我國快遞年業務量突破700億件!為何配送服務總是哀聲連連

時間 2022-03-18 02:24:06

1樓:ch陳先生

因為快遞員工資並不高,卻要面對大量不同需求的使用者,而且每到節假日快件就會特別多,所以配送服務人員經常會唉聲嘆氣。根據最新的資料顯示,截止11月,我國物流快件量突破了700億件,與去年同期相比,今年前十個月的包裹量就超過了全年一整年。尤其是最近這三個月,先是突破500億件,然後是突破600億件,最後10月份突破了700億件,實現了快遞增量的「三連跳。

」而從具體資料來看,前十個月,快遞數量實現29%的增長,收入超過6900億件,營收增長了16%。

不過雖然派件沒有影響,但包裹量並不少,25%的快遞配送員表示自己最忙的時候,一天要派出600件快遞以上,在雙十一期間,將近一半的快遞配送員工作超過了12個小時,有15%的配送員甚至表示工作時間超過了15個小時。

2樓:夢之罪

因為**不對等並且不統一,很多都是用廉價走量。但大家卻一致用高等服務的標準去衡量。

比如路邊小吃,你喊破喉嚨也可能做出五星級飯體驗

3樓:百公尺途蘇

因為快遞員的辛苦付出,有一部分是白幹!這些白幹的收入哪去了?不說,懂的.....

4樓:牧馬人

快遞的業務量越來越大,但是快遞員卻叫苦不停,這也是因為快遞公司壓榨,快遞員的勞動成果,現在的快遞員越來越沒法兒幹了。

5樓:乾燥溫度

我國快遞年業務量突破700億件我認為配送的服務是因為他們這個行業是相當累的,而且還會被客戶所評價,所以為了防止這一現象的出現,該快遞公司可以提高配送員的工資,來緩解這一現象。

6樓:三木林一三三四

對快遞服務沒有具體的規定,而且快遞太多,快遞小哥比較少,容易造成小哥服務態度很差,再加上現在快遞都送不到顧客手裡,還得自己去取。

7樓:三棵樹

我國快遞年業務量突破700億件!配送服務總是哀聲連連原因,這是由於派送服務相當辛苦,賺的也是微薄的收入。

8樓:格雷森的小甜餅

因為雖然快件變多了,但是快遞員的工資並沒有提高多少,甚至快遞公司在不斷壓榨快遞員,導致很多快件配送並不順利,甚至有快遞員開始罷工。

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