1樓：勿忘心安
1擋起步，車速達到15 km/h，可以換到2擋；車速達到25 km/h，可以換到3擋；車速達到35 km/h，可以換到4擋；車速達到45 km/h，可以換到5擋。
速度與檔位匹配原因：
當速度與檔位相應時，汽車的執行效能處於最佳狀態，燃料油的熱效率最高。如果速度與檔位不相適應，出現高速抵檔，低速高檔等現象，不僅會增加油耗，而且會給發動機和變速器帶來損壞，對車輛造成不可逆的損害，所以汽車在行駛過程中必須保持檔位和速度相匹配。
掛擋注意事項：
掛擋時力量要輕柔緩慢，不要太使勁，以免掛到其他擋位上，掛擋一定要在空擋停頓，如果掛錯擋了也不要緊張，可以退回原擋位再換。
2樓：123杜雷雷
發動機2000轉時的對應速度如下：
1檔時為15公里時速。
2檔時為25公里時速。
3檔時為35公里時速。
4檔時為55公里時速。
5檔時為65公里時速及以上。
熟練後，可以根據發動機在上述檔位/時速配合時的聲音，合理掌握時機，及時換檔。不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是新人不習慣，即便當車速已高於檔位，甚至已經出現車速與轉速不匹配產生抖動了，還是維持原擋位不變。除了會損傷變速箱發動機、增加油耗，還難以掌握後續的換擋時機。
3樓：老安
要看你的是什麼車，換擋按轉數來換，比按速度來換好點。例如上斜坡，速度是30km，檔位應該降到2擋，用3擋的話，車子會不夠力的。減速時是先踩制動再踩離合的。
手動擋汽車的每個擋位之間的換擋速度應該是多少？
4樓：小象說財經
手動擋汽車的每個檔位之間的換擋速度是沒有界定的，通常情況下是通過車速的快慢來變換相應的檔位。所以你在這個知識方面有一定的誤區，下面我來為你講解手動擋車型根據車速情況來對檔位進行變化。汽車起步的時候通常都是使用一檔檔位，起步以後汽車速度到達20碼左右後就可以變換二檔，當汽車的速度達到30碼左右就可以變換三檔，當汽車的速度達到45碼就左右可以變換四檔，當我們的車速到達55碼以後就可以變換五檔。
當然有些車型使用的是6at變速箱，只要速度與我們的檔位匹配是可以隨時進行換擋的，甚至是可以進行跳檔操作。?
所以說手動擋的汽車變換檔位是跟汽車行駛中速度有關的，同時我們要注意的是在變換檔位的同時一定要記得與速度相匹配，如果速度與檔位不匹配的話就會造成發動機怠速，而且加速無力，長期這樣的話還會導致發動機內部造成積碳，從而影響發動機的使用壽命。?
由於現在的汽車發展的越來越好，很多人都擁有屬於自己的一部汽車，不過現在的自動擋車型佔據了整個汽車市場，而手動擋車型的銷量也是越來越差，主要是因為手動擋車型在市區道路行駛的話非常不方便，如果遇到堵車的話，很多駕駛員朋友就會累趴下，因為需要不斷的踩離合和變換檔位，這就是為什麼很多人不喜歡手動擋車型。?
不過我認為手動擋車型非常好，因為手動擋車型給人的操控性非常強，而且手動擋的故障率也非常低，維修成本也非常低，所以說那些懂車的人都開過手動擋車型。 但並不是說那些不懂車的人就沒有開過手動擋的車型，是我個人覺得手動擋車型更練技術，開起來更有駕駛樂趣。
5樓：劉心安兒
不同的汽車換擋速度是完全不一樣的，如果是二檔換三檔的話，大概是在35邁左右，如果是45邁的話就應該換四檔，每換乙個檔就應該時速加15。
6樓：乙個
速度是在15千公尺每小時，因為每個檔位搭配的速度，都是不一樣的，所以也是根據實際情況有所增加。
7樓：巨集盛巨集盛
換擋的速度應該保持在30千公尺每小時之內，這樣就可以讓汽車的換擋更加的流暢。
8樓：帳號已登出
不要超過2500轉，這樣可以讓汽車的軟體延長壽命，可以讓汽車更好的工作，汽車需要的保養。
9樓：史蒂芬斯
在低速的時候盡量選擇一檔，速度越高檔位越高，因為這樣的話對汽車是有著一定的保護作用，而且也能夠會讓速度更快一些。
手動擋每個檔位換擋的速度應該是多少？
手動檔汽車各個檔位對應的速度各是多少？
10樓：顧小蝦水瓶
1擋是起步用的；2擋對應的速度為5-20km/h；3擋對應的速度為20-40km/h；4擋對應的速度為40-60km/h；5擋對應的速度為60-100km/h，或者是最高時速。
原則上，每個擋位的最低車速就是當前擋位怠速執行時的速度，燃油車發動機所輸出的動力是要經過傳動系統傳導至驅動輪上的，如果發動機轉速快那麼自然車速也就會越快；如果發動機轉速慢，那麼自然車速也會越慢。
假設說你掛擋在2擋時候，車輛怠速運轉的最低時速為10km/h，那麼假設你在2擋狀態下，車速低於10km/h，那麼發動機轉速就會強制被拉低，很有可能就會導致你發動機熄火。
11樓：
對於大部分的小汽車來說，手動擋都是五個檔位，極個別的有六檔，外加乙個倒車檔和乙個空擋！
理論上每檔的速度是：1擋10公里，2擋30公里，3擋40公里，4擋60公里，5擋80公里，時速跟據發動機排量和變速箱的匹配各有不同，也就每個級別不一樣、每台車會有點不一樣。
手動擋增擋方式：
空擋→1擋：右手把擋把往內側推，然後往上推入1擋。
1擋→2擋：握住擋把，將其向下拉入2擋。
2擋→3擋：用手將擋把向上推入3擋。
3擋→4擋：用掌心輕扣住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4擋後，手掌仍然包著擋把。
4擋→5擋：反手向外推擋把，之後向上推入5擋。
手動擋減擋方式：
5擋→4擋：在5擋向下拉擋把，切入4擋。
4擋→3擋：握住擋把，向上推入3擋。
3擋→2擋：向下推入2擋。
2擋→1擋：向上推入1擋。
12樓：九色鹿生活
手動擋汽車各個檔位對應車速，多少最合適？老司機告訴你答案。
13樓：九州天極之光
你好：1擋10公里，2擋30公里，3擋40公里，4擋60公里，5擋80公里；
這僅僅是理論速度，因為汽車的速度、發動機轉數、擋位這三者是有必然的關係的，所以不能完全看速度來換擋。
車的載重不同，車子本身的情況等的差異，該開到什麼速度換檔也就不同，主要就是要聽發動機的聲音，當聽到發動機的聲音開始變大、加油的時候轉速很大，但是速度又不快的時候，就應該換檔了。
14樓：自貢人民
1擋小於10公里，2擋10~20公里，3擋20~30公里，4擋大於30公里，五檔為高速擋。
手動擋汽車各擋位車速為多少？
15樓：幹萊資訊諮詢
按5速手動檔一般來說，1檔用於起步時速低於10公里每小時，2檔一般在10-20之間，3檔一般在20-35之間，4檔一般在35-50之間，5檔一般從40到最高速。
手動擋是手動變速器（mt），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
工作原理：幫浦輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩台風扇，一台風扇吹出的風力會帶動另一台風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，幫浦輪就會通過液體帶動渦輪旋轉，再在幫浦輪和渦輪之間加上導輪，通過反作用力使幫浦輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。
我知道你是愛學習的人，你是一位莘莘學者，一位有主見的人。你對 走自己的路，讓別人說去吧。怎麼
走自己的路，讓別人說去吧。這句話沒有對錯，這只是上帝給予了愛 給予乙個要求體驗的靈魂的愛，自由感受自己想要理解的感受而已，不管你選擇了什麼，都需要勇氣，不管你決定了什麼 結果的責任都由自己承擔！堅定自己的人生道路方向，不去理會外物所產生的影響，清者自清，不被權勢腐化，不被浮華的語言所侵蝕，讓我報效祖...
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