1樓：歉幼駒恫
要具體分析一下，正面被扎，沒有扎透，不漏氣，不需要補胎，正面補胎常用方式也就是在裡面貼一層橡膠，也就是貼片補法。如果擔心被扎處繼續擴大，可以用蘑菇釘修補法，**較貴，是貼片補法的5倍以上。如果是側面被扎，不管漏不漏氣，都不建議使用了，側面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補，因為修補要磨去部分橡膠，會變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側面，都是建議更換。
【常用的補胎方式】
1、傳統穿膠條法（外補）
這種方法比較原始，其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大，再將一種塗滿膠水的橡膠條填充進洞內即可，操作簡單成本極低，用時也很少，不用分離輪胎輪轂，也不用進行動平衡。缺點很明顯，用錐子將洞口撐大，擴大了受損面積，同時這種補胎方法不是很耐用，容易出現漏氣情況。
2、貼片補胎法（內補）
這種方法最為常見，大部分補胎店都用這種方法。先將輪胎與輪轂分離，在輪胎裡面破損處進行打磨，為了能夠讓膠更容易粘牢固，然後將打磨出來的碎屑清理乾淨，再將破損處及周圍塗抹一些專用補胎膠水，把補胎用的貼片粘在破損處同時碾壓牢固，再塗上一層膠，補胎就完成了。
3、蘑菇釘補胎（內補）
蘑菇釘是目前最先進的補胎方法了，也是屬於內補胎，需要將輪胎和輪轂分離，並且補胎完成後也要坐動平衡。蘑菇釘與貼片補胎法的區別在於蘑菇釘補胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙，避免了受損處的繼續擴大。
2樓：匿名使用者
1、傳統穿膠條法（外補）這種方法比較原始，其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大，再將一種塗滿膠水的橡膠條填充進洞內即可，操作簡單成本極低，用時也很少，不用分離輪胎輪轂，也不用進行動平衡。缺點很明顯，用。
汽車輪胎如圖，被鐵片扎這麼乙個口，但是好像沒漏氣，需要修或者換胎嗎？ 5
3樓：匿名使用者
看多深了，如果已經快透了對駕駛安全還是有影響的，最好去維修店檢查一下，如果不深，輪胎不是雜牌，不是載重汽車問題就不大，。 好的輪胎都有一定的防扎防劃效能，裡面是多層的。
4樓：匿名使用者
車主你好，圖中顯示輪胎問題不大，對車輛正常行駛沒有任何影響，你大可放心駕駛，不需要更換輪胎的，希望我的回答可以幫到你並得到您的關注，祝你生活愉快，闔家幸福！
5樓：匿名使用者
你好 沒有刺穿不漏氣 傷口小不影響使用 輪胎接地面裡面有鋼絲請放心 謝謝。
6樓：匿名使用者
你好這個沒有問題的