1樓：樂觀小山
廢舊輪胎煉油採用「土法煉油」屬於違法行為，另煉油過程中環保不達標，沒有辦理合法手續私自練油也屬於違法行為，若有辦理合法手續且環保達標則不違法。
工信部印發《廢舊輪胎綜合利用指導意見》政策措施
建設和規範廢舊輪胎**體系。各地工業和資訊化主管部門要協調有關部門將廢舊輪胎**體系建設納入公共服務業發展規劃，鼓勵輪胎生產企業利用新品銷售網路建立廢舊輪胎**渠道，加強與廢舊輪胎再利用環節的銜接配套；工商聯手，禁止廢輪胎流入「土法煉油」和「小再生橡膠」生產企業。嚴禁變相違規進口廢舊輪胎。
擴充套件資料
違法案例（利用廢舊輪胎煉油 兩男子以汙染環境罪獲刑）：
二名男子**廢舊輪胎煉油，煉油產生的7.5噸多廢渣露天堆放，嚴重汙染環境。近日，江西省鉛山縣人民法院審理這起案件，以汙染環境罪分別判處被告人劉某、王某有期徒刑七個月，並處罰金各一萬元。
2017年12月，被告人劉某、王某合夥在鉛山縣某鄉鎮轄區的一偏僻村莊共同投資85萬元新建了乙個利用廢舊輪胎煉油的小作坊。2018年3月1日，兩人在未辦理任何合法手續的情況下，組織員工將廢舊輪胎放進蒸餾爐，用蒸餾爐對輪胎進行高溫蒸餾溶解。
蒸餾出來的油氣經過冷卻，再通過管道流入作坊油罐內煉油，並將煉油過程中產生的大量廢渣堆放在作坊內露天未經防護處理的空地上。經稱重，堆放在空地上的廢渣共計7.5噸多。
經鉛山縣環保局認定，該廢渣屬於《國家危險廢物名錄》中列的危險廢物。
法院經審理認為，被告人劉某、王某違反國家規定，非法處置危險廢物，嚴重汙染環境，其行為已經構成汙染環境罪。被告人劉某、王某歸案後如實供述自己的犯罪事實，屬坦白，可從輕處罰。鑑於兩人是初犯、偶犯，當庭認罪態度良好，且未對環境造成嚴重汙染後果。
因此，為了維護國家對自然環境的保護和管理制度，懲治犯罪，根據兩人的犯罪行為、犯罪事實、犯罪性質、犯罪情節和社會危害程度，法院依法決定對兩人酌情從寬處罰，遂作出上述判決。
2樓：倪豫葉羽
廢舊輪胎煉油如果沒有國家相關行政部門的審批其實是違法的，因為有可能造成環境汙染還有一定消防安全隱患。
3樓：水月風情
如果達不到環保排放標準是不許生產的，可到環保部門舉報，如不處理可以去法院告環保部門不作為。
一般來說，任何企業在建設開始就應該按照三同時的規定，辦理環保審批手續，只有經過相關環保部門的環境評價審批後才能進行試生產，並需要經過環評驗收才能正式生產。
4樓：
從你反映的情況來看，他用的肯定不是環保的廢輪胎煉油裝置，而且是晚上開工，氣味難聞，這個估計是有保護傘的，關係挺硬，你可以同時到市級，省級或國家級的相關環保部門舉報！
5樓：山深雲樹緲
廢舊輪胎土法煉油是違法的，像這樣的應該是沒有達到環保標準，並且還會有難聞的氣體，說明環保這一方面是不達標的，另外還有一點，就是只有晚上煉油，綜合這兩點，是不環保的。但是如果要用到環保裝置的話，用廢舊輪胎煉油還是可以的，並且利潤還是很高的。
6樓：羅保衛文件
到縣環保局，再不行去市環保局
7樓：匿名使用者
環保局 公安局 工商局
8樓：雪雪老師呀
回答稍等一下哦
提問河北可以批手續嗎
回答稍等哦
首先需要滿足以下條件：1.用地需要按照國家的規劃和行業劃分執行；2.
新建廢輪胎煉油企業年綜合處理能力不得低於20000噸；3.對廢輪胎中的廢橡膠進行100%的利用；4.工藝需要採用負壓熱解技術，配套相應的裝置 5.
環境要求中的除塵、廢氣處理需要達到《大氣汙染物綜合排放標準》、《惡臭汙染物排放標準》，廢水迴圈利用等；6.廠房、倉庫、堆場的相關防火要求.
達到這些要求可以申請工商局審批哦
提問河北不是不給批手續嗎
回答每個地方不一樣的哦 但是如果想要合法辦理是非常難的 因為汙染太嚴重
建議給當地工商局打**諮詢一下哦提問恩
回答
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廢輪胎煉油合法嗎
9樓：法妞問答律師**諮詢
非輪胎煉油行為本身不違法，但是煉油活動要符合國家的相關規定與標準。
大部分企業在建設開始就應該按照規定，辦理環保審批手續，只有經過相關環保部門的環境評價審批後廢輪胎煉油裝置才能進行生產。
關於不達標的土煉油裝置國家政策是肯定是禁止的。目前購買我們廢輪胎煉油裝置的客戶有很多都是使用早期的土煉油裝置，在使用的過程中達不到環保要求，被相關部門查封，所以說如果想上廢舊輪胎煉油裝置的話還是需要要上環保的。東盈公司生產的廢輪胎煉油裝置生產過程中無菸，無味達到環保標準 ，公司的輪胎煉油裝置出品到歐洲、南非、東南亞等50多個國家和地區。
廢舊輪胎煉油裝置煉出來的油是不能直接用到貨車上，因為廢舊輪胎煉油裝置煉出來的油是輪胎裂解油，若想要用至貨車上還要精煉，之後才可以在一般的柴油機中使用主要是發電機，拖拉機，鍋爐上。
廢舊輪胎煉油裝置裂解油用途：
1. 作為燃料賣至水泥廠、玻璃廠、陶瓷廠、發電廠、煉鋼廠、鍋爐廠等。
2. 脫色除味裝置將燃料油深加工成柴油。輪胎柴油可用於卡車、拖拉機等。
10樓：河南北工
廢輪胎煉油專案是合法合規的。
前提是要辦理兩個的審批手續，環評手續。
目前的政策要求是要滿足以下幾點：
2012年7月31日，中華人民共和國工業和資訊化部公告2012年第32號公布《廢輪胎綜合利用行業准入條件》，允許企業開展廢輪胎煉油專案，只要達到要求的企業均可申請煉油合法化。
1.用地需要按照國家的規劃和行業劃分執行；
2.新建廢輪胎煉油企業年綜合處理能力不得低於20000噸；
3.對廢輪胎中的廢橡膠進行100%的利用；
4.工藝需要採用負壓熱解技術，配套相應的裝置；
5.環境要求中的除塵、廢氣處理需要達到《大氣汙染物綜合排放標準》、《惡臭汙染物排放標準》，廢水迴圈利用等；
6.廠房、倉庫、堆場的相關防火要求；
以上主要指標必須達標才能辦理合法的廢輪胎煉油企業。
11樓：河南東盈機械
目前國內政策來說廢輪胎煉油行業是合法的，允許企業開展廢輪胎煉油專案，只要達到要求的企業均可申請煉油合法化。
1、新建廢輪胎煉油企業年綜合處理能力不得低於20000噸；
2、環境要求中的除塵、廢氣處理需要達到《大氣汙染物綜合排放標準》、《惡臭汙染物排放標準》，廢水迴圈利用等。
參考資料：
《廢輪胎綜合利用行業准入條件》
12樓：溫桃倫
辦完手續證件，環保部門，消防部門等通過了應該合法了。
13樓：匿名使用者
廢輪胎煉油這個專案，我看就別再考慮了，國家明令禁止。
抓住一次，罰個傾家蕩產的，風險太大了。
你去看看相關報道吧，
你可能會說，偷著煉行不行？
你試試：那東西汙染太大了，離好幾里地都能聞到嗆人的橡膠味，誰都得舉報！！除非你在深山老林裡（那你怎麼運輸啊）？
我認識很多原來煉油的都轉項了，你怎麼才想起來幹？
信我的吧。
14樓：匿名使用者
什麼和法不合法，不汙染環境就行。能賺錢就好
15樓：
有手續就是合法的，沒有手續再怎麼環保的裝置也是不合法的，如果打算辦合法手續的話，以下幾點供你參考：
選用正規廠家的環保輪胎裂解裝置，也叫轉爐，不要選用那種立爐，對環境汙染很嚴重的。
目前對辦理環評手續的企業都有年處理量要求，一般是年處理2萬噸以上，也就是8套裂解裝置以上，值得注意的是，8套裂解裝置需要配備一套能夠過環評的專業除塵除臭裝置，（不過大部分的廠家是不提供這套除塵裝置的）。
按照步驟辦理合法合規的環評手續！不過辦這個手續肯定得有一定的能力才行，不太好辦，但是也有人能辦下來，看關係了。
希望能夠幫到你！
16樓：
絕對不行的。對環境汙染極其嚴重。
17樓：山深雲樹緲
說到廢輪胎煉油這個問題，不知道有沒有想到，廢輪胎煉油的產物是輪胎裂解油，炭黑和鋼絲，因為廢舊輪胎的製作原料中有這些成分，而通過廢舊輪胎煉油這種方法就可將這些分解出來，於是就出現了越來越多的煉油者們，但是有些煉油者根本不考慮對環境的汙染，所以像這種土法煉油是不環保的，也是違法的。或許並不知道的是，廢舊輪胎其實也有環保裝置的，環保裝置對環境是無汙染的，相比較土爐子是合法的。
廢輪胎煉油是國家允許的嗎？
18樓：這是沙茶君
國家不允許用廢舊輪胎煉油。土法煉油是民間通過裂解廢舊塑料或者廢舊輪胎來生產混合油或者柴油、汽油的煉油方式。因塑料、和輪胎中含有的大量合成橡膠都是石油產品，多次裂解和提煉後可以得到石油產業的下游產品——燃料油、柴油、汽油等。
主要優勢：
土法煉油的背後隱藏著巨大的產業利益。
1、在油荒或者油價過高的時候，土法煉油是市場供需矛盾的必然產物。
2、在歷次電荒過程中，很多地方需要依靠柴油來發電，如果柴油**不足或**昂貴，就會驅使土法煉油的發展以補充柴油**的缺口。
19樓：河南東盈機械
廢輪胎煉油國家是允許的，也是大力支援的，只不過需要達到一些標準。
1、工藝需要採用負壓熱解技術，配套相應的裝置；
2、對廢輪胎中的廢橡膠進行100%的利用；
3、用地需按照國家的規劃和行業劃分執行；
4、環境要求中的除塵、廢氣處理需要達到可以達到《大氣汙染物綜合排放標準》、《惡臭汙染物排放標準》等。
20樓：利菲爾特商丘分公司
當然允許，只要你是環保型的裝置，都是可以生產的。現在企業辦廠生產需要環保部門鑑定，達標了才可以生產。由於很多企業使用的是老式的輪胎煉油裝置，環保效能不好，所以國家監管的比價嚴格的。
利菲爾特環保還是很到位的。
總之。廢輪胎煉油是可以的，前提是裝置要達到環保標準，有不懂的地方可以我們可以在溝通。希望可以幫到你。
21樓：河南北工
廢輪胎煉油是國家允許的，辦理廢輪胎煉油廠需要滿足以下條件：
1.用地需要按照國家的規劃和行業劃分執行；
2.新建廢輪胎煉油企業年綜合處理能力不得低於20000噸；
3.對廢輪胎中的廢橡膠進行100%的利用；
4.工藝需要採用負壓熱解技術，配套相應的裝置；
5.環境要求中的除塵、廢氣處理需要達到《大氣汙染物綜合排放標準》、《惡臭汙染物排放標準》，廢水迴圈利用等；
6.廠房、倉庫、堆場的相關防火要求；
以上主要指標必須達標才能辦理合法的廢輪胎煉油企業。
22樓：
廢輪胎煉油廠有環評手續就是合法的，而私人煉油廠卻不開辦公司辦理相關合法手續的情況是違法的。國家對這塊把控的比較嚴，杜絕汙染大、不正規的小煉油廠，扶持正規合法的廢輪胎煉油廠，引導行業健康發展！
十三五計畫到2020年，基本建立適合我國廢舊輪胎資源迴圈利用的法律法規及標準、政策體系和統計資訊服務體系；初步建立規範的廢輪胎**體系。全國從事廢舊輪胎迴圈利用的符合各專業准入條件的企業達到300家；廢輪胎平均**率達到95%以上，無害化和環保達標利用率達到80%；載重輪胎翻新率提高到35%，巨型工程輪胎翻新率提高到40%，轎車輪胎翻新率達到5%；再生橡膠年產量達到500萬噸；橡膠粉年產量達到100萬噸；熱裂解年產量達到50萬噸。
「十三五」期間，結合各行政區域的總體規劃，積極推進廢舊輪胎迴圈利用產業示範園區的建設，初步建成一批具有一定規模、整體布局科學、產業結構合理、產品結構優化、技術水平先進的「輪胎資源迴圈利用示範基地和園區」，對行業技術改造、節能減排降耗和企業管理起到示範作用，進一步有效地解決廢舊輪胎可能造成的環境汙染，實現廢舊輪胎的「減量化、再利用和資源化」。
「十三五」期間行業發展的主要任務---熱裂解業：
1、制定熱裂解行業標準，明確政策導向、技術導向，帶動本專業向節能環保方向發展。
2、鼓勵企業「走出去」學習先進的熱裂解技術，消化吸收再創新，自主研發綠色環保、連續化、智慧型化的熱裂解成套技術及裝備。
3、充分發揮「產學研」一體的研發中心的作用，加強對熱裂解共性技術的研發。
4、重點科技研發專案：
（1）熱裂解炭黑和**油品的深加工技術的研發。
（2）微負壓連續熱裂解技術的研發和推廣。
（3）光波熱裂解技術的研發推廣。
（4）廢橡膠塑料混合物料低溫連續裂解裝備的研發。
（5）廢橡膠塑料混合物料裂解煙氣**及淨化技術裝備的研發和推廣。
國家允許廢舊輪胎煉油嗎，廢輪胎煉油合法嗎，國家支援嗎？
不允許。因為煉油對環境會造成一定的汙染。一經發現，沒收裝置，罰款。廢輪胎煉油合法嗎，國家支援嗎？磨損的相當嚴重的輪胎 報廢的 會賣給相應的加工廠進行分割粉碎或者煉油，然後進一步深加工。磨損的不太厲害的 可以湊合使用的 被倒手賣給司機繼續使用。可以翻新或者火補的被賣給翻新或者火補的或者套胎加工者手中進...
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