1樓：生活暢談者
電池的自放電原因、整車線路電阻增大導致壓降、電機進水或暴曬問題、說明電池不行了，離報廢不遠了，如果經常使用後，不及時充電（有時看電壓表還有電，認為沒有必要充電），硫化結晶就會聚積堵塞電池內絨狀鉛微孔，使電池內阻增大，電池容量逐漸減小，造成電池提前報廢。
防止電動車電瓶漏電的辦法。
1、用完後要及時充電，不能沒電狀態下長時間放置，否則電池極板就硫酸鹽化了。
2、綠燈亮了，表示電池可以使用或基本上充足電了，但離100%還有差距，建議每週或每兩周對電池作一次長時間充電，即綠燈亮了以後繼續充，時間可以控制在16小時左右，這樣可提高電池壽命。
電動車充電注意事項。
由於電池充滿過後大約6小時以上，會自放電一部分電量，此時充電器又檢測到電量不滿，開始重新進行恆流充電，由於電壓電流都比較大，長期如此，很容易消耗電瓶內的水份，造成電瓶極板硫化，容量變小，甚至出現鼓包情況。
更嚴重的是，對於老舊的電動車來說，很多使用者都是配了便宜的充電器，過充時充電器過熱導致內部元器件短路，嚴重的可以造成火災，不少居民樓的火災都是因為充電不當造成的。
2樓：匿名使用者
在現在這個年代，很少再見有人騎自行車出門了，而且家裡也很少再看到自行車的身影了，開車和騎電動車的人越來越多了，因為現在人們的生活水平有了很大的提高，而且在出行的時候，也都想要乙個更加舒適的出行環境，所以很多人都不想去擠公交或者地鐵了。
汽車相對來說是非常的舒適的，但是平時使用的成本也比較高，加油和日常保養都要不少的費用，但是和汽車相比，電動車是最好的出行工具了，電動車充一次電能跑好幾天，而且也不需要去做保養買車險等等，而且購買的成本也比較低，騎電動車也不需要考駕照。
對於日常上班的人們來說，騎電動車也是非常方便的一種出行方式了，最起碼免去了堵車煩惱，而且停車也比較方便，對空間的要求比較低，而汽車就不一樣了，開車上班的話還必須找到乙個停車位停進去才比較放心的。但是電動車的使用壽命沒有汽車時間長。
電車上壽命最短的就是電瓶了，一般電瓶用幾年之後就要更換的，所以平時我們使用的時候，要保護好自己的電瓶，但是有時候車主會遇到這樣的情況，電車明明顯示已經充滿了電，但是為何一加速就變成一格電了，修車師傅說主要是這幾個原因造成的。
當電瓶使用到一定時間之後，電池就會老化效能下降，其實這個時候你看著充滿的電都是虛電，只要一擰轉把加速，電動車的電就一下降了下來，如果你的電瓶出現這種情況的話，一般是很難修復了，直接更換新的電池就可以了。
還有乙個原因是電池硫化故障，這樣也會使電動車一轉速就掉電的情況發生，發生這種現象的主要原因是硫酸鹽晶體會阻礙電解液的滲透和擴散，這個時候電阻增大，電池效能下降，這個問題是可以通過專業的師傅進行修復的。還有一種可能是線路受潮了，啟動時電壓降低。
如果你的電池剛剛淋過雨會出現這樣的情況的，只需要檢查整個線路，找到受潮生鏽的地方，就可以解決掉這個問題了。最後一種可能是電動車儀表出現了問題，也會出現這種情況的，所以不用擔心是電池的問題了。對於這幾種問題你遇到嗎？
3樓：侃民生看社會
可能是電瓶容量不夠。 個月到1個月；其二，電瓶不能起動汽車，但，儀表正常工作，1個月到2個月；其三，儀表無法正常工作，2個月以上。
相關知識：1、汽車電瓶每天漏電1%左右，如果連線在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱「休眠」電流）約80ma，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗，2、電瓶電量低於一半，即電壓低於時，電瓶故障燈亮，汽車起動困難，第一種情況半個月應該充滿一次，3、電瓶電壓較額定電壓低10%，即以下，電瓶就有虧電的風險，第二種情況1個月應該充滿一次，4、汽車電瓶故障燈亮，需要及時充電，可以用充電器充電，也可以用1500轉60分鐘以上充電，再用1900轉以上充電60分鐘以上，5、汽車電瓶電壓過低，會有資料丟失，需要初始化，俗稱解碼或對碼。
4樓：安全護航
如果最近有過被雨淋，那麼檢視一下電瓶上有沒有積水，可能是雨水短路了，如果電門沒關也有此可能，如果這些都不存在，那麼有個別電池已經壞了，此時測量每乙個電瓶電壓電壓特別低的就是壞的。
5樓：近來不好
電瓶漏電還是電瓶上限虧電。
電動車的電瓶衝滿電後啟動時只有一半的電 15
6樓：生活有乏味
你的電瓶是48v20ah的，根據你的描述，最好的結果是充電器壞了，充電器充電電壓可能達不到標準（標準是55v），所以導致電量充不滿，另外，那個**之類的可能性基本為零，一般不會出問題的，建議去修理鋪測量一下充電電壓，如果壞了，換乙個，二十多元。
7樓：汽車大師王愛國
提問我的電動車72副的，新換的電瓶，怎麼還是3天就充電呢新換的電瓶的。
提問天能得。
還能是充電器的問題嗎。
電瓶充電一會就滿了一動就沒電了？
8樓：追魚中年
一。電解液減少了。原因有很多種，包括過充電，殼體損壞等。如果你的電池使用時間不長，可以試試修復。
二。電池老化。使用時間長了，陰極板發生不可逆硫酸鉛化了，電池壽命也就終止了。
三。電池放空電以後沒有在24小時以內回充電，且經常發生這種情況。這樣也很容易造成陰極的不可逆硫酸鉛化的，就相當於讓人幹活一整天然後不讓他吃飯就睡覺，總會累死的。
還有其它情況，但使用者端不大會發生，總之，就是你的電池壞啦，去檢修一下吧，以後使用的時候注意按說明書的指導。
1、故障原因：電動車的線路電阻增大了，對於這樣的情況出現，那就是線路受潮在電動車線路電壓不變的情況下，那麼對電阻，如果增大的情況，那麼電流就會出現減小，這樣的原因也可能會導致一加速就會出現掉兩格電，甚至掉三格電的情況。
解決方法：對於電動車的線路電阻進行維修。
2、故障原因：電瓶徹底壞了。
解決方法：可以直接去換乙個電瓶，因為這樣才不會導致其他的零部件出現毛病，要知道電動車的電瓶可能就是電動車上非常重要的部件，如果電瓶壞了，那麼導致電壓也就會降低，出現不穩定的情況。
擴充套件資料：電動車電瓶的注意事項：
1、切忌虧電存放：虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復。
3、勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
9樓：飛得更高
這種充電快，耗電也快的情況是電瓶快到壽命了。
這種情況也只有更換電池來解決問題了。可以將電池槽蓋開啟看一下，一般的電池變形都是很嚴重的。
也不建議去加水或者修復，這一般的用處都不大，就是花錢修復了，用不了多長時間，還是這樣，所以建議直接去換新電池。
10樓：網友
電瓶充電一會就足電了，一用電就沒有電了，這是典型的電瓶老化、電瓶壽命終止了的表現。
電瓶作為用電器的電源，在使用中，正常維護保養關係到電瓶壽命長短。
對於鉛酸電池，使用中一是必須用原配充電器充電，不可以隨意提高或降低電壓充電；二是不要等用到嚴重虧電了才充電，觀察剩餘電量30%時及時補充電，充足了電再使用；三是經常觀察電瓶內電解液的液位，保持在上限與下限之間為宜，不要等到電解液耗盡才去新增電解液；四是盡可能間歇性用電，避免長時間連續用電。
11樓：網友
這種情況是電池老化造成內阻變大，這樣就會出現一衝就滿一用就沒的情況，使用時間久了就是這樣說明需要更換了。
12樓：匿名使用者
那說明你的電瓶充進去的都是虛電，這種情況通常都是電瓶出現故障才會導致這個問題的，這種問題已經沒有辦法修復了，只能更換電瓶。
13樓：陽光生活自有彩虹
這個電瓶可能是用的時間比較長了，他已經存不住電了，需要更換，拿舊的去換新的，現在一般都可以。
14樓：關振翱
電瓶充電一會兒就滿了，一動就沒電了，說明電池已經老化需要進行更換電池或者是更換電瓶裡面的電解液因為電瓶已經無法再續電。
15樓：匿名使用者
電瓶嚴重老化，內阻很高，無法修復，只能更換。
16樓：安全護航
有兩種問題都會是這種結果，第1種問題電瓶已經嚴重老化了，比如兩三年以上的電瓶，第2種問題電瓶中有個別已經不行了，甚至於有多個不行了。
17樓：老張一片藍天
如果自己檢查的話，先拆下測每塊電池的電壓，如果有電壓明顯低的就是有問題的。然後測下總電壓，如果不是幾塊電池電壓總和說明中間有線路斷開，查詢線路重新接一下。
18樓：匿名使用者
電瓶出現這種情況，說明電瓶的效能已經裂化了，需要更換了。
19樓：齊春傑
應該是電池損壞了，只能更換電池了。
20樓：匿名使用者
可能充電器問題。
也可能是電池。
需要去查一下。
才可以解決。
最近突然電動車充滿電一跑就顯示剩下一格電是怎麼回事就這兩天前幾天還好好的？ 30
21樓：相遇
這是因為電動車的電池用的時間長了，起碼用了1年半至2年時間了。充電雖然是滿的但都是虛的電，所以需要換新電才行喔。
22樓：南方的燕子嶺
快去檢查電池，可能有幾個不行了。
電動車充一會就滿,騎一會就沒電
23樓：
摘要。親親您好，電動車充一會兒就充滿，騎一會兒就沒電，一般都是電池老化的表現。第一，這種情況首先去檢測一下車輛相關電池的放電狀態，如果放電電量明顯低於八個說明電池老化嚴重，需要更換電池。
第二，如果電池沒問題的話，一般都是充電器的問題，導致了這種現象需要更換新的充電器。第三，車輛相關的控制器或者是連線線路有問題，需要檢查一下控制器。親親，祝闔家幸福，如有別的問題，可以繼續提問，我會一直等您回覆。
電動車充一會就滿，騎一會就沒電。
親親您好，電動車充一會兒就充滿，騎一會兒就沒電，一般都是電池老化的表現。第一，這種情況首先去檢測一下車輛相關電池的放電狀態，如果放電電量明顯低於八個說明電池老化嚴重，需要更換電池。第二，如果電池沒問題的話，一般都是充電器的問題，導致了這種現象需要更換新的充電器。
第三，車輛相關的控制器或者是連線線路有問題，需要檢查一下控制器。親親，祝闔家幸福，如有別的問題，可以繼續提問，我會一直等您回覆。
親親您好，電動車充一會兒就充滿，騎一會兒就沒電，一般都是電池老化的表現。第一，這種情況首先去檢測一下車輛相關電池的放電狀態，如果放電電量明顯低於八個說明電池老化嚴重，需要更換電池。第二，如果電池沒問題的話，一般都是充電器的問題，導致了這種現象需要更換新的充電器。
第三，車輛相關的控制器或者是連線線路有問題，需要檢查一下控制器。親親，祝闔家幸福，如有別的問題，可以繼續提問，我會一直等您回覆。
電動車買來一年了很少騎，昨天晚上充了2小時顯示充滿了，今天騎了5公里沒電了。
那這種情況一般都是電瓶出問題了，抽空去檢測一下電瓶吧，如果電瓶還可以用的話，可以選擇啟用處理。
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