去技校學汽車維修好嗎,現在學汽修好嗎?直接當學徒好 還是去技校好啊?

時間 2022-12-07 12:45:57

1樓:瀋陽萬通汽車教育

學汽車維修是比較好的選擇,汽車行業發展很好,而且是目前很有前景的朝陽行業,學汽車技術,可做的崗位多,將來也有發展,可以考慮一下!在學校的選擇上要好好注意了,如果想好學汽車技術,可以到專業的汽車技術培訓學校進行學習!

2樓:曾經滄海

1、首先要找到乙個好的專案,前汽車行業發展前景還不錯,中國汽車保有量越來越多,馬上就成為汽車第一大國家,汽車後服務市場存在巨大的利潤空間,比如汽車美容,適合自己創業,投資小回報快利潤高。具體哪個學校好與不好這需要本人到校實地參觀考察,了解學校的設施裝置,師資力量,教學管理,以及就業等

2、想學技術,可選15個月的汽車檢測與維修高階技師專業、12個月的汽車4s維修高階技師專業可考慮;

3、想要學歷+技術,可選2年制以上大專專業汽車維修與運營工程師、汽車檢測與運營工程師比較適。

3樓:四川萬通汽車學校

學汽修的學校很多,具體哪家好還是要實地考察才行,畢竟是關係到以後的職業道路的,所以你可以和家人一起,去參觀學校的教學裝置和就業保障,還有就是和在校生溝通一下,學生的反饋才是最真實的情況,希望能幫助到你

4樓:一直堅持的事

還不錯,就是挺累挺辛苦的,可以找個坐在電腦前的工作

5樓:ok紅葡萄

親:四川都江堰技師學校汽車維修系。

現在學汽修好嗎?直接當學徒好 還是去技校好啊?

6樓:小葉老師

學汽修只要你肯努力不怕髒不怕累那麼還是乙個不錯的選擇,因為我也是修車的,可以幫你分析一下直接當學徒好,還是去技校好。首先去到學校學的那些東西出來以後能夠用的上的基本上很少,因為我也是從學校學了再出來修車的,去學校學的的好處就是你可以了解汽車的基本結構,了解汽車各個地方的工作原理,以及電路方面的各條線的作用。因為在學校你對汽車都了解的差不多了,缺的只是一些實戰經驗,所以當你從學校出來實習的時候那些師傅教你什麼你都很容易理解,學的就比較快。

倘若直接去當學徒的話因為你什麼都不懂對汽車一無所知就會學的很吃力,師傅教你扭那顆螺絲你只知道扭,你都不知道為什麼扭那顆,扭了有什麼用。但是沒關係,你只要勤快不懂的問題就去問,師傅都會教你的。機修方面都沒什麼問題,唯一的問題就是電路方面,你不肯花點時間在這方面琢磨,兩年你只會了解一點點電路而已。

等你學了兩年肯定會比兩年後從學校出來實習會厲害很多,各有各的好你看你自己怎麼去選擇了。

7樓:清華紅牛

學汽修還是可以的,現在汽車的數量也多,最好去技校,這樣比較專業。

技工學校簡稱「技校」。 技工學校與中等專業學校(中專),職業高中(職高)一樣,等同於高中層次學歷。技校屬於國家人力資源和社會保障部主管,招生層次包括初中畢業生、高中畢業生、社會再就業人員三部分。

技工學校旨在培養各類技術技能人才,值得一提中技屬於中等教育,而高技一般等同於大專。

技工學校畢業頒人力資源和社會保障局(廳)印製的技工學校畢業證書和初級,中級或以上職業資格證書。

技工學校開設的專業學制一般分:一年制、兩年制、三年制、四年制、五年制等。技工學校培養人才更注重專業技能的提高,培養的一般為實用型人才。

技校通常是在九年制義務教育結束後進行,在級別上相當於高中,但普通高中側重基礎知識的傳授,畢業後一般參加普通高考,是為公升入大學做準備。而技校更重視專業技能的培訓,畢業後一般都已經掌握了相應的職業技能,步入社會可以勝任某種職業。

8樓:小朝說社保

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回答你好,學徒比肯定是技校好,因為技校出來還有個證,你去應聘的時候,人家看你有個證還會考慮呢可以直接實現技能就業。技校學習時間短、費用低,學習期間還能享受**補助。技校是有人力資源與社會保障部門主管的院校,是技能培訓為辦學目標。

技校主要開設的專業有:電氣焊、特種車輛操作、高壓電工、家政、糕點製作、烹飪、汽車美容、航空運輸、高鐵乘務

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9樓:崇德it教育

汽修的話還是比較難熬的,當學徒還是去技校都是比較不錯的,但是當學徒出來可以直接工作,也相當於積累了經驗,不像技校,出來還要找工作,而且沒有什麼經驗的積累,但是無論怎樣,能夠掌握一門技術就是很好的選擇,祝你好運。

10樓:馬夢瑤

直接去當學徒啊,這樣你能學到的更多,現在的學校啊,培訓啊,都是不行的,我男朋友就是這樣經歷的。

11樓:俊鵬電子

樓主,你好很高興能為你解答這個問題,學汽車維修包含了很多的專案,全部學會是不可能的,只有在乙個方面學精了,因為現在工作起來必須有一樣你能拿的起來的,學這個我建議還是到專業的培訓機構去深造下吧,因為在修理部師傅只會讓你幹這個幹那個的,什麼你也學不到,

浪費了大量的時間,都說跟店當學徒實踐機會多,真正成手的我怎麼沒看見有幾個呢?學什麼技術還是花錢去好好學學吧,出來實踐給你推薦的地方也比你找的修理部強,這樣慢慢的你什麼都會了,也許你就能自己**乙個售後或者開修理部了。

12樓:吉林省萬通技工學校

目前汽修行業是朝陽行業,學習汽修專業還是很好的選擇。如果直接當學徒的話弊端有很多,比如理論知識不系統,再比如能上手學到的東西比較基礎。比如在專業技校裡學習的系統全面,且可以實際操作的機會多。

13樓:太原萬通汽車學校

1. 一般來說在學校就相當於乙個4s店+特約維修服務店,在4s店學習用的裝置學校全有。4s店沒有的,這裡也都有的。

2. 汽修廠一般都是跟著師傅學,俗話說:教會了徒弟,餓死師傅。所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方.

3. 汽修廠主要跟著師傅打下手,沒有任何理論支撐,而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之類的,所以學習起來非常慢。很多學生學了一二年,還不如在學校學習幾個月的。

4. 汽修廠主要是實踐,沒有理論。是不可能達到一定高度的。而學校這裡是理論加實踐。

5.汽修廠學的比較雜,學校比較正規,人家都說經過專業教育的學生都是正規軍,很多4s店都願意接收受過正規教育的人才。

6.現在車輛全部都是電控系列的車,學員沒有上崗證老闆和車主都不會讓學中碰車的,現在車少說在五六萬,品牌4s店基本都是十萬以上,最基本的換油都沒有標準的操作手法,老闆也不會用的啊。

14樓:那個人菜菜

我就是從技校出來;沒學到什麼

我建議你;先到小的修配廠學習鍛鍊1年 再去技校那會事半功倍 你就會知道你該了解什麼

我是過來人 信我的沒錯

15樓:廣州萬通汽修學校

你好,建議到專業的汽車學校去學習,去跟師傅學的一般很難學到真本領。

16樓:帳號已登出

當然可以選擇學汽修技術啊。汽修行業如此火爆,汽車後市場對專業汽修技術人才的需求量非常大,絕對不能猶豫哦。去**學呢,選擇學校很重要,實地考察更重要,多比較一下設施裝置。

希望我的建議能夠幫助你!

17樓:匿名使用者

首先分析,工廠雖然不用交費還有工資收,但只讓你在某乙個工種方面做,工資剛開始也不高的!技校要交費,但學的知識會比較全面,建議先讀技校,掌握了理論知識,再到工廠來吧!

18樓:南京萬通汽車技工學校

到專業的學校學習汽車技術肯定跟你在外面學的效果耗費的時間是不一樣的。在學校學習都是系統教學,實操練習老師手把手毫無保留的教給你,不停地在真車上實踐,排除各種常見故障等,學起來是比較專業且快的,和4s店的流程都是一樣的,以後到企業入職上手也是比較快的,比別人佔了很大的優勢。跟著師傅學先不說你能摸幾次車,大部分時間都是用來洗車打下手的,學著零零散散的東西,最後學了幾年出來,到正規企業去面試發現自己專業理論知識幾乎為零,技術也沒有整合,自己沒有一點優勢,那時候在後悔就晚了!

19樓:匿名使用者

技校可以學習原理和文憑,學徒能掌握技能。學歷不重要,但是是企業的敲門磚,看我身邊的朋友做銷售的比較多,覺得做銷售容易賺錢一點。

我現在也是汽配相關的車燈,品牌是車燈師。

20樓:福州萬通汽車學校

學汽修挺好的,畢竟是門技術,如果當學徒能學到技術,就去當學徒,如果學習不到或者時間耗不起,去學校直接了當些

21樓:瀋陽萬通汽車學校

這就看你個人的興趣了,也要看好哪個前景好。我個人認為是汽修行業比較好一點就汽車的發展趨勢來說,在今後10到15年,中國將成為最大的汽車消費國,汽車保有量將超過1億輛,同時也將成為最大的汽車生產國;只要走市場化發展汽車產業的路子,在今後不很長的時期內,中國汽修行業人才還是比較緊缺的。

22樓:武漢歐公尺奇學校

雖說很多人都說去做學徒省錢還能學技術,但是進去了才知道,師傅每天都有自己的工作,根本無心再教你。其次,店裡面是以盈利為主的,能給你材料讓你練習嗎?而且很多做學徒師傅都是不教你的,全靠自己看,看會的和實操教出來的肯定是不一樣的。

所以還是建議你去專業的學校去學習哦~

23樓:視聽上海

天下無難事,只怕有心人,只要你好好學。出狀元。每一行都有簡單到難,汽修行業也有簡單的比如汽車美容這些比較簡單,一般學三個月就基本上手了,難得也有比如發動機變數箱的維修,那需要半年到三年時間不等,具體看你的學的專業。

24樓:王者榮耀小迷妹青兒

還是要去學校,當學徒學東西慢,師傅不好好教。

25樓:

我也是從技校出來的,今年剛出來實習,明年才得畢業證。學校安排實習的工作就是去汽車廠 流水線 從乙個小的零件變成一輛車(這個過程我沒全部懂,只安排你在那個地方做事,像我就是在流水線,什麼也沒學到,累的要命,每上兩個小時休息十分鐘,媽的,我抽菸都沒完,又像機器一樣重複工作,還是站一天11個小時)我就想等過完實習期就撤退不幹了,然後就不知道要幹嘛了,我真心討厭流水線,我想學修車技術

學廚師有必要到技校學嗎,學廚師去技校學的有沒有用?

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