1樓：匿名使用者
路口壓了黃色公交車道實線 被拍照說不按照指示燈通行 這個對的。虛線的地方才可以變道。
2樓：匿名使用者
儘管不準確。可是對你有利。最好不要去復議。不然就要被扣分了。壓實線至少要被扣兩分。
3樓：_蘇辰西射手
一、根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定：
1、無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。
2、無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。
3、如果雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，那側的車輛就可以從此臨時跨越，比如超車或轉彎。
二、處罰規定：
1、車輛越實線雙黃線掉頭屬於違反禁止標線交通違法，將被處以200元的罰款和扣3分，並且一旦發生交通事故還要承擔主要責任。
2、如果路口施劃「禁止左轉」標線或安裝有「禁止左轉」標誌牌或路口左側第一條車道僅有直行車道標線，都表示禁止掉頭。如果機動車違反規定在禁止左轉路口左轉或掉頭或在僅有直行車道標線的道路左側第一條車道掉頭，即使是一條為虛線的雙黃線，都屬於不按導向車道行駛交通違法，罰款200元、記2分，並且一旦發生交通事故還要承擔主要責任。
不小心壓了黃實線，算違章嗎
4樓：匿名使用者
壓線違章分類如下：
1、白色實線
白色實線的作用是分隔同向車道，通常施劃在交叉路口的交通燈前。不少人開車壓線違章被拍，壓的基本上就是這種標線。
2、單黃實線
單黃實線的作用是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。單黃實線一般施劃於單方向只有一條車道或一條機動車道和一條非機動車道道路、有其他危險需要禁止超車的路段。
3、雙黃實線
雙黃實線的作用和單黃實線一樣，也是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。雙黃實線一般施劃於單方向有兩條或兩條以上機動車道，而且沒有設定實體**分隔帶的道路上。
4、黃色虛實線
黃色虛實線通常施劃在橋梁前後及允許掉頭的路段，也能起到分隔雙方向車道的作用。黃色實線一側禁止車輛越線或壓線行駛，虛線一側准許車輛暫時越線或轉彎。
5、黃色禁止停車實線
當單黃實線被施劃在道路一側邊上時，其身份便轉變為「禁止停車標線」，表示在該路段禁止任何車輛停放。
6、導流線
導流線通常出現在具有複雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車道等位置，其作用是引導車輛按規定路線行駛。
7、禁停網格線
禁停網格線施劃於易發生因臨時停車造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設定的路口等。任何車輛在禁停網格線上停車(包括停車等候交通燈)，都屬於違章行為。
5樓：法妞問答律師**諮詢
駕駛機動車壓實線的違章大致分二種情況：
1）行駛過程中壓實線：直行車道內在實線區變道行駛的，違反了道路標誌標線的違章駕駛行為。依據《道路交通安全法》第九十條規定：可處200元以下罰款；駕駛員記3分；
2）駐車等待中壓實線：機動車在紅綠燈前的壓線違章，是指十字路口分左、直、右向的實線區不得停車壓邊線，電子警察拍攝記錄後，根據《道路交通安全法實施條例》第五十一條：機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；違者可按「不按導向車道行使」屬於違章行駛，罰款100元，駕駛員記2分。
紅綠燈路口壓實線會不會拍照啊？
6樓：匿名使用者
會被拍照的。紅綠燈路口車輛變道，壓到實線會罰款200元，記3分。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
2、準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
4、遇放行訊號時，依次通過；
5、遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
6、在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
7樓：九州天極之光
紅綠燈路口壓實線會拍照，估計只會拍1張**，但現在一般情況不會被處罰。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：遇停止訊號時，依次停在停止線以外。
沒有停止線的，停在路口以外。」從此條規定來看，當訊號燈亮紅燈時，車輛應該在停止線外停車，當車輛越過停止線時，監控就會拍照。
晚上走公交專用道過路口算違章嗎 20
8樓：王一一
7:00-20:00,那麼在這之外的時間,就不算違章。
1、現場違章停車處罰
對違反道路交通安全法律機動車停放規定的，如果駕駛人在場，交警可以指出違法行為，並予以口頭警告，令駕駛人立即駛離。一般駕駛人只要快速駛離即可，沒有罰款的處罰。如果駕駛人拒絕駛離，駕駛的車輛妨礙其他車輛、行人通行的，交警會處以二十元以上二百元以下罰款。
2、非現場違章停車處罰
如果駕駛人不在場，除了進行罰款貼罰單之外，如果停放的車輛妨礙其他車輛、行人通行了，交警部門有權將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。
1、公交專用道
首先，公交車道分為brt專用道、普通公交道和公交專用道三類。
公交車道是為了公交車等公共車輛在交通擁堵的時候能準時到站而設立的專用車道。
那我就著重講下專用道：
brt專用道，即快速公交專用道，設定在快速道路中間，有專屬的站台等設施。
公交專用道則全部在道路邊輔道上，是在現有道路基礎上，做標線、標牌以及抓拍系統等設施，就是道路上畫了帶小疙瘩的車道線，普通社會車輛壓線以後，會有嗡嗡的響聲，這些車道有「公交專用道」的字樣。
2、區分普通車道和專用車道
通常普通車道就是一組白色的虛線，而公交專用車道則是一組黃色虛線。
分辨其實很簡單，路口的公交專用車道通常為一組黃色標線，車道中間為 「brt專用」或「公交專用」白色文字，而公交混合車道在車道中間施劃的則是車輛行駛方向標線（俗稱的「白色箭頭」）。
很多司機不清楚的是公交混合車道，乍一看以為是公交專用道，近看發現是一組黃色實線加白色指示箭頭的組合標線。
其實公交混合車道一般施劃在路口，是指社會車輛在進入施劃此組合標線的路口時，可以臨時借用公交車道通行。
很多司機到路口發現是黃色實線擔心會被抓拍而選擇臨時變道，但這樣反而會影響車輛正常通行，從而造成交通事故。
一種就是剛剛提到的公交混合車道可以通行，
還有一種是車道上除了印有「公交專用」字樣外還會標有類似「7-9」的數字。
這是告知其他車輛，該車道在7點到19點為公交專用車道，其他車輛及行人在這個時段內不得在公交專用車道上行駛、行走或停留，違反規定者，將依法受到處罰。
而鄭州最新規定：
公交專用道的限行時間為早上7點到9點，下午17點到19點30分，在此期間禁止社會車輛通行，其餘時間社會車輛可以通行。
針對這一訊息交警支隊回覆這只是草擬的乙個方案，目前已經上報，不過還未批覆。
4、占用公交道的處罰
違法占用公交車道，按道路交通安全法和河南省交通安全管理條例將被處以200元罰款。
一旦車輛在不准通行時間段內闖入公交車道，即會被認定為違章。
部分駕駛者抱有「僥倖心態」，以為先跨入到紅綠燈前「躲進」正常車道即可避免違章處罰，但其實這是錯誤的，會被後方的公交車攝像頭抓拍的。
所以，要把精力集中在按規駕駛，避免造成道路堵塞或事故。
9樓：匿名使用者
要看時間，公交專用車道都標了時間，如：7：00-20：00，那麼在這之外的時間，就不算違章
10樓：匿名使用者
你這個問題似乎不是走不走專用道，是否走公交道是要看時間段的，而且絕大部分地方查這種違章是靠現場執法的。現在你的問題主要是在路口變道了，如果被拍到，是沒有什麼可解釋的。不過話說回來，計程車司機既然敢停車，他對路況什麼的要比你熟悉得多，這個路口應該是沒有監控的。
11樓：匿名使用者
違章拍照要有三張照，你車頭過了，車尾巴過了，還有對面的特定點過了。三點合一，你才被罰。
紅綠燈路口壓一點右邊白色實線會拍照嗎，綠燈的時候
12樓：艾公尺
從描述來看，不會拍照。在路口等紅燈時壓線會拍照，屬於闖紅燈。
機動車在訊號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定，越過停止線並繼續行駛的行為。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：遇停止訊號時，依次停在停止線以外。
沒有停止線的，停在路口以外。」從此條規定來看，當訊號燈亮紅燈時，車輛應該在停止線外停車，當車輛越過停止線時，監控就會拍照。
2012年10月8日，公安部修訂發布《機動車駕駛證申領和使用規定》，違反道路交通訊號燈通行等違法記分將由3分提高到6分。
機動車闖紅燈**闖黃燈將被視作闖紅燈，也要被記6分，還要交罰款;不給120急救車讓道，將要被記3分。
13樓：
你說的是路口白色實線吧？那個不能壓，那條線學名叫「禁止跨越同向車行道分界線」，電子眼好使，肯定被拍。違章理由是：
機動車違反禁止標線指示。我這邊扣2分罰100，地方不一樣，處罰不一樣，我在廣西就沒事。但是一般這種情況會有後續**確認，看你是否變道，變道了肯定跑不了。
14樓：來自獅子巖興沖沖的刺桐
壓一點線一般沒問題的！只要你變道了沒有！變道了如果被拍扣分罰款你跑步了，！別忘了點讚望採納！
15樓：歐士齊
有的時候是會的，有的時候不會，我有一次就咋了白線罰了200塊。
16樓：
會，我就是因為右後輪壓了一點點角，被拍了。扣三分100。
17樓：售後維修
不會拍照。壓實線在的話，99%的路口不會管的。剩下的1%這是有運氣的，有專門的人員檢視監控的，如果沒看你，那就沒問題了。不用太擔心。估計你也剛開車不長時間吧
18樓：曲飛星
那要看你前輪壓的還是後輪壓的 如果綠燈後輪壓了沒事
19樓：匿名使用者
這個問題其實很多司機都遇到過。
理論上來說，是不能壓線的。有些城市的交通警察監控比較嚴格，即使車輪壓了一點白線都會被拍（這是真事兒！我弟就讓這麼拍了，就壓了角上一點點），但是大部分時候是不會拍的。
什麼事情都沒有那麼精準。一點線都不壓也不現實。萬一開車為了躲避非機動車，我稍微往左邊打了一點方向，壓了線了，難道還要扣我3分嗎？
遇到這種事，如果被拍了，扣分處罰，一點脾氣都沒有，人有判罰依據---壓線屬於不按規定道路行駛
沒拍也別僥倖，以後開車還是要多注意，多小心啊！
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