1樓：匿名使用者
《中華人民共和國道路運輸條例》第六十二條 道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中，發現車輛超載行為的，應當立即予以制止，並採取相應措施安排旅客改乘或者強制卸貨。
2樓：手機使用者
《中華人民共和國道路運輸條例》第62條：道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中，發現車輛超載行為的，應當立即予以制止，並採取相應措施安排旅客改乘或者強制卸貨。
3樓：聞磊
你好！違反道路運輸62條罰款多少錢啊
交通法第62條的規定是什麼
4樓：
《中華人民共和國道路交通安全法》
第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
第六十三條 行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。
第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
擴充套件資料
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第七十四條 行人不得有下列行為：
（一）在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；
（二）在車行道內坐臥、停留、嬉鬧；
（三）追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。
第七十五條 行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過；沒有行人過街設施的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛的情況，確認安全後直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
第七十六條 行人列隊在道路上通行，每橫列不得超過2人，但在已經實行交通管制的路段不受限制。
5樓：
《中華人民共和國道路交通安全法》，於2003年10月28日，第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過，自2004年5月1日起施行。 2007年12月29日第一次修訂，自2008年5月1日起施行。2011年4月22日第二次修訂，自2011年5月1日起施行。
第六十二條規定 在第四章——道路通行規定，第四節——行人和乘車人通行規定，具體內容如下：
行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
6樓：法律快車
第六十二條
行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
7樓：匿名使用者
您說的是《道路交通安全法》嗎？該法第六十二條是： 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條的規定是?
8樓：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條 駕駛機動車不得有下列行為：
在車門、車廂沒有關好時行車；
在機動車駕駛室的前後窗範圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品；
撥打接聽手持**、**電視等妨礙安全駕駛的行為；
下陡坡時熄火或者空擋滑行；
向道路上拋撒物品；
駕駛電單車手離車把或者在車把上懸掛物品；
連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘；
在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。
9樓：法律快車
第六十二條
行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條的規定是什麼?
10樓：人人哦哦哦課
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條 駕駛機動車不得有下列行為：
1、在車門、車廂沒有關好時行車；
2、在機動車駕駛室的前後窗範圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品；
3、撥打接聽手持**、**電視等妨礙安全駕駛的行為；
4、下陡坡時熄火或者空檔滑行；
5、向道路上拋撒物品；
6、駕駛電單車手離車把或者在車把上懸掛物品；
7、連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘；
8、在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。
一、解讀：開車時不能使用電子裝置
1、開車時使用電子裝置會分散駕駛員的注意力，使人應變能力減弱，遇到緊急情況的應激感知制動時間變長，導致交通事故的發生。據有關研究人員調查，駕駛人邊開車邊發簡訊發生事故的概率為正常駕駛時的23倍，而打**時發生事故的概率為正常概率的2.8倍。
2、開車時打**還會影響車輛的通行效率，加劇路面車輛擁堵。當紅燈轉為綠燈時，看手機的司機往往要等到後車按喇叭示警才能察覺，這就嚴重影響了他人，降低了路口的通行率。
《上海市道路交通管理條例》第三十四條 駕駛機動車上道路行駛，不得有下列行為：（七）撥打接聽手持**、瀏覽電子裝置等妨礙安全駕駛的行為；
二、解讀：遠離疲勞駕駛
《道路交通安全法實施條例》第六十二條規定駕駛機動車不得有下列行為：連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘。疲勞駕駛會造成行車中反應遲鈍、困倦瞌睡、四肢無力，不能及時發現路面交通情況並採取準確的駕駛操控措施，極易發生交通事故。
中華人民共和國道路交通安全法，中華人民共和國道路交通安全法的內容有哪些？
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中華人民共和國居民身份證條例，中華人民共和國居民身份證的身份證條例
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中華人民共和國道路交通安全法第101條
吊銷機動車駕駛證從裁決之日起生效，沒錯。但重新申領是按照駕駛證登記的日期計算，也就是駕駛證的兩個記分週期。好像要兩年呢 而且造成交通事故後逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。交通事故處理辦法 第二十七條對此作出了具體規定 吊銷機動車駕駛證從裁決之日起生效。...
《中華人民共和國道路交通安全法》與《實施條例》有什麼區別
1 制定機關不同。道路交通安全法由全國人大常委會討論通過，並由 以主席令的形式發布。實施條例由 討論通過並由總理以總理令的形式發布。2 規定的內容不同。道路交通安全法規定的比較抽象籠統，實施條例規定的比較具體，可操作性更強。第一條 根據 中華人民共和國道路交通安全法 以下簡稱道路交通安全法 的規定，...
求問中華人民共和國道路交通安全法實施條例第十六條是什麼
中華人民共和國道路交通安全法實施條例 令第405號 第十六條 機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗 一 營運載客汽車5年以內每年檢驗1次 超過5年的，每6個月檢驗1次 二 載貨汽車和大型 中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次 超過10年的，每6個月檢驗1次 三 小型 微型非營...