送40單,加上保底工資3000元,乙個月最多掙個一萬出頭。」投訴一單,就扣200,相當於半天白幹。

事實上,外賣小哥沒有必要這麼做。如果他真的是沒有辦法,晚到一會跟顧客溝通良好,他就不可能這麼容易被投訴。大多數顧客都是講理的。

違反交通規則是錯誤的。如果他不小心,他會失去生命。這真的不值得損失。

因此,外賣小哥希望你們能夠生命。

26樓:陽陽陽陽陽董

大家都知道,送外賣是乙份高收入的工作。當然他的高收入同時也伴隨著高風險。畢竟大家都知道,現在的公司工作。

基本上都是按勞分配,也就是說。你工作做得越多,你得到的工資和回報也會越多。

那我為什麼說送外賣是乙份高風險的工作?首先就是很多外賣員,都因為趕時間而不守交通規則。

就在我身邊的例子,每天在學校的旁邊,都會看到許多外賣員的電動車,電單車。每次走在人行路的時候,都會被外賣員的喇叭聲兒嚇一跳。

為了趕時間,他們真的是太拼了,完全是在逆行。這種不遵守交通法規,很容易出現交通事故。而且我們經常會在路上看到私家車與外賣小哥相撞,外賣撒一地的現象。

第三就是外賣是乙個非常勞累的工作。雖然月收入過萬,是很多外賣員的正常現象,但是他們的工作量往往是一般人無法承受的。

大家深夜一般都點過外賣,而且深夜的外賣配送費是非常貴的。很多外賣小哥為了多掙點錢,都會選擇深夜接單,每天飯吃不好,覺也睡不好,長此以往身體肯定會積勞成疾。

這麼看來,外賣小哥還是很辛苦的。所以下次我們在訂外賣的時候,就不要吝嗇自己的無限好評,也是對外賣小哥辛苦工作的乙份認可與支援。

27樓:happy樂之者

之所以說外賣送餐員是乙份高危職業,那是因為在送餐的過程中最大的危險來自交通安全,其次還有顧客的惡意差評等等!

28樓:匿名使用者

送外賣是不容易的,整天穿梭在繁華的街道上,具有一定的危險性,無論風風雨交加的,每時每刻都有不安全的隱患存在,所以說送外賣是一項高危的職業

29樓:匿名使用者

這是因為外賣送餐員其收入是靠送餐的量來提點,而外賣公司對自己外賣員的要求是很苛刻的,要準時而一但過時被投訴就會扣錢,所以外賣員往往不顧交通規則而開快車,而常常出現安全問題,所以是很危險的職業。

30樓:震腚自若

最主要的危險因素就是不斷在人來人往,車流不息的馬路上行駛了。而外賣送餐員本身職業要求就是快速送達,多送多賺,這樣就更危險了。其次就是每天會接觸各種各樣的客戶,難免會有一些素質不好客戶為難

31樓:愛你猜猜

外賣送餐是乙份高危職業,是由於外賣送餐的這份職業性質決定,這份工作就送餐,送餐時間有規定,只能在規定的時間內完成送餐,不然劉罰款,這份工作的收入是根據人員的送餐數量決定的,所以外賣送餐人員想要賺更多的錢,少罰錢,他們就需要多接外賣單,爭分奪秒的送餐,這就造成了外賣送餐員會無視交通規則,隨意在市裡街道穿梭,這就很容易造成交通事故的發生。

32樓:匿名使用者

這是因為外賣送餐員,他們的收入,是靠送餐的,的數量來提點的,妹妹,公司對自己的外賣員的要求是比較苛刻,要準時而一旦被投訴,就會扣錢,所以外賣員往往不顧交通規則,去開快車,會出現安全問題,所以說外賣員是乙份高危的職業

33樓:匿名使用者

外賣送餐員每接一單,從接到開始到送餐結束中間這個時間是有限制的,每個送餐員都必須在規定的時間內安全、準時、無誤的把餐送達,否則,超時或者有其它的失誤都會導致點餐者的投訴或者差評,會直接影響到送餐員的收入,而一般點餐的高峰時間正是一日三餐的用餐時間,送餐員的交通工具大都是電單車,為了有質量的完成工作,有時送餐員就會開快車或者分秒必爭的開車,難免會發生意外,尤其是雨雪大風天氣,對外賣送餐員的危險更大,他們幾乎時刻都在路上,有些車流量大的道路更加增添了危險性,因此這是乙份高危職業。

34樓:匿名使用者

首先外賣送餐員工資的高低應該是根據送的單數來決定的吧,送的外賣越多掙得錢越多,所以有的外賣送餐員就可能會騎的很快,有一定的交通風險。

再者就是送的晚了或者灑了會接收到一些差評,也會影響送餐員的工作。送餐員很趕時間,如果使用者點了外賣,你需要在一定時間送過去。但是,有時候路上會有很多車,所以騎車是十分危險的,速度很快。

35樓:嗚咪

外賣都成了**率最高的職業之一了,外賣小哥那是在拿生命送餐,這背後的原因除了安全意識不夠,很大一部分就在於工作壓力!

36樓:少時宋詩書

主要是還是壓力大,競爭比較激烈,你想想看,每天實際上送外賣的時間也就是僅僅中午而已,過了中午之後就很少接待了,這個時間點1萬多個外賣員就跟你搶,然後呢,就是正好辦公室裡面的人正好下樓梯你得上樓梯,互相衝撞,互相驚訝,但是呢,他們是沒有什麼限制的,做過乙個外賣的遠,你必須在半個小時之內送到,如果半小時之內送不到的話,他們還會埋怨你,扣你的工錢一系列等等等等,特別的麻煩。

這是其第2點呢,為了怕扣工錢,你還得不得不每天去闖紅燈和交警鬥和其他車輛禁行,很大機率上面的碰撞,這都是非常危險的。

第3點可能是很多人忽略不到的,中午也是飯點兒,但是呢別人都在吃飯,作為乙個送外賣的,你是沒有時間去吃飯的,9月9日的,你的胃病也就養成了。

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