哈弗h6coupe自動精英有運動模式

時間 2023-03-05 16:50:07

1樓:匿名使用者

這個不配備運動模式的 只有p r n d 四個檔位模式的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

哈弗h6 coupe怎麼樣?值得買嗎?

2樓:不太確定的猴子

比較好,值得購買。

哈弗h6 coupe智聯版外觀基本維持了現款車型的主體設計風格,六邊形大尺寸進氣格柵,配合左右兩側大燈組,讓新車看上去十分大氣。

車身側面,新車的腰線從前翼子板一直延續到尾燈,拉長了該車車身側面的視覺效果。在外觀配置方面,新車將標配led日間行車燈、車身同色外後視鏡、鯊魚鰭天線以及鋁合金行李架等。

3樓:李小小

現在旗下品牌哈弗h6 coupe相信大家不陌生吧!

車身白色漆面給人乾淨利落的感覺,外觀大氣時尚,車內空間大,前排駕駛視線很不錯。

和h6比較,h6 coupe前臉使用盾牌式中網,看上去非常大氣,一體式大燈也是現在比較流行的乙個趨勢,從細節也可以看出來coupe偏向年輕化。

coupe的配置也是比較高的,雙溫智慧型空調,感應雨刷,自動駐車,手機互聯等,真是高科技。前段時間我朋友給我打**說把車鑰匙給丟了,我就問他怎麼辦了,車沒鑰匙怎麼開呢?他就告訴我可以從手機互聯上直接開啟車門,發動汽車,有沒有鑰匙都一樣,可以正常行駛,他還說可以遠端操控汽車。

比如:熱天你可以從手機上開啟車窗讓車內空氣流通一下,要是你把車借出去還能看到車去過的地方等等。外觀時尚大氣配置高,對於一些年輕人在合適不過了,關鍵它便宜啊!

像這種十幾萬塊錢的suv非coupe莫屬!

**h6 coupe採用長城自主研發的和渦輪增壓直噴發動機,大大提高了動力。變速箱使用7速濕式雙離合變速器,在換擋方面也是比較快,不會出現卡頓情況。

底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架和後雙橫臂式獨立懸架的設計,經過比較大坑路面不平時候,側傾控制很好,也提高很大的安全性。

4樓:張寶愛吃西瓜

哈弗h6coupe車身造型一直展現一。

股大氣時尚的運動氣息。

前臉使用哈弗家族盾牌式中網,看上去力量感十足。遠近光一體式大燈造型時尚,點亮效果不錯,也是目前同級車型比較流行的乙個趨勢。

哈弗h6 coupe的配置在同級產品中也是較高的表現,感應雨刷,自動駐車,手機互聯、雙溫智慧型空調等,均屬於高科技配置。其中遠端互聯功能真是一項比較好的技術,你可以遠端操控汽車。

比如:夏天在上車之前提前開啟車內空調通風,冬天提前開啟座椅加熱,隨時隨地感受高科技帶來的便捷感受,這些都能在哈弗h6coupe得到體驗。除了車輛的外觀時尚大氣,車內配置較高,而且**也不是很貴,廠家指導價在10.

萬元之間,真是**實惠量又足。

發動機則是採用了和兩款發動機,搭配7速雙離合變速箱,公升降擋位在都比較積極。對此,設計師專門針對變速箱齒比進行了優化,進一步降低油耗。

哈弗h6coupe底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架和後雙橫臂式獨立懸架的設計,能夠提高車輛通過坑窪路面的舒適性,而且h6 coupe的底盤高度較高,並不會輕易發生托底現象。

5樓:baby要吃肉肉呢

有幸參加了哈弗h6coupe的試駕活。

動,在這裡簡單聊幾句。作為一名汽車愛好者,我其實一直對國產suv都不是很看好,但是在經過這次哈弗h6 coupe的試駕活動之後,我對這款suv有了全新改觀。

首先是哈弗h6coupe的外形設計非常的大氣時尚,很有一種運動氛圍。整個中網設計完全是找不到其他車型的影子,自主設計的非常漂亮大氣,讓人過目難忘。

流線型腰線也非常符合車型定位,既要年輕時尚,又要端莊穩重。車尾的設計也是神來之筆,將前部**的氣勢與尾部的頓時厚重相結合,體驗出一股力量之美。

中控台採用的雙色分冊設計我很喜歡,到處充滿了年輕化的氛圍。而多功能方向盤、大尺寸**大屏、全景倒車影像、遠端車輛控制都是更加有利於我們日常駕駛車輛,使得車輛開起來更加智慧型化。

而哈弗h6 coupe採用的發動機加7速雙離合變速箱的動力組合,也是爆發力十足,無論是急加速還是超車降檔,表現都是相當滿意。底盤整體表現頗有一絲歐洲車的感覺,對路面的顛簸過濾的也很徹底。

綜合來看,哈弗h6coupe真是一款不錯的車。

6樓:童年記憶可還在

相對於哈弗h6,h6 coupe 雖然是採用了典型的suv風格,但是又多了幾分時尚運動氣息,整車看起來比較精神。

多邊形中網格柵明顯區別於哈弗家族其他車款,而且採用了鍍鉻亮條裝飾,整體營造一種豪華質感。

哈弗h6 coupe的長寬高為:4549*1835*1700mm,軸距為2720mm。整體車身造型由一條腰線從車頭一直貫穿至車尾,呈現一種比較動感的視覺效果。

車尾則比較含蓄一些,沒有車頭造型那麼激進,但是依然保持一種穩重的設計風格。尾燈光源為鹵素光源,相較於同級的led光源來說,點亮效果稍有遜色。

內飾這塊,哈弗h6 coupe的中控台採用了上下分層設計,雙色造型不得不說有人喜歡有人討厭。畢竟這種大膽的嘗試還是在suv上比較少見。用料也稍顯不好,大面積使用了硬塑料,實際體驗並不是太好。

方向盤則採用了三幅式設計,握感較粗壯,手感一般。

**大螢幕在哈弗h6 coupe上並沒有缺失,好像這也是國內suv市場上比較受歡迎的一項配置。同時匹配360度全景影像,讓行車變得更加安全。

座椅表現則比較舒適,填充物較為柔軟,乘坐起來比較舒適。後排座椅同樣填充物比較柔軟,乘坐起來絲毫不差前排座椅。這也是哈弗h6 coupe帶給我的一點小驚喜吧。

喜歡h6coupe的朋友不妨去4s店實際體驗一下。

7樓:為什麼這樣子咩

哈弗h6 coupe的時尚外觀和潮流內飾大家都有目共睹。那麼,這輛車動力表現怎麼樣,作為一名哈弗h6 coupe車主,我是深有體會。

我自己開的哈弗h6 coupe採用了哈弗全新研製的一款的發動機,匹配7速雙離合變速箱,開起來是非常的輕鬆愜意,輕踩油門就能帶來不錯的加速感受。

而且變速箱換擋非常積極,一點也沒有大家所說的換擋衝擊力很強的那種感覺。這也可能與我開車比較慢性子有關係,我自己喜歡緩慢起步,在日常駕駛的時候也不經常急加速。據說這種緩慢起步方式能夠保護變速箱,也不知道是真的還是假的。

我上下班會走一些環路加市區擁堵路段,平均油耗大概在左右,也算是比較符合我的心理預期。其實對於這麼大乙個車,我從來就沒有指望它能給我省多少油,只要開起來舒服就行。

說到舒服,就不得不提它的座椅。

無論是前排座椅還是後排座椅,整體的包裹性都非常不錯,而且座椅非常柔軟,一點不次於朋友買的日產「大沙發」。畢竟我這車才10多萬,我自己還挺知足的。

底盤表現也比較令我滿意。因為工作的原因,我有時候需要到農村去做宣傳。大家都知道,農村的路面有些地方會比較難走,坑坑窪窪的泥水道路在所難免,每次我都能輕鬆通過泥濘路面,這讓一些開著小轎車的朋友很是羨慕,畢竟這個時候,哈弗h6 coupe的高底盤還是非常有優勢的。

哈弗h6coupe自動精英版怎麼沒有360度,後期可以裝嗎?

8樓:匿名使用者

哈弗h6coupe自動精英版沒有360度個人認為應該是廠家出於生產成本因素考慮,這個是後期可以裝,該車子售後或者正規汽車電器維修點都可以的。

哈弗h6 coupe怎麼樣?

9樓:不太確定的猴子

在國產車中比較好。

哈弗h6 coupe是由長城汽車將coupe c定名為的,是一款新車,官方將其定位為運動型suv,於2015年上海車展上市,而動力方面,新車搭載的是發動機。

動力方面,該車採用缸內直噴渦輪增壓發動機,其最大功率為169馬力(124kw),峰值扭矩為285牛·公尺。傳動方面,匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

10樓:安卡汽車

質量還可以,值得入手。哈弗這幾年在suv領域之所以這麼火,除了時尚的外觀和豐富的配置外,穩定的質量也是非常重要的乙個因素,雖然在技術上不算先進,但是穩定性是毋庸置疑的,如果樓主鍾意這款車的話,可以考慮入手。

11樓:舒幻絲剛祿

動力對比h6已經不算軟肋了因為用了的發動機了算可以了比較主流了。

油耗肯定偏高同級。

長城的發動機就這樣習以為常。

變速箱採購的雙離合貌似?

這個有待考量。

定價稍微有點高了。

不算親民。

12樓:屠蕙若季靜

哈弗h6口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑。

分。高於同級優點:十萬靠譜。

車好**低。

等待購買。國產好車。

外觀漂亮。5395缺點:

**高不值。

內飾超標。指向模糊。

噪音大1369

異味大929

13樓:韓璣夷柏

上面那個智障講的頭頭是道好可怕,我想問你是買了這個車嘛?不好意思我買了,開的挺爽。

長城哈弗h6coupe動力的3種模式

14樓:哈弗汽車官方

哈弗h6 coupe系統預設為標準模式。按壓行駛模式切換按鈕,可以迴圈切換運動模式、經濟模式、標準模式。

標準模式:綜合車輛動力性和經濟性,適用於各種路面。

運動模式:提高車輛行駛動力性,適用於車輛較少、行駛廣闊等平坦路面。

經濟模式:提高車輛燃油經濟性,適用於城市道路、鋪裝路等平坦硬路面。

長城哈弗h6coupe自動檔正確起動和停車流程

15樓:娛小達

啟動步驟:

1、插入車鑰匙旋到「on」位置」;

2、踩腳剎;

3、排檔桿撥到「n」檔(向前開時在n檔啟動,倒車時可直接在p檔啟動);

4、點火;5、掛入「d」檔;

6. 鬆手剎;

6、松剎車緩緩起步;

停車步驟:1、踩住剎車停穩車;

2、檔位進「n」檔。

3、拉手剎;

4、鬆開腳剎(讓手剎帶力穩定車身);

5、熄火。6、進p檔。

16樓:歷史小茶館兒

流程如下:

自動檔車也分倆種,一是純自動檔的車,二是手自一體的車。

1、 先說說自動的——它們的順序分別是p(停車檔),r(倒車檔),n(空檔),d(行駛檔),3—2—1(低速檔,長距離爬坡檔和起伏不平路檔)。

具體操作步驟是:

(1)踩剎車踏板啟動點火開關,儀錶盤顯示ok,剎車踏板這時不能松,拉變速桿到d檔,松腳剎車加油就自動前行,並根據你給油大小自動變換擋位,你只要根據路況踩剎車或加油踏板就ok了,無須來回變換擋位。行駛中也可由d檔換n檔滑行,但不是很可靠,因為它能造成剎車變軟,且不省油。

(2)停車時也分兩種, 短時間停車,要踩住剎車放入n檔。長時間停車,同樣踩住剎車放入p檔,並要拉駐手剎。

(3)倒車時,踩住剎車換d檔倒車,(根據車品牌型號不同有倒檔鎖無倒檔鎖倆種,有的掛倒檔時比須按住按鈕,才能掛進倒檔)。

2、 再說說手自一體的——總的和自動的都一樣,只是多個手動檔。它可以在d檔和手動檔之間來回變換,用手動檔時可根據車的時速加檔,踩剎車就自動減檔了。 自動檔的車,對初學者來說,最大的好處就是,沒有離合器,無須來回的變換擋位,可以始終觀察路況,降低事故率。

坡道起步最明顯,不會發生溜車現象。

但也有弊,就是在城市裡行駛油耗大,跑高速經濟。 你只要記住一條:踩剎車掛擋,行車掛d檔,停車放p檔 。祝你早日有自己的愛車,特別是自動檔的。

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您好,根據我們的經驗,還是手動擋好,有什麼不懂的,可以繼續追問我 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好,自動擋好,手動檔這車檔不好掛 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。哈弗h6coupe手動擋還是自動好?買房要買電梯房,買車要買自動波。手動自動無需糾結,還是...

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