1樓：追溯一光年
1全部這就不一定了，比亞迪出的一款能跑400公里，這是在國內最高了。
2樓：
汽車充電站充一次電能跑幾公里？這個比較廣義！動力汽車充電一次跑多少公里，一般以動力汽車的初始設計有關係，就像汽車的油箱一樣，油箱大而動力恰當則行駛里程長，反之就短。
新能源汽車的誕生，也給充電技術提出了新的課題，不同的蓄電池，其製作的材料、配方、工藝就不同。充電引數則不同，通常蓄電池的充電電流小於或者等於蓄電池可接收的充電電流。否則，過剩的電流會使電解水液體過快的消耗，導致電池加大失水率，增加電池的維護量，嚴重的會使電池早期失效，降低充電效率，造成能源浪費。
充電過程，是放電電化學反應的逆反應過程，如果充電電化學反應過程在理想的狀態下進行，這個過程應該是互為逆反應，即充入的電量與放出的電量應基本相當。〔1〕
汽車充電站充一次電能跑幾公里？應該跟充電時間和充電電流有關係，一般可分為：普通充電；智慧型充電；快速充電。
1、 普通充電（常規充電）：蓄電池在放電終止後，應立即充電，充電電流相當低，大小約為15-20a，這種充電叫做常規充電（普通充電）。常規蓄電池的充電方法都採用小電流的恆壓或恆流充電，一般充電時間為5－8小時，甚至長達1o多個小時。
充電一次能跑多少公里就可根據汽車的設計要求計算，也就是說，初始設計是100公里，一次充電就能跑100公里。
2、 智慧型充電：制約電動汽車發展及普及的最關鍵問題之一，是儲能電池的效能和應用水平。智慧型充電是通過智慧型計算對電池進行優化充電，在不損壞電池的條件下，監控電池的充電指數變化，始終以最佳的接收充電電流充電，到達充電時間短，電池使用壽命長等要求。
電流在50-100a，一次充電在1-5小時，充電一次跑多少公里可根據充電時間來計算。
3、 快速充電：快速充電又叫應急充電，以較大電流短時間內給電池進行補充電，一次最大補充電在電池接收電量的75%範圍內。補充時間在10分鐘至1小時，充電電流一般需要200-600a。
充電一次跑多少公里可根據充電時間來計算。
3樓：匿名使用者
快速充電，使蓄電池衝到九成電，你自己算算車子的蓄電池的容量囉。
新能源汽車充一次電能跑多遠
4樓：文史一家人
這個主要看電池容量和品牌，一般100到700公里不等。另外電動汽車續航里程還跟電池的衰減程度、環境、駕駛習慣等都有關係。
但新能源汽車因為電池的侷限性，如充電不方便、續航里程等，一般都適合在市區代步使用，不適合長途出行。
5樓：灰色人生
一次完全充電只能行駛100-200公里左右。
新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。
據不完全統計，全世界現有超過400萬輛液化石油氣汽車，100多萬輛天然氣汽車。
6樓：中醇新科gcm新能源甲醇汽車燃料
新能源——電動汽車：
一次完全充電只能行駛100-200公里左右，充電時間長，動力小，速度慢，只適合廠區觀光，市區代步短距離使用。冬天電瓶放電慢、少。低端電車未來掛牌管理等問題，高檔純電動車，造價又不菲。
百公里需要電量20度電市場電價1元-2元/度，夏天空調製冷與冬天制熱問題很難解決·
新能源雙燃料汽車汽車——油電混合動力車（底端 抵擋車）：油發動機結構簡單，功率小，動力小，車速慢，故障率高等問題。
新能源雙燃料汽車汽車——油電混合動力車（高階 中高擋車）：現在主要掌握在國外幾個大牌車廠，因為關係技術。這個車價位都很高，有一款日系叫？？
200的在中國賣的**低在30萬，可那車你地盤隔音差，玻璃放下一點後，公升燥比坐灰雞還讓人受不了，那款車是來害我們中國人的。他買國外去一定搞他聲音噪音汙染。。而且以後的維修保養費很高，你省下的都會讓維修費吃掉。
因為就是乙個省也沒幾個人能修好的。電噴車出現故障不是隨便乙個技術工都能搞好的，油電的就更不用說了。
新能源雙燃料汽車汽車——天然氣車（汽油與天然氣）：燃燒溫度高，危險部分地區禁止使用、容易壞發動機、動力小，加、儲存氣不方便一天計程車需要加2-3次氣、！燃燒不環保等問題......！
新能源雙燃料汽車汽車——gcm新能源甲醇汽車、乙醇汽車（甲醇與汽油）、只要是汽油電噴汽車都可以改成shanjie山捷智慧型汽車雙燃料控制系統： 專利智慧型雙燃料控制器、甲醇專用幫浦、雙油箱等解決車燒甲醇所有問題！
7樓：四川萬通汽車學校
電動汽車快充僅需半小時到一小時：快充是一種應急充電，用的是直流充電，這個直流充電的電壓一般都是大於電池電壓的，需要通過整流裝置將交流電變換為直流電，對動力電池組的耐壓性和保護提出更高要求，不同的車型跑的里程也不一樣，遠的五六百公里，短的一二百公里
8樓：太原萬通汽車學校
不開車的情況下，半個月充一次。
開車的話，根據你的車型，跑完額定公里數的一半，就要充電。
300公里的，大概開了150公里，就要充電。
9樓：勤雪蓮眭彰
我家裡買的是北汽新能源的ev200，電池包可以儲存40度左右，每度電大約能跑5公里，平時在北京上下班開加上偶爾堵車都沒有什麼壓力，而且堵車裡也挺省電的，不像油車堵車時還很費油，還有動力**系統，基本上二三天充一回電，每天的往返路程大概60公里，還是挺夠用的，並沒有樓上說的那麼誇張，現在的新能源技術已經很成熟了。
10樓：溫泉河
我們剛剛研發一款超級能量**裝置，可提高一倍以上續航里程。
11樓：匿名使用者
國內一般是1百公里左右
12樓：中國溧陽
看天氣，氣溫，開不開空調，電池衰減了多少!!實際沒有準確的資料
新能源汽車充一次電能跑多少公里
13樓：相迎祿渟
這個主要看電池容量和品牌，一般100到700公里不等。另外電動汽車續航里程還跟電池的衰減程度、環境、駕駛習慣等都有關係。
但新能源汽車因為電池的侷限性，如充電不方便、續航里程等，一般都適合在市區代步使用，不適合長途出行。
擴充套件資料：
電池支援最高續航里程是指該車在純電動模式下僅依靠電池中的電量支援該車行駛的最高里程。
新能源汽車上的電池是整個動力系統的關鍵，它能為整個新能源系統提供電力，但是受到材質和技術的制約，電池所提供的續航里程有限，對於混合動力車來說，電池支援的最高續航里程較短，普遍不超過10公里，而純電動汽車，其電池支援最高續航里程較大，能達到上百公里。
參考資料：
搜狗百科-電池支援的續航里程
14樓：祭舟實子
新能源——電動汽車：
一次完全充電只能行駛100-200公里左右，充電時間長，動力小，速度慢，只適合廠區觀光，市區代步短距離使用。冬天電瓶放電慢、少。低端電車未來掛牌管理等問題，高檔純電動車，造價又不菲。
百公里需要電量20度電市場電價1元-2元/度，夏天空調製冷與冬天制熱問題很難解決·
新能源雙燃料汽車汽車——油電混合動力車（底端
抵擋車）：油發動機結構簡單，功率小，動力小，車速慢，故障率高等問題。
新能源雙燃料汽車汽車——油電混合動力車（高階
中高擋車）：現在主要掌握在國外幾個大牌車廠，因為關係技術。這個車價位都很高，有一款日系叫？？
200的在中國賣的**低在30萬，可那車你地盤隔音差，玻璃放下一點後，公升燥比坐灰雞還讓人受不了，那款車是來害我們中國人的。他買國外去一定搞他聲音噪音汙染。。而且以後的維修保養費很高，你省下的都會讓維修費吃掉。
因為就是乙個省也沒幾個人能修好的。電噴車出現故障不是隨便乙個技術工都能搞好的，油電的就更不用說了。
新能源雙燃料汽車汽車——天然氣車（汽油與天然氣）：燃燒溫度高，危險部分地區禁止使用、容易壞發動機、動力小，加、儲存氣不方便一天計程車需要加2-3次氣、！燃燒不環保等問題......！
新能源雙燃料汽車汽車——gcm新能源甲醇汽車、乙醇汽車（甲醇與汽油）、只要是汽油電噴汽車都可以改成shanjie山捷智慧型汽車雙燃料控制系統：
專利智慧型雙燃料控制器、甲醇專用幫浦、雙油箱等解決車燒甲醇所有問題！
15樓：石家莊萬通汽車學校
一般來說保持60km/h的速度續航里程最大，現在十萬以里普通的電動車應該在二百公里左右，十五萬左右的車續航里程在三百公里左右。
16樓：途虎話養車
這個就要看電池的容量以及電機功率了，因車而異吧，還要看車主的駕駛習慣，一般來說保持60km/h的速度續航里程最大，現在十萬以里普通的電動車應該在二百公里左右，十五萬左右的車續航里程在三百公里左右。
17樓：汽車文化
我家裡買的是北汽新能源的ev200，電池包可以儲存40度左右，每度電大約能跑5公里，平時在北京上下班開加上偶爾堵車都沒有什麼壓力，而且堵車裡也挺省電的，不像油車堵車時還很費油，還有動力**系統，基本上二三天充一回電，每天的往返路程大概60公里，還是挺夠用的，並沒有樓上說的那麼誇張，現在的新能源技術已經很成熟了。
18樓：曬太陽的老揚
新能源汽車根據動力**分成很多種，不通動力型別的新能源汽車續航能力也不一樣。
有的能跑很遠的比如航天科工的泰克魯斯騰風這種，據稱能續航2000公里。不過這種是特例，畢竟小型燃氣輪機不是隨便個車都敢裝的。
一般情況下，以我了解多一些的純電動汽車來說，補貼後價位在6萬元上下的車，普遍續航都在長程模式260公里、綜合工況180公里上下（不同車型可能有小幅出入），比較典型的比如江淮iev6e這種兩廂車，而目前新能源車主流也就是這樣的。
19樓：匿名使用者
一樓說的純屬扯淡，我買的也是跟你一樣的，剛買的，充滿電拉著空調d黨最多120，s黨就少的可憐了，最多也就100公里
20樓：匿名使用者
一次完全充電只能行駛100-200公里左右，充電時間長，動力小，速度慢，只適合廠區觀光，市區代步短距離使用。
21樓：林夕低調不解釋
這個要看車的電池和品牌，一般最遠的能跑500-700公里，不過通常的車也就300公里左右。
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括有：混合動力汽車(hev)、純電動汽車(bev)、燃料電池汽車(fcev)、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等。
2015年9月29日，國家總理***主持召開***常務會議，***總理強調，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。2015年10月25日，北京市小客車指標調控管理辦公室發布公告稱，為落實***常務會議精神，進一步促進新能源汽車發展，示範應用新能源小客車指標向所有通過資格審核的申請人直接配置。2016年2月16日，工信部公布的資料顯示，根據機動車整車出廠合格證統計，2016年1月，中國新能源汽車生產1.
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新能源汽車充電一次要多久，新能源電動汽車充一次電要多長時間？
電動汽車快充僅需半小時到一小時 快充是一種應急充電，用的是直流充電，這個直流充電的電壓一般都是大於電池電壓的，需要通過整流裝置將交流電變換為直流電，對動力電池組的耐壓性和保護提出更高要求。充電電流大，是常規充電電流的十倍甚至幾十倍。使用快充之後，一般半個小時至乙個小時之間就能把電池充到80 容量，但...
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