1樓：七月的咖啡店
跑貨拉拉其實沒啥特別的難度，加油幹的人掙的都不少，貨拉拉這個平台是自由接單的，並且每完成一單後，平台會打款到後台錢包裡，所以每個人掙的多少全靠自己的努力，而且貨拉拉屬於服務行業，後台也有相應的評價等服務，一般做的比較不錯的師傅，收藏的人都比較多，那後面合作的機會也很多，這樣固定的客戶也就多了，有的司機光固定客戶的單子都接不完，所以說貨拉拉也簡單，但是也要靠著好的服務去做這些，那收入這方面自然就不會少。
2樓：
貨拉拉當然是賺錢，貨拉拉上的車型不一樣，那起步價也不一樣，主要是的是年齡限制沒那麼大，我都算是大齡人士了，快五十多歲，找工作都不好找，就加入了貨拉拉，開的就是小麵，現在一天能跑8單左右的樣子，自己的車不算大，所以每次接的單子距離不是很遠，自己也不咋挑單，拉的貨沒有說特別重的，就這樣一單單的積累，乙個月掙了有1萬3.4呢，很多人還羨慕我的收入。我覺得跑起來很輕鬆，就是拉貨接單，想多賺，那就多跑，我都可以，其他小夥子更沒問題。
3樓：喜出望外
我姑白天開貨拉拉晚上會接一些會計的活帶回家做，還好貨拉拉是自由搶單模式，她可以自己安排接單和休息時間，有會計活的時候就早點回家，沒有就多搶幾單。她開小型廂貨車乙個月能掙兩三萬，省吃儉用一年多才把錢給還上。貨拉拉一單一結，時間還自由，還完錢大姑也沒捨得再回會計公司。
4樓：迷路了進
生意難做，做的人太多，運費低
5樓：
勤勞致富，這個還是蠻不錯的
6樓：黑夜白天的輪轉
我姑父兩年前就開始做貨拉拉了，他現在開小型廂貨車乙個月能掙兩三萬，日子過得很寬鬆。姑父做貨拉拉之前是在廠裡幫忙搬貨的，然後有人跟他說有人做貨拉拉開貨車乙個月能掙兩三萬，要註冊貨拉拉都不用看學歷，只要有駕駛證和一輛能拉貨的車通過審核培訓就能賺錢，他回來就一直琢磨這個事兒，還自己上網查了，了解了之後說自己也要去乾貨拉拉司機，買了輛小型廂貨車自己註冊，參加完培訓就去接單了，每天搶單搶得不亦樂乎，有時候搬貨還能收搬運費。
貨拉拉能賺到錢嗎，是怎麼樣的？
7樓：如約而至
回答你好，貨拉拉採用的是司機接單模式，每個月賺的是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，若想多掙錢平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客服溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單等。會比較熬人，還是看自己選擇吧。
很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了。
8樓：匿名使用者
虧不虧那就得看你怎麼接單了，貨拉拉是推送訂單的模式，如果你每天只想搶**高的訂單，那麼可能你一天都接不到幾單，我剛開始做的時候就是這樣浪費了好多時間，得不償失。後來醒悟了，什麼**的訂單都搶，每天用好心情面對客戶，幹活盡量快，對客戶的物品溫柔一些，很多客戶都給我好評還收藏我，我的訂單就多了起來，現在每個月平均都能有一萬塊錢，我開的是麵包車，這算是麵包車中賺的多的了，而且我們搬運貨物還能收取搬運費，買車做兩三個月就能回本了。
9樓：興寄雲
我爸好幾個朋友都是做貨拉拉的，人家麵包車一年收入多達13萬，貨車就更厲害了，一年收入能到37萬，跑訂單加上幫客戶搬東西收的搬運費比普通白領都要高好幾倍。不過還是得靠自己努力，這種收入可不是隨隨便便就能達到的，人家王叔叔每天早上7點多就起來接單了，跑一天下來中午飯有時候都顧不上吃。還是得貨拉拉的平台好，**透明合理，司機和使用者都能詳細看到自己的收入和消費，這才使得司機有更多的訂單，使用者能享受跟優惠的**。
10樓：寬記深情厚誼
貨拉拉挺掙錢的啊，我們村里好多人做貨拉拉，貨拉拉平台2021年的時候活司機的數量已經達到了53萬。中小麵包車的競爭會比較激烈，因為投入成本比貨車低，村里最初只有一兩個人在做貨拉拉，後來別人看他倆麵包車每個都能賺一萬塊左右，大家也都買了小麵包車去嘗試。貨拉拉體制好，系統推送訂單，司機可以自己搶單，在時間管理方面也不嚴格，註冊門檻也不高，有身份證、駕駛證、行駛證、從業資格證、道路運輸證，進行現場實名認證並且通過現場培訓就可以上線接單。
11樓：命苦孩子
我也深受其害，現在車太多，乙個月有十天一張單都搶不到，剩二十天平均一天兩單收入一百多，現在做貨拉拉的比滴滴還多，又沒單，貨貨還忽悠那麼多人去租他車，無限招司機，一年比一年爛，大家不要入坑，入了就出不來了
12樓：暖年
貨拉拉現在收入不低啊，好像很多人都覺得拉貨很辛苦，還賺的不多，其實現在各行各業賺錢的不在少數，貨拉拉也是如此的，我跑貨拉拉開的就是二手的麵包車，加入的時候也很順利，貨拉拉平台是自由接單的，我接單都是搶著來，來單就接，接多少單，賺多少錢，完成訂單後這些平台都會直接打到自己錢包裡，完事有需要的時候提現就可以了，我跑目前一天能跑五六百，乙個月能收入在一萬左右，家裡人對這個收入也比較滿意，我覺得是可以了。。我的答案可行嗎？可行就採納吧
13樓：匿名使用者
你能猜到貨拉拉司機開小型廂貨車乙個月能掙兩三萬？
你要是這樣跟我說我可能還不太相信，但是我身邊的乙個朋友做貨拉拉竟然真的能賺這麼多！
而且平台福利也太好了叭，經常給他們加油券的補貼，為他們省油費。
訂單完成就能馬上收到錢，平台會把錢發到司機後台錢包裡，他們隨時可以自己提現。
最最最酷的要屬平台的自由搶單模式了，司機不僅可以決定自己什麼時候接單，還能有權利給自己放假，感覺他就是自己的老闆一樣，另外他們幫客戶搬東西還能收搬運費。
平台為了讓更多人有機會做貨拉拉註冊沒有設學歷門檻，只要有車和駕駛證就能註冊，通過平台的審核參加了培訓就能開始接單賺錢。
貨拉拉最近還為司機開發了熱力圖的功能，司機可以在圖上看到**的訂單分布比較多，然後去訂單分布多的地方搶單，提高接單效率。
14樓：加瀨衛正
貨拉拉在未來的貨運行業中是很有前途的，我半個月前看到廣告經過深思熟慮之後決定做貨拉拉，雖然我不懂什麼商業運營才能賺錢，但是做貨拉拉的這幾個月來我能夠感受到貨拉拉是值得我做的。貨拉拉的好不是在於平台支援和保護我們合理收取搬運費，也不是在於沒有太多時間限制，給了司機只夠的自由，更不是在於發錢有多快，提現沒有限制。而是他給了我們司機朋友尊重和人權，現在的企業只會剝削一些底層的工作人員，只有在貨拉拉我感覺到了尊重。
15樓：匿名使用者
貨拉拉是乙個很好的選擇，小麵包車相對於貨車來說比較便宜，所以小麵包車的競爭會比較激烈。應該在批發市場附近拉貨才會有比較多的訂單，不過截止2021年1月貨拉拉的使用者已經達到了720萬，並且呈上公升趨勢，未來應該不愁沒有訂單。貨拉拉在**方面還是很有優勢的，他的收費是起步價+分階段收費，但是**優惠並不會影響到司機的收入。
16樓：匿名使用者
先說貨拉拉還是挺掙錢的，之前幹大貨司機，賺的雖然不少，但是真的累，疲勞駕駛在這一行是常態，客戶規定時間必須送到，晚了又各種麻煩。後來身邊工友去乾貨拉拉了，單子是推送來的，不是派的，也就是說司機有不接的權力。身體和安全永遠比錢重要，所以說貨拉拉模式更適合我，而且錢也不少賺啊，同樣是貨車，在貨拉拉我乙個月能拿三萬，和之前給人跑差不多，又輕鬆，所以說貨拉拉容易一些又賺錢，自己有條件的話真不如乾貨拉拉，還能多回家陪陪老婆孩子。
17樓：出汙不染明機陵
我是個散單的長途司機，過去跑單子都是幾個固定老闆和熟人介紹，有時候跑去外地了沒資源，幾天時間幹等著，趴在旅館看電視。有貨拉拉就不一樣了，走到哪兒都能接單，河北、山西、內蒙，有的你覺得沒怎麼聽過的小城市，單子一樣不少，可以說貨拉拉把我的閒暇時間都填滿了。可別小看這些零零碎碎的時間，加一起也帶來了不菲的收入，幹點兒零碎小活兒，賺的快要趕上正常跑活兒了。
而且貨拉拉時間靈活，想接就接，不想接沒人強迫，自在一點兒。
18樓：匿名使用者
我舅舅是前年加入的貨拉拉，當時舅母拉著他不讓去，後來還是拗不過，就讓舅舅去了。現在算下來都已經兩年半了，我也不知道太多，只聽我媽說過不少舅舅的事。我之前又一次放學，恰好碰見舅舅送貨完了往回走，舅舅一眼就看見我了，然後就讓我上車把我捎回家，舅舅說今天輕而易舉搶到了個大單子，我也聽不太懂。
舅舅說，單子越大錢越多。搶到單子之後給人家送完了貨，這筆錢就能到賬了。舅舅這樣一天能掙小一千。
聽說表姐馬上就要換新車了，著實有點羨慕。
貨拉拉司機能賺到錢嗎
19樓：貨拉拉官方
目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得，所以賺錢主要取決於司機師傅自己。
平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單等。在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就多了
20樓：如約而至
回答你好，貨拉拉採用的是司機接單模式，每個月賺的是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，若想多掙錢平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客服溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單等。會比較熬人，還是看自己選擇吧。
很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了。
21樓：妙塵的嘆息
千萬不要做，我朋友做了，做兩天就不幹了，三天搶到3單，80塊都沒有。我們襄陽這邊的，無限拉人。年底打廣告說月入過萬，進去之後，單少還無限騙司機加入，虧的是司機，低價虧錢給貨拉拉打廣告，還交押金和貨拉拉的拉貨寶。
不排除大城市賺錢的，二三線城市都是虧錢的，一天一百賺不到，你問別人要搬運費，等著投訴吧。車損油錢算下來，生活費基本月光
22樓：匿名使用者
我鄰居就是跑貨拉拉的，小貨車在深圳，夫妻兩跑，上次問了一下，他說在深圳貨拉拉的生意還挺多的，他和他西服兩個人當當，乙個專心開車，乙個專心搶單，從早上8點開始接單，一般單均價都能達到100多，乙個月萬把塊錢肯定是沒問題的，平台上運費不高，很大的一部分收入都是來自搬運費，但是這個是個體力活，很多都是樓梯房，搬一趟也很累，經常搬一趟衣服就濕透了。
貨拉拉怎樣註冊，貨拉拉怎麼註冊
具體操作 3 註冊後，點選成為貨拉拉司機，按照系統提示提交相關的資料資訊，包括身份證 駕駛證 行駛證等 4 提交之後會有工作人員對你的資料進行審核，審核週期一般為7個工作日左右，審核通過會聯絡你到當地分公司進行現場培訓，培訓通過，簽訂合同即加入成功。2按照提示要求在手機上完成註冊。3 之後在人工審核...
貨拉拉叫車怎麼收費，貨拉拉怎麼收費的？
1 小麵包車 30元 5公里,超過6公里及以上2.8元 公里。2 中麵包車 56元 5公里,超過6公里及以上4元 公里。3 小貨車 65元 5公里,超過6公里及以上4元 公里。4 中貨車 130元 10公里,超過11公里及以上5.6元 公里。5 6公尺8的車 300元 15公里。16 50公里 8元...
貨拉拉怎麼樣掙錢嗎，貨拉拉賺錢嗎
您好，目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去 接單等。在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概...
貨拉拉掙錢嗎，想幹這個，貨拉拉賺錢嗎
貨拉拉司機乙個月開小型廂式貨車能掙兩三萬，我本來還覺得他是吹牛的，後來他拿出手機炫耀的時候我偷瞄了一眼，還真是，後台收益顯示乙個月有兩萬七千多的流水。我上網查了一下貨拉拉，沒有學歷門檻，只要有車和駕駛證就能註冊，通過審核參加了培訓就能開始接單賺錢。在貨拉拉賺錢是不難的。我自己就乾貨拉拉，給自己安排了...
貨拉拉用起來怎麼樣，貨拉拉怎麼樣？
我今年放元旦恰好用過一次，我們這的鋼材就是找貨拉拉運的。因為事發突然，並沒有前一天預訂，只是當下決定用貨拉拉的。組長當時還說不如喊他親戚幫忙，可等了兩個小時，他乙個親戚也沒到現場，還是貨拉拉的師傅，非常不錯，幾分鐘就到了。我們忙著把東西送上車，師傅人也很好，我們又付給了師傅二百塊錢讓他幫我們裝了一部...