1樓：匿名使用者
起吊過程中，根據廠家提供的載荷表進行操作， 在大臂全部伸出，且角度錶換的情況下，你的起重量會隨著角度的變小而減小的，當心抵抗彎矩不夠產生傾翻，那可不是鬧著玩的。
汽車吊作業完畢後起重臂是不是必須全部放下來，能不能不收起重臂。
2樓：匿名使用者
不能，不收起重臂存在隱患容易出事故。
為了安全必須規範操作。
汽車起重機在起重時懸臂的長度可以伸縮嗎？懸臂與地面的角度可以調整嗎？
3樓：網友
汽車起重機吊裝作業時一般情況是嚴格禁止帶載伸縮的，個別廠家允許在不超過額定載荷20%的情況下進行伸縮；至於臂架的工作角度是允許變的，但是在向下變幅時由於阻力臂是變大的，故要注意起重力矩不超載即在力矩限制器允許的範圍內作業。
在起吊過程中應注意什麼
起重機作業時吊臂的傾斜角度有規定嗎
4樓：哎喲帶你看娛樂
有的，轉動範圍在360°～420°內。
立柱的上部與臂系鉸接，下部裝在立柱橋內，與立柱橋內的齒條油缸相嚙合。後者推動立柱上的齒輪，立柱乃迴轉，轉動範圍在360°～420°內。支腿油缸經立柱橋將車架支撐起來，保證作業的穩定性。
臂系由主臂、副臂和伸縮臂（有的無伸縮臂）以及驅動各臂的油缸組成。主臂的變幅運動由安裝在主臂和立柱之間的主油缸來實現。副臂的變幅運動是靠安裝在主臂和副臂之間的副油缸來實現。
5樓：網友
吊車撐桿角度是如何規定的。
起重司機在操作過程中應注意哪些安全事項
6樓：專注實盤槓桿
需要注意的地方：
1、重物緩慢離地，避免突然起公升產生的慣性力；
2、看支腿情況，下面不能站人， 注意角度問題；
3、垂直起吊，重物起一點點杆。
起重機械，是指用於垂直公升降或者垂直公升降並水平移動重物的機電裝置，其範圍規定為額定起重量大於或者等於的公升降機；額定起重量大於或者等於3t（或額定起重力矩大於或者等於40t·m的塔式起重機，或生產率大於或者等於300t/h的裝卸橋），且提公升高度大於或者等於2m的起重機；層數大於或者等於2層的機械式停車裝置。
起重作業時，哪些人員不能在起重臂和吊起的重物下停留或行走
7樓：帳號已登出
安全第一，起重臂和吊起的重物下盡量都避開。
關於起重機的問題
8樓：手機使用者
決大多數汽車起重機的起重臂是用鋼絲繩拉出去的。
在起重臂裡面的下面有乙個轉動捲筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節臂頂端上的滑輪，將上一節起重臂拉出去，依此類推。縮回時，捲筒倒轉**鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個轉動捲筒採用液壓馬達驅動，因此能看到兩根油管，但千萬別當成油缸。
另外有一些汽車起重機的伸縮臂裡面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應用極少見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時會發生彈性彎曲，對油缸壽命影響很大。
9樓：匿名使用者
請確認是材料許用應力80mpa是抗剪下麼？是的話，答案應該是b、c
汽車起重機安全操作規程
10樓：匿名使用者
1、起重機應由經過專門培訓合格取得特種作業操作證、並經安全環境管理部門考核合格取得上崗證的專職司機操作，起重機司機應操作與操作證相對應的起重機械。
2、新安裝、經過大修或改變重要效能的起重機械，在使用前必須按照起重機效能試驗的有關規定進行負荷試驗。試驗合格並辦理相關手續和安全准用證後，方可投入使用。
3、起重機司機與起重指揮人員應按各種規定的手勢或訊號進行聯絡。作業中，司機應與起重指揮密切配合，服從指揮訊號。但在起重作業發生危險時，無論是誰發出的緊急停車訊號，司機應立即停車。
11樓：離浮
汽車起重機是裝在普通汽車底盤或特製汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設定。這種起重機的優點是機動性好，轉移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在鬆軟或泥濘的場地上工作。
汽車起重機的底盤效能等同於同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術要求，因而可在各類公路上通行無阻。此種起重機一般備有上、下車兩個操縱室，作業時必需伸出支腿保持穩定。起重量的範圍很大，可從8噸～1600噸，底盤的車軸數，可從2～10根。
是產量最大，使用最廣泛的起重機型別。vivoz應該是支援的，但又有可能要設定儲存位置到sd@卡上，要不然一般是預設裝在手機上的。應該是支援的，但又有可能要設定儲存位置到sd@卡上，要不然一般是預設裝在手機上的。
vivoz應該是支援的，但又有可能要設定儲存位置到sd@卡上，要不然一般是預設裝在手機上的。應該是支援的，但又有可能要設定儲存位置到sd@卡上，要不然一般是預設裝在手機上的。汽車起重機是裝在普通汽車底盤或特製汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設定。
這種起重機的優點是機動性好，轉移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在鬆軟或泥濘的場地上工作。汽車起重機的底盤效能等同於同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術要求，因而可在各類公路上通行無阻。
此種起重機一般備有上、下車兩個操縱室，作業時必需伸出支腿保持穩定。起重量的範圍很大，可從8噸～1600噸，底盤的車軸數，可從2～10根。是產量最大，使用最廣泛的起重機型別。
汽車起重機是裝在普通汽車底盤或特製汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設定。這種起重機的優點是機動性好，轉移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在鬆軟或泥濘的場地上工作。
汽車起重機的底盤效能等同於同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術要求，因而可在各類公路上通行無阻。此種起重機一般備有上、下車兩個操縱室，作業時必需伸出支腿保持穩定。起重量的範圍很大，可從8噸～1600噸，底盤的車軸數，可從2～10根。
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汽車起重機需辦理哪些操作證，汽車起重機需要什麼證
起重機屬於特種裝置，特種作業操作證安監局辦理。一 起重機械作業考證要求 年齡18周歲以上，男不超過60歲，女不超過55歲 初中或初中以上學歷，二 起重機械作業考證資料 帶本人身份證原件及影印件1張 一寸免冠彩照4張。三 培訓內容 一 起重機械作業專業與安全知識 1 門座起重機的分類 適用範圍及技術效...
10排輪子是多大的汽車起重機，汽車起重機一共14個輪胎是多少噸的，
應該是grove gmk7450 全地面汽車起重機共14個輪胎450噸的。不過通常都講多少軸，不講多少輪胎。要不50噸汽車起重機都是12個輪胎的。500噸全地面汽車起重機才16個輪胎。400噸或者450噸的 可以說一下他可以公升多高嗎 想了解輪胎式起重機各個型號，也就是汽車吊，都有多大噸位的！請一一...
什麼是工位起重機？高博工位起重機跟KBK起重機有什麼差別嗎？高博是美國獨資的企業嗎
高博的工位起重機可以完成比較最艱鉅的高架起重任務，承擔頻繁的高架物料輸送工作。它能安裝在普通15cm厚的鋼筋混凝土地面上，不會給建築物的屋頂結構施加壓力，使用預製標準的模組化設計結構，可輕鬆地隨著工作單元中心的擴充套件而擴充套件。工位起重機一般安裝簡易，移裝輕便，並且目前相較於傳統梁式起重機，高博的...
汽車起重機穩鉤技巧，吊車穩鉤技巧
起重機穩鉤又叫追鉤，起重機穩鉤的操作實際就是吊臂咀先動而帶著吊鉤後動，當吊臂咀停下後吊鉤會越過吊臂咀垂直線繼續運動，吊鉤就會到運動衝力和鋼絲繩反向拉力對等時停下來，如果操作人員不繼續做穩鉤的操作，吊鉤受鋼絲繩反向拉力作用而回行就產生了吊鉤動盪，如果此時操作人員操作吊臂在吊鉤停下來一剎那與吊鉤在一垂直...
汽車起重機支腿和轉盤速度慢沒力量
連體式塔式起重機,就是吊臂和主梁都是連著的而不是一節一節,就是像打樁機那樣放到了用液壓千斤頂樹起來的那種,吊臂不能水平移動.將液壓頂公升系統操縱桿推至頂公升方向,使套架頂公升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦杆位置。汽車起重機是一種使用廣泛的工程機械，這種機械能以較快速度行走，機動性好 適應性強 自備動...