1樓：shine雪瑞
結合機動車年度檢測發放機動車環保標誌。環保標誌分為綠色和黃色兩種，次登記上牌時汙染物排放符合國i及以上排放控制技術要求和標準限值的汽油車輛以及符合國ⅲ標準及其以上的柴油車輛對初，核發綠色環保標誌，其餘車輛，核發黃色環保標誌(即「黃標車」)
黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的，在這裡說說國i標準和國ⅲ標準。我國於2001年實施的《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(ⅰ)等效於歐ⅰ標準。2007年實施的《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(ⅲ)》等效於歐ⅲ標準。
因此，國ⅰ的排放標準是，一氧化碳不得超過3.16克公里。貼有黃標的車碳氫化合物不得超過1.
13克公里，其中柴油車的顆粒物標準不得超過0.18克公里，耐久性要求為5萬公里。國ⅲ的排放標準是，碳氫化合物不得超過0.
66%。一氧化碳不得超過2.1%微粒不得超過0.
1%氮氧合物不得超過5%。
達不到國1排放標準的汽油「黃標車」是指：
(一)2001年7月1日以前註冊登記的≤6座、總質量≤2.5噸的汽油客車;
(二)2001年10月1日以前註冊登記的總質量≤3.5噸的汽油車、貨車;
(三)2003年7月1日以前註冊登記的總質量3.5噸的汽油車。
達不到國3排放標準的柴油「黃標車」是指：
(一)2008年7月1日以前註冊登記的總質量3.5噸的柴油車;
(二)2008年7月1日以前註冊登記的總質量≤3.5噸的柴油車。
2樓：匿名使用者
這和幾年沒有很大關係吧，和廠家及車型有關。
大貨車幾年變黃標車
3樓：進擊的荷爺
現在國家規定國3(不含)以下的柴油車是黃標.汽車的綠標或黃標是對尾氣排放的要求，按所在城市的規定。一般城市目前都在「國四」標準以上。
符合尾氣排放標準的新車都發綠標，即符合環保要求。新車（轎車）前6年兩年年檢一次；以後一年年檢一次。
黃標是已經過期的尾氣排放標準的車輛，但還允許上路行駛。黃標車每半年年檢一次。
綠標還是黃標不是由車輛使用年限決定的，與所在城市尾氣排放標準的淘汰速度相關，尾氣排放要求高，淘汰得就快，從綠標變成黃標的時間就短。
柴油車與汽油車一樣，也是由尾氣排放決定的綠標或黃標。
4樓：匿名使用者
根據在2000年，2004年國家標準gb1589-2004「外廊尺寸，軸荷限值和質量道路車輛」交通部2號令「超限運輸車輛行駛公路管理規定」，比較車輛總軸重限制，汽車的貨物負荷極限，取其最低標準既是總重量。
乙個軸限制標準
單軸（每側單輪胎）：7萬噸;
單軸（每側雙輪胎）10萬噸;
和雙軸載入（每側雙輪胎）：18噸（少2％的輪胎減4噸）的;
以及安裝三軸（每側雙輪胎）：24噸（至少2％的輪胎減4噸）的。二，標準的貨運車輛總重量限制
2軸車輛：17萬噸;
3軸車輛：25萬噸;
4軸車35噸左右;
5軸車43噸左右;
6軸車和多輛49噸。
計重收費
基本速率
0.08元/噸·公里
正常負荷費
正常裝載部分≤10噸
0.08元/噸·公里 br>
10噸《正常裝載部分≤40噸
由0.08元/噸·公里線性遞減至0.04元/噸·公里
正常裝載部分》40噸0.04元/噸
超限部分·公里
超限超限率裝載費
按照基本費率計費
30％《超限率≤100％
按照基本費率計費溢位0％的部分的30％（30％），基率的部分的30％以上，3倍線性遞增到電荷六次。
溢位率》 100％
溢位0％按照基本費率計費的部分的30％（30％），該份由電荷的6倍的基本率在30％以上。
柴油車幾年以後屬於黃標車
5樓：匿名使用者
2008年以前出廠的柴油車屬於黃標車。2010年以後出廠的車輛，尾氣排放一般都能達到國ⅳ標準（即2010後出廠的車沒有黃標車）。
6樓：雀桀
黃標車按時間算不科學，現在政策是尾氣排放低於國三排放標準才被認定為黃標車。尾氣檢測更標準。
7樓：嘟嘟iu啊
柴油車幾年以後屬於黃標車黃標車按時間算不科學,現在政策是尾氣排放低於國三排放標準才被認定為黃標車。尾氣檢測更標準。
黃標車，是新車定型時排放水平低於國ⅰ排放標準的汽油車和國ⅲ排放標準的柴油車的統稱。這類在用車經環保定期檢驗，達到相關在用車排放標準的，核發黃色環保檢驗合格標誌，可以上路行駛。黃標車由於單車排放高，應優先管控和淘汰。
在地方，"黃標車"是高汙染排放車輛的別稱，是未達到國ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標誌，因此稱為黃標車。
8樓：
1996年以前的屬於黃標車
9樓：我要知識
使用公里數的，一般在十五萬公里？？
貨車幾年車算黃標車，貨車幾年是黃標車
根據燃料種類和汽車型別而定。黃標車有以下七類車輛 一是2000年7月1日前登記註冊，燃料種類為汽油或燃氣的小微型載客汽車和微型貨車。二是2001年10月1日前登記註冊的，燃料種為汽油或燃氣的輕型貨車。三是2003年7月1日前登記註冊，燃料為汽油的重中型載貨汽車和大中型載客汽車。四是2001年9月1日...
貨車開幾年報廢，貨車能開幾年報廢
貨車車輛管理檔案規定8至10年報費。微貨 19座以下計程車報廢年限為8年。大貨車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。全掛車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。半掛車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。半掛牽引車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。道上老...
大貨車能開幾年報廢，貨車能開幾年報廢
大貨車能開15年報廢。各類機動車使用年限分別如下 一 小 微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年 二 租賃載客汽車使用15年 三 小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年 四 公交客運汽車使用13年 五 其他小 微型...
營運貨車報廢年限是幾年，大型貨車的報廢年限是多少年
微型貨車 車長小於等於3.5m，總質量小於等於1800kg 12年強制報廢，其他型別的載貨汽車 包括半掛牽引車和全掛牽引車 15年後強制報廢。貨車的報廢年限與營運或非營運性質沒有關係。各類機動車使用年限分別如下 一 小 微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年...
大貨車現在幾年報廢，大型貨車的報廢年限是多少年
大貨車15年或行駛里程達到50萬至70萬公里引導報廢。根據 機動車強制報廢標準規定 第五條第八款 三輪汽車 裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車 包括半掛牽引車和全掛牽引車 使用15年。擴充套件資料 第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機...