1樓：拜瑾
我來吧，制動系統也是反映一款車質量高低的根本所在，2011款福克斯制動系統的一大特色，就是配備了獨特的雙迴路剎車制動系統，所謂雙迴路剎車制動系統，是汽車執行途中制動時一旦制動系統某處出現故障，福克斯的這一雙迴路剎車制動系統不會導致制動效能下降，能有效防止剎車失靈，避免了發生交通事故，且能及時提醒維修。
福克斯的剎車制動系統，作為其五次元安全系統之一，與福克斯全系標配的前排雙側安全氣囊、前座爆燃預警限力式安全帶、前排駕駛員+副駕駛雙安全氣囊、高強度吸能式車體+車身衝擊力分散路徑規劃、下沉式發動機+副車架等安全系統，為我們駕乘者的安全提供牢固的保障。當然咱小福出色的工藝、wrc賽事的磨練也都不是浪得虛名，所以在這塊，我們大可放心！
2樓：匿名使用者
雙迴路汽車制動系統，包括空氣壓縮機、壓力氣體制動管線、制動閥、雙通快放閥、差動式繼動閥、制動氣室和制動器，其特徵在於在汽車壓縮氣體制動管線中，汽車前軸和後軸均設定為雙制動管線，制動閥與安裝在汽車前軸和後軸制動管線的雙通快放閥或差動式繼動閥連通，同時或分別經前制動氣室、後制動氣室，對前、後軸制動器實施制動，形成由汽車前軸雙迴路制動和汽車後軸雙迴路制動所組成的全雙迴路制動系統。
一般就是x型雙迴路系統，一回路失效時另一回路可以起作用。
3樓：韜光養肉
噱頭，我國1988年1月1日，規定所有汽車必須採用雙迴路制動系統，現在在全世界的路上的車都已經見不到單迴路制動系統的汽車了。
什麼是雙迴路剎車系統
4樓：匿名使用者
所謂雙迴路剎車制動系統，是汽車執行途中制動時一旦制動系統某處出現故障，這一雙迴路剎車制動系統不會導致制動效能下降，能有效防止剎車失靈，避免了發生交通事故，且能及時提醒維修。雙迴路制動系統，也就是我們最近常聽到的「制動優先系統」的工程基礎，也就是說當在正常執行時，如果加速踏板與制動踏板被同時踩下，則行車電腦需要優先處理制動訊號，即在保持制動系統正常輸出的同時減小節氣門開度，推遲點火提前角並減少噴嘴噴油量以迅速降低發動機的輸出扭矩，保證有效的制動減速度。
5樓：匿名使用者
回油懂不，剎車幫浦裡的活塞不回，不然剎車抱死會。
什麼叫雙迴路汽車油剎系統
6樓：匿名使用者
雙迴路氣制動系統就是指系統內有兩個分別獨立的液壓制動管路系統，起保險的作用。一般前輪驅動轎車多採用交叉對角線形式，制動主缸的前腔與右前輪、左後輪的制動管路相通，後腔與左前輪、右後輪的制動管路相通，形成乙個交叉的形對角線，這樣的好處是當有乙個制動系統發生故障時，另乙個系統依然能進行最低限度的制動，且不會發生跑偏現象。而後輪驅動轎車因負荷較大，多採用前後輪分別獨立制動形式，即有兩套制動總幫浦，一套控制前輪制動，另一套控制後輪制動。
請教福克斯的剎車制動系統如何？
7樓：愛車潮
福克斯具有雙迴路剎車制動系統，當執行途中制動時一旦制動系統某處出現故障，福克斯的這一雙迴路剎車制動系統不會導致制 動效能下降，能有效防止剎車失靈，避免了發生交通事故，且能及時提醒維修。這一雙迴路剎車制動系統，作為福克斯五次元安全系統之一，與福克斯全系標配的前排雙側安全氣囊、前座爆燃預警限力式安全帶、 前排駕駛員+副駕駛雙安全氣囊、高強度吸能式車體+車身衝擊力分散路徑規劃、下沉式發動機+副車架等安全系統，為駕乘者的安全提供牢固的保障。
源自易車網。
8樓：匿名使用者
我感覺還是不錯的，比起日系車稍微有點硬。
電線「雙迴路」是什麼意思?
9樓：匿名使用者
指的是雙迴路供電。
雙迴路供電線路由二個變電所或乙個變電所二個**出來的同等電壓的二條線路雙迴路供電，系統可以有效的提高了供電系統的穩定性和可靠性，減少了系統線路故障率。
每條線由兩個獨立的主變電站供電，分別由不同的市屬變電站輸電。兩個變電站可實現越區供電，如出現其中乙個主變電站停電，系統將自動切換，由另一主變電站來擔負全線的供電任務。
對供電可靠性要求高的企業，或地區重要變電站，均採用雙回線供電，這樣可保護其中乙個電源因故停電，另乙個電源可繼續供電，但對供電可靠性要求不高的中小使用者往往採用單電源供電。
雙回線除了考慮單回線會發生各種故障型式外，還需考慮發生跨線故障，在重合閘按斷路器配置，且只管合閘的情況下，要求線路保護裝置有選相功能，特別是在跨線故障時有選擇故障相的能力。
10樓：111111前的
雙迴路供電就是電源線為兩條迴路。
當一條出現故障，事故，或者需要退出檢修需要時，另外一條迴路則擔任供電電源，保證正常生產所需。如考慮雙迴路投入較大，可考考慮自備發電機，建議雙迴路設計。
雙迴路供電是指二個變電所或乙個變電所二個**出來的同等電壓的二條線路。當一條線路有故障停電時，另一條線路可以馬上切換投入使用。多用於學校企事業單位，方便快捷。
11樓：淺藍豆丁
單迴路是指有乙個供電迴路；雙迴路就是有兩個供電迴路。
例如，從總配電櫃至配電箱用兩根電纜。其實一根就夠用，用兩根是為了防止其中一根損壞而不致停電。
還有單電源供電、雙電源供電。就是指乙個工廠或社群有兩路不同的高壓系統供電，其中一路高壓線停電，另一路可以正常供電。如果更重要的地方，除了雙電源外，還要有備用發電機，這樣兩路高壓都停電，還可以使用發電機。
一般，對供電可靠性要求高的企業，或地區重要變電站，均採用雙回線供電，這樣可保護其中乙個電源因故停電，另乙個電源可繼續供電。但對一般的對供電可靠性要求不高的中小使用者則往往採用單電源供電。
參考：
12樓：匿名使用者
單迴路就是指乙個負荷有乙個供電電源的迴路；雙迴路就是指乙個負荷有2個供電電源的迴路。
13樓：匿名使用者
雙迴路主要是供電系統，它是為了方便不停電檢修。
日系車和福克斯各自的特點是什麼？
14樓：大舒
也許你朋友的建議是正確的，以說到日系車我就想到了「剎車門」等等的門事件，讓人膽戰心驚。相對日系車，歐系車明顯在操控和剎車的平衡關係上，就表現不錯。而你朋友談到的福克斯，就是其中佼佼者之一。
在安全性上，福克斯和日系車的差別就更大了，福克斯提出了五次元安全理念，這是在同級車中唯一構成系統全面的安全體系。在這一安全體系下，福克斯在剎車系統上，則配備了獨特的雙迴路剎車制動系統。知道豐田為什麼剎車失靈了吧，就是這些技術配置不到位！
福克斯的剎車制動系統，作為其五次元安全系統之一，與福克斯全系標配的前排雙側安全氣囊、前座爆燃預警限力式安全帶、前排駕駛員+副駕駛雙安全氣囊、高強度吸能式車體+車身衝擊力分散路徑規劃、下沉式發動機+副車架等安全系統，都為駕乘者的安全提供了牢固的保障。 所以我也建議你別買日系車，就買福克斯算了。。
嘉年華的6檔雙離合與福克斯的一樣嗎
你好！變速箱乾式雙離合都是一樣的。但是這兩款車差級別呢，福克斯空間更優越。這兩款車的變速箱是差不多的。整體技術都是比較成熟的效能都比較穩定。福特的這兩個車輛，變速箱都是乙個技術，現在的雙離合也會不建議入手的 你好，總體上來說，福特福克斯還是相當不錯的，效能比較好，開著也舒適，基本上沒有什麼毛病可以入...
新福克斯的雙離合變速箱跟大眾的DSG一樣嗎
福克斯的powershift 6速是乾式的。原理同dsg基本一樣，鑑於大眾7速乾式dsg的問題，我對福特的有那麼一點不信任，其可靠性有待市場檢驗。原理一樣 可以試下 目前還沒有出現什麼問題 買個1.6l就不用考慮這些了 要說雙離合 大眾 通用 福特 半斤八兩 都不差 都不完美 新福克斯的6擋雙離合和...
梅根 福克斯的，梅根 福克斯的資料
梅根 福克斯 英文名 megan denise fox，1986年5月16日 13歲成為模特，在1999年南卡羅琳娜州舉辦的模特大賽中一舉獲得了美國模特大獎 後成為影視演員，同時也是全球最 的女人之一，演出 變形金剛 並接連登上了包括 gq 馬克西姆 elle 男人裝 以及 vogue 等頂尖時尚雜...
關於魔獸世界戰士雙回和DK血天賦
戰士完全沒有勝算，首先戰士雙回 復甦之風 被昏迷 定身 每秒恢復1 持續10秒，血之狂熱 受到暴擊恢復6 的血 血dk 鮮血領域 攻擊 4 傷害轉化為血 血魄轉化 天賦強化之後恢復20 上限生命值，cd30秒 血族之裔 提公升15 的最大hp上限 持續10秒，此外 10秒內回血效果增加35 1分鐘c...
各位車友說說看，全新福克斯怎麼樣？雙離合好麼
主要有這幾大優勢 全系都標配了8英吋的大螢幕，而且觸控起來很流暢 另外，它整車的配置也有一定的提公升，倒車影響 自動泊車 定速巡航等等功能，應有盡有 主要體現在三個方面，第一是它整體配置都有提公升，全系標配的8英吋大屏，這點和同級別比有很大的優勢。另外，在車內空間上也表現不錯，坐上去沒有壓抑的感覺，...