1樓：哀紹輝
根據《建築設計防火規範》 gb50016-2014 7.1.8 規定
一、消防車道的寬度不應小於4.00m；
二、消防車道距高層建築外牆宜大於5.00m；
三、消防車道上空4.00m以下範圍內不應有障礙物。
四、穿過高層建築的消防車道，其淨寬和淨空高度均不應小於4.00m；
五、消防車道與高層建築之間，不應設定妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等；
《高層民用建築設計防火規範》應符合下列規定：
4.1.2.
1燃油和燃氣鍋爐房、變壓器室應布置在建築物的首層或地下一層靠外牆部位，但常（負）壓燃油、燃氣鍋爐可設定在地下二層；當常（負）壓燃氣鍋爐房距安全出口的距離大於6.00m時，可設定在屋頂上。
採用相對密度（與空氣密度比值）大於等於0.75的可燃氣體作燃料的鍋爐，不得設定在建築物的地下室或半地下室；
4.1.2.2鍋爐房、變壓器室的門均應直通室外或直通安全出口；外牆上的門、窗等開口部位的上方應設定寬度不小於1.0m的不燃燒體防火挑簷或高度不小於1.20m的窗檻牆；
4.1.2.
3鍋爐房、變壓器室與其他部位之間應採用耐火極限不低於2.00h的不燃燒體隔牆和1.50h的樓板隔開。
在隔牆和樓板上不應開設洞口；當必須在隔牆上開門窗時，應設定耐火極限不低於1.20h的防火門窗；
4.1.2.4當鍋爐房內設定儲油間時，其總儲存量不應大於1.00m3，且儲油間應採用防火牆與鍋爐間隔開；當必須在防火牆上開門時，應設定甲級防火門；
4.1.2.5 變壓器室之間、變壓器室與配電室之間，應採用耐火極限不低於2.00h的不燃燒體牆隔開；
4.1.2.6 油浸電力變壓器、多油開關室、高壓電容器室，應設定防止油品流散的設施。油浸電力變壓器下面應設定儲存變壓器全部油量的事故儲油設施；
因此，無論是專用消防車道還是兼作消防車道的其他道路或公路，均應滿足消防車的轉彎半徑要求，該轉彎半徑可以結合當地消防車的配置情況和區域內的建築物建設與規劃情況綜合考慮確定。
本條確定的道路坡度是滿足消防車安全行駛的坡度，不是供消防車停靠和滅火行動的場地坡度。
根據實際滅火情況，除高層建築需要設定滅火救援操作場地外，一般建築均可直接利用消防車道滅火救援行動，因此，消防車道與建築間要保持足夠的距離和淨空，避免高大樹木、架空高壓電力線、架空管廊等影響滅火救援作業。
2樓：不知道的貓貓
根據2015年5月1日正式發布實施的國家標準《建築設計防火規範》gb50016-2014中第七部分《滅火救援設施》中第 7.1條消防車道中第4小條列明的規定：消防車道靠建築外牆一側的邊緣距離建築外牆不宜小於5公尺。
3樓：匿名使用者
補充一下：1)條式住宅，多層之間不宜小於6m；高層與各種層數住宅之間不宜小於13m （2） 高層塔式住宅、多層和中高層點式住宅與側面有窗的各種層數住宅之間應考慮視覺衛生因素，適當加大間距。
4樓：匿名使用者
防火間距不得小於６公尺
樓房前後左右的消防通道距離的規定是多少公尺
5樓：匿名使用者
你是想說消防車道嗎？
消防車道的淨寬度和淨空高度不應小於4公尺。轉彎半徑也需要滿足消防車轉彎的要求，一般是9-12公尺，一些特種車輛轉彎半徑在16-20公尺。消防車道和建築之間不能有任何妨礙消防車操作的障礙物（如樹木、架空管線、亂停亂放的車輛和其他雜物等）
如果是盡頭式消防車道，還必須有回車道或者回車場，回車場面積不應小於12公尺*12公尺。高層建築的回車場不宜小於15公尺*15公尺，供重型消防車使用的回車場面積不應小於18公尺*18公尺。
詳細規定可以查閱《建築設計防火規範》gb50016-2014，第七部分：滅火救援設施 7.1消防車道。 這個規範是2014年的新規，早期的有其他規範。。。
消防逃生通道有什麼規定，比如寬度，距離什麼的
6樓：匿名使用者
根據《建築設計防火規範》5.3.14 除本規範另有規定者外，建築中的疏散走道、安全出口、疏散樓梯以及房間疏散門的各自總寬度應經計算確定。
1、安全出口、房間疏散門的淨寬度不應小於0.9m，疏散走道和疏散樓梯的淨寬度不應小於1.1m；不超過6層的單元式住宅，當疏散樓梯的一邊設定欄杆時，最小淨寬度不宜小於1.0m。
2、人員密集的公共場所、觀眾廳的疏散門不應設定門檻，其淨寬度不應小於1.4m，且緊靠門口內外各1.4m範圍內不應設定踏步。
3、消防逃生通道的多層住宅不得小於0.9m的，高層住宅不小於1.1m，公共建築的最小不得小於1.2m的。
4、除托兒所、幼兒園、老年人建築外，房間位於走道盡端，且由房間內任一點到疏散門的直線距離小於等於15m、其疏散門的淨寬度不小於1.4m；
擴充套件資料
任何單位、個人不得損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設施、器材，不得埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距，不得占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。人員密集場所的門窗不得設定影響逃生和滅火救援的障礙物。
單位違反本法規定，有下列行為之一的，責令改正，處五千元以上五萬元以下罰款：
1、消防設施、器材或者消防安全標誌的配置、設定不符合國家標準、行業標準，或者未保持完好有效的；
2、損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設施、器材的；
3、占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者有其他妨礙安全疏散行為的；
4、埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距的；
5、占用、堵塞、封閉消防車通道，妨礙消防車通行的；
6、人員密集場所在門窗上設定影響逃生和滅火救援的障礙物的；
7、對火災隱患經公安機關消防機構通知後不及時採取措施消除的。
7樓：匿名使用者
肯定有規定，但是具體的規定的話，那就需要您下當地的消防部門具體詢問一下這些東西，要麼是在網上也有公布的條件吧。
8樓：匿名使用者
1 房間位於2 個安全出口之間，且建築面積小於等於120m2，疏散門的淨寬度不小於0.9m；
2 除托兒所、幼兒園、老年人建築外，房間位於走道盡端，且由房間內任一點到疏散門的直線距離小於等於15m、其疏散門的淨寬度不小於1.4m；
9樓：
在首層應設定直通室外的安全出口或經過長度小於等於30.0m 的通道通向室外
高層建築內走道的淨寬，應按通過人數每100人不小於1.00m計算；
高層建築首層疏散外門的總寬度，應按人數最多的一層每100人不小於1.00m計算；首層疏散外門和走道的淨寬不應小於表6．1．9的規定。
醫院 每個外門淨寬不應小於1.30公尺，單面布房的走道淨寬 不應小於1.40公尺，雙面布房的走道淨寬 不應小於1.50公尺
居住建築 每個外門淨寬不應小於1.10公尺，單面布房的走道淨寬 不應小於1.20公尺，雙面布房的走道淨寬 不應小於1.30公尺
其他 每個外門淨寬不應小於1.20公尺，單面布房的走道淨寬 不應小於1.30公尺，雙面布房的走道淨寬 不應小於1.40公尺
疏散用樓梯和疏散通道上的階梯不宜採用螺旋樓梯和扇形踏步。當必須採用時，踏步上下兩級所形成的平面角度不應大於10°，且每級離扶手25cm 處的踏步深度不應小於22cm。
消防通道或者說疏散通道距離是多少公尺
10樓：生活中的小蜜蜂
人員密集的公共場所、觀眾廳的疏散門不應設定門檻，其淨寬度不應小於1.4m，且緊靠門口內外各1.4m範圍內不應設定踏步。
相關說明為保證安全地撤離危險區域，建築物應設定必要的安全疏散通道設施，如太平門、疏散樓梯、天橋、逃生孔以及疏散保護區域等。應事先制定疏散計畫，研究疏散方案和疏散路線，如撤離時途經的門、走道、樓梯等；確定建築物內某點至安全出口的時間和距離。
如商場的營業廳由廳內任何一點至最近疏散出口的直線距離不宜超過20公尺；計算疏散流量和全部人員撤出危險區域的疏散時間，保證走道和樓梯等的通行能力，如樓梯的總寬度應按每通過人數100人不小於1公尺計算，且規定有最小淨寬，如醫院的疏散樓梯寬度不小於1．3公尺，住宅為1．1公尺，還必須設定指示人們疏散、離開危險區的視聽訊號。
11樓：匿名使用者
這個疏散通道的長度需要根據規範要求的如下
樓房前後左右的消防通道距離的規定是多少
消防車道的寬度不應小於。消防車道距高層建築外牆宜大於5.00m，消防車道上空以下範圍內不應有障礙物。盡頭式消防車道應設有回車道或回車場，回車場不宜小於15m 15m。大型消防車的回車場不宜小於18m 18m。按照規定的消防通道距離樓座距離。根據 建築設計防火規範 gb50016 2014 規定。一 ...
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