新寶來問題,新寶來好不好

時間 2023-03-27 02:15:07

1樓:匿名使用者

新寶來比躍動可皮實多了,老車型相對比較可靠,而且內部做工比躍動好多了。油耗上輛車差不多,現代的售後服務沒有大眾的好,而且大眾的維修點也多,比悅動省心不少,而且老車型基本上沒什麼缺陷和毛病。畢竟寶來在國外就是捷達,捷達很明顯就是皮實耐用的代表。

停產的可能不是沒有,但是即便停產配件也會繼續生產的,而且寶來這車的配件通用性很高,所以不用擔心這個問題。

**,最近暫時應該不會有什麼大的波動了,除非等到新車上市,才會對老車型進行最後的**調整。

個人意見,僅供參考。

2樓:全部想問

南韓車怎麼能和日本車相比,不管是操控還是做工。網上說新寶來要上市,但廠家沒有公布任何確切的訊息,不知是今年年底還是明年會上市。新寶來上市老寶來肯定會停產,但是不用擔心配件的問題,寶來上市七年多,有一定的市場份額,不用擔心售後服務。

現在寶來的**和年前基本差不多,大眾的車不是很容易掉價。

3樓:匿名使用者

bora 要出新車了`新一代寶來快要上來了 `建議等待`

南韓車不推薦`油耗 操作等多沒有寶來好`

4樓:匿名使用者

**已經調整了,你可以去店裡諮詢,還是選寶來,配件比較通用。

5樓:匿名使用者

我比較喜歡德系車,對寶來的印象比較好。比較皮實危險率不高,樣子也不落伍。

聽說下半年一汽大眾的a5可能下線,這樣對現有的新寶來會有些調整。但我認為新寶來絕對不會停產,現在大眾在中國車市上可謂:四世同堂。

捷達都多少年了,新寶來怕什麼。寶來車這些年隨著保有量的增加,維修情況好多了。配件比較好賣,副廠件很多,但4s店的原廠件仍然較貴。

這就看你自己的選擇了。

6樓:孫源駿

著還用想,寶來可是成型車,躍動那完應怎麼能和寶來相比較呢???

新寶來好不好

7樓:網友

沒有好不好的車,只有適不適合你的車子。

優點:發動機先進,新的發動機是大眾最新發動機技術,動力媲美日系發動機,油耗很低。

外形改進,比起寶來剛上市的時候方方正正的前臉,現在的外觀設計更符合中國人審美。

質量上乘,寶來所使用的pq34平台造車工藝,雖沒有速騰、高爾夫使用的pq34先進,但是在同級車中,遠勝伊蘭特、軒逸、凱越等日系、美系同級車,具有最好的安全性。

缺點:使用發動機太老了,屬於上世紀80年代技術開發,在新技術層出不窮的今天,先到跟不上節奏。

為了迎合中國人喜歡車輛寬大這一不科學嗜好,進行了軸距加長,雖然得到了更寬大的空間,但是操控性的安全性相對老款寶來下降很多,再也不是「寶來——駕駛者之車」。

總的來說哈,在同級車裡面算是質量最好的了,值得購買!

8樓:偶毅

皮實耐用 比老寶來 要漂亮點。

大眾新寶來

9樓:阿祖聊世事

新寶來這款車怎麼樣,都有什麼樣的優缺點?

新寶來這樣磨合對嗎?

10樓:匿名使用者

1全部放心吧,那是機械產品,不會對車有影響的。磨合期間新車轉速不要過3000就可以了,還有就是注意不要急加速,新車要溫柔一點開的。新寶來車不錯,放心吧。

過磨合期後,記得拉下高速,德系的發動機需要高轉速的,磨合期開車溫柔會有積碳的。

11樓:網友

養護**自動擋新車磨合期注意事項。

1、500公里為初期磨合,此時速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉速不要超過2200轉為好。

2、500-1000公里為中期磨合,最高速度可適當提高,一般可以達到90-100公里,轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機,反而可以促進磨合,而且可以看看是否再提速時有否異常。

3、1000-1500公里為後期磨合,速度可以提至120公里以下。因為磨合是乙個漸進的過程,必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。

4、注意一般不要急加速急剎車哦。

5、對車子沒有什麼影響。

6、注意下就好了,首保前拉一下高速。

12樓:網友

新車在磨合期早晨最好先預熱3-5分種,好像速度沒有太多要求。

寶來有什麼小毛病

13樓:匿名使用者

1)發動機異響;

2)副駕車門鎖無法關上,更換車鎖總成;

3)喇叭接觸不良;

4)電路漏電導致全車無電,叫救援一次;

5)儀錶盤燈無法關閉;

6)開空調時副駕位置漏水,更換空調總成;

7)雨刷器最低速檔不能工作。

等等僅供參考。

關於新寶來的一些問題,新寶來這樣磨合對嗎?

1,鋼板厚點只是在平時小刮蹭時占些便宜,安全還是得靠自己小心和技術,我的奧拓便宜吧,日本技術,開了五年6萬公里高速 盤山山路 土路都跑過,就換下輪胎機油什麼的,也被別人刮過頂過,都沒啥大問題。2,寶來的和發動機跟速騰一樣,跟捷達也是一樣的,呵呵,其實也沒啥,這款老技術的發動機也有它的好處 起步力量足...

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