1樓：廣州萬通學院
判斷乙個汽修學校的好與壞，可從以下四個方面考慮：
一看品牌
起碼得是正規的學校吧，有相關辦學資質的，最好是資金雄厚的，教學裝置方面***。其實民辦的院校比公辦的有優勢，民辦學校的課程設計更貼近市場需求。
二看實訓
學汽修技術，實訓課程當然是最重要的，光有理論，不會修車洗車打蠟，哪家企業會要你？所以實訓是非常關鍵的，實訓課程的比例要比理論課程高，但也不是說全部實訓就是最好的，只有將理論實訓相結合，學習效果才能實現最大化。
三看管理
一所汽修學校的好與壞，除了看是否能學到技術以外，還要考慮能否提公升個人素養，只有具備了良好的個人素養和精湛的技術後，在社會的工作中才會有長遠的發展。
四看裝置
如果我們學技術的裝置還是停留在90年代/2000年代的，那麼你學出來的技術也將是與社會脫節的，所以乙個汽修學校的裝置更新，應該是與市場同步的。
我校應該是中國最好的汽修學校了。
2樓：雲南萬通汽車學校
可以網上申請報考嘛 或者直接去培訓機構申請報考
在汽修廠跟著師傅學了快半年了，師傅不好好教我，怎麼辦呢？
3樓：鄭州萬通汽車學校
一般在外邊學習修車都會有這樣一句話，教會徒弟餓死師傅，如果想要師傅認真教你就要看你和師傅之間的關係了。沒事，多聊聊天。請他吃頓飯喝喝酒拉好關係，另外眼中還是要有活。
比較考驗人際交流能吧，根據個人而定的。當然，你也可以選擇啊！專業的汽車學校進行學習。
從理論到實訓拖去動動手掌握的速度也會比較快另外。學習的深度和寬度更有理論基礎作為支撐，對以後的發展也會非常的。你有幫助，希望我的回答能夠對你有所幫助。
4樓：新疆萬通汽車學校
你好，同學，還是建議你去學校學習汽修，你去店裡畢竟是幫師傅幹活的而不是去學習的，他也是一心要經營店面，顧不上你，在學校老師有經驗有教學模式方法，你很快可以上手。
5樓：太原萬通汽車學校
一般在外邊學習修車都會有這bai樣一du句話，教會徒弟餓死師傅，如果想要zhi師傅認真教你就要看你和師傅之間的關係了dao。沒事，多聊聊天。請他吃頓飯喝喝酒拉好關係，另外眼中還是要有活。
比較考驗人際交流能吧，根據個人而定的。當然，你也可以選擇啊！專業的汽車學校進行學習。
從理論到實訓拖去動動手掌握的速度也會比較快另外。學習的深度和寬度更有理論基礎作為支撐，對以後的發展也會非常的。你有幫助，希望我的回答能夠對你有所幫助。
如何才能學好汽修，是去學校學習，還是去社會上找乙個師傅
6樓：汽車小姐姐
我覺得上乙個好的學校比找乙個好的師傅要好，學校畢竟是正規的，自己學習好了也可以當師傅。汽修專業有汽車美容，汽車銷售，二手車，噴漆等等什麼都有。來北京學校也挺好的，北京畢竟是大城市嘛。
能學到好的東西。
7樓：重慶萬通汽車學校
學校還bai是可以學到東西，而且會學du得很全，只是zhi這個「精通」dao是你得
到社回會上實踐才能做到的。答現在好多想學習汽修的話，覺得在外面跟著師傅學習可以學到東西，但是忽視了師傅一般不會把自己的手藝輕易教人的。人家把自己的技術教給你，他就沒有立足之地，更甚者跟著師傅學習沒有個三四年你是學不到什麼。
所以我還是勸你，到學校把汽修技術學全，學出來之後看到師傅操作，用更容易上手，學精通就不會是什麼大問題。
8樓：完好
建議要學習就到專門的修車技術學校。
去學校還是去汽修廠，都有各的優回勢和劣勢：
去汽修廠確實不用花答錢，還會給一點點生活費，可要花更久的時間來學，首先汽修廠任何一家公司都是以盈利為目的，打雜做其他瑣碎的是非常多，如果一段時間都是變速器壞了，那麼你只能接觸這個問題，只有別人客戶有其他問題出現，你才會見識了解，你要想都學會，學習速度慢，當學徒直接就積累了修車的經驗，知道哪愛出毛病，哪不常出毛病，並且能練出使用扳手的熟練程度（學校是練不出來的）。
學校可能動手不足，花錢也比較多，但是學校系統學習，根據現在車子迅速發展能接觸最新技術，一般老師傅都不了解電噴系統，無法與時代接軌，在學校全面學習，知道問題的所以然，面對類似的問題會思考反推，學校主要學的是汽車的構造，分解，原理等。可能以後到真正上班的時候需要練習熟練度，但是多了解點還是更有用。
9樓：貴州萬通汽修學校
到汽車維修學校還是不錯的，畢竟現在汽車維修行業是非常熱門的，學校學習的話學習的更加全面，而且學校還畢業包分配工作
10樓：甘肅萬通汽車學校
學校能學到東西，畢竟是花錢的，正規學校都是手把手教學，教會為止，還會安排就業，社會學習不看好，教會徒弟餓死師傅。只要自己認真學，沒有學不會的。
11樓：成都萬通汽車學院
現在汽修學校很多，所以建議你還是親自去多幾家學校實地考察下，對學校的實訓環境，教學環境，以及後續的就業問題做乙個詳細的諮詢，分析比對後再進行選擇。
12樓：匿名使用者
去學校比較好，學的比較全面。 我現在就在汽修學校就讀。
13樓：南放蝸牛
就去汽修廠還是去學校問題引發思考，去學校還是去汽修廠，都有各的優勢和劣勢，去汽修廠確實不用花錢，還會給一點點生活費，可要花更久的時間來學，首先汽修廠任何一家公司都是以盈利為目的，打雜做其他瑣碎的是非常多，如果一段時間都是變速器壞了，那麼你只能接觸這個問題，只有別人客戶有其他問題出現，你才會見識了解，你要想都學會，除非你燒香在你學習者階段每乙個問題都出現一次，同時還要碰見大無私的師傅，什麼都願意交給你，學校可能動手不足，花錢也比較多，但經過學校系統學習，根據現在車子迅速發展能接觸最新技術，一般老師傅都不了解電噴系統，無法與時代接軌，在學校全面學習，知道問題的所以然，面對類似的問題會思考反推，因此建議先到學校學
14樓：匿名使用者
個人還是建議去專業的汽修學校學比較好，第
一、學校的裝置相對於修理廠環境要好最主要的是裝置比較齊全。第二、學校的老師能夠有充足的時間去輔導學生，理論加實踐。會學得更快些。第
三、在職業學校學汽修就業有保障，選擇的方向有很多，不會侷限於修理廠，可以去大型的4s店等。專業的汽修學校可以去湖南萬通看看。
15樓：匿名使用者
我建議你還是去學校裡學習比較好 因為我之前在外面待過 外面的師傅都不怎麼教你什麼 去了也就是個打雜的
16樓：匿名使用者
社會上的師傅可鬼著吶，還是去正規的學校比較好。
17樓：璀璨的東方
沒有基礎的話建議你去一所專業點的汽修學校
18樓：匿名使用者
肯定來學校 學些理論知識作為基礎 直接社會上 學不會
19樓：聊城北方田師傅
到專業的學校培訓下巴
20樓：四川萬通汽車學院
到專業的汽車學校系統的學習，學校有專業的老師講解，理論+實操，三分理論，七分實操，有更多的先進實訓裝置，汽修還是主要靠多動手練才能更快掌握。
21樓：安徽萬通
汽修，特別是轎車維修是很有前途的。 目前國內轎車市場還在以每年25％以上的速度發展，而買車的人群中，年輕人佔的比重越來越大，也就是說很多人不懂，所以我很看好這個行當。 學幾年，幹幾年，自己就可以開店了，真的很不錯。
至於收入，剛開始可能差一點，慢慢就好了。
22樓：四川萬通汽車學院
學校很多，所以建議你還是親自去多幾家學校實地考察下，對學校的實訓環境，教學環境，以及後續的就業問題做乙個詳細的諮詢，分析比對後再進行選擇
23樓：小啊浪濤流
真心學習的話 還是在學校比較好，因為學校老師他是有義務教導你得，不會對你有所欺騙和隱瞞，而社會上面的，他有些會避開你。 我現在就在汽修學校學習，以前在外面也跟過師傅 完全是乙個天上乙個地下。
24樓：萬通狂魔
如何學好是看自己和師傅交不交了我建議還是學校吧，畢竟去找師傅全看師傅的脾氣了，看你順眼就多教你看不順眼就不教，這是我兩個朋友談話時候說的，太現實了。現在汽修院校這麼多，裡面的老師基本上都是外面的大師傅，他們是願意傾盡所有來教的。
25樓：瀋陽萬通劉老師
建議是去學校學啊！學校學習的話，教學和裝置方面比較有保障而且會有校企合作，保障學生的就業，在社會上的話，首先你的學習效率是不能保證的，因為要一邊工作一邊學習，其次，能不能學到真技術也要看師傅願不願意教你，這種不確定性太大了。選擇的話肯定要選擇口碑好實力強的，建議多對比，實地考察！
學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好？
26樓：石家莊萬通汽車學校
只要是想學習，什麼時候都不晚。而且你還那麼小，正是學習知識的**年齡。跟著師傅學的話，就看你是否聰明，能不能把師傅哄開心，讓他把技術教給你了。
一般情況下也就是學習到一些皮毛，而且沒有三年也是出不了徒，還得從打雜做起。
如果去學校的話，我們這邊注重實踐，在學校就可以真刀實槍的上手，操作的機會就比較多。這樣學習兩年出來的程度肯定和學徒是不能比的，而且就業的話還可以找一些環境好的地方。學徒就不一定了，對不？!
27樓：石家莊萬通汽車學校
汽車已經越來越多的進入了我們的生活，就可以說明我們職業的重要性！不過汽車修理本身是乙個技術工作，隨著汽車設計製造的快速發展，汽車修理也在發生著巨大的變革。而且其他車型也在逐漸走向我的生活，這就要求我們要隨著社會的需求不斷的變化，充實我們自己。
我們國家現在極缺技工人才，就數控一項就少60萬。所以我認為學習汽修還是很有前途的，相信自己，不斷充實自己，你一定會成功的！
28樓：石家莊萬通汽車學校
就是自己想學習好幾年。因為社會上的師傅不會像學校的老師一樣教育您，因為大家都不是小孩子了，他們也沒有任務和責任去教會你，您不想學習，那就隨你去吧，俗話說」教會徒弟餓死師傅
」過去也是幫忙打雜也不知道什麼時候才能出師啊！
29樓：北京萬通汽車學校
這個的話還得看實地去考察，看學校各方面的條件。一般看學校的看裝置，因為汽修是屬於技術類的，要靠大量的實踐，大量的操作，以及接觸更多的車型才能學好。看教學模式，看看學校都是怎麼來上課的。
看看畢業的就業保障問題。看學校的資質，師資力量等考察專案主要有以下幾點：
1、規模
有規模的學校實力強，師資力量雄厚，小作坊不可能會做出滿漢全席，所以，要想真學到東西，建議還是找規模比較大的汽修學校
2、實訓裝置
汽修行業本身就是乙個考驗動手操作能力的行業，光學理論是不行的，需要長期的經過專業的訓練才能學到真本領，所以，實訓裝置是否先進決定了是否能夠學到真本領。
3、就業保障，創業扶持
擁有一門技術就業沒問題，但是，想好就業，就必須要求學校有完善的就業體系。對於創業人員來說，學校有專業的創業指導部門，能夠最大程度的幫助創業學員，讓創業人員少走彎路。
4、安全保障
學生在校學習期間，學生的安全是否能夠有所保障，有無打架鬥毆現象，學校出入管理是否規範等等。你可以來到中國汽車最多的城市來看看，比如說我國首都。
30樓：上海博世汽修學校
學汽修肯定是去學校學習比較好的！專業的汽車技術職業學校在師資，裝置等方便比較有優勢，教學管理嚴格就業服務制度完善，有助於學生潛心學習，還是不錯的！去修理廠的話，一是時間長，而是要看師傅願不願意教你真本領，制約因素比較多！
社會上有沒有軍事化訓練的公司，企業員工如果參加軍事化訓練，可以有更團結嗎？
退伍兵回答你的問題，25歲是超齡了，體驗部隊生活，沒有這種公司，現在 會有6 0起床跑五公里負重，半夜2點吹哨集合疊被子這種事情啊，我想只有監獄裡才有這種事情的發生，體驗部隊生活，保安有一點點相似，有方法我想到了，消防部隊有招聘用製的民兵，你要通過關係，最好支隊有領導，和部隊一模一樣，工資還低，只是...
國家幹部如果在記者招待會上回答他們的提問，把答案忘了怎麼辦
記者招待會。讓誰發言，提什麼問題？都是安排好的。答案也是先準備好了。所以說不會忘了。這事兒你還真別不信。其他回答都回答的很好，我說一點吧，這種提問又不是考試，什麼是答案？沒有標準，能混到記者招待會回答問題的，這些能應付不了？你的提問他一點不知道，也會很好的把問題化解掉！如果忘了或碰到無法回答的問題。...
社會上都很討厭打小報告的人嗎？如果是這個人受到了欺負才因此打小報告呢？也會遭到排擠嗎
打小報告有多種型別，如果是因為你受到欺負去打小報告屬於維權行為，這種行為應當支援而不應該受到歧視與排擠，每個人都有可能遇到類似的情況，如果每個人都能做到維權，這個社會會更加和諧。如果是為了損人而打報告，這種人最起碼人品有問題，應該遭到大家一致的排擠與嫌棄。我覺得受到了欺負打小報告那不叫打小報告。自己...