1樓：廣州萬通汽車學校
檢查一下底盤，只要沒有漏液和機件變形就沒事的。坑窪路剮底盤是看運氣的，剮在哪兒都有可能。剮車頭車尾車中段都有可能的。
汽車底盤的保護，通常是車主最容易忽視的，或壓根就不知道到底有哪些好處。據專業技師介紹，底盤是愛車最脆弱的部位之一，做底盤至少可為車主帶來六大好處。
1.底盤防腐蝕：汽車的鏽蝕均從底板開始，君不見，只跑了兩三年的汽車邊梁已經開始泛出鏽斑。
每次洗車汙水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害，如果對你的愛車底部進行封塑，那麼，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法侵蝕透這層防護膜。
2.防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子衝擊底板的力量與你的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時衝擊力會達到自身重量的100倍。
足以擊破30微公尺以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，鏽蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大，如果你的汽車進行了底部封塑，即便礫石以5公斤的力衝擊都不能擊破它。
3.防震：發動機、車輪均固定在汽車底盤上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生很不舒適的感覺，而底部防護會消除一定的共鳴。
4.隔熱：在冬季，愛車開啟車內空調，熱氣常會向下沉，而車外的地面冷氣向上公升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的能量利用的效果如何，如果你的汽車底部封塑，那麼，其膜內的石英砂將冷熱徹底隔離。
5.隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護，能大大降低車內的噪音。
6.防托底：底部封塑材料的厚度可達至公釐，當底部被路面突起刮蹭時，底盤封塑可減輕突起物對底盤的傷害。
2樓：叫我不矜持
如果車子沒問題的話，不用擔心。
1、汽車在設計的時候，底盤是具備一定的抗衝擊能力的；
2、汽車的底盤最容易受損的是各種管道，如剎車液壓管，燃油管等，但這些管道都會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽裡，不會高於底盤的水平面的；
3、如果像你所說的那樣，底盤卡到的是乙個台階，那就是乙個平面的障礙物了，這樣的話，底盤的鋼板是以平面狀態接觸到台階的，這樣的話，隱藏在鋼板凹槽離得管道是不會受損的；
4、如果是撞擊到地面突出的石塊的話，這樣的撞擊接觸面就是點狀的，突出的石塊很可能就會碰到凹槽裡的管道造成漏油或漏液，危害較大；
5、建議你把車開到維修點，把車子公升起來仔細檢查底盤，如果管道沒有受損，只是鋼板受到的擦傷的話，補上一點油漆防止生鏽就可以了，如果管道受損就要徹底檢查和修復了。
3樓：辣死小妹兒
1、車開到4s店或維修廠進行檢查。
2、中部和後部的輕微刮碰，觀察是否有漏油的地方，如沒有緩速慢行並聽是否有異響並試製動是否好使，如無異常緩速開到修理廠，上舉公升機檢查。
3、被破壞的溝槽或坑洞的路面會損壞前保險槓、懸掛、輪胎。
應對方法：注意觀察路況，提前避讓；如果是必須通過這些凹陷，那就要將車速降低，慢速通過。
汽車被刮到了底盤會怎麼樣？
4樓：有錢哥哥
汽車底盤最容易受傷的地方是油箱和發動機油底。
殼、以及制動系統油路，如果颳到底盤後發現有漏油或出現不明異響，這就表明可能出現了損傷。
一般汽車出廠，底盤都會做一些防護處理，能夠抵擋一定的磕碰，應對一般程度的小刮小碰還是完全沒有問題的。只要是磕碰時的速度不快，刮蹭是的聲音不是很大，那麼，問題就不會很大，基本不會有什麼事。雖說一些部位比較容易受到磕碰的影響，如油管，但這些管道等重要部件都會被隱藏保護在底盤鋼板裡，鋼製的油底殼也不會那麼容易受到損傷，所以只要不是特別嚴重明顯的刮碰，影響就不大。
5樓：吉林省萬通技工學校
如果是輕微剮蹭都不會有什麼大影響，而最怕的就是底盤托底和嚴重托底的情況。輕微剮蹭可能只是對底盤的金屬附件或者塑料件造成刮擦，可以通過簡單補漆或者修復；如果是托底則最容易受損的就是變速箱、發動機底殼、排氣管和油箱，另外懸掛和轉向拉桿以及各種油管也會因凸物碰撞而斷裂或者損壞。
6樓：小川木子
去汽修廠將車公升起檢查一下地盤，看有沒有**磕碰掉漆或者變形，如果掉漆建議重新做個油漆，防止地盤生鏽，要變形不嚴重可以忽略不計。一般情況汽車出廠的時候都做了地盤裝甲，一般的小刮底沒有任何異樣。
7樓：__饅頭籽
其實汽車底盤被刮是很正常的。
有的汽車底盤有擋板有的沒有所以有的人會噴底盤裝甲其實這個你沒必要去在意的。
因為你要知道車在路上開那有不受傷的。
別人開車去越野底盤被刮得更加厲害都是這樣啦如果你真擔心就開去檢查下吧。
然後沒噴底盤裝甲的就噴底盤裝甲吧不是很貴的東西。
8樓：匿名使用者
檢查一下，只要不漏油、水、傳動系統沒硬傷，就沒啥事。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
一類底bai盤：包括全部系du統的整車；
二類底盤：zhi已裝配上發動機dao、變速器、傳動系和駕專駛室但沒有屬貨箱的汽車底盤；
三類底盤：不裝車身而安裝有發動機及傳動裝置、前後橋、轉向器、懸架裝置、車輪及輪胎、制動系統等總成，不能行駛。
10樓：緱城生
沒事的，汽車都經過精心設計的，出廠前都經過測試的，一點小碰撞沒事的，汽車沒那麼脆。
11樓：匿名使用者
我很認真的告訴你，汽車擦到底盤一般是不會有事的，車輛最起碼是鐵做的不是豆腐做的，沒有那麼嬌嫩，在路上行駛難免遇到擦擦碰碰，如果意識到底盤被什麼東西蹭了一下，應當減速把車輛停到安全的地方下車低身肉眼大概看一下，檢車車子有無漏油情況，如果沒有漏油但心裡還是沒底，那麼就把車開到修理廠的檯子上到車底下仔細檢查一遍，排氣管道和底盤上小的凹凸是不會有事的可以不理。在平時開車時要多多觀察路面，盡量避開大石頭和小動物等。
車子被刮底盤 有什麼影響?
12樓：
這個要根據具體傷到底盤什麼地方而定了，最嚴重的就是油底盒刮掉了，不過這樣的話你的車子當時就走不了了。再就是掛到大樑或者大架子之類的懸掛系統，只要沒變形就沒什麼事兒。而且你裝了底盤裝甲，應該問題不大。
平時一定養成好習慣，轎車包括駕駛員在內最多坐四個人，載重也不要太多。坑窪地形要學會「穩窩子」（東北方言，不知道具體正規怎麼說，就是慢慢緩衝慣性，不讓車子起伏太大）
刮底盤很嚇人的，盡量不要，不過也沒別人說的刮了就等於廢了那麼嚴重，視情況而定。只要不傷及懸掛系統使其變形，別的都沒事兒。正確的說法應該是：
車子如果大樑或者大架子變形了，基本上就等於廢了。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
底盤的組成：底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
1、傳動系。
主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。
2、行駛系。
由車架、車橋、懸架和車輪鋼板；彈簧與減震器等部分組成。
3、轉向系。
由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等組成。
4、制動系。
手制動器；液壓制動裝置由制動踏板、制動總幫浦、分幫浦、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成；氣壓制動裝置由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動 器和氣管等機件組成。
汽車底盤被磕到有事嗎
14樓：途虎話養車
你好，汽車底盤被磕是否會有什麼隱患，主要是看汽車磕碰的部位。
內比如說，汽車底盤的排氣容管、三元催化器等部件遭到磕碰，那麼受傷的僅僅只是排氣系統的部件。如果懸掛部件比如擺臂遭到劇烈磕碰，如果變形的話，汽車的四輪定位引數就亂套了，可能 會引起車輛方向跑偏甚至嚴重摩擦異響等故障。
若是汽車底盤加強筋部件遭到磕碰，導致塗層被刮傷甚至露出金屬本色，不及時處理會引起底盤嚴重鏽蝕。因此具體情況需要車輛公升起來之後觀察才能下結論。針對不同的磕碰部位和磕碰程度採取針對性的技術手段加以修復。
15樓：評個車
轎車為了呈現舒適以及安全的效能，一般底盤都比較低，但是呈現出的弊端就是在不平的道路上容易被剮蹭，不少朋友會擔心車子底盤颳到要緊麼？其實不要緊的。
16樓：匿名使用者
需要檢查底盤，萬一碰到油底殼，變速箱問題就大。
希望可以幫到，汽車問題問汽車大師，如有不明請追問。
17樓：慕子墨心雨
普通的托底沒問題 要是嚴重了可能有影響 建議去維修廠檢查下。
車子的底盤被刮了會有什麼影響
18樓：匿名使用者
影響汽車壽命和駕駛安全。
汽車底盤確保著車輛和車主安全，一旦生鏽腐蝕，整體架構往往容易鬆動，帶來安全隱患，很多交通事故都由底盤鬆動所導致。
汽車底盤汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
安裝發動機護板或者對底盤進行俗稱「底盤裝甲」的底盤保護。
有些經濟型轎車為了節省成本不會再發動機和變速箱下面安裝保護裝置，這樣也就讓發動機和變速箱與路面直接接觸。
而安裝了發動機護板之後，則可以人為的將發動機和變速箱以及位於車頭底盤部分的重要零件保護起來，這樣即使真的發生托底情況，也會先於護板接觸，而不會損傷重要零件。
日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。
19樓：迮玉芬能寅
檢查一下底盤，只要沒有漏液和機件變形就沒事的。
坑窪路剮底盤是看運氣的，剮在哪兒都有可能。剮車頭車尾車中段都有可能的。
發動機護板一般是在你越坎時，或者車道內有異物沒躲開時，才有點作用。其實心理安慰成分更大。
20樓：匿名使用者
如果油箱被拖漏了：結果不用我說咯~~~
如果大樑變形了或是懸掛系統變形都會影響車輛的正常行駛的，主要表現在：高速行駛車聲噪音提高，行駛穩定性受影響，車身嚴重抖動~~~
車底盤刮了一下,要不要緊呢?
21樓：行學岺煙丁
朋友問了走爛路的時候底盤被刮的蹭蹭響，會對底盤造成什麼影響，一般底盤會出什麼問題？
托底的危害。
簡單來說說托底的危害，當然托底最終能引起什麼樣的結果，這的看托底的嚴重程度和剮蹭的角度，輕微剮蹭的話，一般就是給底盤留下點刮痕，沒啥特別的影響，如果是發生了特別嚴重的剮蹭，比如速度比較快的蹭過了一塊比底盤還高的石頭嗎可能出現的問題就多了。
可能發動機油底殼可能會洩露，有朋友說我裝了發動機護板了，托底的時候還能把油底殼刮漏了嗎？其實是能的，你的發動機護板只能防止車輪卷起來的砂石，把油底殼擊穿，但阻止不了這樣的撞擊。
接著說托底的事，還可能引起底盤部件的變形，比如說擺臂變形，那車就不走直線了，很多朋友的車做了四輪定位，還是不走直線，你仔細想一想是不是底盤受過什麼傷，還有油箱滲漏差速器損壞，排氣系統損壞等等都是有可能發生的。
這完全看撞擊的力度和角度是怎麼樣的，所以托底這件事大家還是竟可能避免吧，你不確定有些障礙能不能過去，下車比量下再走，假如不小心托底了不放心，那怎麼辦呢找個修理廠把車公升起來讓師傅幫你看一眼就好了，有經驗的師傅一眼就能看得到的。
汽車底盤被刮個洞，底盤刮了個大洞，怎麼辦
您好安慰，無大礙的必須補上，要不會加快底牌腐蝕老化的，對整車無影響望您設為，祝您愉快。你好，具體要看開洞的大小而定，小點的話，不影響。你好必須要補上要不容易生鏽，滲水的。沒別的辦法。嗯需要補上的，應該是底盤裝甲被劃了把，只要重新噴一層就好了，對你有幫的話請選為。還是修一下好，不然一路鏽上來，不安全，...
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