1樓：西安萬通汽修學校
1、測缸壓。
如果是活塞環的問題，就通過缸壓資料判斷磨損量。如果不是相當嚴重，或是某個氣缸的問 題，通過新增修復劑，應該會在1500公里後自動修復。
2、看排氣口有無藍煙。
冒藍煙是燒機油的現象，主要是由活塞、活塞環、汽缸套、氣門油封、氣門導管磨損引起 的，但首先要排除廢氣管引起的燒機油現象，就是油水分離器和pvc閥損壞也會引起燒機 油。
要判斷是否氣門油封漏油，可以用加油門和鬆油門的方法來判斷，加油門排氣管冒藍 菸是活塞、活塞環和汽缸套磨損間隙過大；鬆油門排氣管冒藍煙是氣門油封損壞、氣門導 管磨損。
2樓：匿名使用者
氣門油封老化或壞了的症狀。
1、發動機燒機油，冒藍煙。
2、火花塞積碳嚴重，發動機動力下降。
3、密封性下降導致氣缸壓力不夠，發動機動力下降。
4、機油加快消耗，嚴重時直接導致發動機因潤滑冷卻失效而爆缸。
3樓：無損修復燒機油司有普
燒機油車輛必須要更換氣門後油封嗎？檢查氣門油封的正確辦法是這樣的。
如何判斷氣門油封漏油？
4樓：墨香之肉肉
一、最常見的機油洩漏是氣門油封和活。
塞環的問題。 如何判斷它是活塞環的問題，還是氣門油封的問題，可以通過以下兩種簡單的方法來判斷：
1、測缸壓。
如果是活塞環通過氣缸壓力資料確定磨損量，如果不是很嚴重，或通過新增劑，應該在1500公里後自動修復。
2、尋找排廢氣口中的藍色煙霧。
藍煙是一種燃燒石油的現象，主要由活塞、活塞環、氣缸套、氣門油封、由磨損引起的，但必須首先排除由排氣管道引起的機油燃燒現象，油水分離器和pvc閥門損壞也能引起燒機油。 為了判斷氣門油封是否漏油，可以通過油門和鬆油門的方式來判斷，氣體閥的排氣口是活塞、活塞環和氣缸套磨損過大；出現藍煙現象主要是氣門油封損壞以及氣門導管磨損導致的。
二、氣門油封洩漏的後果。
氣門油封油將會在燃燒室燃燒，如果氣門油封不嚴滲進機油，排氣將會顯示出藍色煙霧 如果在很長時間內很容易產生積碳現象，就會出現關閉不嚴的氣門，燃燒不充分。 它還能導致燃燒室和噴嘴積累碳或三元催化器的堵塞； 它還能引起發動機功率下降和油耗顯著增加，相關裝置損壞，特別是火花塞工作條件明顯降低。 可以看到後果還是很嚴重的，所以應該盡快更換新的氣門油封。
三、幾種漏油的常見原因：
（1） 裝配原因。
① 由於壓裝工裝原因，導致油封壓裝後變形；
② 在裝配過程中，油封通過螺紋或花鍵，導致唇口處劃傷；
③ 由於油封位粗糙度低，壓裝力過大，導致彈簧失效或唇口翻轉。
（2） 骨架原因。
由於油封彈簧材質和製造問題，導致其效能失效。彈簧失效形式為：彈簧過緊或過鬆，過鬆時彈簧壓緊力小，無法達到密封效果，過緊時彈簧壓緊力大，油封與旋轉軸之間配合不當，導致油封異常磨損，最終發生漏油。
（3） 工作介質原因。
工作介質即為油液。油封材料的選擇應考慮其與油液的相容性，二者相容性差，會產生唇口溶脹、硬化，軟化、龜裂等，最終發生漏油。
（4） 唇口磨損原因。
① 清潔度問題：鑄件型砂、機加工鐵屑、油液雜質等，大量積存油封唇口部位，工作時發生異常磨損；
② 油封位與旋轉軸不同軸，油封壓裝後發生偏磨，唇口異常磨損；
③ 油封唇口處鋰基脂潤滑不良，會發生幹摩擦，導致異常磨損。
（5） 軸的原因。
① 旋轉軸表面粗糙度、硬度不合理，汽車行業目前普遍選用粗糙度不低於，與油封配合部位會採用高頻淬火，硬度不低於hrc55；
② 旋轉軸表面有缺陷，例如：腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。
怎麼判斷車是氣門油封壞了導致燒機油
5樓：汽車維修高階技技師
如果是氣門油封導致的燒機油，在早上冷啟動時，排氣管冒藍煙，但是正常行駛時或者加速時，沒有藍煙。
6樓：匿名使用者
如果清晨車輛啟動，尾氣出現藍煙，在發動機充分熱起來之後藍煙消失，這是典型的氣門油封故障。望採納。
7樓：匿名使用者
把渦輪出口的橡膠氣管拆開。
或是拆開節氣門前的膠管。
表面有大量機油的話。
就是渦輪油封磨損了。
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8樓：匿名使用者
用排除法，先檢測所有氣缸的缸壓（確定活塞環是否完好），如果在正常值以上，就可以懷疑是氣門油封壞了導致燒機油。
9樓：匿名使用者
排氣筒冒青煙或者藍煙，機油大量消耗，其實就可以去檢查下氣門油封了。
10樓：柯駿杰
汽車燒機油一般排出來的尾氣是冒藍煙，且味道有點辛辣。
11樓：夜沐輕風
氣門油封壞了，進氣門是溼的，排氣門有厚的積碳。
12樓：王慶恩
檢查進氣道和排氣道看看是否有嚴重的油汙。
13樓：建大維修
靠，看機油可以。看活塞，也可以。看缸頭更可以。
氣門油封如果壞了是什麼症狀
14樓：匿名使用者
燒機油，冒藍煙，可以看到的， 氣門油封損壞，最直接後果有三個：
1 、 機油沿著氣門導桿進入氣缸導致火花塞加速積碳、油膩，工況變差甚至不工作，發動機動力降低 ；
2 、氣門傾斜氣缸密封不嚴，氣缸壓力下降，發動機動力減弱；
3 、 機油消耗加速，容易導致汽車在長途行駛中發動機因缺機油而損毀。
另外，進入氣缸的機油參與燃燒後部分積碳存積在在機油中，使發動機潤滑條件變差，加劇發動機的磨損。
15樓：匿名使用者
少機油，排氣管冒藍煙。
16樓：匿名使用者
燒機油，尾氣冒藍煙。
如何判斷是氣門油封壞了導致燒機油還是缸和活塞這些
17樓：柳涵韻在濡
氣門油封損壞一般都是剛著車時冒藍煙，一兩分鐘就好了，但是一般的時候氣門油封都是因為高溫導致的，這樣以來缸筒活塞也肯定受損，最好是拆開判斷一下。
18樓：宇茹書甫
如果在熱車的時候冒藍煙的話，那有可能就是活塞或者是氣缸。如果是剛需多出現的話，這個有可能是氣門油封損壞了。
柴油車氣門油封怎麼知道它壞了
19樓：網友
氣門油封損壞後現象可以導致汽車出現耗油量大冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容易出現瞬間死火。
點火系統的分電器蓋的觸點如果出現了嚴重燒蝕，會產生跳火跨接，大多發生於蓋上相對應的柱頭之間，怠速嚴重的忽高忽低，動力 下降嚴重，車輛感覺象是嚴重的哮喘病發作。點火線圈出現了故障也能導致缺缸現象，往往點火線圈的問題才會使分電器蓋嚴重的燒蝕。
20樓：年輕人求發展
第一，根據他的使用時間來看。
第二，看他的老化程度和磨損程度。
第三，如果更換氣門和導管的同時都應更換。
時間長了密封效果就不好了，起不到密封的作用。
21樓：技術與維修
樓主你好；
想知道氣門油封有沒有壞掉很簡單。
氣門油封損壞會有燒機油的症狀。
在乙個就是直接看排氣支管有沒有漏機油。
氣門油封壞了有什麼症狀？
22樓：匿名使用者
燒機油，希望我的解答能幫到您【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
怎樣判斷是氣門油封漏油
23樓：雙魚座波波娃
氣門油封是鑲嵌在氣門室蓋上的，氣門杆在油封上起到密封作用，氣門油封是金屬狀上面有橡膠個彈簧密封，使用時間久了或積碳過多會使油封老化變形，而起不到密封作用，需更換，否則會有很嚴重的燒機油現象和積碳產生，大修後的車如果氣門油封鑲嵌不好也很容易燒機油，這個必需得有經驗的修理工操作。
柴油車氣門油封壞是什麼情況，怎樣檢視
24樓：等你說
氣門油封壞了會引起燒機油，把氣門罩蓋開啟，搖臂拆掉就可以看到了。
怎樣檢查汽車氣門導管的好壞，怎麼判斷氣門導管漏油
1.看商標標識是否齊全。正宗產品的外包裝 包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒 袋上，應標有產品名稱 規格型號 數量 註冊商標 廠名廠址及 號碼等等，有的廠家還在配件上打出自己的標記。一些重要部件如發電機 分電器 噴油幫浦等，還配有使用說明書 合格證和檢驗員章，以指導使用者正確使用維護。選購時應仔...
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