1樓：哀紹輝
機動車檢查站是一家私營公司，工資大約為2k-3k。 工人的工資有些高，有些卻很差。 根據公司的利潤，所擔任的職位，飛行員，授權簽字人，技術負責人和質量負責人可能會更高。
檢查站基本上是私人公司，工資與利潤有關。 老闆的想法與以下事實有關：作為服務行業，檢查站的員工必須承受許多部門的監督和檢查，還必須承受汽車尾氣的影響。
如果您是廢氣操作員，建議您的身體比金錢更重要。
外檢檢查車輛的外觀、大樑號、發動機號碼是否正確；有沒有改動。小車好一點，只要看看外觀有沒有亂塗亂花，輪胎花紋是否一致，三角警示標誌在不在，發動機號碼、車架號碼是否與行駛證一致。貨車就麻煩點，除了要檢查上述專案外，還要量貨箱尺寸是否一致等等。
內檢內檢要求檢驗員必須持有駕照，要開車上線讓裝置檢查車輛狀況。包括燈光、剎車、地盤、重量、以及發動機尾氣排放等等。
2樓：匿名使用者
機動車檢測站是私企，工資大約2k左右。工待遇有些好有些差，看公司的利潤，任職的崗位，引車員、授權簽字人、技術負責人、質量負責人也許會高些；
檢測站基本上都是私企，待遇都是和利潤，老闆想法掛鉤的，作為服務行業，檢測站員工要承受很多部門的監督檢查還要承受汽車尾氣影響。如果去當尾氣操作員，建議身體比錢重要。
機動車檢測是伴隨機動車保有量的迅猛增長逐步發展起來的。機動車已成為現代人不可或缺的交通運輸工具，然而，機動車數量的日益增長也帶來了諸如道路交通安 全、空氣汙染和石油危機等一系列嚴峻的社會問題。
機動車尤其汽車本身是乙個複雜的系統，一輛汽車由上萬個零部件組成。機動車在生產、上路行駛及維修過程中 會由於各種不可抗力或人為因素影響不可避免的出現各種故障，致使其安全、環保、燃油經濟效能無法滿足標準要求。
通過機動車檢測，全面準確地檢驗機動車性 能，判斷其是否達到標準並對不達標車輛進行及時的治理(維修與保養)和管控(限行或禁止上路等)。
3樓：木子晗
回答我就是從事機動車檢測工作的，目前是一家檢測站的最高管理者兼技術負責人、授權簽字人。我是從零開始的，入職時連汽車都沒摸過，駕照也沒有，花了三年多時間混到現在，基本上也就這樣了。收入一般，溫飽是足夠的，但是想賺大錢也沒可能。
這個行業是夕陽行業，不建議入行。
這個行業入行簡單，沒基礎都可以，工資很低，發展空間小，受上級監管部門的影響很大。沒開站之前的日子還好點，開了站估計就很難過了。想幹的三思再三思。
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工資乙個月1800月薪➕二百全勤，男的是2600➕全勤獎。乙個月請兩天假包括兩天就沒全勤了，就算開站了也乙個月2000出頭吧，這個行業普遍工資很低，普通員工根本養不起家，油水啥的，現在公司明令禁止幹那種事，服務至上的，我們當地這個行業競爭太激烈。。
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4樓：匿名使用者
我要說的是尾氣檢測員待遇，沒4k我勸你別幹。汽車尾氣有毒（有害成份主要是co、hc等），會對人身健康產生嚴重危害。
5樓：我唔聽啊
我這裡城市的檢測站一開始是2000多，是剔除五險一金之後的，大多數三年公升一次工資，少數兩年公升一次，如果像上面那位說要達到4000的話要公升兩次，如果運氣好的話可能會安排你在大廳或者操控室錄入資料，不過這種大多數都是女的幹。
6樓：匿名使用者
機動車檢測站是私企，工資大約2k左右雙休，有時要加班但沒有加班費，尾氣太大，百分之百有喉炎。隱藏收入？機動車猛於虎你如果有膽量就看著辦吧。
7樓：匿名使用者
你地應該知道容桂機動車檢測站的汽車檢測系邊度呀？？係指新車檢驗，大概系邊度呀？？？
8樓：匿名使用者
回覆 半癲 的帖子你有門路系公尺叫埋我去先
9樓：匿名使用者
說一下吧，我有門路，但我不知道具體收入
機動車檢測員工作待遇如何
10樓：笑九創作
截止到2020年7月份，機動車檢測站是私企，工資大約2k左右。
具體的工待遇要看公司的利潤和任職的崗位，對於引車員、授權簽字人、技術負責人、質量負責人工資待遇會高一些。但是，作為服務行業，檢測站員工要承受很多部門的監督檢查還要承受汽車尾氣影響。
11樓：雲南新華電腦學校
機動車檢測站是私企，工資大約2k左右。
工資大約2k左右雙休，有時要加班但沒有加班費，尾氣太大，百分之百有喉炎。隱藏收入？機動車猛於虎你如果有膽量就看著辦吧。
這個行業沒有辛苦不辛苦一說，簡單說，大廳都是室內工作，針對客戶問詢，主要是脾氣好點，因為可能乙個問題一天需要回答很多遍。車間工作實際上就是室外了，環境肯定夏天熱冬天冷，而且必須上車有駕照的。
天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，曾益其所不能。
12樓：三六衝九
機動車檢測員工作待遇是不錯的一般的連現在120,000左右。
13樓：夜靜彼岸花
檢測站員工待遇有些好有些差，看公司的利潤，任職的崗位，引車員、授權簽字人、技術負責人、質量負責人也許會高些，檢測站基本上都是私企，待遇都是和利潤，老闆想法掛鉤的，作為服務行業，檢測站員工要承受很多部門的監督檢查還要承受汽車尾氣影響。如果去當尾氣操作員，建議身體比錢重要。
建汽車檢測站需要多少錢？一年收入是多少？
14樓：善星菱
首先看那裡是用什麼方法，雙怠速的話便宜些，工況法的話就多些，還要看能申請下來建幾條線，一般2條汽油檢測線，一條柴油檢測線，再加上安檢線，如果有場地的話這些施工加裝置加人員一般就執行一年的費用大概多少，如果每場地就不好說了。
機動車尾氣檢測分為：工況檢測法（適合載貨質量3.5噸以下車輛），五氣分析檢測法（汽油車），不透光煙度檢測法（柴油車）和濾紙式檢測法（柴油車），目前為止工況檢測法是最先進的方法，但是有侷限性。
工況法的整套裝置，其它檢測法的裝置在分型號和控制的方法（單機或者連線電腦），建設尾氣檢測站還要看你當地的土地**和興建廠房的**，工況檢測法廠房要求長15公尺門寬5公尺高度4-5公尺，按照這些引數就能計算出整體**。
定期檢測車輛中與安全和環保有關的專案，以保證汽車安全行駛，並將汙染降低到允許的限度，因為這種檢測站只顯示「合格」或「不合格」兩種檢測結果，不顯示具體資料，因此檢測速度快。
15樓：爺真的瘋狂
前期投入500萬左右，一次性的，建好後給工人發工資就行了，其他的沒什麼大的開銷，一年收入，主要看檢車輛有多少，一天的成本中等規模的話，大概在50輛車左右。其他的就是利潤了
16樓：緩恨情仇
500萬左右，經營得好四年回本，我已經承包做了三個站
17樓：走之井二
您好，我正在幫您查詢相關的資訊，馬上回覆您。
機動車檢測站員工的灰色收入是多少？
18樓：萬事勝意
機動車檢測站是私企，工資大約2k左右。
工資大約2k左右雙休，有時要加班但沒有加班費，尾氣太大，百分之百有喉炎。隱藏收入？機動車猛於虎你如果有膽量就看著辦吧。
這個行業沒有辛苦不辛苦一說，簡單說，大廳都是室內工作，針對客戶問詢，主要是脾氣好點，因為可能乙個問題一天需要回答很多遍。車間工作實際上就是室外了，環境肯定夏天熱冬天冷，而且必須上車有駕照的。
天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，曾益其所不能。看看這工作發展如何，家裡有關係的話就幹下去，你自己去買個小蜜蜂吧，就是導遊用的那種，你講很小的聲音就行了。
您好，我現在在找乙份工作是在汽車檢測站上班，是做錄入工作，請問具體是怎麼做的呢？
19樓：邰艾
你好，請問在做檢測站的工作嗎？我也找了這個工作，你如果在做可以請教一下嗎？非常希望得到你的回覆，誠心等你
20樓：噠噠呀
你好，檢測站錄入崗位主要工作就是把要檢測的車輛資訊根據行車證輸入到電腦中，同時根據該車的檢測類別選擇要檢測的專案。相對來說是比較簡單，是專門的檢測軟體，根據要求輸入車輛資訊就可以了。不過在做崗位之前，要學習一下相關的檢測標準和了解一下車輛基本概況。
機動車檢測站引車員的工資
21樓：匿名使用者
這個問題都是單位內部保密的問題，但是一般機動車監測站的引車員現在招聘的都屬於勞務公司派遣，沒有正常單位編制的，所以很多福利是享受不了。具體工資標準一般是按照城市人均收入標準來制定
22樓：小朝說社保
你好，機動車檢測站是私企,工資大約2k左右負責完成每天的具體引車工作,工作要做到熱情、快捷、周到,服從班長的領導、保質保量的完成工作任務; 2、嚴格按引車員操作規範,進行引車上線檢測,要確保監測資料準確可靠; 3、引車員必須持有與所檢車輛型別相符合的駕駛證 4、負責引導檢測車輛按規定停放在指定車位。 5、負責檢測車輛鑰匙的保管工作,檢測完畢到登入大廳將鑰匙交於登入員。 6、認真執行公司的保密制度。
7、完成公司交辦的臨時性工作;
任職資格:
1、持有駕駛證且滿兩年
2、大專以上學歷
3、1年以上汽車檢測站工作經驗
4、身體健康,五官端正。吃苦耐勞。
動車檢測站裡的引車員，安檢員，環檢員平時的工作內容分別是：
1、引車員
按照相關標準或作業指導書，做好機動車底盤動態檢驗和線內檢驗。如果底盤動態檢驗不合格，應將機車駛離檢測現場並詳細向客戶說明不合格專案，建議維修；如果底盤動態檢驗合格，在外檢單簽字確認，然後進行線內檢驗。
2、安檢員：負責登入安檢線內引車員資訊及線內檢測業務。
3、環檢員：負責登入環檢線內引車員資訊及線內檢測業務。
擴充套件資料：
機動車檢測主要內容是：
1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
4、電單車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；僅供參考
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