1樓：我愛度桑
作為乙個駕駛員，我每次在馬路上行駛的時候看見那些亂闖紅燈的行人和電動車我都非常的氣憤。因為他們在法律上作為弱勢群體，我們作為機動車只要對他們刮碰，就要對他們負相應的責任，我一直認為這是非常不公平的事情。
如果每乙個人都能換位思考，遵守交通規則，那該有多好。現在到路上非常的擁堵，尤其是趕上上下班早高峰晚高峰的那個階段，如果因為行人闖紅燈，那麼司機就在路上多等幾分鐘而且還會更多，關鍵闖紅燈的並不是一兩個人還有很多人。
所以新規的出台讓我覺得非常的公正，因為電動車闖紅燈這件事情真的應該限制一下，不單對其電動車本人的生命安全有一定的保障，也對道路上的司機有乙個很好的安慰。而且騎電動車的人群大部分都是中老年人。他們本身精神頭就很不足，而且橫衝直撞很正常。
如果說真的發生了幾件這樣的交通事故，而肇事方因為電動車違章而沒有賠付任何的醫藥費，我相信闖紅燈的機動車電動車駕駛員會越來越少。我們不可能一直的去包容弱者，因為我們社會的素質需要提高，當我們的約束力不可能讓他們做出改變的時候，就需要用法律條文來約束他們。
2樓：匿名使用者
闖紅燈就是違反了交通規則，這樣的行為當然應該負全責，不論是不是機動車。
3樓：z隨遇而安
就應該電動車付全部責任，因為他違反了交通規則行駛，是不能亂闖紅燈的。
4樓：小懂的賬號
我覺得電動車應該負全責，因為他闖紅燈導致了車禍，所以他要負全責。
5樓：氣子孩
應該，因為他沒有遵守交通規則，被撞傷也是他自己的責任。
6樓：琦琛
就應該全權負責，這是自己闖下的禍，必須自己承擔。
7樓：個非凡哥
我覺得闖了紅燈就應該是負全責的，畢竟違規了
8樓：把目光和紀念館
闖紅燈就是不對的，那麼既然出了事故肯定要負責任的
9樓：在菩提樹下的貓
我覺得這比較公平，人就應該為自己的一些行為做代價。
10樓：葉曉楓
應該負全責，畢竟紅綠燈對所有人都是一樣的，違反規定了，就應該負責！
新交規如何劃分電動車闖紅燈被撞責任？
11樓：臨沂市蒙山老人
我問下你問題裡所提的電動車是電動汽車還是電動三輪車、電動兩輪電單車、電動自行車？
機動車、非機動車、行人如果闖紅燈與其他機動車發生交通事故一律全部責任。如果是機動車、電動汽車、電動三輪車、兩輪電單車在右轉與正常行駛的機動車、非機動車、電動自行車、電動三輪車、電摩發生交通事故各佔一半責任或者全責、同等責任劃分。
電動自行車全責情況：
一、電動自行車闖紅燈和機動車發生交通事故一律全責；
二、電動自行車在馬路上隨意掉頭、拐彎、橫穿馬路與機動車發生交通事故一律全責；
三、電動自行車在機動車道行駛與機動車發生交通事故一律全責或者各佔一半責任、同等責任；
四、電動自行車逆行或搶行、搶道與機動車發生交通事故一律全責、各佔一半或同等責任；
五、電動自行車其他交通違法與機動車發生交通事故一律全責、各佔一半責任或同等責任。
對於電動自行車闖紅燈這個問題大家都是很頭疼的事情。權過各地每個城市都有電動自行車闖紅燈的。這些電動自行車不顧自己和他人人身生命安全隨意闖紅燈、橫穿馬路、調頭、拐彎等（機動車也有不少這樣的。
極個別的）。尤其是那些電動三輪車簡直就是一些不要命的主。這些電動三輪車汽油三輪車車主禁止就把馬路當做自己家的在馬路上亂走亂穿。
隨意闖紅燈。電動自行車、三輪車與正常行駛的機動車、電動自行車、電動三輪車發生交通事故這些人還蠻不講理。我遇到電動自行車闖紅燈太多了我遇到過幾次電動自行車闖紅燈真能把我嚇個半死。
還有遇到過兩次和我搶道電摩和電動自行車都是女的。還有乙個行人闖紅燈。
還有幾種特殊情況下：
電動自行車、電動和汽油三輪車、兩輪汽油電單車、電摩、公共電動自行車、公共自行車在機動車道上左轉與機動車、其他非機動車發生交通事故全責或者各佔一半責任、或者是同等責任。
12樓：臭屁的紅妞
你正常行駛，電動車違章闖紅燈，那麼新交規會認定電動車全責！
騎電動車的闖紅燈，被撞了 誰的責任？
13樓：書元斐佟君
按道理闖紅燈的，自己負責。但是現在的法律你可能要負一定的責任。最受不了為了那一秒去搶的，都是不要命的。
14樓：芸a芸
只要機動車合法駕駛員沒有犯錯，採取緊急制動就是電動車負全責。但是中國有個無責任賠償，機動車賠償10%，。說不好聽的就是無責任賠償害苦了非機動車，非機動車會認為汽車反正不敢撞我，我闖紅燈出了事還是他賠我錢，我怕什麼呢？
中國式過馬路就是這樣形成的，出了事故呢？最吃虧的還是非機動車（承受完全可以避免的痛苦），汽車受傷也不少（又沒犯錯，平白無故賠償故意闖紅燈者，你不覺得冤嗎）。中國為了保護弱勢群體，制定了無責任賠償，就是這個無責任賠償縱容了非機動車犯錯，把非機動車推向更加危險的境地，可以肯定的說:
如果沒有無責任賠償，電動車不會去闖紅燈，此次事故根本就不會發生。
15樓：令狐秀愛修鳥
如果你沒超速行駛，那電動車全責，但是你還是得做民事賠償，這就是中國
16樓：小樣你還看
都有責任，如果你沒任何違章因該是他的大頭責任。
不可能對方全責的，
機動車會有個強制責任，有點誰有錢誰倒霉的感覺
17樓：司徒玉蓉朱詞
這能怪誰啊，現在真的很多人愛闖紅燈的，明明綠燈還沒有亮，大家都迫不及待的要過去，真出問題你們還不願意自己負責
18樓：匿名使用者
表示非常同情啊，我曾經被橫穿馬路的自行車撞了，還負了50%責任
19樓：昝素花虞女
應該是電動車的責任，但由於他是弱勢群體，你還是要負一定的責任的~
20樓：勤同書貫儀
樓上說的不錯，唉，這些騎電動車還闖紅燈的，以為自己是超人
21樓：匿名使用者
如果你沒逃離現場，那應該只要賠償，畢竟對方闖紅燈了
22樓：藤墨徹黃書
這事我不大清楚，看大家的回覆，好像是要負責人，但佔多少份額有不知道了。希望給不遵守交通規則的人敲響乙個警鐘。
23樓：月如冰安寧
電動車闖紅燈被撞，誰的責任？這名交警回答的太好了！
我騎電動車闖紅燈被小車撞了，交警說我負全責，這合理嗎？
24樓：xy康俊傑
你闖紅燈不是全責，你覺得正常嗎？
多看看交通法，出門遵守交通規則。你現在還能發這個問題，老天已經很疼愛你了。
新交規如何劃分電動車闖紅燈被撞的責任？
25樓：瘋狂糖果屋
交通事故責任認定根據《公安部發布道路交通事故處理程式規定》第四十六條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
一. 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
二. 因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
三. 各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
26樓：小卒名無
新交規:不管非機動車闖紅燈，機動車必須理賠給非機動車。
不管任何車輛包括行人，在有交通訊號燈的路口都是不可以闖紅燈的。
看和什麼車撞，如果是和非機動車那麼就是全責，如果是和機動車，那麼一般是責任五五分，如果有其他違法也有可能是電動車7機動車3這樣分，給機動車安的罪名就是沒有安全駕駛和保護弱者。
如果機動車沒有任何過錯，電動車全責，但是因為你是機動車，會讓你負擔百分之二十以下的經濟損失。
在道路交通事故中，雙方發生事故，不論是電動車還是機動車或者行人，闖紅燈的一方要承擔全部責任，但也要看對方的情況，例如對方有超速、無證駕駛、酒駕等違法行為的，也要承擔次要責任，如果對方沒有違法行為的，闖紅燈的就要承擔全部責任。
如何看待最近電動車闖紅燈被撞傷負全責事件
闖紅燈本身就是違反了交通規則，被撞傷肯定要負全責了，本來闖紅燈就是錯了。只要是闖紅燈的，不管什麼車都要負責任。不遵守交通規則本來就要負全責的，我覺得這個判處很合理。闖紅燈就違法了呀，闖紅燈違法都不負責，那麼誰來負責呢？不要以為是電動車就為所欲為了，不重重處罰都不吸取教訓。是電動車的責任就應該他負責的...
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