勞斯萊斯銀魅多少錢，最貴的勞斯萊斯銀魅多少錢一輛？

1樓：車小二****

勞斯萊斯銀魅，價值超過1億英鎊參考**： 15.5億元如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點

2樓：匿名使用者

勞斯萊斯銀魅，15.5億元。世界第2貴的車就是它

3樓：匿名使用者

我是超級車迷mm，平時沒事就喜歡去網上蒐集一些新車的資訊和**，雖然自己還沒有一款屬於自己的寶貝，要說是求得一輛愛車，還是得奮鬥幾年了，不過近期打算先買一輛代步車，也不枉自己多年對車的追求。對於那些嚮往的寶貝目前只能望洋興嘆了。愛車的友友們一定知道世界名貴車的標誌啦，最近找到了幾張世界上最貴的豪車**給大家分享一下吧！

蘭博基尼愛馬仕，超級豪華跑車，男士開起來很是爽啊，要是女孩開呢？真是叫人遐想啊……

勞斯萊斯銀魅，看起來沒有上面愛馬仕那麼孤傲，但相信能開起來的人知道開著它是怎樣的感覺。

看看這款世界之最吧，**版的跑車，誰開上它那簡直是視覺震撼和心理極大的滿足感，不用說它的亮相就是它的**也叫人看了震驚啊！

看了這幾款豪車真是讓**口水，就幾張**有點不盡興的感覺，我也想弄幾張多角度的**給大家看個夠。最近在網上看到了乙個3dcloud平台，把自己的**傳上去就能自動生成3d模型，我也想去試試，把我蒐集的愛車**傳上去也弄成3d的效果，呵呵，一定更震撼，下次給友友們看看我的3d成果吧

4樓：悟堅靖天藍

銀魅已經是古董車了。有的話也要看保養的怎麼樣，就是有個**也是沒有市場，好的話會比布加迪貴

最貴的勞斯萊斯銀魅多少錢一輛？

5樓：飛也似的雨點

銀魅 2005年，保險公司給其的估價為3500萬美元，而今天，其估價已經達到了5700萬美元。

至於ls幾位都是在瞎說連銀魅是那輛車都不知道吧

6樓：匿名使用者

勞斯萊斯銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）最貴的當屬在北京車展時展出的加長型「幻影」-勞斯萊斯元首級標價1888萬人民

7樓：儒衣舉人

勞斯萊斯銀魅，15.5億元。世界第2貴的車就是它

8樓：匿名使用者

傷不起呀，我們能買個10 20來萬的都已經很不錯了，還有最近聽說網上有個【三子**】的活動，也有送車子，車子聽說是15w左右，雖然不是很豪華，但是

這個**應該算不錯了。

9樓：匿名使用者

銀魅廠商說15億就15億了?

一架殲-20才1.35億美元,我就不信這汽車用的什麼材料能比中國最好的飛機還好

10樓：手機使用者

第一名，**車28.47億元第二，勞斯萊斯銀魅8350萬第三名，布加迪威航4500萬第四名，阿斯頓馬丁one77,4400萬第五名英菲尼迪3000萬

11樓：匿名使用者

有車無價，**版和白金版的

勞斯萊斯銀魅多少錢？

12樓：匿名使用者

勞斯萊斯銀魅當年一共生產了6173輛，也根本不是什麼表面鍍銀，網上的所謂的鍍銀了的銀魅，是2003款的勞斯萊斯幻影。現在只是還有60%的銀魅儲存完好，拍賣的加工肯定不菲，老爺車的**也不會有乙個定值（樓上的兩個b.c純粹放p）

1907年首次露面於巴黎汽車博覽會的silver ghost（銀魅）受到了普遍關注。其金色鐘頂形散熱器非常引人注目，直到今天這一造型依然是勞斯萊斯不可替代的設計元素。該車的設計理念也與當時其它品牌迥然不同，例如，為讓乘員以最優雅的姿勢下車，車門採用馬車走入式設計，門是向後開啟的。

此類細節使它被當時的新聞界公認為世界上最好的汽車。不過有意思的是，直到這款車停產之後，勞斯萊斯才最終將它終命名為sliver ghost。

除了獨特的外觀，銀魅還擁有領先於時代的技術：強制潤滑、6缸7l發動機輸出功率可達36kw、最高車速達110km／h。可連續行駛22500多公里的耐用性，在當時絕對是一項世界記錄。

更可貴的是，這款車不但長度加大、功率變高，萊斯還解決了以前v6發動機的振動問題，而那種振動常常導致曲軸斷裂。在那個時代，改良過的勞斯萊斯發動機運轉相當平順安靜，憑藉著sliver ghost的出色表現，勞斯萊斯品牌成功躋身世界頂級汽車品牌行列。之後，勞斯萊斯其他量產車逐漸停產，公司集中精力研發為富豪準備的高階車型，從此一步步走向輝煌。

到1924年，勞斯萊斯公司一共生產了6173輛銀魅，這些車輛均由手工製造。銀魅為勞斯萊斯確立了其在世界車壇上的地位，其聲威也隨之很快傳到海外。

（這才是正宗的銀魅）

13樓：匿名使用者

一億英鎊，其價值早已超越了一輛車的價值，而上公升到了藝術品的價值了~~~

14樓：匿名使用者

在歐洲20萬英鎊到55萬英鎊

勞斯萊斯銀魅為什麼那麼貴

15樓：匿名使用者

答：1、因為它的外表幾乎全銀色的和行駛時如鬼魅般無聲無息。當時做出來就是為了給皇室的，是皇室的象徵。

2、其次就是精細的做工，如上等小牛皮手工縫製、桃木裝飾、手工打造車身等，耗時耗力，並非流水線生產，最後是高超的科技含量、人性化設計，全方位的主被動安全防護等等。因而**高昂。

16樓：風和日麗丨

勞斯萊斯銀魅貴的

原因是它已經停產。

在1906-1926的20年間，銀魅總共生產數量為7874輛。現在存世的銀魅不超過10輛。正是因為銀魅，勞斯萊斯被稱為世界上最好的汽車——這並不是勞斯萊斯自己的口號，而是1907年的《autocar》雜誌的說法。

他當時做出來就是為了給皇室的。

勞斯萊斯「銀魅」（rolls-royce silver ghost）有兩種解釋，第一種是指勞斯萊斯在1906到1926年間生產的40/50hp車系，勞斯萊斯「銀魅」的原來編號是40/50hp，其底盤原先是羅爾斯在曼徹斯特的工廠生產的，1908年開始在德比生產，隨後在1921到1926年，在麻薩諸塞的斯普林菲爾德工廠生產。第二種是指40/50hp車系當中的一輛特殊的汽車。

勞斯萊斯商業總監claude johnson要求生產一輛車用於公司展示。這輛車的底盤編號為60551，註冊號ax201。這是40/50hp車系的第12輛車，並且以鋁鍍銀配件裝飾，該車被稱為「銀色幽靈」，以強調其如鬼魅一般的安靜。

它裝備了帶有名稱牌匾裝飾的艙壁和乙個由副廠barker特別生產的開篷車身。這輛車在1907年於蘇格蘭準備參加可靠性測試。這場測試長度為15000英里（24000公里），其中包括在倫敦和格拉斯哥之間的27次往返。

測試的目的就是提公升企業的公眾形象，並且顯示出其車型的高效能和安靜性。這是乙個非常冒險的想法，因為在當時，汽車是眾所周知的不可靠，並且當時的道路環境非常惡劣，然而，汽車還是踏上了試驗，並且搭乘記者參與測試，最終完成測試，打破紀錄。更重要的是，汽車的保養費用僅為每週2.

2英鎊，通過此次測試，40/50hp和勞斯萊斯的聲譽一舉奠定。

ax201在1908年被**給私人，直到1948年，從那時起，這輛車被作為宣傳車，前往世界各地。1989年，這輛車被sc gordon coachbuilder luton修復，該公司被本特利所有。1984年，存在luton的這輛車被仔細的拍照存檔，而且被模型廠商franklin mint複製，現在是該廠最暢銷的產品。

銀魅被認為是世界上最昂貴的勞斯萊斯之一，2012年國內**上流傳的」價值1億英鎊的銀魅「原型車即為此註冊號為ax201的40/50hp silver ghost。但網友的配圖卻用了勞斯萊斯幻影的**。

17樓：匿名使用者

勞斯萊斯---銀魅。因其幾乎全銀色的外表和行駛時如鬼魅般無聲無息而得名。現在根本就不出產銀魅了。

超過500萬英鎊的**是很少有人接受的他當時做出來就是為了給皇室的。現在存世的銀魅不超過10輛

勞斯萊斯銀魅為什麼這麼貴？

18樓：匿名使用者

勞斯萊斯---銀魅。

因其幾乎全銀色的外表和行駛時如鬼魅般無聲無息而得名。

現在根本就不出產銀魅了。超過500萬英鎊的**是很少有人接受的他當時做出來就是為了給皇室的。現在存世的銀魅不超過10輛

19樓：匿名使用者

勞斯萊斯、賓利這些豪華車

最貴的應該是百年的品牌價值

其餘就是精細的做工，如上等小牛皮手工縫製、桃木裝飾、手工打造車身等，耗時耗力，並非流水線生產，因而**高昂

然後是高超的科技含量、人性化設計，全方位的主被動安全防護等等所以，勞斯萊斯會這麼貴

最貴的勞斯萊斯銀魅多少錢一輛

20樓：法國紅酒飛得

銀魅15億5千萬元人民幣

21樓：匿名使用者

w it." "that little magpie will st

勞斯萊斯銀魅和勞斯萊斯幻影哪個貴

22樓：匿名使用者

銀魅是一款老爺車，沒有什麼使用**，但是收藏**極高。物價可循。

幻影是勞斯萊斯的一款量產車型，國內688萬起售。但是沒有什麼收藏**，至少現在是這樣的。

所以沒有什麼可比性。

23樓：匿名使用者

個人覺得勞斯萊斯的魅影更貴一些

【勞斯萊斯銀魅】有幾輛？價值多少？【多圖】

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