賽歐3新車發動機表面有比較深的紋路怎麼回事

1樓：匿名使用者

您好，正常的，製造過程中的紋路，沒事的，對質量沒有影響。

2樓：匿名使用者

這個是正常，大部分車都用，沒有影響。

新賽歐3發動機啟動車內有抖動是怎麼回事

3樓：我就呵呵你怎

一、開車時汽車發動機抖動比正常情況厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題。可能是節氣門過髒，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩，啟動困難的症狀。

二、高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。其實引起汽車發動機抖動的問題有很多，這裡我們要先排除由於發動機故障而引起的非正常抖動，因為發動機的故障一般低速也會出現。

車如果是起步抖動明顯的話，可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助於專業的檢測裝置了，因為轉向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形我們是用眼睛難以辨別的。

賽歐3新車發動機抖,發響是怎麼回事

4樓：購車速度快

奇瑞凱翼是好牌子，我就是乙個奇瑞粉絲，他新出的一款凱翼汽車就是我現在的選擇。

賽歐3發動機艙內有異響是什麼原因

5樓：桀驁不馴的記憶

1、發動機有異響。

症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。

有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。

需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。

賽歐3很多次被憋死對發動機有什麼影響

6樓：a山巔之最

配置排量兩款發動機，的型號lew，的型號l2b。

國內生產的。如果說它毛病多，那你只能買那些10多萬以上的車了。這個價位的賽歐，配置的發動機還是很不錯的。

為什麼說雪佛蘭賽歐3致命不安全 1 低端低檔缺陷發動機通病故障廢油動力低下東嶽製造純大陸車跟美國和美國人甚至美國垃圾都一點關係沒有的雪佛蘭賽歐3 除內飾垃圾材料致癌成份依舊外再無任何改進賽歐3車主及家人老婆孩子父母必將成為。

簡單的說就是自動啟停發動機，比如當停車等紅燈時，發動機會自動熄火，當起步時會自動點火，主要目的是省油、環保。

不是那麼容易啟停的……

vvt一般指可變氣門正時發動機可變氣門正時技術(vvt，variable valve timing)原理是根據發動機的運**況，調整進氣（排氣）的量，和氣門開合時間，角度。使進入的空氣量達到最佳，提高燃燒效率。優點是省油，功公升比大；缺點是中端轉速扭矩不足。