鐵路上為什麼會有那麼多的石子

1樓：七叔唱歌

為什麼火車鐵軌下要鋪那麼多石子，而高鐵卻不用？看完漲知識了

2樓：生活小孔明

經常坐火車或高鐵的小夥伴們，不知道你們發現沒有，在乘坐火車時，軌道上鋪滿了沙土和碎石子，而在高鐵軌道上卻沒有這些石子，這是為什麼呢？

3樓：匿名使用者

鐵路上的石子有乙個專門的名詞叫道碴，是用來分雜湊車的重量的。列車的重量傳遞到鐵軌，再傳遞到枕木，再傳遞到道碴上，達到分散壓力，吸收列車衝擊力，保證鐵路線路平穩的目的。所以，對於道碴有很高的要求，不是普通的石子都能使用的，而且必須壓實，才能起到作用。

4樓：匿名使用者

那叫道砟為了吸收車輛帶來的震動墊起軌道枕

5樓：匿名使用者

鐵軌架設在泥土上，因為鐵軌與火車車輪的接觸面積小，但是火車非常重，因此鐵軌所承受的壓力相當地大（壓力＝重量 ÷ 接觸面積），因此，鐵軌下面必須鋪設枕木及石頭，以分散火車的重量，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土裡。

而為什麼鐵軌底下要鋪石頭呢? 是因為鐵軌和枕木必須長期承受火車的重量，而碎石頭的乙個任務就擔任著防止鐵軌下陷的緩衝工作。另外火車高速通過鐵軌，會產生噪音和高熱，而碎石頭的另外兩個重要工作就是吸收噪音和吸熱。

大家如果注意，會發現鐵軌間鋪的石頭都是鑿碎的，形狀非常不規則，這樣的石頭容易碎裂，如此一來，就可以因為石頭的碎裂而吸收掉火車通過時所產生的高熱；如果鋪的是圓潤光滑的石頭，因為不容易碎裂，吸熱的效果就不好了！

鐵軌間鋪的石頭都是鑿碎的，形狀非常不規則的原因:

1.是增加石頭之間摩擦力,緩衝火車駛過時對鐵路的衝量時,鐵路路基不變形.

2.石頭之間的縫隙可以流通空氣

樓主,那叫道渣,它的作用你說的基本都對了,還有一條就是要保證列車平穩執行,如果沒有道渣,列車執行非常不平穩,晃車嚴重,更不可能有較高的速度.另外就是保證路基不至於下沉.

為了將來自鐵軌的重力均勻的分散到地面上，從而保證火車的安全執行。