1樓：匿名使用者
速派當然是b級車啦。b級車指的是中型車，一般是指軸距一般是公尺至2.
9公尺，車身長度一般公尺至公尺，發動機排量一般都在2.
0公升到公升，售價20萬左右的一類車。座位數都是五座。
速派整體造型傳承了斯柯達的造車理念，個性十分沉穩不張揚，但又卻耐看。全新家族式「四葉草」造型大燈和「翼展式」格氣柵看上去也顯得很有時尚感，稜角分明的前臉加上硬朗的車身線條也十分有張力。
斯柯達速派是b級車嗎
2樓：匿名使用者
朋友您好，是的，斯柯達速派屬於入門級b級別車型。
3樓：匿名使用者
算中型車，但不算b級車，現在說b級車都太low了，b級車是排量，車長在公尺，速派長度度，排量是，所以是中型車。
4樓：小魚
是啊大小空間配置都是標準的b級。
斯柯達的速派是不是b級車價效比之王？
5樓：凌關凌
速派這車我也關注過，價效比確實不錯。價效比之王的意思不是**最便宜，不然自主車都是價效比之王，就配置、空間、動力、油耗、工藝等方面來說，速派算是乙個很不錯的選擇，配置比日系高，油耗比美系低，還有很大的掀背門，扭矩也大，和新邁騰一樣的平台動力，但是**少很多，確實可以說是價效比之王。
6樓：ok那就這樣
說實話，對於速派這個級別的車來說不合適。本來大眾的發動機就不是以動力見長的，1.
4t對於速派來說偏小，保養費用卻比較高。不太建議選這款發動機的車型，真要喜歡大眾，建議選速騰。
我朋友說速派是b級車價效比之王，真的嗎？
7樓：幸田睬呆
速派算是。價效比之王的意思不是價最便宜，不然自主車都是價效比之王，就配置、空間、動力、油耗、工藝等方面來說，速派算是乙個很不錯的選擇，配置比日系高，油耗比美系低，還有大天窗，和新邁騰一樣的平台動力，但是**少很多，確實可以說是價效比之王。
上海大眾斯柯達明銳是a級車還是b級車還是其他級別？
8樓：潔
上海大眾斯柯達明銳是是b級車，按照德國汽車分級標準，a級(包括a0、a00)車是指小型轎車；b級車是中檔轎車；c 級車是高檔轎車，而d級車指的則是豪華轎車。
一、等級劃分依據。
其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。
d級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於公尺，排量基本都在公升以上，目前常見的d級車有賓士s系列、寶馬7系、奧迪a8等車型。
二、明銳汽車詳情。
明銳的上市無疑給緊湊級市場又帶來了更多的競爭，畢竟在**基本不變的基礎上，新明銳進行了多項公升級，提供的9英吋中控大屏，相比速騰的英吋屏、卡羅拉的8英吋屏都要大了不少，gps導航與藍芽語音等功能一應俱全，另外像自動啟停、胎壓監測、esp、自動泊車這些配置在新明銳上均有配備，在同級別中競爭力非常強。
9樓：匿名使用者
是b級車，按照德國汽車分級標準，a級(包括a0、a00)車是指小型轎車；b級車是中檔轎車；c 級車是高檔轎車；而d級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。a00級轎車的軸距應在2公尺至公尺之間，發動機排量小於1公升，例如奧拓就屬於a00級轎車；a0級轎車的軸距為2.
2公尺至公尺，排量為1公升至公升，比較典型的是兩廂夏利轎車；一般所說的a級車其軸距範圍約在2.
3公尺至公尺之間，排量約在公升至1.
6公升，一汽大眾的捷達、上海大眾的polo都算得上是a級車當中的明星；b級中檔轎車軸距約在公尺至公尺之間，排量從1.
6公升到公升。c級高檔轎車的軸距約在2.
6公尺至公尺之間，發動機排量為公升至3.
0公升，國內名氣最大的c級車非奧迪a6莫屬；d級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於公尺，排量基本都在公升以上，目前常見的d級車有賓士s系列、寶馬7系、奧迪a8等車型。
10樓：匿名使用者
大眾斯柯達明銳是a級車。
11樓：審判魔王
a+啦，看來樓主對車不熟悉，但是居然看中斯柯達明銳，有點眼光哦，斯柯達不僅是有百年造車歷史，而且結合上海大眾的工藝水平，不錯不錯，全獨立地盤 ，操控自如，配後視鏡加熱，雨刮感應，輪胎測驗。定速巡航。後鏡炫暈 2012的明銳已經是標配了，後面還有個超級大的後尾箱，車身整體成型鋼板厚重，料十足，裸車1.
4噸左右，很重，所以百年斯柯達品牌，不是浪得虛名的。 **的斯柯達明銳 其實挺時尚。
想換輛b級車，斯柯達速派怎麼樣？請從科技、動力、舒適性和油耗方面綜合分析下，謝謝~
12樓：匿名使用者
速派這輛車是在上代邁騰的平台基礎上製造的。
斯柯達被在九十年代大眾收購 大眾為了研發成本和生產成本 旗下幾個品牌的同級車是用的相同平台製造的。
於是看看上代邁騰的品質便知 速派的表現不會差科技可說是大眾旗下品牌不缺的東西了 tsi發動機+dsg變速器高配提供自動泊車功能 都屬於加分專案。
空間上 由於車身大約倍加長了100mm 全部用來加長軸距 來擴充後排空間 可說是宜商宜家的b級車。
懸架調得偏軟 舒適度還行 不過德系車的底子在那 不會太軟比較推薦 2013款 at雅仕版 指導價 配置齊全只缺乙個導航 可以在4s選裝乙個原裝導航 總體價效比極高。
13樓：匿名使用者
速派高科技配置多，動力充沛，舒適性高，油耗低，空間也非常大，總而言之，是一款價效比比較高的一款車。
14樓：匿名使用者
速派在高科技配置、動力、舒適性、操控和油耗方面的表現都不錯，值得購買。
帕薩特和速派哪個好 b級車標桿速派價效比更高
15樓：雲南萬通汽車學校
買速派的價錢只夠買的帕薩特。當然選速派啦。如果不考慮價錢那就選邁騰。如今邁騰才是德國的帕薩特。
16樓：匿名使用者
帕薩特跟速派，發動機，變速箱，以及底盤，等重要部件是一樣的。只是外觀以及車輛內部配置有差別。具體根據個人喜好選擇。
17樓：匿名使用者
斯柯達速派的價效比會更好一些 他和邁騰是同平台的技術外觀比較時尚 配置不錯 價位低一些。
誰給我解釋一下什麼叫A級車B級車斯柯達昊銳是屬於那種
昊銳屬於b級車 a級 包括a0 a00 車是指小型轎車 b級車是中檔轎車 c級車是高檔轎車 而d級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距 排量 重量等引數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長 排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。a00級轎車的軸距應在2 公尺至2.2公尺之間，發動機排量小於...
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