1樓：匿名使用者
朗逸和捷達我都開過捷達開了兩年，不過是單位的車，朗逸是我自己的車，是自動的高配如果在山區開的話我建議還是捷達原因有1、底盤 山區的路不如城市的路，捷達的底盤更高，更適合山路2、動力 朗逸的發動機雖然比捷達先進，但是朗逸的車比捷達重了400斤，所以綜合動力不如捷達3、保養和修理 在山上開會更費車，所以以後的保養和維修都要考慮，這方面捷達佔了絕對的優勢，可以說現在修自行車的人都會修捷達了4、油耗 我的車是自動的，油耗在9.
5左右，我朋友的是手動的朗逸，油耗在8-9個，我開捷達的油耗不會超過8個，這個也跟車重有關 不過朗逸的舒適性絕對比捷達要高很多，音響，座椅，隔音，減震等等吧，看樓主在這方面的需求了 另外，朗逸手動擋的走山路不是不行，只是在山路這方面不如捷達。
2樓：匿名使用者
捷達，朗逸的最小離地間隙太底了，容易被掛傷。
3樓：提寧寧
如果經常跑的路況比較差的話，建議你直接買捷達，畢竟捷達的抗造性是非常出名的。朋友前幾天剛剛提了一輛捷達，就是平時經常跑那種山路用腦。
大眾捷達和大眾朗逸哪個好
4樓：匿名使用者
捷達的定位是a-級~朗逸是a級~朗逸的定位要高~
從空間、配置上也可以看出定位的差距。雖然自然吸氣的動力總成一樣，但是朗逸的配置要高得多，標配esp車身穩定系統等主動安全配置，相比之下捷達的配置要可憐的多~價位也低不少~
5樓：黃巨集富
捷達比朗逸更經濟更耐操，捷達比朗逸跑的快，朗逸稍大一點點沒有什麼作用。
6樓：全順
其實是一款車，底子都是一樣的，大眾的同一平台--35。
個人更喜歡朗逸一些。
7樓：一醉為夢
我個人認為還是捷達吧，配件**都有的賣，不怕配件難買。
8樓：平安好車了解嗎
捷達的好些！！個人感覺個方面都還是不錯的！！
朗逸，捷達，怎麼選啊？
9樓：北國雪原
都是乙個媽的孩子，就差不是雙胞胎了，除了名字和外觀不一樣，剩下的都一樣。看好哪個選哪個吧！沒啥區別。
10樓：匿名使用者
本不是乙個級別啦，朗逸是緊湊型，捷達是小型。
這兩個還是朗逸吧，空間肯定要大些。
11樓：匿名使用者
肯定是新捷達，也就是新速騰好，不過**也稍貴一點。
捷達和朗逸怎麼選
新捷達與朗逸對比哪個好
12樓：猴哥說車
新捷達和朗逸是一汽和大眾saic的兩款車型。這兩種型號真的很難比較。讓我們看看這兩種型號中哪一種更好。
新捷達和朗逸是一汽和大眾saic的兩款車型，檔次不同。朗逸比捷達高乙個檔次。新捷達的長寬高分別為mm，軸距為2603 mm，全新捷達延續了捷達品牌「皮實耐用、穩定可靠、經濟性好」的口碑，從內到外進行了全面公升級。
歷時兩年半，16項全新設計改進，54項零部件改進，161項質量改進。這也是捷達品牌為滿足消費者需求而進行的全方位改革的替代模式。作為a級車的標桿產品，朗逸車身長4608公釐，寬1743公釐，高1465公釐。
軸距已經超過了2600mm，達到了2610mm，這使得它的內飾空相當寬敞。朗逸朗逸是為中國消費者量身定製的新車。朗逸不僅保持了德國設計的優秀品質，還融入了許多體現中國傳統文化的美學理念和站在時代前沿的設計元素。
朗逸以前瞻的設計語言為a級車注入了更多豪華氛圍，改寫了消費者對a級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更本土化的需求。兩款車型各有千秋，朗逸的**比捷達高一點。家用車朗逸也很不錯。
朗逸和捷達哪個更省油
13樓：虎哥說車
隨著經濟的快速發展，人們的生活水平有了很大的提高。很多年前，曾經非常搶手的家用車已經陸續走進千家萬戶。對於很多家庭來說，擁有一輛車不僅方便了他們的日常出行，還大大提高了他們的工作效率。
在很多人眼裡，德系車和日系車的綜合實力最強。畢竟從銷量榜來看，朗逸、捷達、sylphy、卡羅拉等車型可以說穩穩佔據銷量榜榜首。然後問題又來了。
很多人把朗逸和捷達相提並論。哪種更省油？我覺得這個話題邊肖還是有很多話要說的，這也正是下面邊肖想說的。
巧合的是，朗逸和捷達邊肖都開了。捷達已經運營兩年了，但它是公司的車。朗逸是邊肖自己的車，是自動匹配的。
如果你在山區開車，邊肖建議選擇捷達，理由如下：1。底盤：
山區的路不如城市的路，捷達的底盤更高，更適合山路2。動力：朗逸1.
6的發動機比捷達更先進，但朗逸的車比捷達重400 kg，所以綜合動力不如捷達。3.保養和維修：
山里開會花的車比較多，要考慮以後的保養和維修。在這方面，捷達有絕對的優勢。可以說現在修自行車的人都能修捷達了。
4.油耗：邊肖的車是自動的1.
6，油耗在左右，朋友的是手動的朗逸，油耗8-9，邊肖的捷達油耗不會超過8，這也和車的重量有關。這取決於主人需要什麼。
另外，朗逸手動走山路也不是沒有可能，只是在山路上不如捷達。這只是邊肖的個人觀點。
新捷達跟新朗逸有什麼區別
朗逸為什麼比捷達貴？貴在**了？
14樓：沒有瓜
因為朗逸的操控、濾振、隔音、空間、座椅舒適性都得到人們的認可，在各項測試中也取得了不錯的成績，在某一項測試中取得的成績甚至比肩更高階的轎車。
第。一、朗逸採用全led光源，並配備日間行車燈。造型方面也比捷達扁平，更加犀利，但未配備霧燈，簡配的讓人不舒服。即便是頂配的捷達，還是採用鹵素光源，檔次遜於朗逸。
但配備了霧燈，惡劣天氣下安全性高於朗逸。
第。二、尺寸方面朗逸比捷達大出不少，車側線條比例也比捷達的"短鼻子"更加協調。
第。三、內飾設計方面，朗逸的風格相比捷達要更年輕時尚，但過於"簡配"的中控台讓整個車內感受掉了不少檔次，捷達採用較為"傳統大眾"的風格，雖有些老舊，但配置豐富換回不少駕乘的質感。
第。四、朗逸多出的配置：發動機啟停，自動駐車，上坡輔助駕駛方面的配置，另多出了後排空調出風口，空氣過濾，後座比例放倒。實用性方面優於捷達。
15樓：遊戲
因為朗逸整體的車身科技配置比捷達好，效能比捷達更強。貴在了朗逸比捷達有誠意的車身科技堆配，以及車型外觀設計和構造材質。
1、朗逸比捷達貴的的燈光配置算是比較有誠意，2018款全系標配led大燈，不過只有頂配才有自動大燈和延遲關閉功能。另外，低配車型沒有前霧燈，因此也就沒有轉向輔助照明。
2、這輛新朗逸的尺寸為4670x1806x1474公釐，軸距為2688公釐。相比老款朗逸，軸距長出了78公釐，比即將上市的第7代捷達都要長一些。
3、新朗逸的內飾布局變了不少，從**看上去還不錯，比較像帕薩特。但是實際坐進去之後，感覺很好，科技感感十足，很有質感。和大眾的正式車型比起來。
部件根本就是標準大眾車應該有的質感，朗逸的內飾簡單地說就是照著大眾的樣子，自己超越了自己。
16樓：匿名使用者
因為朗逸的車子效能更好，功能也比捷達更加齊全。主要貴的地方在於材質和配置方面。
如果說在國內汽車市場最受歡迎的是哪個品牌，那麼毫無疑問是大眾。大眾汽車在上個世紀八十年代初就已經進入了我國，經過了這麼多年的潛心發展，在國內已經擁有了非常好的口碑，特別是老一輩人對於大眾的認可度更高。目前的國內汽車市場中，德系大眾在各個領域也是混得風生水起，特別是緊湊型車和中型車領域已經成為了領軍品牌。
大眾朗逸是被大眾寄予了厚望所推出的車型，主要是競爭緊湊型級別汽車市場，而朗逸也沒有辜負大眾的期望銷量一直都非常的穩定，從最近的半年銷量來看，朗逸的銷量基本穩定在每月3萬以上。
在緊湊型汽車級別，燃油經濟性是判斷一輛車好壞的重要因素，畢竟購買這個級別汽車的消費者大多都是用來家用代步，所以省油一定是第一位的。而大眾朗逸6l左右的百公里油耗正是奠定它銷量的基礎，很多消費者也是衝著這點慕名前去購買它，超低的油耗讓車主在駕駛的時候不需要過多的擔心費用問題。
17樓：匿名使用者
啥都是捷達一樣的，但是，發動機是購買一汽大眾的，成本比一汽大眾高點。一汽大眾要是把發動機**再提高點，他們還得漲價。命門在對手手裡。
想買車，買名圖好呢還是朗動好，想買車，買朗動好還是領動還是名圖？
1全部都級別有緊湊型有型有緊湊suv比長寬高沒意義具體自己去汽車之家查 優缺點給分下類緊湊型 軒逸大特點空間大185身高上多選論頭部還排退步空間都錯 k3人覺得分緊湊型裡有些牽強車太小樣子還給小姑娘還還錯 速騰曾經緊湊型標桿改款懸架簡配扭力梁成緊湊型車裡價效比低車無奈大眾神車招牌裡所人傻錢多考慮有面...
朗動朗逸哪個好，朗逸和朗動買哪個
作為家用車型，還是推薦朗動好，畢竟空間 舒適性和配置都高乙個層次。朗逸的品牌強，公務用車還行，私家車保養太貴，而且小毛病較多，不怎麼省心。朗逸和朗動買哪個 雖然都有乙個朗，但是質量還是有區別的，拿相同排量來比的話，首先朗逸的底盤要強於朗動，不管是起伏路上還是高速公路上，朗逸都要比朗動穩很多，然後實際...
正在糾結買速騰還是朗逸，糾結糾結，速騰和朗逸買哪個好？大家給點建議
10 作為新手而言 大眾的速騰與朗逸 哪個更合適？當然速騰 速騰平台比朗逸高乙個平台 意思是朗逸的地盤，操控，科技含量等都不如速騰pq35平台的速騰是大眾很先進的平台，朗逸基於寶來的pq34平台兩個車開起來的感覺是差不多的 上個福特蒙迪歐吧或者大眾高爾夫，大眾途安 速騰馬上出 了，價效比不是，很高，...
新上市的逸動plus和朗逸，買哪輛車好
外觀 逸動plus更年輕 時尚，朗逸更偏沉穩。前臉部分，逸動plus的 鯨星海 格柵可謂是整個車頭最大的亮點，大尺寸的格柵造型搭配內部網狀式的結構，使得該車前臉頗為年輕 時尚。而兩側與中網融為一體的星瞳之眼led燈組，則進一步強化了前臉的整體感。大燈功能方面配備了led遠近光燈及日行燈，並且還支援自...
買別克英朗還是大眾朗逸哪一款車更稍微好些
這兩個車相信是幾乎買這個價位車的人都會糾結的問題，我說一說我的看法哈。大眾朗逸是神車，每年都是轎車的銷量冠軍，肯定是有他的過人之處的，要說過人之處是什麼，那就是均衡，或者叫中庸。不輸於其他品牌的空間和做工，還不錯的配置，不高的油耗，不醜的外觀，還不錯的穩定性，不錯的口碑，再加上大眾的品牌渲染力，就儼...