1樓：匿名使用者
w蟆eフ⑦乏x瘛lqc、aㄧeフ⑦乏b酯w蟆。
你想問的是原理吧，你應該知道發動機是靠燃料在汽缸內2燃燒做功來產生功率的吧，由於i輸入i的燃料量受到吸入d汽缸內3空氣7量的限制，因此發動機所產生的功率也f會受到限制，如果發動機的執行效能已v處於k最佳狀態，再增加輸出功率只能通過壓縮更多的空氣1進入r汽缸來增加燃料量，從2而提高燃燒做功能力y。渦輪增壓通俗的講就是是發動機進氣4增加，使汽油充分7的燃燒從2而在消耗相同的油量的前提下l，充分8提高發動機功率。他所產生的裝置就是渦輪增壓器。
2樓：忠歌谷
渦輪增壓是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。
渦輪增壓是什麼
3樓：手機使用者
發動機燃燒需要燃料和高溫高壓的空氣混合，這樣才能產生很大的功率，那麼高溫高壓的空氣從哪來？這就是渦輪增壓的作用——壓縮空氣，形成高溫高壓的氣體。
4樓：芋方致
用發動機噴出的尾氣帶動渦輪增壓器 渦輪帶動進口的空氣加壓 使得進入汽缸的空氣預先加壓 提高汽缸的效率。
5樓：西安萬通汽修學校
渦輪增壓發動機。
渦輪增壓的工作原理是利用發動機排出的廢氣帶動渦輪，同時壓入更多新鮮的空氣進入氣缸。早期的渦輪增壓都是用在效能車上，渦輪介入需要較高的轉速，介入時的突兀感也很明顯，因此給人留下不好的印象。隨著科技的不斷發展，缸內直噴、單渦輪雙渦管等技術的出現，進一步降低了渦輪介入的轉速，有些車型在一千多轉就能爆發出最大扭矩，瞬間爆發強於自然吸氣很多。
不過，其動力的平順性較為一般，尤其中後段明顯乏力，有點虎頭蛇尾的感覺。由於渦輪增壓能夠在較小的排量上獲得比自然吸氣更好的動力，因此理論上燃油經濟性的表現更為優異。在保養方面，目前的渦輪基本做到了和發動機同壽命，不用消費者擔心，只不過對機油和燃油的標準要求較高，且缸內直噴易形成積炭，後期清理較為麻煩。
6樓：網友
渦輪增壓器(turbocharger)的發明者是誰，比較公認的說法是瑞士工程師比希，他於1905年申報了此項專利。當時主要應用於飛機發動機和坦克發動機，直到1961年美國通用汽車公司才將渦輪增壓器試探性的裝在其生產的某種車型上。20世紀70年代成為了渦輪增壓器的乙個轉折點，裝配增壓發動機的保時捷911問世。
但讓渦輪增壓技術煥發青春的非瑞典saab薩博公司莫屬，它於1977年推出的saab99車型將渦輪增壓技術傳播的更廣泛，但那時的渦輪增壓器僅限於裝配在小車的汽油發動機上面。到80年代中期，歐美的卡車製造商才將渦輪增壓技術應用在各自的柴油發動機上面，而國產車是在這10年才開始逐漸流行帶渦輪增壓器車型。
7樓：鯉魚鯉魚
turbo分為機械增壓、氣波增壓、廢氣增壓、復合增壓四種。渦輪增壓其實就是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加發動機的進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。
8樓：網友
用標準普通話說，就是鼓風機，進氣管 安裝乙個鼓風機而已，燒鍋爐都見過鼓風機吧，一模一樣的原理。
內燃機目前只做到了，假裝鼓風機的，還沒有做到假裝引風機的，如果還能假裝引風機 ，燃燒會更充分，不會積碳。
9樓：帳號已登出
渦輪增壓器(tubro)實際上就是乙個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位於排氣道內)，渦輪又帶動同軸的葉輪位於進氣道內？，葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。
10樓：種花家的至尊寶
1、渦輪增壓是一種利用內燃機運作所產生的廢氣驅動空氣壓縮的技術。
11樓：花嫁飾堡婚紗
渦輪增壓，是一種利用內燃機(internal combustion engine)運作所產生的廢氣驅動空氣壓縮機(air-compressor)的技術。與超級增壓器(機械增壓器， super-charger)功能相若，兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提公升。常見用於汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提公升內燃機的馬力輸出。
12樓：匿名使用者
就是用廢氣帶動增壓器葉輪旋轉來壓縮進氣，渦輪增壓器的轉子軸對潤滑的要求很高。
什麼叫渦輪增壓
13樓：愛喝芬達嗎
利用內燃機運作產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術叫渦輪增壓。
渦輪增壓的主要作用是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩。一台發動機裝上渦輪增壓器後，上限功率與未裝增壓器的時候相比可以增加百分之四十，甚至更高，也就是說同樣一台發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。以比較常見的1.
8t渦輪增壓發動機為例：經過增壓之後，動力可以達到發動機的水平，耗油量並不比1.
8l發動機高多少，在另外乙個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
渦輪增壓是什麼呢？
渦輪增壓是什麼
14樓：大聖嘻嘻哈哈
但是我想說的是，這顯然是不對的。
對於汽油機而言，一直是空燃比控制的燃燒（不是說當量比一直為1），進氣量和燃油都是配比好的，進多少空氣就噴多少油。渦輪增壓並不能夠提高燃燒效率，也並不能主動提高熱效率，或者說使燃燒更充分。no
對於汽油機，渦輪增壓的價值在於進一步壓榨發動機動力，多進點氣就能多噴點油，從而能夠實現小排量大功率。
渦輪增壓是發動機小型化的有效實現手段，渦輪增壓能夠提高公升功率。
通俗地講，在達到同等的功率輸出或者扭矩輸出前提下，使用渦輪增壓後發動機就可以做小點，減個缸什麼的，排量也就小了，這樣媽媽再也不用擔心我的排量稅了，若是減缸零部件也能減少些，也能帶來一系列好處如摩擦損失的減少。
什麼是渦輪增壓，什麼叫渦輪增壓
渦輪增壓裝置是一種空氣壓縮機，是指利用發動機排出廢棄的動能，對空氣加壓，來增加發動機的進氣量，在不改變發動機結構的同時增加發動機功率。具體來講 1，利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，2，渦輪又帶動同軸的葉輪，3，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入汽缸。整個過程中，當發動...
什麼是渦輪增壓，汽車渦輪增壓是什麼意思
我們平常所說的渦輪增壓裝置其實就是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加發動機的進氣量，一般來說，渦輪增壓都是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入汽缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的...
什麼是渦輪增壓，汽車渦輪增壓是什麼意思
簡單來說就是利用發動機排出的廢氣帶動渦輪，增加汽缸內的空氣濃度，提高燃料利用率，使發動機獲得更大的功率 渦輪增壓是利用機械手段增加進氣壓力，使得進入汽車燃燒室內的空氣更多，以爆發出更強勁的動力。渦輪增壓,是一種利用內燃機 internal combustion engine 運作所產生的廢氣驅動之空...
什么是渦輪增壓，什麼是渦輪增壓
渦輪增壓的 英文 名字為 turbo 一般來說，如果我們在轎車尾部看到turbo或者t，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓 發動機 了。渦輪增壓,是一種利用內燃機 internal combustion engine 運作所產生的廢氣驅動之空氣壓縮機 air compressor 與超級增壓器 機械增...
什麼是渦輪增壓t，什麼是渦輪增壓T？
渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機，渦輪增壓器 tubro 實際上就是乙個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪 位於排氣道內 渦輪又帶動同軸的葉輪位於進氣道內，葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當發動機轉速加快，廢氣排出速度與...