1樓：福州萬通汽車學校
其實所謂的異響只不過是由於裝配的過程中有的縫隙在車身經過過載之後發出的聲音，所有車型都會有的。開一段時間就沒了，這也就是磨合期的意義，有的人沒開過車就瞎說，也是醉了。
2樓：杭州萬通汽車學校
你好，可能是以下原因，望：
1、零部件之間的干涉。
可能原因：由於撞擊或者加裝其他裝置，使兩個部件之間相互影響。
2、螺栓或螺母鬆動。
可能原因：a、長期在路況比較差的道路上行駛，螺栓自然鬆動；
b、不正當的拆卸安裝使螺栓損壞；
c、擰緊力矩不夠或螺栓規格不對。
解決辦法：緊固或更換螺栓螺母。
3、傳動軸萬向節故障。
可能原因：防塵罩破裂或漏油未及時維修引起。
解決辦法：更換新的傳動軸萬向節。
4、各球頭、懸掛、連線支架損壞產生的異響。
可能原因：長時間使用後，球頭松曠或橡膠襯墊老化破裂所引起的故障。
解決辦法：更換新的球頭或支撐墊。
5、制動系統異響。
可能原因：a、剎車片、剎車鉗或支架松曠；
b、剎車片或剎車盤故障；
解決辦法：檢查制動系統是否鬆動，剎車片與剎車盤是否有異常磨損。
邁騰異響嚴重，有人成功解決過嗎？
3樓：毛有子的哥哥
這問題在邁騰上出現情況很少。4s店不是弄不了，4s店嫌麻煩，不給你仔細弄。可以去外邊的修理店處理。
4樓：paipa丶
我覺得我的邁騰已經夠讓人煩的了，沒想到你的還要嚴重，其它的我沒發生幫不了你，但是有乙個你說的右門邊的「沙沙」聲音，我已經為這個拆了三次門了，其實不是門裡面的，是副駕駛電動座椅下面的聲音，你把它調到最高，你會發現裡面有一束電線捆外面用了塑料網包裹著的，這個聲音是塑料網邊緣摩擦的聲音，那個網只是起到乙個同色美化作用的，你要是覺得「沙沙」聲音煩躁，就把塑料網剪掉，我的卸掉以後就沒有這個聲音了。
5樓：匿名使用者
後安裝的導航質量問題，外部輪廓尺寸不對。
3.檢查右邊門鎖扣的位置，調好位置應該可以排除。
4.儲物箱有異響要看具體情況，不過也只是是小問題。
6樓：魯焱基板
可以試試更換 前三角臂膠套，效果不錯！
7樓：匿名使用者
一句話，索賠。
哪響換哪。
8樓：匿名使用者
應該是線沒走好把機器拆下來線全部扎僅應該就好了。
大眾邁騰異響原因？
9樓：嗡凹攘韻毓喚
回答大眾邁騰車輪吱吱異響，有剎車片產生異響和軸承產生異響兩種較大可能。首先檢查減震系統減震簧和上下包裹部件有沒有摩擦痕跡，然後把產生異響輪胎卸了檢查剎車盤正反面是否和其他部件摩擦後產生的劃痕，如果確定沒有則用手空轉輪胎檢查是否有沙沙的響聲（不是和剎車片摩擦的聲音）如果有那麼可能是車輪軸承有故障，可以考慮更換軸承！以上這些僅供參考，因為你沒有專業工具不能拆卸前懸掛 有的部位車主自己是檢查不了的，可以考慮去專業的修理廠讓維修師傅給你檢查一下車子。
2020款邁騰，走爛路時後面底盤異響？
10樓：鄭州萬通汽車學校
檢查一下底盤裝甲（底盤護板）固定螺栓是否鬆動現象，還有一種可能都是賴路情況下凸出來的路面碰到了底盤護板。希望採納。
一汽大眾邁騰小毛病很多?在車身異響方面
11樓：神降
小毛病是相對來說的。邁騰的小毛病，最多壞掉乙個開關、乙個燈泡。（貌似一汽大眾的車原廠尾燈的燈泡比較容易壞，非led ）。
但怎麼說都比日系車好。 如果德系車問題都有那麼多，那日系車、美系車看都不用看了。
12樓：竇淑玉
絕對沒有，誰開誰知道！ pq46的平台不是忽悠出來的，大眾的車什麼時候聽過有很多小毛病？ 都是全球統一車型，不會自己砸自己牌子的。 當然除了，朗逸和新寶。
大眾邁騰左前輪異響怎麼辦？
13樓：網友
車輛前輪發出異響要知道造成異響的原因可能有哪些，並對車輛做相應的檢查和維修。
異響的可能原因。
1.前減震器故障 2.前輪驅動半軸鬆動 3.底盤螺絲和橡膠元件鬆動，各球頭及軸承松曠。
檢查步驟：用公升降器把車輛公升起。
檢查底盤前端螺絲和橡膠元件是否鬆動。
拆卸前減震器檢查減震器是否良好。
拆卸前輪檢查前輪軸承。
檢查前輪驅動半軸是否鬆動。
最後判斷故障原因，進行零部件更換。
14樓：匿名使用者
你好車輪異響一般是由於輪轂軸承損壞或者減震器損壞導致的，建議你上修理廠檢查一下。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什麼看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！
15樓：舔噴了
軸承或剎車片，更換即可搞定。
汽車的底盤出現異響如何解決
16樓：成都萬通技工學校
檢查汽車底盤異響時，應首先分清是發動機的響聲還是汽車底盤的響聲。只有發動機運轉時，一般情況下，是發動機有異常響聲；汽車在行駛時，關閉發動機，空檔或踏下離合器踏板滑行仍然有響聲。則可能是汽車底盤有響聲。
1、共振造成的有響聲。大多數是發動機護板和底盤共振造成了有響聲。底盤有共振大多數較好觀察，共振並非一直會有，大多數在發動機某一轉速區間才會有的有響聲。
2、平衡桿膠套有問題。現象是：汽車經過不平的路面時，底盤會有有響聲。
平衡桿又叫防傾桿、穩定桿，平衡桿上有兩個卡扣，卡扣裡面就是平衡桿膠套。冬天冷，夏天熱，加上泥土、塵土的侵蝕，老化之後會越來越硬。影響到汽車經過不平的路面時，上下輪的高度不一致，就會造成咯吱咯吱的有響聲。
3、由於螺栓鬆動而有響聲，例如擺臂、連桿、避震等處的螺栓鬆動。原因很簡單，原本應該為緊韌體而未緊固，自然會晃動而造成有響聲。
17樓：成都萬通汽車學校
汽車底盤異響，有可能是汽車的懸掛異響。汽車的懸掛系統一bai般包括上下擺臂，平衡桿，球頭減震等，一般由於懸掛系統造成的異響都是比較沉悶或者清脆的撞擊聲。例如平衡桿拉桿損壞或者襯套磨損後，過顛簸路段就會發出「格勒格勒」的連續性異響，減震損壞過坑或顛簸路段時會出現「咚咚」的比較沉悶的響聲。
車輛如果出現這類異響，最好盡快去進行維修，懸掛系統損壞會導致方向跑偏，吃胎等後果。
還有可能是等速萬向節俗稱球籠，分內球籠和在外球籠。車輛如果在行駛中轉彎出現類似「嘎啦嘎啦嘎啦」的異響，通常情況下都是等速萬向節磨損嚴重導致的，只需要確認異響在是哪邊，然後更換等速萬向節就能解決。
汽車軸承異響。汽車無論多大的輪胎，車身和輪胎的連線都是靠乙個小小的輪芯軸承，輪芯軸承損壞，車輛行駛會發出類似「嗡嗡嗡」的持續性異響，速度越快，響聲越強烈，如果軸承輕微損壞，一般是輕打方向時會有異響。軸承損壞嚴重，會導致輪胎跑偏，吃胎嚴重會導致輪胎脫落。
以上就是汽車底盤比較常見的異響了，車輛如果出現上述的異響，一定要盡快維修更換。由於汽車異響本就屬於疑難雜症，畢竟一輛車上萬個零件組成，引起異響的原因也有很多，所以具體情況還得去修理廠進行詳細的檢修。
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