1樓：鄰家小利
雅閣滿載最小離地間隙是 100mm
五系離地間隙是 140mm
從資料上看 五系底盤要高。
有開過凱美瑞的嗎，9.5雅閣底盤是不是比凱美瑞低
2樓：搖滾吧足球
肯定啊 本田外號東瀛寶馬 底盤間隙只有11厘公尺 堪比大眾了（大眾在10到11厘公尺之間） 凱美瑞底盤在13厘公尺的樣子吧 其實差不多。
雅閣9代底盤為什麼那麼低
3樓：化工儀表交流
雅閣九代底盤高度為120mm,設計就是這樣。
底盤低的好處：底盤更低時，由於重心更低，加上氣流壓力的作用，讓車身更穩定，抓地力更強，讓汽車在行駛時更為平衡穩定，轉向時不容易傾側，因此操控性更強，轉向時的安全性也越好，在受到威脅時可以快速轉向而不輕易翻車。
缺點是：最明顯的是通過性差，對路況要求苛刻，只能在高速路及城市路況行駛。
4樓：我們去撈漂流瓶
yg的車本來底盤就是蠻低的，越低越穩。
5樓：匿名使用者
車身輕了要穩一點，所以才這樣設計的。
寶馬5系和雅閣那個上檔次
6樓：匿名使用者
這個不用想都是寶馬了，寶馬都是做高階的，本田都是一些低端比較多，就算雅閣也是中端車型，五論從哪方面比，雅閣都差了。
7樓：星隕流光
哪個**高哪個上檔次。
奧迪a4和本田九代雅閣哪個底盤低
8樓：匿名使用者
奧迪a4底盤高度118公釐，本田九代雅閣底盤高度是125公釐。
寶馬5系和雅閣那個上檔次
9樓：匿名使用者
寶馬是德國車 雅閣是日本車 寶馬的操控性一流高乙個檔次。
10樓：來自穆墩島香豔奪目的東北虎
五系五六十萬，雅閣三十五萬頂天。
11樓：匿名使用者
當然是雅閣。還記得嗎？ 雅閣女。
新思域雅閣哪個底盤低
12樓：m莫o達津
差不多吧！實際引數思域比雅閣高一點點。
思域最小離地間隙為105mm，雅閣最小離地間隙為100mm.
希望能幫到你。
13樓：匿名使用者
看國際版本還是國內版本！
雅閣的底盤為什麼這麼低
九代雅閣的底盤到底有多低啊，就怕之後
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